莊瑞雄立委質詢，要求蘇貞昌院長與漁民同心❤️(質詢實況錄影)莊瑞雄點出，政府心態上不能只有管制，應與漁民同心，協助漁民解決問題。👏👏👏
✅還記得3年前黃牌開始時，漁民叫苦連天，哀鴻遍野。漁業這一塊透過莊立委不斷的質詢，用專業的眼光不斷的為漁民找到合情、合理、務實的作法。也記得莊立委在立院開砲，一路以來解決了📌1.(船身標識開罰一個字50萬太不合理)，📌2.(電腦回報輔導過短應改為6個月)，📌3.(船位回報一小時一次不合實務應改為4小時一次)，📌4.(船位斷訊立即進港造成破產，改為一個月緩衝)，📌5.(缷魚預報3個工作天前遇假日太久，改為3天)，📌6.(船主無法掌握貨櫃輪到港通報，改為不罰)，📌7.(船員僱用15天改為30天)，📌8.(取消良民證)，📌9.(船員逃逸禁止僱用6個月改為3個月)，以及最近爭取到📌10.(國外港口檢查改由政府支出)，📌11.(船位及漁獲回報改為政府補助)、📌12.(漁船船員適用84條之1彈性工時)等建議，其透過立院的轉撥仍記憶猶新。✅本次，莊主委也向陳吉仲主委提醒，面對漁船遇到漁業合作上的問題，也要求在國外當地有專員認證取得的漁業合作許可，可立刻生效作業，以避免因假日或公文往返延誤時效，為漁民爭取更多的作業時間。✅尤其是未來在面對國際188號公約，小船是最需要協助的一群，應積極放寬並輔導小船，協助改善船上空間及作業條件，讓台灣的漁業能永續發展。(質詢實況錄影)http://ivod-lyvod.cdn.hinet.net/vod/_definst_/mp4:1MClips/a605738e22c9d81947e0d322bc95ecbef3d96af35637b232d809bc3d349581477f2c64ea24b5c60a.mp4/playlist.m3u8

莊瑞雄立委協同漁業署署長於今日(1月31日)與漁民開會，協助漁業特殊工作環境漁船船員適用彈性工時問題
📣📣📣
境內雇用漁工固定工時長久以來根本無法適用在漁業一直為人所垢病，應如何訂定調整成為適用勞基法第84條之一彈性工時，一直無法有合適之草案滿足漁民解決問題。
😄
經本日1月31日，莊瑞雄立委協同漁業署黃鴻燕署長及各屬，在聆聽現場漁民以及船員表達心聲後，原則同意得在雇主以及漁工雙方同意下，彈性調整工時，以滿足漁船作業以及漁工褔利兩全齊美的做法。
😃😃😃
本日會議自下午2點開始，與會漁民一開始就對目前固定工時根本無法滿足漁船的作業形態提出諸多的批評。其中最主要的關鍵是在於目前固定及限定工時，根本無法適用漁船的作業形態。
😃😃
另一方面，在場的船員也提出，固定工時無替代方案，想多些天出海捕漁賺獎金都不行，好不容易他們來此工作，船員每個人上船的目的都是想儘量賺錢回家改善生活，這時規定固定工時，強迫他們休假的結果，反而不止不願意而且是認為剝奪他們賺更多錢的權利。船員無耐反應，要休假到期後回國一年四季沒工作都在休假，國內找不到工作真的很無耐，反而比較喜歡趁這個出國收入高的時候多賺點，以固定工時及時數，不僅船主無法接受，船員也不願意，造成雙方困擾百害無一利。
👏👏👏👏
經在場莊立委以及長官的協助下，已經要求主管機關應提出對雙方有利的草案，刪除硬性規定，改由可經勞雇雙方協調同意下，另訂彈性工時或獎金來解決問題。

和漁業署長到東港漁會，與漁民面對面溝通漁船船員適用勞基法第84-1之特殊工作者之工時問題。

#傾聽漁民的聲音
#2019台灣燈會在屏東
#屏東雄讚

上週南方澳大橋倒塌，造成六人死亡的悲劇，但除了橋本身的工安問題之外，這六位外籍漁工的死，可能也跟目前台灣對待外籍漁工方式與制度，脫不了關係。




台灣雖然漁業很發達，但是在國際上名聲不是太好。2015年10月就因為違規捕撈的問題太嚴重，被歐盟舉黃牌警告名單，直到今年才解除。不過違法捕撈控管好了，但在漁船上工作的人，是否也有合理的對待呢？




其實台灣外籍漁工勞動環境、勞動權益在國際上惡名昭彰已經很久了，根據英國NGO團體「環境正義基金會」（Environmental Justice Foundation, EJF）的調查，台灣遠洋漁船有許多剝削人權的行為。它們更在去年公布了影片〈剝削和非法：台灣漁船的黑暗真相〉，希望台灣政府看到影片中的慘況以後，能夠儘速修法符合國際標準，才能從結構面，改善問題。




雖然農委會主委陳吉仲有跳出來表示，他們有在積極提升外籍漁工權益，像是已經修法讓境內聘僱漁工可以全面適用勞基法；那境外聘僱的漁工待遇，也遵從國際公約的標準，但根據勞動部統計，移工這三年在台灣請領「職災死亡一次金」高達 509 人，因為職災失能的人則有上千人，也就是說，幾乎每天都有移工因為職業災害變成「殘工」，每兩天就有一名移工客死異鄉，賠償也常常是不合理的金額。




這次我們則是特別邀請到了長期關心外籍移工權益的勞工作家林立青來到現場，帶我們一起來聽聽第一線的聲音。








----------
Ｑ.這陣子很多新聞都說外籍漁工下班後不能上岸，只能睡船上，但也有人說是假消息，實際的情況到底是怎樣？
這個其實是半真半假，一般來說漁工可分為，境外聘僱、境內聘僱、和中國籍的漁工。境外聘僱只要經過申請就能上岸；境內聘僱也可以上岸，而且受到勞基法保障；中國籍漁工就是一定要強制陸居。
 
Ｑ.既然他們可以下船，那為什麼連颱風天都待在船上呢？
因為選擇權根本不在漁工手上，選擇陸居必須要自行負擔房租，對一個月薪水不到兩萬元的漁工來說，是非常大的負擔；船東更是最大的問題，因為許多船東為了讓這些移工好管理，很多是禁止漁工下船的，而且在船上不僅可以幫忙顧船，還可以防止落跑漁工。

Ｑ.船上的居住環境非常惡劣，那有沒有什麼方法可以改善這個問題?
目前農委會已在基隆、澎湖及高雄設有外籍漁工休憩中心，讓外籍漁工靠港時可在裡面從事各種活動，也與宜蘭縣政府合作，會將南方澳閒置的中國漁工岸置目前中心改為漁工會館，高雄區漁會之後也會在前鎮漁港設有船員服務中心，作為漁工休息和住宿空間，未來國內其他地方外籍漁工集中的區域也會陸續增設休憩中心。

Ｑ.常常在新聞上看到有移工逃跑，是不是和這種惡劣的生活環境有關？
惡劣的勞動條件的確是逃跑的主要原因，但勞力剝削也是一個很重要的因素。根據勞保局的統計資料來看，有將近4成的外籍勞工時沒有投保的，如果一個產業，它們連所謂的基本的勞保都沒有，可以想見這個產業的整體狀況不是很好。

Ｑ.難道勞動部沒有辦法去勞檢，要求業主改善嗎？
勞檢其實有點困難，第一個是你要找到他們住的地方，但光是漁港它可能就比較偏遠或者是它已經出港進行作業，追蹤都會非常的麻煩，再加上勞基法納入責任制，所以勞檢的動機又更弱了一些。

Ｑ.這些移工在台灣所面臨最大困境是什麼？
他們不能自由轉換雇主，可是今天漁工移工或者是看護工，他們不管做什麼、住在哪裡，都是和老闆有關係，他換了老闆之後，他可能就會沒有地方住，沒有辦法留在台灣，那如果今天雇主對他不好，要嘛就是他逃跑，要嘛就是讓雇主受不了他，所以就會看到很多惡性循環，像是老闆打移工、移工打老闆之類的，這種情況其實是不對的。

外籍移工飄洋過海來到台灣從事台灣人越來越不願意從事的底層勞動，為台灣創造出可觀的漁業成果，但他們的人權誰來守護？你對於外籍漁工的現況有什麼看法？你覺得政府應該做些什麼呢？快來告訴我們你的想法！
--------------------------------------
《#范琪斐ㄉ寰宇漫遊》每週四晚間十點在 #寰宇新聞台 播出，沒跟上的也沒關係，歡迎訂閱我們的 YouTube 頻道 🔔#范琪斐ㄉ寰宇漫遊 🔔https://reurl.cc/ZvKM3 1030pm準時上傳完整版！

更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ )
PNN livehouse.in頻道 ( http://livehouse.in/channel/PNNPTS )