一直想買台車可以讓我上山下海...
當作自己的生日禮物
我很少在過生日的其實
但這禮物還蠻沈重的😂
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車找了兩個月
終於找到了....
這台車外面大家其實都很容易看到
在山上
在溪床
在沙灘上
在各種地方
都會有它的身影存在
它無所不在
它是得利卡
一台25年的...
一直想買台車可以讓我上山下海...
當作自己的生日禮物
我很少在過生日的其實
但這禮物還蠻沈重的😂
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車找了兩個月
終於找到了....
這台車外面大家其實都很容易看到
在山上
在溪床
在沙灘上
在各種地方
都會有它的身影存在
它無所不在
它是得利卡
一台25年的老車!!
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我買轎車不到三年
卻換了一台25年的車
你問我幹嘛不換一台貨卡
或是比較新一點的廂型車
我也不知道欸
可能是因為它有一種比較野的Feel
現在的廂型車長的太現代了⋯
沒那個味道
不符合我的style
所以我選擇它
而且
這台得利卡
也不是一般的得利卡
它叫Green Wagon綠視界(綠世界)都有人說
這台是1996年生產
當時原廠報價
4x4手排64.8萬.自排67.8萬.綠視界80萬
是一台商用,休閒都可以並用的車款
早在25年前
它就配有柴油自排渦輪系統
在內裝方面
最特別得地方就是
它有五幕式天窗
而且還是電動的
椅子還能旋轉.倒放,前後移動
在當時配備算是蠻齊全的
但如果以現代來說
似乎也沒有一台原廠廂型車是這樣
這或許就是我想買它的原因
因為它特別
很少人會跟我一樣(算少了拉)
但感覺愈來愈多人有了...
也就因為它特別
所以要更有愛
那種愛
已經超越了我對金錢💰的愛
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其實蠻多朋友
都在問到底這台車花了哪些
整理了什麼
好吧我大概整理一下
你們參考就好
歡迎入坑😂
買車22.8W
購車雜項開銷$12326
全車腳踏墊$3190
購入二排椅子$3000
側邊帳(含支撐桿)$22500
車枕/腰靠/手機架$1588
方向盤改裝$1800
百葉窗$1200
車頂裝置架$4500
驗車$2800
安卓機/音響/前後導車顯影$21000
冷風箱清潔$800
車子大整理(換輪胎/窗戶/冷氣..等等)16萬
車室內裝潢8.5萬
鏟子$1600
置杯架$450
晴雨窗$750
外推窗/中控遙控鑰匙/水溫電壓錶..等等$34500
冰鑽隔熱紙$25000
天窗清潔$3000
後梯$3500
噴漆材料$1600
車用折疊桌木桌$2000
行軍床$4700
整理變速箱$28000
脫困版$2000
隔音墊材料$1200
隔音棉$2200
扣除買車
為了這台車花了約莫$430204
(我還沒有打很細唷)
加買車總共約$658204
待整理的還有
全車鈑烤6萬起
全車防鏽隔音隔熱好像快4萬那吧
呼吸管$12000
遮陽罩$5000
還有很多沒整理
懶得列了
這車目前還沒有用到我想要的樣子
只不過我想先試著了解他而已
大概整理
你看光了解已經這樣了
我就問你
我能不有愛嗎
我能不珍惜嗎???????????
所以大家如果有機會
也希望能把它當自己家🙏
百萬得利卡真的不是夢了
它已經在路上了
開著它跟著我一起探險
未來生活缺少不了它了
它叫《Aqua》
謝謝你進入我的人生
請多指教
我只求你⋯
別在壞了
我不想你不在我身旁的日子
沒有你
我真的很孤單
Aqua別再調皮了🙏
#delicargo #delicaclub #delicalife #delica #outdoor #outdoorphotography #outdoorstyle #outdoorliving #outdoorlife #outdoorwomen #outdoorworkout #taiwantravel #taiwantrip #taiwanview #sea #nature #naturephotography #naturelovers #natgeotravel #sunset #sun #ocean #outdoorgirl
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只能說去交通部開會是一件非常燒腦的事。
不過蠻意外的是幾位環保與公總的官員在會議前有先參考我昨天發的內容,所以在後半段的討論中也比較有共識。
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先來說一下今天的戰況
前半段為汽車改裝相關規定
第一項討論為 #汽車寬體套件改裝
最終以是否會影響後照鏡視野這個話題收尾,所以本次無進展。
第二項討論為 #汽車輪框改裝
公總回覆,原則上只要不超出車體,不影響轉向都是可以改裝的。
第三項討論是 #汽車防滾籠改裝,公總回覆若是有拆除後座的行為,就必須進行驗車登記更改座位數,在此原則下是可同意改裝。
然後後面幾項都是爭議較大的項目,如渦輪、機械增壓改裝,還有煞車總泵與自排改手排與二驅改四驅的項目現階段都還是處於禁止,必須等到後續車測中心研討是否有可行方案才會繼續進行討論。
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看完汽車,再來看一下今天我火力集中的機車項目
首先很可惜,#因為警政署今天沒人到場,因此無法針對違規取締的部份做討論。
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接著針對驗車員濫權的問題,公總回覆是有進行教育訓練,真的碰到刁難要申訴可回報公路總局,或是尋監理站所內的申訴管道進行申訴。 #聽起來其實有點廢話
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#而最重要的排氣管位置與數量變更這點,會後在與ARTC的相關人員討論後才發現我在會議中的"用詞"錯誤,我在會程中所說的是" 排氣管數量與位置",但實際上我應該要用 "排氣管尾飾管" 這個說法來進行討論。
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因為原則上公總所說明的禁止變更排氣管數量與位置指的是前中段的項目,不是尾段。所以在會議中其實一直處於鬼打牆的狀態,不過在同意改裝的情況下, 最終結果是交由車測中心去研討該如何去針對排氣數量與位置變更去做檢驗規範,並在下一次會議中再次討論。
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但是
很重要的但是
會議後與ARTC相關人士進行交流後發現,如果我後續著重的點是在排氣管尾段,也就是他們所說的排氣管尾飾管數量、位置變更,是不需要進行所謂的車輛安全檢驗的程序。 #所以下一次的會議應該有希望將排氣管尾段數量及位置變更這點順利闖關。
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此外翹管的部份,目前最大的問題是碰到車友原廠管驗車被刁難翹管,公總回覆是要查核是否車商在進行車輛檢驗時有動過手腳,才導致檢驗時過關,但實際交到車手手上的車無法驗過的問題。
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而最後是翹牌的部份,因為所有的規定都是只說明後方正面懸掛,以及不得塗抺、遮掩使其無法辨視,並沒有說明翹度的限制。而公總與交通部共同回覆是: #就是以正面可以辨視為主並不限制車牌角度
所以關於翹牌這點就是
#你只要車輛後方可以明確辨視車牌就算合格
#但該有的反光片牌照燈都要有
#擋泥板沒限定型式
而相信一定會出現那種心理變態的人跳出來唉說警察要刁你一樣會開你單的,這種人基本上沒救你就乖乖被開單吧,因為你被惡意刁難還不反抗, #被刁難開單拔牌真的是自找的。
以上,今天的會議內容的簡單報告
感謝各位
再次重申
一定還是會有心理變態的不肖員警或驗車員亂搞,你能做的就是把規定該有的東西備齊,然後勇敢的去反抗那些畜牲。 不反抗,你就認命的被刁吧,這麼M的我真的沒辦法說什麼