為什麼這篇自強3000訂票鄉民發文收入到精華區：因為在自強3000訂票這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者littleag (先改一下就是了)看板Railway標題[閒聊] EMU3000亂象時間Mon...
只覺得如果台鐵要限制3000只能對號車票
那這樣是否在車站顯示上或時刻表上
要比照太魯閣普悠瑪想個新名字
再來宣傳說不開放電子票證搭乘
不然車掌查票又說明累得半死
（連在潮州機廠工作的員工也不知道，還要特地說明）
乘客也就單純看時間來搭車，誰知道是什麼自強
卻得補票或被迫搭下一班
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推 ericyo: 有啊新名字就是新自強 07/04 17:51
推 t7101271328: 這次的確就稱為“新自強” 車站顯示器也都有寫 07/04 17:53
→ littleag: 是喔？那怎麼時刻表查都只是寫自強號 07/04 17:53
→ t7101271328: 不若當初普太只顯示自強號才真的被旅客幹爆哩 07/04 17:53
→ t7101271328: 時刻表是寫“自強3000” 我想是已經有跟一般自強區分 07/04 17:54
→ littleag: 好吧，那我只能說台鐵自己要多多宣傳，不然不常搭的也 07/04 17:55
→ littleag: 不會想那麼多，結果還被迫補票。 07/04 17:55
推 t7101271328: 已經有之前普太的經驗 台鐵現在應該不太會再誤導了 07/04 17:59
推 s1494041: 應該說怎麼不趁這次機會規範所有自強票價列車不准無當 07/04 18:01
→ s1494041: 次車票上車吧 07/04 18:01
→ t7101271328: 短時間會有陣痛期啦 我想大多數旅客就是趕時間 花錢 07/04 18:01
→ t7101271328: 補票他們也沒差 上次搭騰雲座艙也是有人站在門口 07/04 18:01
推 babosa633: 好像有默許通勤客違規站票？ 07/04 18:02
→ babosa633: 有請座票旅客分享車長有沒有在抓 07/04 18:02
→ lytocean: 什麼叫默許，上次才看到臉書社團親自回應，472、477次平 07/04 18:04
→ lytocean: 日台北=桃園間正是通勤時段，12節站一堆人3X分鐘內看你 07/04 18:05
推 t7101271328: 上次搭377車長會抓 可是是因為後面的區間停駛他們也 07/04 18:05
→ t7101271328: 只能搭這班 不然台南去高雄要多等40分才有非對號車可 07/04 18:06
→ t7101271328: 搭... 不過那個站騰雲艙的車長補完票居然沒把他趕到 07/04 18:06
→ t7101271328: 一般車廂 他就站在那邊看著我們喝星巴克咖啡... 07/04 18:06
→ lytocean: 有多會抓，一個個補票怎麼可能12節抓得完 07/04 18:06
→ t7101271328: 472有跟278一樣為了避免站票刻意停二月台嗎？ 07/04 18:07
噓 temu2035: 員工哪會不知道，他們本來就可以上車 07/04 18:07
→ lytocean: 補充，臉書社團也有人質疑沒抓釣出當班車長回應 07/04 18:08
→ darvish072: 301次台南搭車的通勤族表示： 07/04 18:09
推 agh386690: 那就取消桃園中壢，樹林直達新竹，坐錯他家的事 07/04 18:12
→ agh386690: 這要站票就會減少很多了 07/04 18:13
→ agh386690: 只是這麼做就會被哭要了 07/04 18:14
推 mattc123456c: 要搞對號禁站票，區間車也該逐步復駛甚至增開才是正 07/04 18:22
→ mattc123456c: 解 07/04 18:22
→ zxcc79: 愛用路邊野雞有廣告的app不要亂賴查不到 07/04 18:22
→ mattc123456c: 不然堂堂台南到高雄要等上45+甚至近兩小時才有車北 07/04 18:24
→ mattc123456c: 上，當然補差價也要硬上 07/04 18:24
→ mattc123456c: 剛剛漏字，是尖峰時段活活等近兩小時才有區間車北上 07/04 18:25
推 jht: 301次有點問題。原因是改點前301用PP編組，而3117指定在潮州 07/04 18:28
→ jht: 接駁坐301的員工，改點後301改用EMU3000，所以若有員工坐301 07/04 18:28
→ jht: 次（EMU3000）就尷尬了 07/04 18:28
推 stallings: 支持通勤客有車就上 07/04 18:28
→ stallings: 尤其大台北地區，樹林到發的，七堵到發的， 07/04 18:28
→ stallings: 對號車根本就很空，不上對不起自己 07/04 18:28
推 stallings: 區間車不夠多就要認清現實，不要在那邊假高尚 07/04 18:31
→ mattc123456c: 我知道114、116是一般自強 07/04 18:32
→ littleag: zxcc79我搭的真的沒寫啊 07/04 18:37
→ zxcc79: 沒更新？不然好像連疫情減班也查不到 07/04 18:42
推 jht: 疫情減班的車次在台鐵app上直接寫停駛。 07/04 18:45
推 babosa633: 依規定辦理，301照抓，被影響的去抗議也不會被聽進去 07/04 18:54
推 a9075a9075: 推 區間車不夠多就要認清現實，不要在那邊假高尚 07/04 18:56
推 t7101271328: 很空 是不會買票 現在都可以app購票取票了 自己懶得 07/04 19:00
→ t7101271328: 花錢 然後想跟車長賭而已 台北桃園段最好很空啦 以前 07/04 19:00
→ t7101271328: 遇過有座位的被站票擠下來的 站員叫站票的下來還當作 07/04 19:00
→ t7101271328: 沒聽到 最後是有稍微好心的站票旅客下車他們才能上車 07/04 19:00
噓 lock7: 員工通勤上下班本來就可以坐3000型（僅商務車廂不能）有什 07/04 19:02
→ lock7: 麼好尷尬的？？？ 07/04 19:02
推 JRhokkaido: 我覺得要一次禁電票上自強 07/04 19:05
推 crazy203: 區間車等900全部到位就夠多了，不夠的是司機和那萬年不 07/04 19:08
→ crazy203: 改的路線容量 07/04 19:08
推 t7101271328: 原Po 你的app顯示有問題 我這邊都有寫 時間地點相同 07/04 19:11
→ t7101271328: 阿廢話 你用的是訂票頁面當然認為你要訂票了 當然不 07/04 19:13
→ t7101271328: 會再跟你說不能持電子票證乘車阿 你要用的是時刻查詢 07/04 19:13
推 babosa633: 如果未來會大量取代PP 07/04 19:16
→ babosa633: 那立委+站票鯛施壓電子票證站3000絕對擋不住 07/04 19:16
→ babosa633: 直接現在鬆綁就好，不給立委搶政績的機會 07/04 19:16
→ babosa633: 電子票證優惠順便解除，跟高鐵一樣沒有電子票證優惠很 07/04 19:17
→ babosa633: 合理吧 07/04 19:18
→ hicker: 現在這個選前節骨眼 執政黨肯定不敢想取消優惠票價的腦筋 07/04 19:19
推 t7101271328: 我也覺得北捷都取消電子票證優惠了 台鐵是可以考慮 07/04 19:22
→ hicker: 但絕對不是現在 但明年是有可能的 07/04 19:22
→ t7101271328: 目前台鐵是想把他取代普太的班次來增加座位數 因此開 07/04 19:25
→ t7101271328: 放站票是還不會 畢竟跑的都還是黃金班次 上座率高 07/04 19:25
推 babosa633: 劉大立委該表現了 07/04 19:31
推 t7101271328: 他沒資格啦 不少班次車廂都給到12節了 還訂不到票？ 07/04 19:33
→ t7101271328: 還是要爆料他每次在台鐵留的公務票有幾張阿 07/04 19:34
推 jht: EMU3000不發售無座位票。員工通勤上班坐301次，若沒買301次的 07/04 19:48
→ jht: 座位票，不就是視同無座位，被車長查票查到不就可以 ， 07/04 19:48
→ jht: 員工不是就尷尬了嗎？ 07/04 19:48
→ andy810625: 東部增加座位數這部分沒問題，但問題是西部段本來可 07/04 19:52
→ andy810625: 站票的班次改禁站票，再加上疫情減班(尤其是區間快) 07/04 19:52
推 ThrivinIvory: 員工可以不佔位搭乘 07/04 19:53
推 stutama: 員工通勤本來就可以搭3000，請問是哪一天的哪班車被補票 07/04 20:00
推 stallings: 支持取消電子票證的優惠 07/04 20:11
→ stallings: 然後准電子票證客搭對號短途 *，超過則要補票 ** 07/04 20:11
→ stallings: *例如 x km 內 07/04 20:11
→ stallings: ** 例如從上車那站起算，補好補滿 07/04 20:11
推 F110602z: 之前換發新式識別證的時候就有說明員工通勤可搭乘普太 07/04 20:11
→ F110602z: 跟3000型(騰雲座艙除外) 07/04 20:11
推 hyde711034: 真的一堆電子票證在搭 07/04 20:14
推 agh386690: 472 477前身是普悠瑪，本來就不能站票吧 07/04 20:20
推 babosa633: 員工下班時段通勤回老家休一天假也可以搭3000嗎？ 07/04 20:21
→ babosa633: 還是只能搭到登記的常態住宿點？ 07/04 20:21
推 agh386690: 472中壢過後根本沒辦法抓，抓都抓不完 07/04 20:23
→ agh386690: 408 410也是一堆電子票證的，但我看也都沒在抓 07/04 20:23
→ andy810625: 477西段原本是通勤用的147 07/04 20:28
噓 neoyha: 旅客沒錯，不要再怪旅客了 07/04 20:28
噓 WongTakashi: 對號車要上短途通勤客 我只同意增設自由座車廂 否則 07/04 20:31
→ WongTakashi: 反對無座票乘客上車 07/04 20:32
推 cmonjohn: 講難聽的，尤其472就算大家知道上去會被加收一半票價還 07/04 20:35
→ cmonjohn: 是有人上去搭啦桃園到台北區間42擠到哭還要慢慢晃跟花10 07/04 20:35
→ cmonjohn: 0可能不用擠還能快速到台北誰不擠 07/04 20:35
推 agh386690: 477原本是147？？？ 07/04 20:37
→ agh386690: 是147被改成區間快吧 07/04 20:37
推 t7101271328: 139.141.177.145.147都是平日會被站爆的自強號 改300 07/04 20:40
→ t7101271328: 0對他們來說沒差好嗎 照樣站爆 反正賭車長抓不到他們 07/04 20:40
推 t7101271328: 再加上桃園中壢兩站本來就不愛抓逃票 所以逃票的就多 07/04 20:45
→ cmonjohn: 就算站票他們被抓到還是划算啦，被抓到補票的價格還在通 07/04 20:45
→ cmonjohn: 勤費範圍內 07/04 20:45
→ aahome: 開放民眾檢舉阿..檢舉從補票裡分紅獎金 相信效果不錯 07/04 20:47
推 agh386690: 樹林到台北，就算原價被加收還是50元有找阿，誰會痛 07/04 20:53
推 agh386690: 如果像北捷那樣罰50倍才有些作用吧 07/04 20:55
推 babosa633: 50倍真的有效率多了，抓到一個等於台鐵賺了50個人 07/04 21:06
推 hyde711034: 隨便想都有好幾百個點子可用，但就是只能請民眾配合 07/04 21:08
推 t7101271328: 高鐵也受限於鐵路法 所以逃票是直接補商務車廂+五成 07/04 21:08
→ t7101271328: 的票價 我覺得台鐵其實可以考慮... 不用修法就能懲罰 07/04 21:08
→ marknm: 取消對號才是正解，選位加錢就好 07/04 21:09
推 stallings: 罰個頭 XD 把區間車開滿才是正途 07/04 21:28
→ stallings: 否則我不認為台鐵有什麼立場禁止電子票客上對號 07/04 21:33
推 jhws: 真的是要加密班次才實在，不然有時間距真的太大了 07/04 21:55
→ lytocean: 班距根本就是藉口，以台灣人習性，就算前後區間車班距能 07/04 21:57
→ lytocean: 只有2分鐘，照樣會給你上對號車，不售站票也不甩 07/04 21:57
→ stallings: 嗯 07/04 22:02
推 tsuyoshi2501: 直接把孟母命名為騰雲還比較好，啥騰雲座艙就叫商 07/04 22:02
→ tsuyoshi2501: 務席或綠車算了 07/04 22:02
→ dicky0437: 支持南潮普悠瑪取消停靠桃園站，一堆只搭桃園~台中的 07/04 22:11
→ dicky0437: 根本浪費長途無站票列車的運能。 07/04 22:11
推 jason5678tw: 這台的樣子怎麼看都不能無座乘車 07/04 22:13
推 stallings: 哈，騰雲這名稱能被採用實在是不可思議 07/04 22:13
→ stallings: 這個詞彙跟現代、快速、高貴有任何關係嗎？XD 07/04 22:13
推 jason5678tw: 很空去買票啊 自動售票機都沒人在用 在那叫什麼 07/04 22:15
推 tsuyoshi2501: 騰雲命名由來就台灣首台機關車的名字 騰雲、御風、 07/04 22:18
→ tsuyoshi2501: 掣電、超塵 07/04 22:18
噓 ad21120903: 停太多站當然會有很多人短程旅客投機用電子票證上車 07/04 22:39
推 playchicken: 台鐵號誌不改區間永遠不夠 07/04 22:50
→ playchicken: 目前就是供需失衡的狀態 要乘客不擠對號也難 07/04 22:50
推 t7101271328: 最簡單就是西線跟東線合併成跨線車 這樣每小時就多了 07/04 22:54
→ t7101271328: 2-4班車的扣搭來塞區間(快)車 宜蘭線區間延伸至北湖 07/04 22:54
→ t7101271328: 也可舒緩台北-桃園間龐大的通勤人流 07/04 22:54
推 stallings: 讚 07/04 23:02
推 babosa633: 台鐵ptt監看部門該做事了吧 07/04 23:28
推 journey1214: 477/472的問題是開在尖峰時段還停太多，如果不停板 07/04 23:33
→ journey1214: 橋樹林，台北開車馬上抓，可以抓半小時，嚴格一陣子 07/04 23:33
→ journey1214: 之後就會改善 07/04 23:33
→ journey1214: 當然直接板豐直達也很好，就像143一樣直接送去台中 07/04 23:37
→ journey1214: ，看下次還敢不敢亂搭 07/04 23:37
推 journey1214: 目前看來尖峰班距感覺有點難再更密，再密就要改號誌 07/04 23:47
→ journey1214: 閉塞等等，目前能直接做的就是t大說的尖峰改跨線 07/04 23:47
推 xx60824xx: 區間開不夠 3000幹脆早點開放電子票證 07/04 23:51
推 donkilu: 幹嘛不直接創一個禁止站位的新車種… 07/04 23:56
→ donkilu: 又是三千又是普太 搞得很複雜 07/04 23:57
推 journey1214: 我猜台鐵不想但交通部不准，據說之前太魯閣就有打算 07/05 00:00
→ journey1214: 設比自強更高等級、更高票價 07/05 00:00
→ journey1214: *台鐵想 07/05 00:00
推 handsome8888: 員工通勤普太3000隨來隨上，一般旅客只能吃大便 真 07/05 00:01
→ handsome8888: 羨慕 07/05 00:01
→ handsome8888: 結果買票買完車子就跑走了XD 07/05 00:01
→ handsome8888: 乾脆直接開放一節自由座車廂比較實在 07/05 00:02
→ a88152660: 台鐵很好進 羨慕的歡迎來當員工 07/05 00:15
推 playchicken: 跨線車多容易造成誤點連鎖 就和長途區間一樣的問題 07/05 00:23
→ playchicken: 真要做的話平日尖峰就好 07/05 00:23
→ playchicken: 但這樣台鐵就要做平假日班表…… 07/05 00:23
推 ThrivinIvory: 區間車票價打九折還一堆要求真是顆顆 07/05 00:32
→ tananadishow: 嘉義站的顯示器一樣寫 自強3000 欄位不夠放就亂掉 07/05 00:46
→ tananadishow: 如果要把不開放站票的車種獨立 其實可以把普魯孟母 07/05 00:48
→ tananadishow: 以外的自強 降級為莒光 （自強、莒光、區間再訂定 07/05 00:48
→ tananadishow: 新的費率） 07/05 00:48
推 jason5678tw: 只因為能免費搭車通勤就羨慕一個低薪的工作是不是搞 07/05 00:49
→ jason5678tw: 錯了什麼 = = 07/05 00:49
推 zx246800tw: 166樓的建議其實很多版友都提過N遍了 07/05 02:54
→ lkksddzz: 想3000免費通勤 營運人員等你喔 07/05 07:21
→ d2241400: 低薪？你薪資多少啊？要說低薪也沒說很低 07/05 08:50
推 iCtrl: 買完票 車就開走？ 手機也可以買啊 刷卡電子票 多方便啊 07/05 09:18
→ iCtrl: 笑死 07/05 09:18
→ princesummer: 問題在於通勤時間區間不夠多啊 07/05 09:33
→ jason5678tw: 26k、37k沒很低嗎== 有能力的能賺更多錢吧有什麼好 07/05 10:24
→ jason5678tw: 羨慕免費搭車== 07/05 10:24
推 ayuhb: 真不知道這有什麼好羨慕的 07/05 10:44
推 jason5678tw: 而且免費搭車是通勤不是出去玩欸 誰會覺得爽啊== 07/05 11:40
推 handsome8888: 講得好像手機買票可以買20分鐘以內的班次？ 07/05 11:54
→ handsome8888: 一堆人超過你說的那些錢 還開地圖炮勒… 07/05 11:55
推 ayuhb: 要去上班了好開心，我要搭3000嘍 07/05 12:06
推 temu2035: 我都搭普龍宮上班～開心 07/05 12:10
推 handsome8888: 我都搭太魯閣 開勳 07/05 12:26
→ jason5678tw: 搭最新的車上班好開心喔～ == 07/05 16:24
→ jason5678tw: 手機不能買不會去售票處還是自動售票機買？一堆藉口 07/05 16:25
→ handsome8888: 然後遇到售票處在排隊等很久，售票機故障：P 07/05 16:28
→ handsome8888: 直接開一節自由座最省事也不會一堆問題 07/05 16:29
→ handsome8888: 還可以確保其他11車的品質 不香嗎 07/05 16:29
推 t7101271328: 然後自由座的跑去站商務車廂外面看著你們吃台鐵便當 07/05 16:31
→ t7101271328: 心裡充滿著仇富心理 07/05 16:31
推 handsome8888: 商務艙：羨慕吼～想吃嗎？ 07/05 16:51
→ aahome: 開放民眾檢舉，補票金額抽成給民眾 07/05 19:10
推 playchicken: 檢舉不可行 台鐵不可能將這種權利下放 07/05 20:00
→ playchicken: 若要拍照存證又沒有像車牌這種沒有隱私問題的證明文 07/05 20:00
→ playchicken: 件 07/05 20:00
→ playchicken: 總不可能拍別人身份證吧 07/05 20:00
→ d2241400: 去當乘務人員就沒有很低了，尤其是司機 07/05 21:07
推 LoveFood: 472不該停樹林 一堆沒票到台北 07/07 00:31
推 stallings: 支持對號於通勤時間經過樹林時全面增停 07/07 00:47
→ stallings: 其他人氣通勤大站也比照辦理 07/07 00:47
推 t7101271328: s大下次搭車時告知一下座位 我去擠你旁邊看你要不要 07/07 00:49
→ t7101271328: 上站次數不到600次 八成網軍帶風向的 07/07 00:50
推 stallings: 我可以喔～我既然提出這些想法 07/07 02:02
→ stallings: 通常人站在走道上都會盡量避免接觸到坐著的人 07/07 02:02
→ stallings: 少數白爛人除外 07/07 02:02
推 stallings: 還有，上面一堆人在那邊吵上對號先買票 07/07 02:15
→ stallings: 這些人大概都沒真正搭火車通勤過，才會盡講天真話 07/07 02:15
→ stallings: 我有悠遊卡就直接進月台了， 07/07 02:15
→ stallings: 誰還跟你買票，買完車可能都跑了～ 07/07 02:15
→ stallings: 一天買兩次，一個禮拜買十次，傻的嗎？ 07/07 02:15
→ stallings: 還有，晚上回家都已經很累了，能早一分鐘回家 07/07 02:15
→ stallings: 就早一分鐘，有車就直接上了，誰管你什麼車 07/07 02:15
→ stallings: 傻子才在那邊等下一班區間 07/07 02:15
推 handsome8888: 樓上，有人會叫你用手機購票->然後手機不能買20分 07/07 02:29
→ handsome8888: 鐘以內的票->要你去窗口買->車子還是跑了，說好的 07/07 02:29
→ handsome8888: 省時間？ 07/07 02:29
→ handsome8888: 那群人根本永動機 07/07 02:29
推 agh386690: 對號買票不是基本的嗎？怎麼有人違規還很理直氣狀的 07/07 06:19
→ a88152660: 我有遇過通勤客一次買一週份的欸 怎麼人家就做得到 07/07 12:13
→ lytocean: 建議樓上兩樓a一下他發文記錄就知道了 07/07 22:11
推 JRhokkaido: 所以我才一直主張對號全部禁止無座票阿 07/09 12:31
→ JRhokkaido: 電票加價買座位我可以接受 07/09 12:31
推 hypoge: 一堆電子票證的跑上來 但誰知道是不是故意投機的 想說 一 07/10 08:52
→ hypoge: 站而已啦 07/10 08:52
推 hypoge: 對號車要給電子票證的族群 就同意塞在最後一個車廂啊 很討 07/10 08:59
→ hypoge: 厭有座位時 旁邊有站人 07/10 08:59