你曾害怕開車或騎車嗎？說來好笑，去年一月我就拿到汽車駕照，但一直到現在都不敢一個人上路。 剛學會開車時，常常被我男朋友K取笑，他說我技術太差，肯定沒人敢坐我的車。不知道你有沒有曾經被男性取笑，說女生開車技術太差的經驗？又或者是你是否曾經笑過女生開車技術太差呢？ 這樣的，也許只是開開玩笑，也許是個人經驗歸結出的結論。但是這樣的話，對我其實影響蠻深的。 自從學開車以後，我都覺得自己特別沒有天賦，好像特別不擅長這件事（明明我沒有看過其他人初期學習的樣子，說不定別人也跟我一樣，一開始學開車時，看到什麼都很緊張）。 而作為一名女性，身邊確實有許多男性會開車（比如我弟、我男友）。每當我開車上路又感到害怕、沒有自信的時候，我會變得特別容易退縮。 我心裡會有一些聲音， 「如果撞到別人怎麼辦？」 「如果把車弄壞怎麼辦？」 「我是不是真的很不擅長開車...還是讓別人開好了。」 如果不特別用力去克服這些聲音，我很容易就會讓出駕駛座，乖乖坐回副駕駛或是後座。然後因為缺乏上路經驗，下次仍舊非常沒有信心。惡性循環下，就變成一年多過去，我仍舊不敢一個人上路的結果了。 我的好朋友林立青是一個特愛鼓勵我開車的人。 剛學好沒多久，他就立刻把他的新車開來我家，跟我說，「走走走！我帶你去重劃區練車。」 當我開車緊張到背後出汗時，他會跟我說，「希慈，你看你比剛剛更穩定了！真的很厲害！」 然後當我不斷說我有多緊張跟焦慮每一個路況時，他則會說，「不會阿，你專心開車，我幫你看路況。慢慢來，習慣就好了。」 他的每一句話，都真的好好地接住我。我想著，或許我不是比較不會開車，而是因為有人不相信我能開車，於是我才容易變得退縮。 立青也讓我相信，每一個人都是這樣走過來的。過去，我太習慣把開車的工作讓給男性了，但其實我絕對也做得到。我不應該總想著，「沒關係，別人會就好」�。 我想到，若是以後住在一個公共交通運輸相對沒有台北便宜方便的城市（比如雪梨），而我不會開車，只能等著我的伴侶開車接送我，我就覺得太可怕了... 擁有開車的能力，對我來說確實有重要的意義。 畢竟，當一個人能夠自由移動，世界也容易變得更寬廣。 當我們還無法期待每一個城市都擁有發達的公共交通系統時，鼓勵並陪伴每一個人擁有更好的交通工具駕駛技術，對於人的生涯發展其實有很重要的意義。 希望下一次開車的我，可以更勇敢、更相信自己一些。然後也還是謝謝每一個願意上我的車，願意成為我的生死之交的朋友們XDDDD （我現在覺得大魔王是不知道何時要下匝道又不能慢下來確認的高速公路，還有我永遠不知道會不會撞到車輛右邊的倒車入庫。）

以前總覺得錢很好賺，沒什麼，我還有父母，我不怕，但真正到了該自己賺錢的時候，才發現： 錢，很俗嗎？ 坦白說，還年幼的時候，心裡是真的覺得很俗。 那個時候，老師在課堂上問：“長大後想要幹什麼？” 同學紛紛舉手：“醫生、老師、科學家。” 大家的理想，幾乎都是在長大以後，為別人、為世界去奉獻自己，沒有一個人拍著胸脯說：“我的理想是長大以後要有錢。” . 那個時候，父母告訴我們要好好學習，長大做對社會有用的人。對於金錢，他們覺得小孩子談錢，就是思想上走了歪路。 可隨著年歲漸長，初中到大學，父母口中“做對社會有用的人”漸漸變成了“書讀不好，將來怎麼找工作？怎麼賺錢？怎麼養活自己？” . 不知不覺，人們對金錢的態度，悄然改變。 有句話說：“小時候對錢只覺得庸俗，長大後對錢只剩下喜歡。” 因為越長大越發現，錢，真的很重要。 也許，有了金錢，你又需要健康；有了健康，你又需要自由。 這個世界，沒有百分百的幸福。 只是，擁有金錢的人，始終擁有更大的概率，去觸摸幸福。 成功者都是熬出來的。 而是告訴你，當你不是天生成功者的時候，除了拼搏，沒有別的路途。 . 成年人的世界沒有“容易”二字，忍飢挨餓也是世界某處真實的角落。 生活的恩惠不會憑空而降，必須是你自己付出了努力。 . 小時候，覺得金錢只跟吃飽穿暖有關。 長大後，才發現金錢牽連的還有感情。 兒時的我們憧憬簡單純粹的愛情，長大卻明白，成年人的愛情，沒有金錢就悲哀而且無奈。 它代表你常常心有餘而力不足，既無法給自己想要的生活，也無法給伴侶愛的保障。 理想、情懷與希望，這都是我們曾經無比憧憬的東西，為什麼會和庸俗的金錢扯到一起？ 後來才明白，理想、情懷、希望仍然是美好的，想擁有它們這沒有錯。 但往往理想很豐滿，現實很骨感。 我們不能總活在自己想像出來的美好世界裡，現實生活遠比我們嚮往的要難太多了。 . 人生之所以現實，是因為生活的艱難迫在眉睫，而理想卻是詩和遠方。 金錢之所以那麼有力量，是因為它勾勒了生活最基礎的模樣。 隨著年齡漸大，大部分的人都開始明白，談錢不是庸俗，而是成熟。 如果你覺得錢沒有用，你應該去一趟民政局，簡·奧斯汀會和你說：“只考慮金錢的婚姻是荒謬的，不考慮金錢的婚姻是愚蠢的。” 如果你覺得錢沒有用，你應該去一趟機場，張雪峰說：“你在長途汽車站看看那些擠大巴車的人穿什麼衣服，說什麼話，抽什麼煙，是什麼樣的素質。然後你再來機場看看。” 金錢所告訴你的，是真相，它溫和又殘酷。但也有它做不到的事，所以我們也要努力的生活，不能輕易被打倒。 . #elitesinsider #智慧舆人生 #共勉之 #分享 #學習 #勵志 #人生 #語錄 #賺錢 #生活 加入「精英閣」讀書會 一年陪你读完100本经典好书 ➡️15-20分钟读书音频 ➡️干货总结思维导图 📍還在等什麼？趕緊点击主頁bio鏈接🔗，加入精英閣讀書會吧！💯

📍Noticias de Taiwán📍 🇨🇦🇲🇽🇵🇪🇨🇱Internacional 🇯🇵🇻🇳🇧🇳🇲🇾🇸🇬🇦🇺🇳🇿 Taiwán solicitó ingresar oficialmente al Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT, o CPTPP, siglas en inglés) el día 22 de septiembre bajo el nombre de “Territorio Aduanero Distinto de Taiwán, Penghu, Kinmen y Matsu”, después de que China hiciera lo mismo el día 16. 緊接在上週16日中國提出申請後，台灣於22日以「台澎金馬個別關稅領域」之名正式申請加入跨太平洋全面進步協定（CPTPP）。 El TIPAT entró en vigor en el año 2018 entre seis países miembros, y hasta la fecha se han sumado 11 países que forman parte del TIPAT. El TIPAT se trata de un Tratado de Libre Comercio Multilateral cuyo objetivo es incrementar negocios y mercados de las Partes. CPTPP於2018年在六個締約國中正式生效，至今為止已累積11會員國。CPTPP為一種多邊自由貿易協定，其目的為開放市場及促進締約國貿易量。 Para poder entrar en el TIPAT, Taiwán tendrá que obtener el permiso de estos once miembros, lo cual sería un problema para Taiwán, ya que otro solicitante, China, se opondrá la entrada de Taiwán pidiendo a todo el mundo que acate el principio de una sola china. 如台灣要成功進入CPTPP，則需要所有會員國同意，而這將對台灣會是個挑戰。因為另一個申請國，中國，勢必會主張一個中國原則對台灣進行打壓。 Según prensas japonesas, el ministro de Asuntos Exteriores de Japón, Toshimitsu Motegi, quien está reuniéndose con los jefes diplomáticos de Corea y EE.UU en Nueva York, ha acogido con agrado la solicitud de Taiwán durante una rueda de prensa. 根據日本媒體，正在紐約與韓國及美國外相進行訪談的日本外務大臣茂木敏充在記者會上對台灣的申請表達歡迎。 A nivel global, Taiwán exportó mercancías por 346,634 millones de dólares en 2020, lo que representó un 2% de las ventas externas mundiales, un alza interanual de 5%, según datos de la Organización Mundial de Comercio (OMC). 根據世界貿易組織的資料，台灣在2020年出口貿易量為3466.34億美元，佔全球出口貿易量2%，年增長為5%。 Según la ministra de Economía, Taiwán obtendrá un beneficio económica más de 2% si logramos adherirse al TIPAT. Sin embargo, industrias como agricultura y partes de vehículo sufrirán un mayor impacto. 根據經濟部長所說，台灣如獲准加入CPTPP將會得到超過2%的經濟效益。但是如農業及汽車零件等產業將會受到較大衝擊。 #Taiwán #Taiwan #台灣 #新聞 #台灣新聞 #CPTPP #TIPAT #中國 #跨太平洋全面進步協定 #茂木敏充 #自由貿易協定 #TLC #FTA #兩岸 #兩岸問題 #NoticiasdeTaiwán #Noticiasdetaiwan #taiwannews #news #noticias #歐拉台灣 #holataiwan