[爆卦]船期不穩定英文是什麼?優點缺點精華區懶人包

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船期不穩定英文 在 阿尼尛 Anima Instagram 的最讚貼文

2021-08-19 02:02:01

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  • 船期不穩定英文 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最佳解答

    2021-09-09 13:24:30
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    ✅➡️塔江艦成軍 蔡總統:捍衛海疆如虎添翼
    https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3666034
    見證「國艦國造」成就!海軍沱江級巡邏艦首艘後續艦
    「塔江艦」今日正式成軍,媒體報導總統蔡英文親自赴海軍蘇澳基地主持成軍典禮,更表示這樣的成績值得肯定,證明在「國防自主」路上不論遇到什麼困難都能夠一一克服。塔江艦的優異性能也獲得國際認同,成為「台灣之光」。

    蔡英文總統表示從今天開始塔江艦就要擔負戰備任務,不僅更具匿蹤性、航行穩定性,更是海軍首艘具備防空能力的小型艦,相信這艘軍艦的加入對海軍捍衛海疆的任務更能如虎添翼。在此她要以「塔江」兩字來期許各位都能夠如同塔瓦溪的排灣族人一般,不畏艱難秉持著驍勇善戰的精神戮力執行各項戰訓任務
    ▫️
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    新《番薯藤》國防軍事網
    https://www.facebook.com/military.idv.tw/
    #專業軍事評析 #關心台灣國防
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  • 船期不穩定英文 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文

    2021-08-06 11:14:25
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    不認真減碳就會完蛋!低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門! - 散裝船股王搶造節能船 不只環保,更是生存問題!(08/03/2021 商業周刊、風傳媒)

    「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」
    減碳規定變嚴 成存亡之戰

    文/韓化宇 、 責任編輯/周岐原

    「以前我在訂造節能船時,同業笑我:肖ㄟ(台語:瘋子)!市場這麼差,你還不多存點錢,造什麼節能船?」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇,與商周4個小時的訪談中,重複了10次股神巴菲特的經典名言:「潮水退了,就知道誰沒穿褲子!」

    「節能船不夠將退出市場」

    1999年成立的慧洋,是台灣船舶數最多的散裝航運公司,也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季,慧洋稅後淨利8億9千萬元,每股盈餘(EPS)為1.19元,兩個數字,皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。

    特別的是,針對未來趨勢的節能船,它們已先布局,預計到年底會有近5成的船,都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的,」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。

    「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」藍俊昇自信的說。

    藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德,出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇,跟大海搏鬥半世紀,古稀之年的他,雖年過半百才創業,卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。

    它擁有138艘船,主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來,也不及慧洋多。

    減碳規定變嚴 成存亡之戰

    當前,航運界最大的挑戰,是國際海事組織(IMO)對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月,IMO通過新規定,2023年後,將限制船舶的碳排放量。這項新規,可說是船公司的「大魔王」,根據統計,2023年後全球的散裝船有高達47%無法達到標準,貨櫃船更有高達53%無法達標。

    高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示,不符合IMO環保規定的船,到了港口很可能被扣船,「船被扣,會留下紀錄,沒人敢租這艘船了,等於被宣判『死刑』!」

    張長根認為,IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著,減碳不再只是停留在社會公益的層次,而是關係到一家船公司能否經營下去。

    多年前,慧洋為何會想布局?

    時間回到2013年。

    當時,散裝航運市場正處於低谷,同業都在大幅縮減造船的資本支出,據英國海運諮詢機構Clarkson統計,全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數,在2009年達到高峰,超過80%。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜,最低時只剩8.4%。

    然而,藍俊昇卻也聽到,國際級競爭對手都在準備造節能船,布局未來,於是他決心投入,積極花錢訂新船,但也招來小股東反對。

    單看財務報表,他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季,它的預付船舶款金額,還比營業活動產生之現金流入高。

    被股東罵 也要砸錢拚規模

    每次慧洋的法說會上,分析師都會關心,慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」,獲利表現是否會更好?每年小股東則會來抗議,慧洋太會花錢,導致股利配得少,在景氣谷底時期,慧洋的競爭對手裕民,其股利配發率平均高達9成以上,慧洋的股利配發率平均只有5成左右。

    由於他在慧洋持股比率高達近5成,在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。

    2009年,慧洋約有51艘船,現在擴張到138艘船,等於金融海嘯後,慧洋不但沒有縮手,船隊規模還逆勢成長1.7倍,其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。

    其實,慧洋是最晚踏入散裝航運的航商,但能後來居上,也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。

    多數散裝航運公司的營運模式,是自己攬貨,收取運費,或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租(通常1年以上)給客戶使用。

    其主要租家是日本大型航商,如日本郵船、商船三井、川崎汽船等;也有國際大型糧商,如加拿大最大的糧商Viterra等。

    「包租公」營運模式雖有一個缺點,就是當海運市況大好時,因為是長租,沒辦法即時調漲運價,當下可能錯失賺「順風財」的機會;但當市況轉差,運價暴跌,它能避開重大虧損的風險。

    因此,慧洋2010年上市後,儘管航運市場委靡不振,卻沒有1年虧損。

    也有船公司想仿照慧洋的營運模式,但這個模式要成功,船隊規模必須夠大,也就是你必須敢投資、敢造船,光這一點,很多同業就卻步。

    「我每年賺到的錢,幾乎都投入造船,錢不夠我再向銀行借!」藍俊昇表示,他大可選擇,維持50、60艘船的規模即可,「這樣我管理起來反而比較輕鬆,」但問題是,航運業不像科技業,競爭力是來自技術創新,要領先別人,「規模經濟」是一大關鍵。

    他舉例,大型糧商長租船載運穀物,但有時景氣突然升溫,需要更多的船載貨,船舶多的公司,就有辦法臨時增派船隻給糧商使用,「久而久之,大型糧商覺得隨時能跟你租到船,就願意跟你長期往來,這是規模經濟帶來的好處。」

    願意看長期,人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察,慧洋初入市場時,為了爭取客戶,別人嫌麻煩而不願提供的服務,它會費心思去解決。

    舉例來說,大多數船東有一個根深蒂固的觀念,航行時必須繞開海盜多的海域,但刻意繞遠路,運送的時間拉長,對租家來說總是不便。

    但藍俊昇思索,穿越海盜出沒的海域,固然有風險,「但這是無法解決的問題嗎?」

    於是,他花了很長的時間跟保險公司協商,若遇上劫船,能幫忙理賠部分的金額,還在船上安裝對抗海盜的設備,並聘請海上保全護船。

    全副武裝後,海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」,就改搶別的船。慧洋還發現,租家為了縮減航行時間,也願意承擔這些額外的安全費用。

    就這樣,租家覺得跟慧洋往來,限制較少,安全也不輸人,於是跳槽。口碑傳開後,慧洋有不斷增長的客戶做為支撐,才更放膽造船,呈現良性循環。

    現在,慧洋內部又養了50、60名工程師,專門負責研發節能技術,如何讓一艘船用最少的油,跑最遠的航程。

    慧洋是散裝航運股王,受惠今年散裝市場復甦,慧洋7月19日除息,但立刻就填息,顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析,目前散裝新造船訂單量仍低,且造船廠要增加產能不容易,在船舶供給增加有限下,慧洋近3年展望樂觀,惟報告提醒,慧洋的歐洲線收入比重提高,歐洲客戶穩定性高,但要求也高,是未來挑戰之一。

    我們問,他這麼晚創業,為何沒有急於收成,反而要一直把獲利拿去投資未來?

    藍俊昇說,他對自己的期許,就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧,才不會被眼前的困境迷惑,而喪失領先對手的機會。

    「該做的就去做,時間,終會證明你是對的,」藍俊昇這麼說。

    完整內容請見:
    https://www.storm.mg/lifestyle/3848553

  • 船期不穩定英文 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-03 04:24:23
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    [今日寫呢啲] 又到新一個月!月頭訂最抵呀。另外,今個月我個Patreon就一週年了!

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    市況,悶悶地,但肯定係穩定咗落嚟。港股就固然企穩,你見咩盈富基金唔畀美國人買呀好癲呀金融戰呀股災呀乜鬼,兩日就冇人講。網上啲友就係咁,同啲末日教派差不多,日日都話世界末日你應悔改,然後去到荒山野嶺冇飛船接你,聽日又再返工,然後又話後日世界末日啦好大件事呀。

    正如你睇,啲中概股都全部反彈。咩「今日打呢行聽日可以打第二行」,就係滑坡謬誤。由第一日買中資股都知有呢樣風險架啦。外資冇人敢買?跌三成咪有人敢買,唔夠嘅跌五成,都係睇價,殺頭生意有人做。呢啲就係好多外行人嘅盲點。永遠只係識講邊個股市好同差,邊間公司掂同唔掂,但唔去睇個價。Patreon會再講多啲

    仲有,最重要嘅觀察唔係股市,係債市。美債債息固然係咁跌,真係說好了的經濟過熱 加息縮表呢?越嚟越多證據證明聯儲局是對的。

    呢個現象唔止美國。證據一,全球負利率債券(你冇睇錯,即係借100蚊出去收得返99蚊),而家16萬億美金!就快可以突破新高。早兩年北歐就出現過 供樓負利息,即係唔使還息之餘仲要有回贈(咁當然要還本嘅),咁你話樓價點跌?

    證據二?話你知,德國所有年期嘅國債,都已經係負利率!30年嘅都係!

    有乜啟示?點解會咁?之後會點?文入面講

    大師冇點你嘅,不用多講,ASML 愛馬士呢啲日日推,又日日新高。係呀我使唔使識整光刻機識背晒愛馬士啲款先可以買股票? 仲有SPGI 同Nike都係。當然啲科技股唔係太得,但,就係因為夠分散,科技股唔得時咪有呢啲補上。

    當然,有隻走寶嘅Square,cash app嘛。升乜?表面上係因為收購,實情係業績,文入面講。呢隻係走寶的,但,冇可能日日去望住冇買而升嘅股票,否則好快人都癲。

    文入面仲會講,Amazon同Paypal業績後大跌,我會點處置

    每日一圖方面,三個。第一個講大行評級,一隻股票一百幾十個分析員評級,BUY SELL HOLD,古語有云,BUY 即是HOLD,HOLD即是SELL,SELL即係爆煲。而家美股,60%嘅評級都係買入,20年新高。好事定壞事?你話呢?另外,大行評級已經失晒光環,同時間,點解分析員咁鍾意寫BUY?但又點解唔係全部BUY?Patreon有講

    第二圖,中國股市跑輸美股就唔使講。但到底係中國差定美國勁?表面廢問題,但實際驗證到 — 你拎其他市場比下咪知。咁真相係點?文入面有講

    第三圖,睇返歷任聯儲局主席,邊個任內美股最強?遠古嗰啲唔講,歷史由我開始。高佬雪茄伏Volcker,令人震慄的格林屍斑,Mastermind光頭佬Helicopter Ben白藍克,美利堅邵音音耶倫,同埋冇乜人記得但推出無限QE嘅現任鮑威爾,邊個任內股市最勁?文入面講。同場加映,最強又有幾強?一年有冇30%?

    Good Read又係三篇。第一篇講美國人花幾多時間工作,留意唔係工時,而係講工時內你有幾多時間真係工作。重點:40%美國人試過工作時間做愛(咁冇話一定在公司)。又即係,在公司做自己嘢真係唔使內疚,我話嘅。文入面有講

    第二篇,文化嘢。學過外文嘅就知,英文嘅串字系統係亂咁嚟嘅,同發音嘅關係極之複雜,經常都一個字母在唔同字就唔同音。其他語言唔係咁,韓文日文之類好大部份都一個字一個音,德文都係。點解英文會咁?文入面講。同場加映:應該99.9%美國人英國人都唔會睇得明幾百年前嘅古英語,但普通中港台中學生都約略睇得明幾千年前嘅古漢語,外國人覺得好神奇的。

    最後一篇,人生唔係一條直線,投資都係,I mean 投資都唔係。2001年,1萬蚊買標普指數ETF,而家幾錢?五皮幾嘢。幾好丫。但唔止係馬後炮同你講複利的威力。有乜重點?重點係,當中無數咁多次熊市,幾次打回原型。你睇文就同你一路經歷個心路歷程,係每年平均8.5%呀,但絶對唔係直線上。睇完你就唔會再講啲咩 「我想全職炒股 我唔貪心 有100萬一年目標賺30萬」之類

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  • 船期不穩定英文 在 蔡英文 Youtube 的最讚貼文

    2019-10-31 19:00:18

    因為勞工朋友的努力,創造令人驕傲的成果,讓國家前進,台灣經濟近年來穩定成長。

    政府的「國輪國造」政策不只創造產業機會,也肩負國家發展跟國防的重責大任,小英總統說:我都可以看到台船員工那種很驕傲、要挑戰的眼神,承擔責任的感覺。」

    請大家選一個給勞工希望、給勞工未來的政府,一起繼續努力把台灣產業做起來,小英總統要與勞工朋友再創台灣產業榮景!

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  • 船期不穩定英文 在 Alvinist / 艾爾文的生活紀錄 Youtube 的最佳貼文

    2019-03-30 18:30:00

    超後悔現在才去日月潭。
    沒去過的台灣人去面壁思過!
    沒去過的外國人快安排入行程。

    ►本集使用音樂►
    Dizzying Highs - Tape Machines
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    #日月潭 #旅遊 #艾爾文 #一日遊 #一日半遊 #南投 #環湖自行車道

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    相機 / Camera:
    - Canon EOS R
    - Canon EOS 80D
    - GoPro Hero Black 7

    鏡頭 / Lenses:
    - Canon EF 16-35mm f/2.8L iii USM
    - Canon EF-S 10-18mm f/4.5-5.6
    - Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6
    - Canon Canon EF 50mm f/1.8

    空拍機 / Drone:
    - DJI Mavic 2 Pro

    麥克風 / Mic:
    - RODE Video Mic Pro+
    - Deity S-Mic 2
    - Deity D3 Pro
    - Sennheiser EW 100 ENG G3

    燈光 / Light:
    - Aputure COB 120D
    - Aputure LS-Mini 20D
    - Aputure Amaran AL-M9
    - Aputure Amaran AL-H198C

    腳架 / Pod:
    - JOBY Gorillapod
    - iFootage Cobra 2 C180
    - iFootage Komodo K5

    滑軌 / Slider:
    - SMARTTA Slider Mini (電動滑軌)
    - 洋蔥工廠巧克力輕型滑軌(阻尼版)
    - 洋蔥工廠 CHIPS 電動滑軌 37cm、100cm

    三軸穩定器 / Gimbal:
    - 飛宇 Feiyu AK4000
    - 飛宇 Feiyu a2000
    - 飛宇 Feiyu G6
    - 飛宇 Feiyu WG2

    ►歡迎合作►
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  • 船期不穩定英文 在 毆睨Oni Youtube 的最佳貼文

    2019-03-13 18:00:02

    峇里島大部分的飯店都有wi-fi,至少我們住的都有,但穩定度就不一定了,如果會擔心的人,還是另外辦個預付卡,因為你不知道,什麼時候會需要幫助,多一份準備,多一份安心!

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    https://bit.ly/339radq
    https://bit.ly/2KkFCa1
    https://bit.ly/2KoHuid
    https://bit.ly/2KqUbJo
    我們是包車+中文導遊(門票、餐飲自理),路上資訊很多,這四個的價格跟論壇或部落格找到的價格差不多,大家可多比較看看!信任跟安全很重要,大家一定要把細節問清楚,不要把所有重點只放在價格,不要因為價格便宜,突然加錢或放鴿子、遲到狀況一大堆,讓你玩的興致都沒有還一肚子氣。如果有信任的人最好,如果沒有,想要有保障一點,可以考慮找KKDAY或KLOOK,感覺比較有保障一點吧,我覺得啦!(因為我日本很多行程都在KKDAY、KLOOK買,這是題外話),但細節還是要問清楚喔,譬如:
    1. 以車計價(4人座汽車或9人座休旅車)?人頭計價?
    2. 司機兼導遊同1人,或司機+導遊共2位?!
    3. 中文與英文導遊費用怎麼算?
    4. 一天都是10小時?超時會另外收費多少?怎麼算?
    5. 地點太遠另外加價?!
    6. 門票、餐飲自理?!
    …等等,想到的都問清楚!!

    ░行程、門票Stroke、Ticket
    我們是到當地或請導遊幫忙購買,所以沒有相關連結,但下面這些是跟我們行程比較類似的,供大家參考。
    ‣離島-藍夢島 Lembongan https://bit.ly/2KlRjNO
    這很多人在問,終於看到KKDAY有推出跟我們的很像的行程(但還是有些不同,譬如應該是沒有海上日出,因為沒住藍夢島,細節要再問清楚喔,但已經是最類似的了。
    ‣南部庫塔 kuta-衝浪教學http://bit.ly/2KlmtET
    這家是我去峇里島之前,在網路上找到的資訊,但因為當時想要愜意一點,不想時間抓太緊,所以就沒網路預約這家,而改到現場再找看看。如果想要先預約衝浪,要安全或保險一點可以參考這個資訊,但沒中文教學。
    ‣衝浪教學https://bit.ly/3329IaZ
    這家也可以先預訂,大家多看看,一樣沒有中文教學。
    ‣北部-追海豚https://bit.ly/334q1UC
    我們是找這種船去追海豚,他這方案還有另外加其他行程,大家參考或再多找找喔!
    ‣中部烏布-網紅盪鞦韆https://bit.ly/2Kk4TkP
    這家是導遊帶我們去的,但沒購買的連結。
    ‣中部烏布-網紅盪鞦韆https://bit.ly/2KoESk3
    如果有找導遊可以請導遊帶你去,或參考看看這方案,但他是有另外加其他行程喔!
    ‣東部-天空之門(詢問導遊)

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