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詢問度最高的遛兒神器
時尚電動小車 INMOTION開團啦
#影片在留言處

4/16-4/29團購中

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此團為現金回饋價
團購除了價錢優惠還有贈品
🎁前車籃+打氣筒都是送你的喔

因為疫情關係電動車數量有限
前兩天還突然被你們買到無庫存
（你們真的超強 下好離手👍🏻）
廠商緊急去調貨來給我
喜歡真的不要猶豫太久
庫存量不是我能作主的啊

如需刷卡或現金分期的朋友請私訊我唷
（不用不好意思，儘管來私訊我）

每次騎這台出門回頭率都好高
連家裡附近外勞都忍不住來問🤣
畢竟真的很少電動自行車能這麼好看
現在很喜歡騎車戴著鳳梨在家附近逛
邊騎車邊聊天邊教她周遭看見的是什麼
現在我們只要一騎車出門就變得好多話

時尚電動小車主要為三款
三款前後都有碟煞功能
P1F 、P2、P2F
這三款主差別是什麼呢
以下來為你們介紹

P1F主要是純電動無腳踏鍊
也是他們家最陽春 好入手款
輪胎與P2相較之下後輪較小
建議平路、短路程的能考慮此款車型
#原本時速只有20讓你先熟悉騎乘
#騎滿30公里會調速至30喔

P2和P2f外型一樣差別在續航力
就是電池的容量
充飽後可以行駛的公里數
#我的是P2
P2充飽電大約能騎30公里
P2f充飽電大概能騎80公里

有腳踏鍊如果在行駛中突然沒電了可改為腳踩
但我目前還沒有騎到沒電過啦

#調時速的話這兩款都可以在App內直接調整不用騎滿公里數

車子沒有附搭寶寶椅都需加購喲
所以如果是沒小朋友自己騎也超帥

若是親子騎乘要安裝的寶寶椅
我個人推薦副廠，有握把和安全護欄及腳踏板
如果孩子比較大了旁邊的護欄也可以拆
原廠的就單純一張坐墊而已
我個人覺得較不安全啦

三個車款都很小巧
不管是放在家裡或出入大樓電梯都完全不佔空間
前車頭可以折疊，放入後車廂帶出門也OK

重點是他車子本身的的電池還能當行動電源喔
邊騎車邊充電雖然超方便但要注意電池量啊🤣
另外也有專屬電動車的App可以使用
設定車子的編號登入後能夠智慧鎖車和檢視車的狀態

P2以上還能使用App來調速跟轉換騎乘模式
我自己的車款是P2，總重量約17公斤
小車的承重量人 加物品約120公斤 很耐重

車子本身也有保固一年
維修實體處在台中市北區
其他的縣市可以聯繫客服用寄送方式處理噢 （建議紙箱保留好）

出貨期間21-30日
不管跟誰購買都是這個時間喔😊
若造成不便請大家見諒噢

以上簡單介紹到這邊
如果有其他問題的話歡迎再來私訊我
#鳳梨家的兜風神器

大家久等了！
INMOTION時尚電動摺疊自行小車開團了！
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本次開團型號有P2和P2F可選擇，只差在續航力
我騎的是INMOTION P2，以我的生活習慣非常夠用
P2特色是有自行車踏板，沒電真的可以踩，不要怕
有電動輕助力模式可幫助騎更遠還能小小運動
我自己好懶偏愛純電騎乘，懶得踩😂
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看我限時動態天天洗版已經知道我不能沒有P2了
上班、買菜、兜風、上課、喝咖啡...等
自己騎或親子騎都超方便的！
之前在日本騎的電動自行車超大台又重
P2輕巧便利，住公寓也能輕鬆進出電梯
停在家中也不太佔位，真的是好方便
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團購優惠日期3/10-3/19
因電動車團購有數量限制
大家想購買或有意願了解 #請私訊我提供表單喔
廠商統計數量比較清楚
有任何問題歡迎隨時私訊或留言
我一有時間就會速速協助處理及回覆喔！
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《INMOTION P2》
◾️三種模式：可踩踏、電助力行駛、純電力行駛
◾️車身重量17kg
◾️最高時速30 Km/h
◾️人+載物 總承重120kg
◾️手機APP檢視車狀態與調整騎乘模式
◾️前後碟煞功能
◾️車身小巧，車頭可摺疊
◾️團購現金價最優惠
◾️跟團贈前車籃/打氣筒
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《可加購選項》
◾️寶寶座椅（大一點的孩子可拆護欄，腿不卡卡）
◾️後車籃
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#有一個兒子真的超爽的 #babyollielee
#電動車#電動自行車#電動腳踏車#親子電動車#親子#親子腳踏車#親子自行車#團購#開團#p2#p2f#樂行天下#inmotion

"教練! 鐵人車需要買碟煞的嗎??"

這問題這二年我常常被學生問到，首先，我先聲明我沒有拿任何車子與輪組的贊助，所以以下完全是我個人的真正看法，看法也沒有甚麼對或是不對，就是個人的看法而已。沒有贊助的原因，是我想要的牌子也不會來找我，不想要的牌子找我也不會想騎....XD

說實在，每次學生問我，我第一句話都是回答:
"我覺得那是自行車廠要賺錢所以才搞出來的流行趨勢"
(感覺會被踢飛....)

先來談談碟煞的優點好了:
1. 煞車制動力變強
2. 不會燒框
3. 輪子設計不用在乎磨框與夾器間隙問題，所以可以做得更輕更寬等等

看起來好像有優點，尤其是在制動力部分，所以常騎上下坡路線有很大幫助，下雨天的話更是幫助超大。而且再怎麼用力煞，也不用擔心輪子燒框。

問題是，鐵人選手真的需要這些優點嗎? 你騎鐵人車出去常常要上下坡? 還是常常需要緊急煞車? 常常會下雨天出去練車? 也許有些人會，我自己是不會啦....

再來講幾個缺點:
1. 比較重一點
2. 價格大部分都比較貴一點
3. 油壓油管如果有些故障，自己很難排除
4. 輪組無法與C夾的共用

我是屬於比較傳統派的，不要說是碟煞，甚至我深深覺得，前幾年車廠紛紛把後煞車改成隱藏式，根本是在折磨我們業餘選手。因為隱藏式後煞車不好調整，連許多技師都要弄半天，更不用說我們一般人了。

原本很單純的自行車，機械變速變成電子變速、機械C夾變成了油壓碟煞、很好調整的傳統C夾被藏在車架下面、容易拆裝的龍頭把手變成特殊規格設計。如果你是常常比賽要拆卸裝箱的選手，這些根本是搞死我們啊!! 因為電子零件都容易故障、油壓調整也不是一般人會弄的，腳踏車越來越不像腳踏車了...

以往前後C夾都在外面、還有機械變速的時代，自行車其實最單純好拆裝，這幾年這些變化是不是有比較好?? 能讓選手騎得更快嗎? 還是只是要讓我們多花錢?

最後最重要的一個問題:
"換碟煞車會讓你煞車更快，但是會讓你騎得更快嗎??"

當然，因為目前碟煞似乎已經變成車廠主打商品，似乎不買也不行了，那也就只好隨波逐流了吧!! (無奈貌...)

**這篇顧人怨的發出來，保證未來也不會有任何車廠找我談贊助QQ