中央政府長期將東部重大民生建設議題政治化處理，花蓮人你為什麼還不生氣？ 台灣多年以來東西部發展失衡，隨著西部高速路網、鐵路電氣雙軌、高鐵、捷運等建設陸續出台，曾幾何時，擁有一條安全回家的路成為東部一代代的卑微願望…… 過去花蓮縣歷任首長無不積極提出建設東部主要聯外交通幹道的申請，但多年以來，中央政府對於東部建設態度始終是政治凌駕於民生，完全無視花東近60萬人口與西部平等的生存發展權利，只回一句，『花蓮要建設可以，地方自籌款與中央一人分一半』，如此看似輕描淡寫依法行政的說明，其實沈重如泰山。 了解政府運作的人都知道，花蓮縣舉債上限不過150多億，每年縣庫的財政收支更是遠遠不及，一個300億的聯外交通建設案，如需要地方自籌一半，等於是在逼迫縣府停止所有地方型政策，將財政省下來不吃不喝並大量舉債，還不一定達成中央要求的財政缺口，簡單來說，中央政府就是欺負我們花蓮地方政府財政困難，好整以暇地以拖待變，年復一年地歧視東岸人民發展嚮往，不讓我們有發展機會。 翻開台鐵的事故血淚史，簡直罄竹難書，令東部百姓欲哭無淚，悲痛萬分，近年來發生的頻率越來越高，風險管理越來越差，死亡人數的紀錄更一再攀高。兩年多年普悠瑪事故猶如昨日，列車發生出軌翻覆事故，造成18人死亡、超過215人輕重傷的慘劇，光是台鐵2016到2017年期間共發生高達25件脫軌事件。普悠瑪事故後，中央政府矢言改革台鐵、建設東部聯外交通幹道，不會讓家屬的眼淚白流，事後發現原來還是只做表面功夫，那這次呢？依然故技重施嗎？ 蔡政府最擅長事後的危機處理與轉移焦點，卻不願實實在在地解決問題，對於建設東部總是政治考量，用合法包裹政治操作，欺負花蓮縣政府財政羞澀，欺負花蓮人善良的心性，也騙了自己。 請蔡政府告訴東岸百姓，還要再發生多少事件，才能換回你的良心？

為孩子把關財政❤️❤️ 你知道台中市年收817億 但如果什麼都不做開門就花841億 這樣的財政瀕臨舉債上限😭😭 小羅承諾不會因黨派盲目支持市政府 希望大家要相信市府真的戰戰兢兢 老人福利要夠完善但不能盲目撒錢 孩童福利也不能忘記 #就事論事有理有據 #台灣不需要謾罵 #合理的批評才是監督

［前瞻基礎建設計畫七大疑點、三大訴求］ 很遺憾的，這麼粗糙又不前瞻的計畫今天就在20分鐘內被強行通過了，8800億動用特別預算，全數舉債，毫無究責條款，監督機制，將來全民將背負龐大債務。 以下是我對前瞻計畫的七大疑點： 1. 六場公聽會後毫無修正，有開跟沒開一樣。 2. 特別預算的使用方式，完全拖垮下一代(根據國家舉債規定，舉債上限為未來三年GDP的40%，前瞻基礎建設已經舉債高達35.5%。也就是說，如果台灣在八年內有任何的大型天災，國家將完全喪失舉債空間)。 3. 全數舉債毫無監督機制和究責條款，無法監督，肥了財團包商，苦了人民。 4. 偏重軌道建設，毫無前瞻性，4400億軌道建設帶來多少效益？軌道是未來運輸主流嗎？沒有看到軟體硬體整合。200億鋪柏油路也被放入前瞻計畫？ 5. 各部會無可行性評估，國發會、經濟部承認在整個計劃裡毫無扮演角色。 6. 青年貧窮問題，依舊沒有在前瞻計畫裡看見任何為青年創造任何機會。 7. 毫無環評與土地使用徵收評估，嚴重危害土地與居住正義。 三大訴求： 1. 需增設「防綁樁條款」： 總金額達10億元以上的採購，應由中央執行機關辦理公開招標，避免圖利特定廠商。 2. 需增設「究責條款」： 審計機關審核前瞻基礎建設計畫，若發現工程進度未達預定進度80%時，應將執行機關首長及相關主管移送監察院調查；而對年度計畫執行結果未產生計畫效益，而有重大浪費之情事，各執行機關相關人員應負財務責任。 3. 需增設「監督機制」： 預算未用盡則應繳回國庫，並由審計機關於下一年適度縮減預算；每年提出計畫結果報告，並公告在網站上等。 #錢瞻計畫 #青年貧窮 #債留子孫 #環評 #財團