[爆卦]船長中之人巴哈是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇船長中之人巴哈鄉民發文沒有被收入到精華區:在船長中之人巴哈這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 船長中之人巴哈產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過3,948的網紅KK玩具箱,也在其Facebook貼文中提到, 這篇圖少廢話多,請多多見諒。 不得不說,雖然大力水手卜派這個模已經被第三次使用,但還是能看出Mezco的用心。 前面兩次分別是普版: https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4219961 金標限定: https://home.gam...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅半瓶醋,也在其Youtube影片中提到,其他出沒地區 ►【半瓶醋】LBRY頻道 https://odysee.com/$/invite/@bpf1980:5 ►Twitch【半瓶醋】 https://www.twitch.tv/bpf1980 每週五晚上九點半的【半瓶醋夜未眠】 ►【半瓶醋】臉書粉專 https://vinegarfilm...

  • 船長中之人巴哈 在 KK玩具箱 Facebook 的精選貼文

    2020-11-13 17:01:50
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    這篇圖少廢話多,請多多見諒。

    不得不說,雖然大力水手卜派這個模已經被第三次使用,但還是能看出Mezco的用心。

    前面兩次分別是普版:

    https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4219961

    金標限定:

    https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4320711

    而第三次,則是和他的宿敵「布魯托(Bluto)」合售的雙人包。

    一開始覺得這卜派又是只有改衣服配色,感覺很雞肋,但之後仔細看看配件,發現不是只有如此,除了衣服改色之外,在配件上還有增加和修改。

    以下簡評。

    優點:
    1、卜派的配件,並不是和之前兩個版本完全一樣,有增加和修改。增加了一顆受傷頭雕、雨衣、雨帽。修改的部分除了衣服配色,船長帽和水手包也改了顏色。讓之前已經入手的玩家再收這個版本,不會有雞肋感。

    2、布魯托的份量真的很夠,很大一隻,完全沒有偷工減料。

    3、卜派的頭雕精細度之前已經說過了,這次不贅述。布魯托的頭雕也是很精彩,雖然少了卜派一顆,但都很好看。

    4、服裝精細度依舊精彩。特別是布魯托,七分袖很有層次感,工作服和工作褲都有舊化,仿皮皮帶更是畫龍點睛。最讓我驚喜的是皮外套,剪裁非常好看,細節滿滿,讓布魯托帥了不只一個檔次。

    5、配件豐富,卜派的不提了,說說布魯托的,雖然少了卜派一點,但「份量」可是很足的,其中扳手和壺鈴都是鐵製的,非常沉。

    缺點:
    1、之前已經說過,卜派的素體可動只能說是勉強及格,而布魯托又更差了,雖然能夠理解這種大塊頭可動必然不會太高,但很明顯布魯托的素體設計完全沒有要用心的意思。

    2、卜派的手肘有通病會裂開,但不是關節的部分,所以不需要太擔心。

    如果之前沒有入手卜派,這一個版本可以再考慮考慮,舊的配件一樣沒少,還有多的。

    如果之前已經有入手了,衝著布魯托可以再收一盒,畢竟配件還是有點區別。

    但前提是要能接受可動度差的大塊頭,如果喜歡那種高可動的,還是建議直接PASS嘍。

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    巴哈好讀版:
    https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4980088

  • 船長中之人巴哈 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最佳解答

    2020-09-04 15:59:32
    有 1,582 人按讚

    #拯救海明威之貓 🇺🇸🐱
    「有了一隻貓,就會有下一隻。」20世紀最偉大小說家之一的海明威(Ernest Hemingway)曾如是說。以《老人與海》榮膺諾貝爾文學獎的海明威,也是文壇知名的貓奴。他的第一隻貓「白雪」(Snow White)是一隻基因突變的六趾貓。海明威逝世後,他在佛州的故居轉型為博物館,白雪的貓子貓孫也在故居繼續自在生活、受人照料,甚至成為「海明威之家博物館」的觀光焦點。但近期由於疫情斬斷了全球旅遊觀光業的生機,海明威之貓們的生計,也連帶受到影響。
    
    海明威之家博物館(The Earnest Hemingway Home & Museum)位於美國佛羅里達礁島群上的基韋斯特(Key West),是海明威於1931年至1939年,兩次大戰期間的住所,也是這位偉大小說家蓄力寫出《吉力馬札羅山的雪》等名作的地點。
    
    佛羅里達礁島群落在佛州南部外海,是美國本土的最東南端。沿著礁島群往西南方舒展延伸百餘公里,群島最末端處的基韋斯特島,則是美國本土最南端的城市,為名符其實的國境之南。
    
    儘管島嶼歸屬美國,但就地理位置而言,實際上距離古巴哈瓦那還比邁阿密還要來得近。群島得天獨厚的自然觀光資源、豐富多元的文化,也讓佛羅里達礁島群當地極為仰賴觀光收入。當地也因海明威、寫有《慾望街車》的田納西.威廉斯的故居,還有美國前總統杜魯門的度假行宮而知名。
    
    1961年,海明威於愛達荷州的自宅自殺後,他在基韋斯特的故居逐漸轉型為博物館,並於1968年被指定為「美國國家歷史地標」(U.S. National Historic Landmark),成為許多書迷、遊客的朝聖之處。
    
    但自2020年突如其來的新型冠狀病毒(COVID-19,武漢肺炎)席捲全球後,不只國際觀光業重挫,美國本土旅遊也窒礙難行。3月以來,海明威之家僅能靠著當地人前來參觀的門票與導覽收入,勉力維持。
    
    根據《法新社》,海明威之家原有45名員工,但為了節省開支撐過茫茫無期的疫情黑暗期,已在過去一周解雇了30名員工,維持最基本的營運。但為何海明威之家,並沒有像其他許多博物館一樣先關門防疫呢?
    
    「我們打算繼續營運開放。」館長莫拉夫斯基(Andrew Morawski)解釋,在防疫的同時,依然敞開大門,「主要還是要確保,海明威之貓們都能得到適當的照顧。」
    
    海明威居住在基韋斯特期間,一名船長曾送給他一隻六趾貓,取名「白雪」,也自此打開了海明威的貓奴之道。一般來說,貓的前腳每隻有5個趾頭,後腳則是4個。像白雪這樣基因突變的貓,卻有六趾。但對此海明威絲毫不以為意,甚至頗為喜愛,其後更陸陸續續養了多隻貓。也因此,六趾貓又別稱為「海明威之貓」(Hemingway cats)。
    
    現今在海明威之家博物館,約有40~50隻貓,全部都帶有六趾基因,其中部分的貓是白雪的後代。這些六趾貓,目前都由館方照料,同時也有獸醫例行健康檢查。近年前來海明威之家的許多觀光客,慕名而來不只是為了文豪海明威,而是為了海明威的貓。
    
    但由於全球疫情直接斬斷訪客人流,海明威之家相應而來的門票導覽收入大為減少,也連帶影響到了照料海明威之貓的生計支出預算。而近期還能夠前往參觀的當地人,主要多是為了前往賞貓、嚕貓,也在亂世中得到一點心靈的安慰。
    
    Photo Credit:
    
    (1)AP/海明威之家其中一隻六趾貓,叫做「杜魯門」(Hairy Truman);海明威向來喜歡用名人的名字為愛貓取名,其後博物館也多承襲他的喜好,如此取名。
    (2)~(4)Hemingway Home Museum Facebook/在基韋斯特嚕貓,憂傷中幸福的海明威
    
    #海明威 #貓 #貓奴 #六趾貓 #博物館 #佛羅里達 #ErnestHemingway #cat #polydactyl #KeyWest #Florida #museum #USA #COVID19 #新型冠狀病毒 #武漢肺炎 #國際新聞 #udnglobal #轉角國際

  • 船長中之人巴哈 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳解答

    2020-04-02 10:28:52
    有 266 人按讚

    一則小小的聲明,對海上的船員來說卻是一件大事

    近來因為新冠肺炎驚人的感染率,使得各國的醫療資源產生嚴重不足的現象,所有的醫院都緊急用來應付檢驗或是治療COVID-19的患者,也因此嚴重的排擠了傳統上急診部門的救援能量.

    昨天美國海岸防衛隊就針對海上的”緊急醫療後送”(MEDEVAC)做出限制,並發表聲明.這篇聲明,是由美國海軍陸戰隊第七區司令部海軍上將EC瓊斯發布,該地區包括佛羅里達巡遊中心,南卡羅來納州,喬治亞州及波多黎各水域。

    (1) 要求外國旗的郵輪,對於類流感性病人,要長期性增強自我處理的能力,因為岸際的醫療資源已經悉數被COVID-19患者占用,USCG認為病患在郵輪上可以得到更好的環境與照護.
    (2) 對於肺炎之外一般性的緊急病患,在經過外科醫生評估後,仍將提供海上緊急醫療後送(MEDEVAC),但是在直升機出發之前,船公司必須備妥機場之後的運送,及接收醫院之確認.
    (3) 所有懸掛美國旗之外的船隻,應尋求船旗國之幫助, 例如巴拿馬,賴比瑞亞和巴哈馬。

    MSIB(Marine Safety Information Bulletins (MSIB)
    補充說:“在美國領海外遊蕩的外國懸掛標誌的船隻,特別是在巴哈馬註冊的船隻,需要尋求MEDEVAC的服務時,應該先尋求船旗國的支持,然後再從美國有限的設施尋求解決。
    美國水域內的船長根據美國法律的要求,有義務每天報告船上任何患病人員的數量和狀況。

    對於船長及海員來說,這無異是晴天闢靂要翻成中文的話,就是:”媽祖沒空了”因為:
    (1) MEDEVAC本身就是一項非常昂貴的救援(印象中約在20-40萬金),也不知船公司有無這項保險,只知道公司告誡盡量少用!
    https://www.flyingdoctorsnigeria.com/2018/01/22/medical-evacuation-insurance/
    (2) 求船旗國? 那還不如燒香來得有用
    (3) 增加船上”長期性自我處理的能力”? 那只剩下”禱告”一途

    COVID-19之後,權宜船籍與國輪間船員的版圖勢必產生移動,還好在台灣,我們還備有一筆”外僱船員應急基金”,台灣的船長們,有需要時可以與船長公會聯絡一下.

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