新竹市跟竹北市，行政層級有什麼不一樣？

修憲時刻，台灣應該要認真面對行政層級與區劃問題了。簡化行政層級、提升行政效能、行政區域重新劃分，事實上是關乎台灣的長治久安、嚴肅的課題。尤其是數位時代來臨，台灣還需要309鄉鎮的編制嗎？還要再選出鄉鎮市民代表、鄉鎮長？搞得台灣每天都在搞政治、搞選舉？台灣也是時候應該要告別樁腳政治的舊時代了。這些經費支出，還不如多給弱勢家庭、中低收入戶教育與生活的補助、讓兒童的營養午餐吃好一點，比較有意義！

△降低修憲門檻 推動台灣行政層級二級制

中華民國憲法第108條第109條等等條文所規範的地方自治「省、縣」制度，事實上已經在「憲法增修條文」中，將台灣省政府「虛級化」了，因為1945年中國國民黨政府來台、1947年成立的台灣省政府，早就已經名存實亡，2018年開始，完全沒有組織編制、也沒有編列預算，當然也完全沒有功能。這個是有高度「社會共識」的進步，我也要藉這個機會呼籲大家，要降低修憲的門檻，畢竟資訊爆炸、國際與社會經濟的變化快速，應該要讓台灣的憲法能夠與時俱進，面對現實！

我期待這次的修憲，能夠有機會確立台灣的行政層級二級制、確立行政區域劃分的原則，現實上，就台灣的面積與人口而言，只需要「中央與地方」兩個層級，不用再需要「省政府」「鄉鎮市政府」。而目前的制度用「直轄市政府」、「縣市政府」作為資源分配的基礎，包括組織編制差異、歲收歲入原則、統籌分配稅款、重大建設的核定等，甚至連直轄市政府的公務人員都「高人一等」，長期的資源分配不均也就造成了城鄉差距的現象，甚至常常會有所謂「一等公民」「二等公民」的評議。

△調整行政層級 不必侷限人口數

如果能夠確認中央與地方的二級制，也就能夠討論行政區域的劃分問題了。如果以現在「直轄市」的制度，人口數125萬為標準，台灣2300萬人口大約可以設置8-10個直轄市，但是這個方案的標準在現實上太複雜，竹竹苗合併？雲林跟嘉義合併？彰化跟南投要合併嗎？可行性實在是不高！

其實行政層級的調整，根本就不必只局限在人口數的思考，就維持現在的縣市政府行政範圍有什麼不可以？只是改變行政層級，既能達到目標，也不會擾民。唯一要面對的議題，就是「省轄市」怎麼辦？台中市與台南市已經「合併升格」成為直轄市，目前有基隆市、新竹市、嘉義市，是否要「合併升格」？

△我支持大新竹合併升格

新竹科學園區所在地的新竹縣市，有著共同生活圈，包括交通、環境、教育，就業、就學、生活上的各種議題都必須共同面對、共同解決。新竹縣市如果能夠「合併升格」成為「大新竹市」，成為擁有「千億級預算」的地方政府，才能與新竹的發展現況相符合，能夠大幅提升居民生活品質，對於爭取資源、整合重大建設也有相當大的幫助，肯定是新竹縣民市民的福祉！

現實上，新竹市從民國71年升格到現在大約40年，已經發展成為獨特的科技與人文薈萃的城市，而新竹縣治所在地的竹北市，也是人口飛速成長、建設突飛猛進，那大新竹市的市政府要設在哪裏？選舉區域如何劃分？鄉鎮市區是否要同時整併？這都有賴「社會共識」做為「合併升格」的基礎。

至於基隆市是否要合併加入新北市成為「基隆區」？嘉義市是否要與嘉義縣「合併升格」？都是需要討論的議題。

△憲法要與時俱進 台灣才能長治久安

憲法以及法律的修正、對於制度的變革，常常會以「施行日期」作為日出條款、日落條款的規定，讓關係人都能夠有時間與機會因應、準備，也可以減少進步的過程中，抗拒改革的壓力。

蔡英文總統已經進入第二屆的任期中，勇敢對抗中國、建立自主國防，外交上也讓台灣成功走出世界，讓世界看見民主自由的台灣，已經是全世界都豎起大拇指稱讚。我們也期待，在內政上透過修憲行動，面對現實，簡化行政層級、確認行政區劃，奠定台灣長治久安的政府體制，相信將會是台灣在民主道路上的重要里程碑！

＃大新竹 ＃合併升格 ＃鄭宏輝

來到台中，走趟舊城區是最好的旅遊方式之一！🕍
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iBike自行車租賃收入算誰的❓
👉車輛，市府買單
👉系統，市府買單
👉場地，市府提供
但是市府一毛租金都收不到
❓❓咦❓❓

我支持iBike，也支持iBike應擴大設點
低碳環保的大眾運輸工具
又有兼顧全民運動的效果
實在是找不到「不支持」的理由

文政雖然知道iBike很好
但真的太🔥燒錢🔥了

🔹過去舊式1.0的系統🔹
總共329站9000多輛自行車
三期建置費用預算超過5億
一個站平均150萬
除了建置費用
當初為了鼓勵大家多多騎乘
市府全額補貼前30分鐘的租金
讓市民免費騎乘
從初期每年2000萬的預算
😰到今年已經破1億了😰

🔹文政在乎的問題是🔹
系統建置、車輛採購費用都是市政府出錢
廠商已經先賺一手
那自行車租賃的租金收入
市府為什麼一毛錢都拿不到？
台北市是全台灣首推公共自行車系統的城市
從初期營運就有廠商回饋權利金
為什麼台中沒有❓

🔹文政要求市府改善的要點🔹
1.分區計算權利金回饋機制
台中iBike的平均週轉率確實只有台北的1/4左右
（每一台車一天被借的平均次數，台北10、台中2.9）
但攤開各站週轉率檢視
行政區周轉率最高和最低差近👉80倍
(108年統計中區8.06 大安0.13)
iBike存在是為了串連公車和捷運
本來就是小區域的大眾運輸工具
賠錢的區域就補助，賺錢的區域該回饋
👉就跟公車路線一樣
👉賠錢的路線市府為了便民與發展所以給予補助
👉賺錢的路線業者有盈餘應給予回饋或讓利
這不是天經地義的嗎？
如果只用全台中平均算
😰那永遠達不到收取權利金的標準😰
這樣對台中大眾運輸的財政長期發展非常不利

2.不相容的iBike1.0與2.0系統
廠商應負起更新責任
現在騎1.0的車，到2.0不能還
如果超過30分鐘仍「還不了」
💸市府的補助款會被廠商收走
💸使用者悠遊卡裡的錢也被廠商收走
😰真的非常不合理😰
廠商既然承攬了營運的合約
👉系統更新難道不屬於營運的範圍嗎？
👉更新前對於不相容會沒有配套方案嗎？
所以文政與李中議員、黃健豪議員提案
要求在廠商沒有提出改善方案前
🚨市府30分鐘的補助預算不能動支🚨

文章很長，感謝您看完
這是一個相當生硬的議題
但攸關台中大眾運輸的未來
感謝您的關心
最後文政想說
幾乎全台灣公共自行車系統廠商都是捷安特
另一個角度來說
大甲發跡的捷安特是台中之光、台中人的驕傲
不但是世界最強大的自行車品牌👏
也因為捷安特堅強的技術與後勤能力👏
才能提供全台灣各縣市穩定、高品質的公共自行車系統

但一碼歸一碼
👉企業的責任是獲利
👉議員的責任是監督財政
就算是台中之光，也不能把台中的錢花光
文政要求市府拿出談判的能力
追求iBike穩健發展，永續經營
才是市民之福

感謝媒體先進報導
中時/中巿ibike營收廠商全拿 議員籲市府重新談判
https://reurl.cc/bzKoVM
爽報/台中市ibike營收廠商全拿? 陳文政議員籲重新談判獲利
https://reurl.cc/qmWqvp
聯合/台中iBike1.0與2.0未接軌 民眾騎車找還車嫌麻煩
https://reurl.cc/jqKe9q

#iBike可以更好
#拚市政勤問政
#陳文政
#台中市議員

【 00:00 精彩片段 】
【 01:08 橫山車站🚂 】
【 01:47 科湳愛琴橋👩‍❤️‍👨 】
【 01:50 逢甲國際觀光夜市🌠 】
【 02:07 水牛茶店🍴 】
【 02:15 水舞行館🏨 】
【 05:32 老英格蘭莊園☕ 】
【 08:43 武嶺⛰ 】

【 熱血青年の騎摩托車之旅🛵一路往南去🗺 】

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【 新竹．#橫山車站 🚂 】

橫山車站位於新竹縣橫山鄉，
為臺灣鐵路管理局內灣線的鐵路車站。

地址🔎：新竹縣橫山鄉橫山村橫山路97號

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【 台中．#科湳愛琴橋 👩‍❤️‍👨 】

這座橋連接中科跟水湳，外型酷似豎琴，
因此被取名為《科湳愛琴橋》。

地址🔎：台中市西屯區港尾里

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【 台中．#逢甲國際觀光夜市 🌠 】

逢甲觀光夜市是位於臺灣臺中市西屯區
逢甲大學周圍的知名大型商圈夜市。

地址🔎：台中市西屯區文華路

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【 台中．#水牛茶店 🍽 】

地址🔎：台中市西屯區文心路三段10號
聯絡電話☎：０４-２３１５８６３６


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【 台中．#水舞行館 🏨 】

無論在公共空間或房間每個角落，處處可見文創概念與裝置藝術，
並融合採用大量大型原木素材與時尚金屬的獨特設計，
甚至有來自歐洲古堡中的骨董傢俱傢飾，
或者趣味創意十足的動物造型傢俱等，
呈現出【文創旅店】的藝術氣息，成就了一種品味生活的節奏和態度。


地址🔎：台中市西屯區龍富路5段200號
訂房專線☎：（０４）２２５１２８８８
瀏覽網址✅：http://swvilla.swmall.com.tw/index.html

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【 南投．#老英格蘭莊園 (下午茶☕) 】

Virginal Restaurant提供豐盛的早餐，浪漫晚餐。
隨四季變換菜單，講究原味的烹調手法，廚師們用心料理，
讓您在愉快的用餐氣氛下，品嚐食材的原味與幸福的好滋味。


地址🔎：南投縣仁愛鄉壽亭巷20-3號
連絡電話☎：０４-９２８０１８０８

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【 南投．#武嶺 ⛰ 】

武嶺，舊名佐久間峠、南嶺，
海拔3275公尺，是台灣公路最高點，
位於台14甲線31.5公里處，在太魯閣國家公園西境，
為合歡山森林遊樂區一處景點，行政區劃屬南投縣仁愛鄉。
在武嶺的東面建有一座觀景台，供遊人眺望遠近風景。
由於地處偏僻，少有光害，也是夜間觀星的良好地點。


地址🔎：南投縣仁愛鄉仁和路170號
連絡電話☎：０３-５４７５６６５

瀏覽網址✅：http://www.anggu.com.tw/about.html

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180611東森財經 揭銀行不說的秘密 六都房貸竟分四級
影片網址→https://youtu.be/8TTClK_qnf8

不少人購屋都為了貸款傷腦筋，其實銀行貸款成數有粗略算法，一共分為ＡＢＣＤ四個等級，Ａ級區域最高可貸款到８成，其實除了選對地段，貸款人年齡、收入都會影響評估條件，也讓小資族怨嘆，能貸到六成就很了不起了。

記者 陳郃頻、黃福祥 採訪報導……↓

房市觸底回溫了嗎，從建商推案量，可見端倪。

興富發董事長鄭志隆：「去年差不多300億，大概400億左右，對我們推案的數字，一直都有呈現比較，穩定的成長，所以我們對這個，未來還是比較樂觀的。」

剛性需求旺，建商不再大方讓利。

興富發董事長鄭志隆：「我們已經有500多億了，從高雄然後台南，首購產品，就是剛講的這個，剛性需求的，兩房三房為主要。」

民眾想買房，多數人不想靠爸，只能往銀行搬現金。不過其實銀行沒說的秘密，是六都房貸，粗略可分成四級，依地區劃分A級可貸8成，依序往下降5個百分點。

房仲陳泰源：「它離捷運站是不是夠近，第二個再來你要看，它的屋況夠不夠新，屋齡夠不夠新，因為如果屋齡太老舊，也會影響他的貸款成數，如果屋況是有精裝潢的話，當然也會有加分。」

銀行鑑價暗藏玄機，細看A咖區域，台北市12個行政區全部包含在內，新北市、板橋、三重等區也算，還有台中市、台南市、高雄市等部分區域也是A級。

高樓大廈一棟接一棟，看在銀行眼中，有園區新貴撐住的新竹房市，只分A級和B級，不動產看來比其他縣市更值錢。

房仲陳泰源：「年紀越輕，前百大的這個企業裡面，如果有的話也有加分，或者是說你自己本身具有軍公教的身分。」

地段、貸款人條件都是評估關鍵之一，其實民眾也不用煩惱，銀行網站也有捷徑，輸入地址、屋齡坪數等，就可以先了解房子價值，購屋預算也能先有底。

新聞網址→https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/40695

部落格網址→http://taiyuanchen1223.blogspot.com/2018/06/180611.html

121103台視 新聞大追擊 實價登錄季總檢
影片網址part 1→http://youtu.be/kZdKt0tdVWI
影片網址part 2→http://youtu.be/u68wJOTfT4Y
影片網址part 3→http://youtu.be/I2Mv6RAs1F8
影片網址part 4→http://youtu.be/6AOCB6C0ztY
影片網址part 5→http://youtu.be/Z01-UvZfQHs

Part 4 台中、高雄的房價表現，那些地區可以買?
1.基本上，如果是自住，覺得住得舒服，附近的生活機能喜歡，哪裡都可以買。

2.從投資的角度，掌握3原則「地點遠近(地段)、交通便利性(生活機能差)、人口多寡(人口紅利)」。

以台中市為例，我們就會建議鎖定「合併前的台中市」，原本那8個行政區、重劃區，東區、西區、南區、中區、北、西屯、南屯、北屯；而不是後來合併進來的大甲、東勢、清水、大肚等等。因為房價走勢必定為M型化，好得更好，差得依舊十幾年還是漲不起來，甚至還會跌。

高雄的部分，挑捷運沿線宅，或者是美術館區(豪宅群聚效應)。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/57805940