【旅後隨帖】安縵京都 ‧ AMAN KYOTO。

上週十月末，大夥兒熱烈詢問的、海之京都旅程最後所下榻旅館，其實很多朋友們已經猜出來了……是的，正是11月1日才正式開幕的「安縵京都 AMAN KYOTO」無誤！

因旅程排定緣故，原本以為會就這麼擦身而過，但感謝 AMAN 的盛情，讓我得以在揭幕前搶先入住一探究竟。

── 早從多年前（恐怕至少有十年以上了？）聽聞之初，就對這兒懷抱強烈興趣：我長年摯愛留戀的城市 vs. 在我的旅行享樂之路上意義非凡、多年來書寫無數的旅館集團，二者合而為一，叫人怎能不好奇？

回頭檢點，應是第二度入住開張前的 Amanresorts （上一回是2005年的印度 Amanbagh）。雖難免相關服務與遊憩活動都還無法完全提供，許多修繕與準備工作仍在持續，餐飲也未臻完整（但好吃 😌 ）；然藉此一窺旅館真正落定問世前的雛形，對長年研究與寫作旅館的我而言，自有趣味。

而這千呼萬喚始出來的安縵京都，首先，在立地位置上果然無負 AMAN 的素來手筆：西北方大北山區域，明明距離市區才短短車程距離，卻擁有一整片碧山綠林、潺潺溪澗；寥寥數幢建物、僅僅26間客房疏落隱於茂林中，在此繁華都會中委實奢侈至極。

讓從海畔山間一路行來的我，落腳三日夜，在這苔濃樹深綠意盈盈裡，幾乎以為還仍置身鄉郊林野間，塵囂俱遠，大隱於世，非常舒心。

建築規劃來自去年才剛過世的建築大師 Kerry Hill 之手。可以肯定是，依然非常 AMAN 品質，我認為是超乎其他旅館集團的寬朗大氣、細緻妥貼，在此仍舊維持。

曾經入住太多大師作品的我，行步作息此中，也難免感慨多多：

簡約、優雅，幾近一絲不苟的對稱、凝鍊，與徹底流露其間、我覺得在近年他的 AMAN 作品裡越來越顯鮮明清晰一致的，非常個人風格的圓熟世故、雍容華美，在每一角落俯拾可見。

至於我所在意的，京都、以至日本之美，則涵藏在各種細節，空間元件、陳設與器物裡，低調展現。

而一如這些年來，我在各篇 AMAN 體驗文字裡開始越來越多提到的，隨集團的往前邁進而分外耐人咀嚼的變與不變（AMAN 2.0？），在這兒，也同樣令我再三玩味。

……欸，本來只想先做一簡單交代，沒料到感發太深，竟不知不覺就這麼長篇碎念起來……在此且先打住，其餘更多領會心得思考，待日後專文細說吧！


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2015年10月27日，來自法國的精品郵輪品牌 龐洛郵輪 Campagnie Du Ponant，旗下Le Soleal 郵輪到港，並靠泊尖沙咀海運大廈。

龐洛郵輪，大家可能不太熟悉，但對喜愛奢華享受的極地旅客來說，這個品牌便能舒適寫意地領大家造訪有關領域。一直以來，帶領客人暢遊極地的郵輪，不是由探險船或科研船改裝而成的小船，便是一般郵輪，前者不論設施、舒適度及豪華感覺都未臻完美，後者則礙於船身龐大，往往不能駛到較深入的區域，至於以小型精品郵輪為定位的 龐洛郵輪，旗下的Le Boreal、L'Austral及Le Soleal等三艘郵輪，都是排水量約10,000噸、設有一百三十二間客房、最多可容納二百六十四人入住的小郵輪，能夠輕鬆深入極地探索之餘，也擁有豪華郵輪的優質設施及貼心服務，加上三艘郵輪正是依次在2010年、2011年及2013年下水的新船，難怪迅即成為前往極地探索的豪客的寵兒。

由於屬小型郵輪，設施及娛樂項目的多元性實在不能跟最頂級的豪華郵輪相提並論，但客房方面也是豪華寬敞，絕不失禮，因為當中八間沒露台的客房，面積也有二百二十六平方呎，至於其餘的露台客房及套房，最小便由二百四十三平方呎起，這在一眾極地郵輪中，絕對是偌大奢華的，加上客房布置雅致舒適，並把浴室及洗手間分開設計，並選用法國品牌L'Occitane的優質衞浴用品，悉數流露箇中氣派。此外，船上設有由法籍大廚主理的兩家餐廳、兩家酒廊，也有劇院、泳池、精品店，以及由巴黎名牌Sothys經營的Spa等設施，加上船員悉數友善有禮、招呼周到，還有由一眾經驗豐富的極地探險專家開設的講座，並替客人全程打點極地體驗行程，自然十分愜意。更與別不同是旅客還可在航程中隨時進到駕駛室跟船長及船員交流心得，並向駐船極地專家了解區內生態現況。

龐洛郵輪 : http://www.ponant.com

#龐洛郵輪 #Ponant

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