🔥今天的影片出爐了！
1. 恒大風暴並不會影響系統性風險，只是暫時影響市場信心，導致股市出現較明顯的修正，但如果是美國國債違約就真的會導致系統性風險，美國國債會違約嗎？有可能會暫時性的違約喔！
2. 國際情勢不確定因素高，減債、債務違約、疫情等，但QE繼續，市場資金充足，股市就不會走空，震盪走高的機率比較高！
3. 大方向是震盪走高，除非很有把握，否則操作策略以『不跌進場』為佳，有什麼股票可以追？有什麼股票可以佈局？

✨千萬不要錯過今天的節目喔！

★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/14 今天晚上有直播！

【族群與個股續航力，現在有多差？就看看昨天比較強一點點的鋼鐵股就好了，中鋼被所有新聞媒體冠上五十年最好，每一個人都在吹捧中鋼，對吧？那今天有漲嗎？領頭的中鋼都休息了，其它鋼鐵股一堆連季均線都站不上，今天當然回檔得更厲害。中鴻、大成鋼、燁輝這些午報都分析過，股價還在季均線下方的弱勢股，今天黑K都幾乎甚至已經把昨天紅K給吞掉了！我就說啊，還沒站上季均線的股票硬要買，開心個一天結果又套牢了，這樣有比較輕鬆嗎？續航力差的原因在於整體族群沒有全面發動，這個我在上周直播也提醒過了，我說目前鋼鐵股就是只有中鋼這一檔股票是強勢多頭，其它一大堆都還在季均線之下，都還沒有翻多，所以不可能出現族群性轉強！過了一周果然印證啊，一堆跌破季均線的鋼鐵股還是在那，只有中鋼持續往上創短期新高。這就是為什麼現在台股成交量持續萎縮的原因，沒有人想要追股票嘛，今天強勢族群到了明天馬上又不漲了，誰追誰倒楣！

這就是惡性循環，因為大家覺得漲勢不延續所以不追股票了，有機會強勢的股票就會因此缺乏追價買盤，於是漲個一天又跌個一天，造成了現在台股：成交量持續萎縮，個股一下漲一下跌，整體偏弱整理，很少有強勢連續上漲的族群，操作難度非常非常高！貨櫃航運在上周五尾盤急拉一下，尤其長榮還大漲5%，又有很多人過度興奮問老王可不可以買了？結果今天又長黑大跌了！貨櫃三雄最大的問題根本不在於有沒有利多，它們最大的問題是籌碼跟技術面啊！技術面是最簡單可以判斷的，那就是我講超久的，要能站上季均線才翻多！您不要被任何盤中的急拉給迷惑啊！貨櫃三雄一堆人喜歡在裡面當沖，一堆散戶想要抄底當航海王，籌碼面就是極其混亂；所以盤中的走勢千萬別當真，您很容易被隔日沖騙進去！散裝航運受到BDI波羅地海乾散裝指數反彈激勵，問題還是沒有突破上方所有均線壓力啊！您們去看看益航從跌破季均線之後跌了多久？裕民、新興、慧洋-KY現在全部都是在季均線下方！】

＊＊＊每日一股免費開放轉貼分享＊＊＊

老王給你問 #90 您跟投信一樣短嗎？外資資金規模大，個股是不是會變成外國人的形狀？最怕變成老王的形狀！投信買超個股為什麼看10日均線？大盤走空還能跟單投信嗎？https://youtu.be/xb2btQ2l4mw

2021/09/10【老王不只三分鐘】Delta疫情受控救台股，免來第二隻腳？國際鎳價創高，不鏽鋼卻多空分歧！防疫概念股爆量套牢怎麼辦？投信買超股就是反彈強勢股！https://youtu.be/CQhcwxQ8aOM

【精華重播】萬海漲停！大航海時代再臨？BDI跌完了？https://youtu.be/guIWHd3bK3M

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

早安！GD老師盤前聊一下🙂
週末已經跟大家分享過，FED主席鮑爾在全球央行年會中釋出『鴿派』訊息，市場解讀資金在維持『寬鬆』貨幣政策很長一段時間，帶動周五美股四大指數全面收紅，標普500指數、納斯達克指數再創新高，美股多頭不變，股市將持續穩定向上攀升。

美股與台股連動性高，台股經歷了這波大幅度下修後，融資已適度減肥，籌碼問題逐漸解決，台灣基本面佳、疫情控制的好，在美股激勵下，這兩天有望收復季線壓力，出現V型反轉，台股後市不悲觀，現在台股散戶參與度很高，股市很容易大漲、大跌，抱的住才賺得到，『堅持』才是股市要能獲利的不二法則，當然『堅持』的背後必須要有『基本面』來支撐，股市這條路才會抱的住、賺得久。

貨運報價不斷向上，價格已經到達終端市場受不了的階段，企業包散裝船送貨櫃的趨勢成形，譬如北美最大零售商Dollar tree近期表示，已租用一艘『三年長約』的大型船，本月即將啟航，預計今年會增加更多的長約包船，其餘大型公司如亞馬遜、阿里巴巴也紛紛轉向包船運貨櫃，帶動BCI指數再創新高，這波貨運也因此由散裝航運四維航、中航等率先上漲，散裝若能持續向上，遲早會拉動貨櫃三雄同步向上，航運類股籌碼整理的也差不多了，想當航海王的現在可以開始觀察航運類股的後續走勢。

台積電漲價，代表上游議價能力還是較高，整體產業鏈『上肥下瘦』，觀察產業盡量選擇上游產業。

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大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。

本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？

✔ Emmy要開箱長儀輪？！
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮？

如果大家想看最專業、詳細的航運股分析，那大排長榮系列的影片就是你的最佳選擇，我們把影片的連結都放在下面喔~

幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮？大牌長榮！曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件｜大排長榮1
https://lihi1.com/lvFwi
大排長榮塞子拔了，航海王竟開始飆高，航運股還可再買？｜大排長榮2
https://lihi1.com/App5R
長榮、陽明、萬海的終點在哪裡？｜大排長榮3
https://lihi1.com/rOloc
長榮將會超越陽明、萬海？航運三雄攜手一飛沖天！｜大排長榮4
https://lihi1.com/iJ4xc
長榮再漲，張國煒開公司沒賺錢，竟將成首富家族？大排長榮5
https://lihi1.com/DgjLI
長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎？塞塞塞港，持續噴出的大排長榮6！
https://lihi1.com/gLaBW
長榮、陽明、萬海超漲了嗎？全球航運財報深度解析的大排長榮7
https://lihi1.com/5qgMv
長榮、陽明、萬海前進主升段！原物料＋高通膨不會結束，穩定支持高運價！大排長榮系列8
https://lihi1.com/xSv5V
航運股價還會再噴？萬海長榮陽明營運解析｜大排長榮系列9
https://lihi1.com/FYlDU
長榮陽明萬海航運股誰將勝出？市值爭霸戰陽明篇｜大排長10
https://lihi1.com/hOyLQ
浴火重生後陽明能夠超越長榮和萬海？航運股爭霸之大排長榮11
https://lihi1.com/jS0pV
長榮陽明萬海被拜登殺航運股運價？滯港費問題深度研究之大排長榮12
https://lihi1.com/38BU3
破解航酸：董娘解質是要賣股？長榮陽明萬海航運股完了？大排長榮13
https://lihi1.com/WyP2g
航運股大海嘯，長榮陽明萬海要賣掉還是加碼？大排長榮14
https://lihi1.com/9qC5W
獨家深度解析/壓艙水與減碳令將長期改變航運股命運！長榮陽明萬海持續高獲利的關鍵？｜大排長榮15
https://lihi1.com/D6zv4
史上最大塞港/全美庫存創新低/Delta 病毒肆虐/連阿里巴巴都撞船，長榮陽明萬海能再創高峰嗎？大排長榮系列16
https://lihi1.com/5nRxZ
打臉騙航運股船票外資，獨家缺櫃秘聞，長榮陽明萬海要逆轉了嗎？｜大排長榮17
https://lihi1.com/oHeKZ
台積電搶了麥當勞星巴克的航運股艙位？長榮陽明萬海能吃下供應鏈重組大紅包?|大排長榮18
https://lihi1.com/vu5Yo
台積電重返榮耀後，長榮陽明萬海能跟上嗎？MSCI可信嗎？散裝航運可買嗎？大排長榮19
https://lihi1.com/tqbOK
長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎？高雄港會隨航運股重返榮耀嗎？大排長榮20
https://lihi1.com/v9jxE


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#開箱 #長榮 #中國大停電 #航運 #經濟 #金融 #股票 #產業分析 #陽明 #萬海 #EverAct長儀輪 #台灣 #台北港 #中國 #美國 #澳洲

晶圓雙雄台積電、聯電股價一路暴漲，大家可以看先去年錄製的「如何入手台積電」影片，而最近MSCI不斷調降台股權重、調升中國股市權重，惹惱國內外投資大咖，這又是怎麼回事呢？

大家一直敲碗的散裝貨運，我們在這一集中有簡單的說明，後續也許我們會有跟散裝航運相關的原物料介紹喔。

✔ 什麼是MSCI？
✔ 散裝貨運能買嗎？

由於我們這個大排長榮系列已經做到第19集了，很多航運業的東西我們都已經介紹過了，但其實還有很多其他有趣的事情還沒機會跟大家說，所以之後大排長榮系列會改成不定期上片，有很重要、有趣的航運消息再做影片跟大家討論喔~

幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮？大牌長榮！曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件｜大排長榮1
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大排長榮塞子拔了，航海王竟開始飆高，航運股還可再買？｜大排長榮2
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡？｜大排長榮3
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長榮將會超越陽明、萬海？航運三雄攜手一飛沖天！｜大排長榮4
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打臉騙航運股船票外資，獨家缺櫃秘聞，長榮陽明萬海要逆轉了嗎？｜大排長榮17
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台積電搶了麥當勞星巴克的航運股艙位？長榮陽明萬海能吃下供應鏈重組大紅包?|大排長榮18
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#長榮 #股票 #台積電 #陽明 #萬海 #散裝船 #MSCI #聯電 #聖誕節 #產業 #航運 #台灣 #中國

商品庫存持續降低，全球運力卻不見起色！
上一集我們分析過，造船廠十年大劫倒掉七成，新增船隻緩慢；然而既有船隻也面臨多項環保大限，明年中的EEDI第三期、2023年一月的EEXI、2024年的壓艙水系統大限，竟然現在連進船塢修船都還要塞廠。
眼看Delta病毒又肆虐，中國越南情況惡化，全球確診病例上升，塞港！缺船！缺櫃！環保設備！啊啊啊啊水手們忙翻天，航運業火熱朝天！

✔ 台灣蚵仔居然搬家到葡萄牙？
✔ 什麼是壓艙水？限硫令又是什麼？

很多人看衰明年航運業營收，覺得大家都訂新船，又會回到2008年船太多貨太少的大空頭，但其實這次航運業可能要來一次結構性改變，不再是以往的景氣循環產業了。

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大排長榮？大牌長榮！曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件｜大排長榮一
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大排長榮塞子拔了，航海王竟開始飆高，航運股還可再買？｜大排長榮二
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡？｜大排長榮三
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長榮將會超越陽明、萬海？航運三雄攜手一飛沖天！｜大排長榮四
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長榮再漲，張國煒開公司沒賺錢，竟將成首富家族？大排長榮五
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長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎？塞塞塞港，持續噴出的大排長榮六！
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長榮、陽明、萬海超漲了嗎？全球航運財報深度解析的大排長榮七
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長榮、陽明、萬海前進主升段！原物料＋高通膨不會結束，穩定支持高運價！大排長榮系列八
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航運股價還會再噴？萬海長榮陽明營運解析｜大排長榮系列九
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長榮陽明萬海航運股誰將勝出？市值爭霸戰陽明篇｜大排長榮十
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浴火重生後陽明能夠超越長榮和萬海？航運股爭霸之大排長榮十一
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長榮陽明萬海被拜登殺航運股運價？滯港費問題深度研究之大排長榮十二
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破解航酸：董娘解質是要賣股？長榮陽明萬海航運股完了？大排長榮十三
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航運股大海嘯，長榮陽明萬海要賣掉還是加碼？大排長榮十四
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