航海王還會揚帆再起嗎🤔 🛳【 散裝貨運戲還有得演嗎？小路來看看 】收藏 ↗ ↗ 你們知道什麼是 #散裝貨運 嗎？ 散裝貨運是運載「民生大宗物資&工業原料」🪨 小路也稍微分析了 #散裝貨運 的近況 影響散裝航運的主要因素是什麼呢？現在一起來看看 . 由於 航運 為 #景氣循環股 特質， 因此要注意到是他們的「指數報價」💰 針對 散裝貨運 的報價為 #BDI指數（波羅的海運價） 因美中基礎建設推升，所以造成指數走勢持續上揚📈 大家一定會好奇😯 到底BDI指數是怎麼計算的呢？ 📝其實是由三個貨運指數集結而成， 「40% BCI 海峽型貨運指數 30% BPI 巴拿馬貨運指數 30% BSI 輕便型貨運指數」 也因此與鐵礦砂、煤炭等運輸成本息息相關， 當然產業之間的股價影響也會相對有關聯性✅ 💡所以說，散裝貨運後續是怎麼走？ 老實說 BDI 指數每天波動不斷， 但可以看到報價走勢圖近半年仍呈現上揚。 因此想投資，絕對要注意 #BDI報價指數 走勢📊 小路這邊也整理出相對績優的 #散裝航運 股， 讓大家可以觀察觀察 🔍 有興趣的朋友可做點功課 --- 這樣你們對於 散裝貨運🚢 還會有想法嗎？ 有任何想知道更清楚的，向左滑趕快看完吧➠➠ 看完之後，最後想問問看大家 「你們怎麼看待散裝航運產業呢？」 喜歡這篇貼文，記得幫我們按個分享跟收藏唷💪🏼 - #小路金融實戰 #lewisinvest #小路談產業

#收藏系列 今天來分享的這個策略 在股票盤整突破後可以使用的策略 作為短線出場停利的一種判斷方式 如圖中的新唐4919與禾瑞亞3556 突破區間且創新高 只要前日K棒低點沒有跌破就抱著 當盤中跌破時，就獲利了結，停利出場 出場後 這個出場不代表可以去放空他而是短線上 可能進入震盪 後續一樣持續觀察，再找機會進場 順勢操作，或著轉換標的也是不錯的選擇 避免一檔股票從賺錢抱到變賠錢 達到保利的效果，確實把獲利留在身邊 －－－－－－－－－－－－－－－－－－ 而實際分兩種情況 第一個是你在底部已經買好了 股票往上噴這時候你只要每日觀察 前一日K棒的低點有沒有跌破 只要沒有跌破就繼續持有 第二種情況則是看到一檔股票向上噴出 這時可以做突破進場 進場後停損守前日K棒低點 隨著股票上漲，每日的出場點會跟著上移 只要沒有跌破就續抱 以這種操作方式若是越早進場獲利機率就越高 上述兩檔股票我就是用這種方式出場的～ 雖然後續還有高點，但是變得比較洗 －－－－－－－－－－－－－－－－－ 使用這個策略時我會加4個觀察點 1.是必須為整理後突破的型態 2.突破時為實體中長紅棒 3.為近期熱門產業如:航運、散裝、IC設計、LED、車用電子應用等 4.突破當天盤後籌碼有投信外資買入，或投信外資照顧的股票 這是我在追突破股票時所使用的一種策略 尤其是近期的熱門股這種方式非常適合 當然沿著五日均線操作也是個不錯的方式 今天介紹的方法若你覺得有幫助就學起來吧！ 或許哪天操作就可以用上~😁😁 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 我是投資理財先生 @disciplinary.trader 如果覺得有幫助的話 按個愛心、收藏、分享讓更多人知道～ 你們的支持是我最大的動力來源 #期貨 #投資 #理財 #投資理財 #投資新手 #股票 #股票投資 #股票教學 #股票分析 #技術分析 #投資先生講投資

【@marketfocus.hk 】【馬斯克Tesla】馬斯克狂捧比特幣Tesla第二季比特幣損手2300萬美元 女股神目標股價3000美元升幅3.5倍 . 巨富馬斯克（Elon Musk）旗下全球最大市值電動車生產商特斯拉（Tesla）、在美國時間周一（7月26日）公佈第二季度業績，期內純利創新高，但雖然馬斯克大力吹捧比特幣，但第二季度Tesla的比特幣損失仍達到2300萬美元。有「女股神」之稱的方舟投資公司 (ARK Invest) 創辦人兼執行長伍德 (Cathie Wood) 堅定看漲特斯拉股價的信念，目標股價為3000美元，比現價足足有3.5倍的升幅。 . 【GUESS 男裝腕錶低至$507起】限時優惠至8月4日,立即選購！ 今年第二季比特幣受到中美等國家的大力打擊，雖然馬斯克期間多次吹捧比特幣，但仍難逃大幅走弱的格局，導致Tesla期內的比特幣相關減值損失仍達到2300萬美元，截至今年第二季度，Tesla仍持有的數字資產凈值為13.11億美元。在今年第二季度之前，比特幣曾連續4個季度走高，價格一度翻了6倍至接近6萬美元，Tesla今年2月披露斥資15億美元購買比特幣，第一季度從中獲利1.01億美元凈收入；4月出售一部分持倉；今年5月馬斯克突然宣布不接受比特幣付款，近日他又轉軚表示，如果比特幣挖礦使用的綠色電力佔比過半時，特斯拉可能恢復比特幣作為支付手段。日前市場傳出亞馬遜將接受比特幣交易，但在美國時間周一臨近美股收盤時，亞馬遜的发言人否認了此消息﹐並且否認有明年推出一種加密貨幣的計劃，只表示將繼續研究加密貨幣。比特幣在周一曾一度突破4萬美元水平，創6月中旬以來新高，但在亞馬遜否認媒體報道後走勢隨時大幅回軟。 . Tesla (TSLA) 最新公佈的第二季度業績高於市場預期，是連續第8個季度實現盈利並且創出新高，純利首度突破10億美元，賺超過11億美元，按年上升接近10倍，扣除部分項目，表現仍高於市場預期的6.5億美元，每股盈利1.45美元；期內收入按年上升接近1倍，有119.6億美元，也是連續三個季度超過100億美元大關。期內扣除碳排放配額，電動車的毛利率按季升3.8個百分點，達到25.8%，表現也高於市場預期。Tesla表明，上海已成為主要的出口廠房，預計未來數年每年出貨量可以增長5成，其中今年增幅有望更快，但要視乎晶片短缺和航運樽頸，預計對今年銷售有很大影響，並且把發布新款貨車的日期推遲至明年。分析指出，Tesla第二季度的業績表現，很大程度上是由於避過了限制全球汽車產業發展的芯片短缺不利影響。去年在中國市場帶動之下，特斯拉曾實現了公司歷史上首個全年度盈利。 . Tesla (TSLA) 股價在今年1月創出歷史新高後，在過去半年反覆回落了接近24%。華爾街一些投行認為，Tesla估值過高，Washington Crossing Advisors的投資組合經理Chad Morganlander指出：「Tesla是未來 5 到 15 年電動汽車市場的龍頭企業，但目前估值太高。」Piper Sandler分析員Craig Johnson表示，特斯拉已陷入泥淖，今年半年來其股價都在修正，如果跌破 563 美元的關鍵支持，可能會開始測試去年 11 月低點 408 美元。另一方面，有「女股神」之稱的方舟投資公司 (ARK Invest) 創辦人兼執行長伍德 (Cathie Wood) 卻堅定看漲Tesla的信念，她堅持 2025 年Tesla股價上看每股 3000 美元，也就是與現價相比Tesla可望有3.5倍的升幅。伍德指出：「我們認為，Tesla估值如此低主因在於其他分析師眼光短淺，並且分析錯誤，特斯拉是一家多面向的科技公司，但主要受到華爾街汽車分析師關注。」伍德認為，方舟投資有三位分析師在打造Tesla新模型，因為Tesla不僅僅是一家科技公司，還是能源儲存、機器人、人工智慧 (AI) 和軟件即服務的公司。 . 摩根士丹利分析師 Adam Jonas 今年6月曾經發表報告預測，Tesla的下一個商業項目可能是飛天汽車，因為飛天汽車與自動駕駛、電動汽車和電池技術之間的關聯作用非常強大。 Adam Jonas 認為，Tesla最終不向飛天汽車市場提供產品和服務的可能性很小，指出Tesla擁有的潛在技術可轉移性，而且網路鄰接性太強了，考量到Tesla進軍飛行汽車市場的業務，Adam Jonas 研判，Tesla到 2050 年，其潛在市場總額將達到 9 兆美元，這讓Tesla目標價可能升上每股1000美元。 . Text by Business Focus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management