紀錄一下孩子人生首場電影 汪汪隊立大功🙌🏻

昨晚瑄寶姐妹和班上同學一起包場看電影，一直以為包電影院要人很多、錢很多、時間很爛?! 這次的經驗完全顛覆我的想像，原來一場電影9人即可包場?! 一人只要$300還有點心可以外帶回家吃，心動的趕快看下去~

￭影城
哈拉親子電影院

￭包場最低人數
平日9人
假日15人
也就是說平均3個家庭就可以包場，隨時約隨時看

￭包場費用
$300/人 不需額外費用
2歲以下免費入場，2歲以上需要購票

￭身高不夠怎麼辦?
影廳很貼心，有提供加厚椅墊供小朋友使用，完全不怕被前面檔到，包場位置也很多，想坐哪就坐哪

￭小孩怕黑怎麼辦?
包場的好處就是什麼都可以客製化! 電燈可請服務人員留一盞燈或是關全黑~我們有在中間留一盞燈方便觀看小小孩動靜(大人也可以滑一下手機XD)

￭目前仍不開放飲食
雖然影廳內不能飲食，但電影結束後有提供小點心給大家回家享用~

￭包場的影廳會不會很小?
影廳會依照當日場次安排，不一定是哪一廳，人數最多可容納90-100人，我們這次10大7小被安排到約100人的廳，空間很寬敞。

座位的部份身高188cm的瑄爸表示腳很舒適，不會頂到前排，每個座位前面也都有跨腳的區域，久坐也不會累 (速西)
☑️跨腳架
☑️寬鬆間距
☑️響震椅，增加臨場感
☑️每個椅子前面都有專屬置物空間，超方便

￭交通資訊
提供影城樓下免費停車3小時
鄰近捷運東湖、葫洲站
公車搭到明湖國中

#以下無雷請安心服用

其實我也想過帶孩子自行去電影院觀看，但孩子年紀還小且疫情尚未解除，為了把看電影風險降低，我們還是選擇多花一些錢包場，事實證明真的很值得!

不用怕孩子們大聲討論劇情吵到隔壁，或是發生坐不住滿場跑一直抓小孩的窘境! 開場前我還和瑄爸打賭小瑀妹妹大約看半小時就會起來走跳，殊不知很少看電視的她們有。夠。專。心~ 我們還怕姊妹倆不認識這幾隻狗無法入戲，前一週還幫她們預習了每隻狗的名字讓他們更有臨場感，結果瑄姐入戲太深，中間還一度默默流淚…總之是很好的體驗，感謝揪團 @ling9819 @princemimi

♡即時動態在IG https://instagram.com/babynina.tw

#汪汪隊 #汪汪隊立大功 #汪汪隊立大功電影版 #哈拉影城 #電影院初體驗 #電影包場 #親子電影院 #兒童電影院 #電影 #電影院 #family #familytime #親子 #育兒 #媽媽日常 #寶寶日常 #育兒日記 #育兒 #育兒生活 #育兒日常

[狂人新聞台] NEW JAGUAR E-PACE耀眼登場

＃小編：源自英倫工藝的零死角美學

有著Baby Jaguar的別名， Jaguar E-PACE承襲F-TYPE的迷人身形與源自賽道的性能底蘊，共譜Jaguar獨樹一格的跑車型compact SUV新定義。New Jaguar E-PACE於9/29(今)日耀眼上市，為台灣市場帶來全新的頂級英倫美學工藝之作，集尖端科技、豐沛動力與現代奢華的完美結合，成就品味人士的絕倫之選。New Jaguar E-PACE導入P200 R-Dynamic S與P250 R-Dynamic SE 雙車型，建議售價分別為新台幣206萬與225萬元起，即刻入主即享6年原廠保養方案。

New Jaguar E-PACE承襲F-TYPE優雅動人的身型，雙車型統一標配R-Dynamic專屬內裝外觀套件，列為選用配備的黑色外觀套件，包含一系列亮黑色塗裝於水箱護罩框飾、前方進氣口框飾、葉子版造型通風口、窗框、車尾車型銘牌、品牌徽飾等妝點，前、後照明系統同步升級搭載LED燈組，車尾燈更具備動態指示方向燈，選配升級的高解析度頭燈組具備ADB自動遠光調適功能，可自動評估行駛時的前方路況，主動調節燈組內各別LED燈具的照明程度，全面提升夜間照明效能，大幅增加夜間行車安全。

New Jaguar E-PACE車身尺碼為長4,395mm x 寬2,088mm x 高1,648mm，軸距2,681mm，在緊湊的車身尺碼下仍保有後座舒適的乘坐空間與494公升的置物空間，後座椅背亦可40:20:40傾倒，強化空間機能靈活運用。腳踢式感應電動尾門則同樣列為標準配備，增加日常生活的實用便利性。

New Jaguar E-PACE雙車型統一搭載Ingenium 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎，並首次搭載MHEV 48V輕油電混合動力系統，透過車輛行駛時的動能回收輔助車輛起步時的加速力道與減少引擎耗能，進而提升燃油效率。雙車型動力配置分別提供200PS、320Nm與249PS、365Nm的最大動力輸出，搭配JaguarDrive SelectorTM 9速手自排變速系統與智慧型四輪傳動系統。

全新的PTA底盤(Premium Transverse Architecture)利用高壓鍛造鋁合金技術強化車身剛性與加強避震座剛性，在不降低車輛靈活性的情況下提供更佳的舒適性與車輛對地面路感回饋，並可減少行進崎嶇路面時的方向盤震動與改善油門反應。智慧型四輪驅動系統能主動偵測路況後即時分配前、後軸扭力，營造車輛最佳循跡能力，TVbB煞車控制扭力轉換系統則於車輛過彎時提供內側輪各別的煞車力道，藉以提升車輛靈敏性。跑車化個人設定可於賽道模式之下調整包含引擎、變速箱、方向盤的多種反饋，滿足不同路況及駕馭需求，而針對追求操駕需求的消費者，亦可選配Adaptive Dynamics主動動態控制系統升級電子避震器，選配後將與跑車化個人設定整合並可進一步針對避震系統有舒適、賽道兩段式的調整功能，在New Jaguar E-PACE先進MHEV複合動力、優異車身結構與尖端底盤科技結合下，為車主提供高度的行車安全與駕駛樂趣。

＃JAGUAR ＃E ＃PACE ＃BabyJaguar

身為一個專業黏在椅子上的部落客
必須具備坐姿不良、翹腳骨盆歪斜的壞習慣
年輕的時候還沒什麼感覺⋯一直到有一陣子背後背包時很容易腰不舒服
再來就是有時候彎腰做事情，要站直時會需要花很久的時間
沒辦法一次站直，動作太快感覺脊椎會斷掉之類的
那一年去健康檢查醫生就有說脊椎有一點歪歪的沒有很嚴重，跟我說可以去拉單槓或是躺在瑜珈墊上腰部下放枕頭然後雙手雙腳伸直這樣每天五分鐘
起初每天做確實有比較舒緩，但是久了因為習慣不良還是會又打回原形
所以重點就是『姿勢』要正確！

有時候出門工作去咖啡廳打文案會在心裡提醒自己坐姿要正確不准翹腳
但是太認真的時候還是會…………從直直的脊椎慢慢慢慢的變成拱的，發現的時候就是腰又開始痛的時候了

除了腰痛還有一個超困擾我的地方…『骨盆歪掉』
骨盆歪掉影響我什麼….. #沒辦法扛自由槓😑

重訓已經變成我生活中的一部分了
煩躁時、想殺人時去蹲一蹲基本上心情都可以緩解個80%
但有時候蹲自由槓會發現歪掉，就是因為我可能那幾天又姿勢不良

有一次去逛街，意外的發現這種美姿椅
可以放在椅子上，輕鬆的矯正歪七扭八的坐姿😂
外貌協會的我當然也是要挑一個外型、功能、顏色都符合我自己期待的ㄚㄚㄚ
而且還是日本脊椎治療中心專家暨橫濱醫科大學講師－大藤武治老師監製的！

姿勢正確，走路自然挺起來就會有種莫名的自信
生活中有了自信，就變的更有意義也更有動力

平常坐在沙發上都會癱軟亂做的姿勢，沒有門看了都直搖頭（請看使用前照片）。久了也會脖子肩膀痠痛。自從有了Style，一樣的地點不再是不良姿勢的溫床，每天都可以輕鬆坐正，正確姿勢也減少腰痠背痛的狀況。

𝐒𝐭𝐲𝐥𝐞 𝐒𝐌𝐀𝐑𝐓美姿調整椅_輕鬆矯正你的姿勢

🦭腰臀腿3點支撐技術，幫助輕鬆維持正確姿勢。
🦭軟芯彈性材質，分散體壓，久坐也不累。
🦭辦公室家中都適用，輕鬆舒適每一天。
🦭兼顧支撐力及舒適度的高CP值商品。

這次推薦的是周年慶限量色泰迪棕，是一個低調但又特別的顏色，坐在上面工作效率和心情都會更加倍呢！

有了𝐒𝐭𝐲𝐥𝐞 𝐒𝐌𝐀𝐑𝐓之後坐著的時候除了不會一直歪來歪去之外也比較不會坐一坐覺得屁股這裡痠痠那裡痠痠好像屁股長蟲一樣⋯⋯
使用時要放在有靠背的椅子，雙腳需要可以穩穩怕在地上，膝蓋呈現約90度角，如果是坐在地上也要有靠背喔！像照片的我一樣🙃
還記得第一天開箱時我除了坐在上面，頭還靠著牆，差點舒服到失去意識😂

朋友腰閃到不舒服，坐了也舒緩許多。
腰很重要‼️要顧好啊～自己顧不好就交給專業的吧！

恆隆行活動官網：https://bit.ly/3hXFSxf
hengstyle恆隆行百貨專櫃line連結：https://lihi.tv/tQrGO
Style官網：https://www.tw-style.com/

#StyleSmart #Style美姿調整椅輕奢款 #護脊椅 #美姿調整椅 #完美坐姿

單車騎行是一個認識自我、挑戰自我和超越自我的運動，它讓我們可以透過雙腳的踩踏去看見湛藍的海洋和遼闊的山景，也可以讓我們燃燒體內的脂肪而獲得健康的體態。然而，這兩年由於疫情的緣故，大幅改變了我們的生活型態，我們被迫滯留在家裡，無法自由地享受單車騎行的樂趣。這個時候，【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車便成為我維持訓練量、燃脂運動的居家好夥伴。

BH是歐洲規模最大的運動品牌之一，旗下的產品幾乎囊括了所有類型的健身器材。我所使用的這款H917鑄鋁磁控飛輪車的尺寸是120 X 65 X 125（cm），體積適中，而重量為48公斤，前方附有輪子，在移動上也不算困難。

對我而言，靜音絕對是選購飛輪車的優先考量，誰都不希望在訓練的時候，還得顧忌會不會打擾到家人和樓下的鄰居。鑄鋁磁控飛輪車所採用靜音的磁控系統，除了可以精準地調節阻力段數，讓你可以完整執行課表的訓練量之外。它所採用的六槽溝皮帶驅動，在踩踏時完全不會發出擾人的聲響，也不會因為驅動飛輪而對地面產生震動，再激烈的課表也都可以讓你靜悄悄地完成。

而在騎乘位置方面則是採用4D調整的設計，H917鑄鋁磁控飛輪車可以調整座椅前後／高低、把手前後／高低的位置，絕對可以讓你調整到舒適的騎乘姿勢，不像有些飛輪車只能調整座椅的高低而已，飛輪車可以針對不同的身材體型去調整到最佳的騎乘姿勢。

而在騎乘上面它也模擬公路車的彎把設計，讓你可以依照騎乘的習慣去選擇平路巡航、爬坡（抽車）或競速衝刺（握下把）的騎姿，完整還原公路車的騎乘感受。而H917鑄鋁磁控飛輪車主要是透過阻力的調整及RPM迴轉速來作為訓練的依據，在電子錶上面顯示的資訊有時間、速度、距離、卡路里、迴轉速及心率（需搭配無線胸帶）。

至於該如何挑選飛輪車或訓練台來做為你平時訓練的平台呢？我認為還是得要看你個人的需求，如果習慣騎乘自己的公路車，那訓練台可能會是你的最佳訓練夥伴。但訓練台的缺點在於每次訓練時必須反覆進行拆裝的動作，除了前置作業較為耗時之外，在騎乘的過程當中也會造成外胎、鍊條或飛輪的磨損，訓練台也得定期的保養維修，因而造成額外的費用支出。

而飛輪車的優點則是在於它提供了便捷的訓練模式，只要換上運動服便能開始執行訓練。這款鑄鋁磁控飛輪車在機身上也採用抗腐蝕的高剛性鋼材及防鏽烤漆處理，不會被你揮灑的汗水所鏽蝕，機身也不需要保養或是上油潤滑，非常適合我們這種懶人呀！你唯一需要擔心的是，別讓飛輪車因為你的怠惰而變成專用的曬衣架而已（誤）。

此外，當你購買BH的飛輪車時，可以享有兩年的BH線上健身課程，內容包含飛輪車、跑步機、橢圓機、划船機、瑜珈及重量訓練等課程，根本就是佛心來著。飛輪車課程的種類非常多元，不僅有核心瘦小腹、體態雕塑、減脂飛輪、心率飛輪等課程，還有風景實景和戶外模擬的模式，讓你在家訓練也不無聊！

整體而言，這款H917鑄鋁磁控飛輪車無論在機身的設計、課程的設計等方面都非常適合想要進行居家運動的人，在機身的品質上絕對是沒問題的，BH的器材都符合歐盟CE認證等國際認證，且在全台有20多處的門市據點，北中南也都有售後服務及維修的專業團隊，無須擔心找不到技師維修的窘境。所以，讓我們一起在家揮灑汗水吧！

H917鑄鋁磁控飛輪車產品介紹 https://bityl.co/7DOx
全台體驗據點 https://bityl.co/7DOy

非常感謝Mutiara motorsport的Lexus Johor Bahru讓我有機會一睹這台要價馬幣一百萬的旗艦等級保母車！如果不是親眼目睹，真的很難想像Lexus到底要怎樣在跟Alphard和vellfire這兩款豪華MPV之間做出區別，眼見為實，這太Lexus LM350真的太豪華、太舒適了～簡直是陸地上行走的私人飛機呀～！

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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》

1-BMW 740Le （107°）
2-Honda Accord SV4. （106°）
3-Subaru Forester （105.5°）
4-Toyota Corolla Cross （105°）
4-Nissan Almera 2020 （105°）
4-Honda City fl （105°）
5-Mercedes benz A250 （104°）
6-Perodua Myvi 2 （103.3°）
7-Toyota Vios gen3 （103.1°）
8-Mazda CX 5 （102.5°）
9-Subaru XV 2 （102°）
9-Proton Saga vvt （102°）
10-perodua bezza 2020 （101.5°）
11-Perodua Myvi 3 （101.3°）
12-Proton wira aeroback （101°)
12-Hyundai Elantra 201 （101°）
13-Proton Persona 2019 （100.6°）
13-Proton Prevé （100.6°）
14-Borgward BX5 （100.1°）
14-Perodua Viva （100.1°）
15-McLaren 720S 前座 （100°）
16-Isuzu D-Max gen3 （99.9°)
17-Proton X50 （99.5°)
17-Toyota Yaris （99.5°)
17-Mazda 3 Sedan （99.5°)
18-Proton Iriz （99.2°）
19-Mazda 3 HB （99°）
19-Nissan Navara NP300（99°）
20-Honda HRV fl （98.7°）
21-Perodua Ativa (98.5°)
21-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
22-Toyota Hilux 2020 （97.5°)
23-Mazda CX30 （97.4°)
24-Proton X70 CKD (96.5°)
25-Perodua Axia （95.8°）
26-Perodua bezza （95.4°）
27-VW passat B8. (95°)
27-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)

阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔～
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔～

Email：riderath1989@gmail.com
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#Lexus
#LM350
#MutiaraMotorsport

這部影片全是精華！上次那部isuzu Dmax的影片其實被刪減了大約50%的素材全在這裡！

非常感謝ISUZU Malaysia的邀請讓我們有機會第一時間體驗以及試駕到這款讓我期待已久的第三代全新大改款的ISUZU D-Max！經過幾百公里的試駕後發現，這台4x4 pickup truck真的太香了～內飾與舒適度不輸SUV啊～！

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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》

1-BMW 740Le （107°）
2-Honda Accord SV4. （106°）
3-Subaru Forester （105.5°）
4-Nissan Almera 2020 （105°）
4-Honda City fl （105°）
5-Mercedes benz A250 （104°）
6-Perodua Myvi 2 （103.3°）
7-Toyota Vios gen3 （103.1°）
8-Mazda CX 5 （102.5°）
9-Subaru XV 2 （102°）
9-Proton Saga vvt （102°）
10-perodua bezza 2020 （101.5°）
11-Perodua Myvi 3 （101.3°）
12-Proton wira aeroback （101°)
12-Hyundai Elantra 201 （101°）
13-Proton Persona 2019 （100.6°）
13-Proton Prevé （100.6°）
14-Borgward BX5 （100.1°）
14-Perodua Viva （100.1°）
15-McLaren 720S 前座 （100°）
16-Isuzu D-Max gen3 （99.9°)
17-Proton X50 （99.5°)
17-Toyota Yaris （99.5°)
17-Mazda 3 Sedan （99.5°)
18-Proton Iriz （99.2°）
19-Mazda 3 HB （99°）
19-Nissan Navara NP300（99°）
20-Honda HRV fl （98.7°）
21-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
22-Toyota Hilux 2020 （97.5°)
23-Mazda CX30 （97.4°)
24-Proton X70 CKD (96.5°)
25-Perodua Axia （95.8°）
26-Perodua bezza （95.4°）
27-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)

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