高雄捷運聯開首案今日簽約締新猷 捷運四線齊發與聯開共同推進高雄都市多核心結構轉型發展

今日上午陪同其邁市長出席捷運橘線O4站聯開案簽約儀式，本案不僅是高雄的聯開首案，剛好在市府團隊就任一週年的本週開花結果，具有市政推動的里程碑意義，也象徵高雄聯開就此展開新頁。

本案由麗寶集團旗下名軒開發公司取得開發權，今日盛會由集團的吳寶田董事長代表乙方率領高階主管親自出席簽約儀式，多位民意代表包括賴瑞隆委員、許智傑委員、康裕成議員、李喬如議員、簡煥宗議員、邱俊憲議員、張漢忠議員、吳益政議員、鄭孟洳議員特地撥冗出席，公務繁忙不克前來的曾麗燕議長、曾俊傑議員、童燕珍議員、黃捷議員亦指派同助理同仁參與，都顯示各界對本案的重視。其邁市長致詞時描繪了高雄未來發展的三核心區塊，包括左楠的北城(up-town)、鳳山中城(mid-town)，以及以亞洲新灣區為主的downtown，也特別稱許麗寶集團的投資眼光，瞄準高雄捷運四線齊發，看好高雄、加碼投資高雄。

本週二8/24是市長帶領我們捲起袖子拚搏的一週年，當天市長在鐵路園道的雙城廣場上向市民朋友報告施政成果，其中捷運聯開是重要的一項市政工作，伴隨著捷運四線齊發(黃線、岡山路竹延伸線、小港林園線、環狀輕軌)，捷運建設如火如荼的推進中，聯開業務推動也有所斬獲，在捷運紅橘線通車近13年後高雄終於推出聯開首案，我常對捷運局同仁勉勵說本案是十年磨一劍的首案，不用怕起步晚，要紮好基本功，再求走得穩、走得長遠，本案感謝麗寶集團的看好高雄及執行魄力，讓雙方得以合作，共同開創高雄聯開嶄新的一頁。

本案得標的名軒開發公司是麗寶集團旗下的專業開發團隊，近期已投資高雄多項不動產開發，如左營興隆段商辦大樓、鳳山福成段地上權住宅、前鎮獅甲段商辦大樓等，非常感謝麗寶集團看好高雄的發展，打破外界對高雄的刻板印象，提出A級智慧商辦的規劃設計方案，預估投資金額新台幣32.81億元，預計114年完工啟用。在中央及市府積極推動亞灣5G AIoT新創園區同時，麗寶集團獨具慧眼選擇在前金區開發A級商辦產品，也代表以行動支持市府產業政策，為高端產業的研發中心及服務業提供高品質的商辦環境，期許本案為高雄在地產業發展貢獻心力。

2021可以視為高雄聯開元年，今天就是一個好的開始，期勉捷運局在現有的基礎上，擴充機關量能、擴大辦理捷運聯開業務，請府內機關及外界給予支持，不僅規劃中、建設中的捷運黃線、岡山路竹延伸線可依法推出聯開案，通車多時的捷運紅橘線沿線同樣能補做聯開案，開創沿線行政區地方再生的機會。

簽約儀式過程中，我已請捷運局不待各捷運線施工及通車，此時此刻就可以啟動捷運聯開以及TOD策略規劃，當捷運建設通車啟用的同時，聯開基地開發後的使用者即可搭乘捷運前來，讓都會生活的便捷性一次到位。目前捷運岡山路竹延伸線RK1聯開案已蓄勢待發，近日可推案公告，其他捷運線及輕軌沿線亦已盤點多處聯開基地，會系統性地陸續推出，每處聯開基地就是地區的發展中心，依基地條件及開發定位，可以扮演帶動地方發展、活絡商業或提供多樣化服務的積極角色。更重要的是，四線齊發的捷運建設與聯合開發必須分頭並進，為高雄都市多核心結構轉型發展共同推進。

#高雄捷運聯合開發
#輕軌成圓．捷運成網

【不斷更新】【火勢已撲滅】
23:39 火勢撲滅，目前正在進行四條水線降溫作業，而所有現場人員經過李廠長點名，人員安全無慮。
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昨(9)日21時07分岡山區興隆街600號燁聯鋼鐵火警，消防局由大隊長邱榮振率路竹、岡山、永安、彌陀、梓官、阿蓮、湖內、楠梓、仁武、燕巢、苓雅、大社、左營、新莊、新興、鼎金、前鎮、成功、右昌、大昌、中華分隊及特搜中隊共45車96人前往搶救。

目前火勢已經控制，七萬公升油槽安全無慮。
有四條水線噴泡沫覆蓋冷軋一廠，火災情勢掌控中。
依據李廠長表示，僅一位49歲員工送義大醫院照護中，意識清楚、無生命危險。

我們已成立前進指揮所，警察局、自來水公司、台電公司、環保局、民政局全力搶救中。

根據環保局監測資訊，過去8小時風向為西風偏北為主，火警的煙會主要會飄向東方（大崗山）也請市民朋友多加留意。

#好的建議總會有共嗚
#高鐵橋下道路三期工程未完工 #經國橋改善工程如同時進行 #無法想像的交通黑暗期
#興隆橋路幅雙向一線道也不夠使用了
#交通建設應超前部屬

我們於2018年10月3日，談到竹北連結竹科新竹市交通雍塞問題，樂見今天「經國大橋交通改善工程會議」與當初的建議有所雷同。
今天談到的改善重點如下：
一. 增設68快速道路的交流道，與經國橋上的車流分流，可直接連接到興隆路。
二. 經國橋上汽車道與機慢車道分流，避免汽車轉向車流與機慢車交織造成危險。

我們的高鐵橋下道路，竹北興隆路通往竹科力行路（三期）讓我們等太久了，去年11月終於動工，預期112年6月底完工，今天說，經國大橋改善工程動工時間點約在111年，問題來了：

一. 姑且論工程順利進行，將有1年時間我們發生了：「高鐵橋下道路三期工程未完工」，「經國大橋改善工程」同時在進行，造成交通黑暗期，實在令人憂心。建議高鐵橋下道路三期工程應儘早或提前完工。

二. 再來，「交通建設要超前部屬」，興隆橋的路幅，雙向一線道也日漸不敷使用，汽車與機慢車道分流也是大家的共識，也期望縣府能提早規劃，才不至於工程的改善追不上人口成長。