一千次的感動，也比不上一次的心動 我的下一台車好像出現了☺️ 近期要開始賣野馬了 但應該不會那麼快出售 畢竟門檻有點高 目前改裝清單都在影片上看得到 就不再贅述 講幾個大概就好 一隻手數得出來的改裝數位液晶儀表 跟全台數量不超過20台的寬體野馬 應該是近五年內市場上找不到規格這麼頂的 這台是2016的5.0 V8自然進氣 今年已驗車完畢 稅金今年免繳 我都繳完了 車況我應該不用多講 認識我的都知道 我非常顧車 目前里程44xxx 持續增加中 我買之前是兩萬多 三年半開兩萬超級少 畢竟有八個半月都在改裝廠 整車暫不拆賣 改裝費用差不多170萬左右 目前就賣220萬 目前有十場車聚跟車展約拍在接洽 如果非我本人出席也可以的話 買回去就是直接參展拍照 超划算 圖片照片應該不用再看了 影片說明一切 真的喜歡的直接跟我約看實車 應該也沒有人比我更懂這台改裝 有誠意的歡迎私訊 如果我沒有回 也許你該考慮一下自己的問題 我會賣是因為這台已經被我玩到頭了 在台灣的環境跟法規下 已經不允許我再往上改 但我自己已經有在規劃 只是沒辦法用這一台去實現 喜歡野馬又喜歡獨一無二的朋友 這台跟你有緣的話 就來找我吧 #野馬 #賣車 #獨一無二 #馬王

一直想買台車可以讓我上山下海... 當作自己的生日禮物 我很少在過生日的其實 但這禮物還蠻沈重的😂 ————————————————— 車找了兩個月 終於找到了.... 這台車外面大家其實都很容易看到 在山上 在溪床 在沙灘上 在各種地方 都會有它的身影存在 它無所不在 它是得利卡 一台25年的老車！！ —————————————— 我買轎車不到三年 卻換了一台25年的車 你問我幹嘛不換一台貨卡 或是比較新一點的廂型車 我也不知道欸 可能是因為它有一種比較野的Feel 現在的廂型車長的太現代了⋯ 沒那個味道 不符合我的style 所以我選擇它 而且 這台得利卡 也不是一般的得利卡 它叫Green Wagon綠視界(綠世界)都有人說 這台是1996年生產 當時原廠報價 4x4手排64.8萬.自排67.8萬.綠視界80萬 是一台商用,休閒都可以並用的車款 早在25年前 它就配有柴油自排渦輪系統 在內裝方面 最特別得地方就是 它有五幕式天窗 而且還是電動的 椅子還能旋轉.倒放,前後移動 在當時配備算是蠻齊全的 但如果以現代來說 似乎也沒有一台原廠廂型車是這樣 這或許就是我想買它的原因 因為它特別 很少人會跟我一樣(算少了拉) 但感覺愈來愈多人有了... 也就因為它特別 所以要更有愛 那種愛 已經超越了我對金錢💰的愛 —————————————— 其實蠻多朋友 都在問到底這台車花了哪些 整理了什麼 好吧我大概整理一下 你們參考就好 歡迎入坑😂 買車22.8W 購車雜項開銷$12326 全車腳踏墊$3190 購入二排椅子$3000 側邊帳(含支撐桿)$22500 車枕/腰靠/手機架$1588 方向盤改裝$1800 百葉窗$1200 車頂裝置架$4500 驗車$2800 安卓機/音響/前後導車顯影$21000 冷風箱清潔$800 車子大整理(換輪胎/窗戶/冷氣..等等)16萬 車室內裝潢8.5萬 鏟子$1600 置杯架$450 晴雨窗$750 外推窗/中控遙控鑰匙/水溫電壓錶..等等$34500 冰鑽隔熱紙$25000 天窗清潔$3000 後梯$3500 噴漆材料$1600 車用折疊桌木桌$2000 行軍床$4700 整理變速箱$28000 脫困版$2000 隔音墊材料$1200 隔音棉$2200 扣除買車 為了這台車花了約莫$430204 (我還沒有打很細唷) 加買車總共約$658204 待整理的還有 全車鈑烤6萬起 全車防鏽隔音隔熱好像快4萬那吧 呼吸管$12000 遮陽罩$5000 還有很多沒整理 懶得列了 這車目前還沒有用到我想要的樣子 只不過我想先試著了解他而已 大概整理 你看光了解已經這樣了 我就問你 我能不有愛嗎 我能不珍惜嗎??????????? 所以大家如果有機會 也希望能把它當自己家🙏 百萬得利卡真的不是夢了 它已經在路上了 開著它跟著我一起探險 未來生活缺少不了它了 它叫《Aqua》 謝謝你進入我的人生 請多指教 我只求你⋯ 別在壞了 我不想你不在我身旁的日子 沒有你 我真的很孤單 Aqua別再調皮了🙏 #delicargo #delicaclub #delicalife #delica #outdoor #outdoorphotography #outdoorstyle #outdoorliving #outdoorlife #outdoorwomen #outdoorworkout #taiwantravel #taiwantrip #taiwanview #sea #nature #naturephotography #naturelovers #natgeotravel #sunset #sun #ocean #outdoorgirl

#一線三的心情抒發 #二輪賤民  退去制服，我是個熱愛騎車的肥宅， 趁天氣好，難得輪休遇假日，出門騎一波， 出門前小助理就叮嚀我，欸今天是周末哦， 「猴子」會很多，要格外注意。  果不其然，兩輪的、四輪的、落單成群的， 甚至騎著Honda Monkey的，都很常見， 各種剪線、任意變道、飆車拉轉不計其數， 甚至在山間小路對向轉彎外拋到你面前， 緊急煞車後還好意思對你揮手點頭的那種。  扣掉技術太爛造成的，剩下的是惡意為之， 每次出門騎車遇到大大小小的交通違規， 心裡第一個閃過的念頭是三字經的國罵， 第二個念頭是，幹他為什麼敢這樣開/騎啊？  該不會是因為警察都不開單吧？  一瞬間，我認同了仇警粉絲專頁的宗旨─  「台灣交通這麼爛，因為警察都不取締。」  還好，理性是個好東西，希望大家都， 要弄懂台灣的交通這麼爛，首先要先搞懂， 那些違規成癮、不違規不舒服的用路人， 違規當下，心裡想的到底是什麼？  「一下下而已，又不會怎麼樣。」 自私心態，把自身便利建立在他人不便上。  「沒差啦，有這麼嚴重嗎？」 法學素養低落，漠視遵守規則帶來的安全。  「反正這裡又沒警察，沒這麼倒楣啦！」 僥倖心態，認為沒這麼衰，相信自身運氣。  突然覺得有股滿滿的既視感， 這些臨停、跨雙黃線、惡意逼車的違規， 心理狀態跟那些酒後駕車、的嫌疑人， 好像沒什麼兩樣。  主因是─沒差啦、沒事啦、警察不會抓啦。 我撞到人了嗎？沒有嘛！那你在靠杯什麼？  不 爽 就 去 檢 舉 我 啊 ！  交通違規的氾濫，仇警人士說警察不開單， 認為只會勸導慣壞了這些違規魔人的行為； 酒駕肇事的主因，民眾覺得是罰則太輕了， 鮮少有人認為「酒駕是因為警察沒在抓」。  都是僥倖心態，這帽子可不太一樣啊。  你想，帶著老婆出了城，吃著火鍋唱著歌， 突然就被一隻小R魯的猴子貼超近還刷卡， 把出遊的興致一下消磨殆盡，還逼出氣來， 猴子繼續拉轉，一邊跨雙黃線逆向超車， 而這些違規態樣都被行車紀錄器盡收眼底。  回家後你花了自己的時間把檔案拉出來， 簡單編輯後，上傳到交大的網頁提出檢舉， 結果一星期後收到承辦人的回覆：不舉發。  一次兩次，三次四次，五六七八次， 每次被侵犯，每次費時檢舉，每次不舉發， 騎在市區看到巡邏員警縱放汽車違規駕駛、 下個路口卻蹲了兩個警察在抓機車未待轉， 不把矛頭指向警察才難吧！  平行時空中，你的檢舉成功舉發了， 違規人收到罰單的第一個念頭是：  啊，我違規了，影響到其他人真是抱歉， 我一定深刻反省，修正自己的開/騎車習慣， 成為更好的人，為台灣的交通盡一份心力。  檢舉達人的馬桶爆炸！生兒子沒屁眼！  我的母親從小教育我，若有天我開始開車， 記得要多禮讓機車騎士，原因不為別的， 既然有能力開車，享受冷氣鐵包肉的待遇， 機車騎士不只得風吹日曬雨淋，還很危險。  這些話等我成為警察後一一驗證， 不過驗證的部分是「機車很危險」這句話， 體諒啊互相啊禮讓什麼的，幾乎不存在， 更常見的就是「林北四輪大爺啦！」  「二輪賤民閃邊，我要剪線就剪線！」 然後再補一句經典的： 「我有打方向燈啊，不爽去檢舉我。」  政府在交通區塊的規劃，對機車很不友善， 無論是待轉區的存廢，乃至驗車、罰則等， 儼然就是變相鼓勵社會大眾別騎乘重機吧。  要加油啦，不管是警察，交通部或政府， 我知道各派出所分局承辦人真的很辛苦， 但對於民眾檢舉的舉發率真的有進步空間； 政府再拒絕溝通會造成更嚴重的警民對立， 舉「行為違法」牌子站在待轉大富翁現場， 我心裡吶喊，我也支持廢除待轉區啊！  但，也只能吶喊而已，沒有人聽的到， 上頭要求件數，下周還是乖乖去蹲路口。  說了這麼多，滿腹的委屈跟牢騷無處宣洩， 比起坐在鐵箱子用龐大體型逼迫二輪讓路， 我還是咖尬藝和煦陽光暖風吹拂的感覺啦。  題外話，我是支持合法改裝的， 任何不影響其他用路人的合法改裝， 但我更支持警方合法取締，無論汽車機車， 刁難握把的、刁難拉柄的、刁難有的沒的， 套一句我們主管最愛找我約談時說的話：  「你有這麼缺這張單嗎？」  PS. 老玩童礦坑咖啡真的挺讚， 牛肉超厚超大塊，還可以順便賞車， 喜歡騎106縣道的車友別錯過囉。  #不知所云的一篇 #夜班剛下班還是乖乖睡覺比較好 #輕檔車幹譙俱樂部  #一線三的日常  Photo by GoPro Hero Written by 一線三 Post by M編