立即Follow @businessfocus.io 【油價暴跌】國際油價崩盤式下挫,波音、空中巴士或失1000張飛機訂單!⠀
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新冠肺炎(COVID-19)肆虐全球,全球面臨經濟衰退,為航空業亦帶來沉重的打擊。國際油價周一崩盤式下挫,紐約5月期油暴瀉至負數,更加劇了航空公司的困境。飛機製造商波...
立即Follow @businessfocus.io 【油價暴跌】國際油價崩盤式下挫,波音、空中巴士或失1000張飛機訂單!⠀
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新冠肺炎(COVID-19)肆虐全球,全球面臨經濟衰退,為航空業亦帶來沉重的打擊。國際油價周一崩盤式下挫,紐約5月期油暴瀉至負數,更加劇了航空公司的困境。飛機製造商波音昨日(20日)收報143.6美元,跌10.4美元或6.75%,成為跌幅最大的道指成分股。⠀
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波音、空巴省油客機失去優勢 預計失去1000張訂單⠀
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波音和空中巴士之所以能壟斷飛機製造市場,是因為它們的飛機能節省數百萬燃油,空中巴士A320neo和波音737 Max便是全球最暢銷的兩款省油客機,油價上漲能幫助他們提高省油客機的銷量。美國蒂爾集團分析師Richard Aboulafia表示,航空業能在2008年金融危機期間不受影響,是因為燃油價格仍然上漲,飛機製造商仍能通過省油客機盈利。而今次國際油價崩盤式下挫,將打擊波音和空中巴士的飛機銷量,預計今年有約1000張訂單被取消。儘管航空公司正計劃加快淘汰燃油效率較低的舊式噴射機,但由於航空業的復蘇仍不明朗,預計不足以刺激大量新訂單。⠀
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翻查資料,2019年空中巴士一共向99家客戶交付863架商用飛機;而波音受737Max型號客機意外事件影響,2019年僅交付380架。這意味著兩間公司今年將被取消的訂單數量已接近去年總交付量。⠀
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航空公司削減航班抗疫 燃油需求下降近50%⠀
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為了阻止疫情在社區爆發,大部份航空公司都大幅度削減航班,因此航空燃油需求的下降速度比其他石油產品更快。標普估計,第二季度航空燃料需求將比去年同期下降47%,比預計的汽油消耗下降速度快兩倍,更是柴油需求下降速度的三倍以上。自上週五收盤以來,美國的噴氣燃料價格自今年初以來下跌了65%以上。⠀
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Text by BusinessFocus Editorial⠀
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#BF商業視野⠀
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#昨日INSIDE 比特幣幣價跳水加中國官方大封殺,讓比特大陸傳砍單台積電
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【綠色經濟】食用油經回收後可加工成飛機燃料
隨著乘客逐漸重返藍天,全球最大的可再生柴油生產商納斯特石油(Neste)表示,他們正打造一個全新的低碳航空燃油市場。納斯特正在押注可持續航空燃油(SAF)市場,它認為這市場板塊將吸引渴望減少碳排放的企業。可持續航空燃油由廢料和殘渣製成,例如使用過的食用油以及動物脂肪。與常規化石煤油相比,可持續航空燃油整個生命週期內的碳排放量最多可減少80%。
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美國的燃油管道系統被駭客狹持,結果還是付了500萬美金等級的加密貨幣才解決。