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2021-09-24 16:58:50
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2021-09-24 16:26:24
海人日記 澎湖篇 這是一個神秘的島嶼 周圍有著超多群島 海底有著我們不曾看過的魚 超鹹的海水 水底的溫度也超低 真的不是開玩笑的 潮差也比大島(台灣)還要多 ! 漲潮退潮差了4公尺 大概一層樓多一點 種種對於潛水客的不利條件 這是一個挑戰 ——————————————————————— 那時候有一...
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2021-09-30 18:36:01大排長榮也有開箱影片!長儀輪停靠台北港,台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水,長儀輪九月下水,我們到台北港直擊!全部影片圖片都是自己的手機拍攝,美照不斷。
本集另一個重點,就是大家都很關心中國這次大限電,為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢?
✔ Emmy要開箱長儀輪?!
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮?
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艘 在 TEEPR 叭啦叭啦研究室 Youtube 的精選貼文
2021-09-25 18:00:14#漫威 #marvel
*本支影片純屬娛樂*
🎥 班納博士也有大櫛瓜 褲子很繃
🎥 鋼鐵人無時無刻都在開車 簡直職業賽車手!
🎥 星際異功隊黃腔開不完!
好啦~上次介紹完漫威電影的成人笑話之後
網友們反應非常熱烈
這一集也是超級精彩超好笑
快來看看吧!
0:00 開頭
0:50 不舉的問題
1:27 男人的遊戲搖桿
2:11 喜歡從背後來
2:31 鋼鐵人幫戰爭機器握住..
3:32 葛摩拉是長期X友
4:25 69至尊
4:54 星爵被踢到EGG
5:29 德克斯奶頭很敏感
5:48 星爵內心很想壞壞
6:27 Ego有GG啦
8:31 Tony要梅嬸別穿太多
8:57 班納博士也是大櫛瓜
9:19 惡魔的菊花
9:41 宗師有艘快樂的船
10:22 山謬傑克森偷看奇斯克魯爾人的gg
10:42 黑寡婦妹妹很長
11:08 快銀不愛自己的名字
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2021-09-25 14:00:11主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨
主題:12艘潛艇訂單,為什麼就讓美國、法國徹底翻臉?
節目直播時間:週二 14點
本集播出日期:2021.09.21
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台灣區域安全通報
ㄧ艘中國科研船「向陽紅03」於9/30被發現在台灣西南海域活動,距離澎湖七美島西南方海域約74公里,中國科研船出現直接從廈門出發,而最近中國開始利用民間研究船隻做偽裝,在南海海域活動,進行灰色作戰模式的偵查行動
Source: @yanzu27
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#SNG特別插播報導 #台南造王船師父林良太著作
這艘原木材質
2021________雲林縣口湖鄉台子村福樂海產行________🎬林家鄢府千歲________國曆9月30日、農曆八月廿三日,恭送樊 趙 沈元帥代天巡狩(台褔號)王船遊天河。
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馬祖的第四天,去了大名鼎鼎的北海坑道 . .
碎碎唸長文,不喜可跳過~
怎麼說呢?
或許部分是因為這幾天已經看了太多坑道、碉堡,也有部份是已經知道會看到什麼吧!當下並沒有太多的感受,甚至本來打算先走一圈、再划獨木舟的規劃,後來也決定放棄了!
離開後仔細回想整個體驗流程,深深覺得北海坑道這個 “南竿招牌” 其實有點可惜 . .
從遊客中心開始,到坑道入口約 250 公尺的路程,除了遊客中心外的燕鷗模型、旁邊往大漢據點的路口外,真的就 “只是在大太陽底下走路”;
坑道入口前,兩門大砲與北海坑道的雕像可拍照,接著馬上就進入坑道了;
進入坑道後,好像沒看到什麼資訊或說明,然後右側是海龍蛙人與橡皮艇的等比模型(有戴上了防疫口罩!)、左側是開鑿坑道的國軍等比模型 . .
然後再往前走幾公尺,兩側的資訊馬上變成藍眼淚 & 登船等候區!
(整個 story 跟情境就斷在這了?)
再往前10公尺,就是 搖櫓船/獨木舟 的服務台、步道入口、以及登船平台 . .
沿著水道旁的步道走一圈大概700公尺,過程沒有任何資訊、沒有可以稍微停留的平台,水道上只有最後 1/4 處有艘小艇可拍照 . . 然後就回到登船處了
為什麼不試著在 “遊客中心到坑道入口” 的這段路營造情境呢?
(團客導遊可以用這3分鐘講解沒錯,但散客真的只是在烈日下走路?)
坑道要講的故事到底是蛙人、還是藍眼淚?
(就算兩個都要講,也不能這樣急轉彎吧?)
裡面都有蛙人小艇的雕像了,那 木搖櫓船/獨木舟 跟這裡的關聯是?
(就算不能用仿蛙人小艇來營運,船不能至少漆個迷彩塗裝嗎?)
回到青旅後,和老闆聊了聊,發現這或許是結構性的問題:
台灣的很多景點,都是政府撥預算建設/整修,然後再招標給民間經營 . .
也就是在建設的時候,常常不太會仔細去規限跟考量後續如何經營、甚至這個 地點/空間/建築 之後要怎樣用!!(所以或許很多硬體本身就 “不好用”)
而民間業者標了案子,可能一次3,5年的約、甚至更短,自然就只能用 “將就” 的方式,盡量減少前期的投入,趕緊開始營運趕緊回收 . .
北海坑道絕對不是個案,我相信它的潛力遠遠不止如此 . . 但台灣各地很多很多類似的狀況!
這樣的架構下,建設與營運完全不連貫,如何期望能做出良好的規劃、好的發展?
我不知道你信不信,反正我是不信 . .