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在 自己進口車產品中有286篇Facebook貼文,粉絲數超過35萬的網紅高嘉瑜,也在其Facebook貼文中提到, 【正式申請加入CPTPP 應從汽車進口零關稅開始 】 台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅,杜絕保護特定車廠已長達51年之久。 🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口 競...
同時也有31部Youtube影片,追蹤數超過31萬的網紅彼得爸與蘇珊媽,也在其Youtube影片中提到,訂閱我們的頻道⬇︎ https://goo.gl/AZvZXq 更多彼得爸與蘇珊媽育兒日記⬇︎ https://www.youtube.com/playlist?list=PLy6f_wRUZBEAP5vb3GqzScHbPJ-xTLNUB 追蹤我們⬇︎ instagram☛https://www....
自己進口車 在 湘諭♡ DR’SECRET 皙之密 Instagram 的最讚貼文
2021-09-10 22:00:22
我想要的從來不是坐上進口車的副駕駛座 而是自己有能力買而且開車技術不會被說三寶 - 其實 找個男朋友或是找個有錢的男朋友 坐上進口車的副駕駛座 還不如努力賺錢 努力讓自己變得更好 有一天有能力時 買一台屬於自己喜歡的進口車 坐上駕駛座自己開著車到處去 可能 不一定會被認可 可能 覺得有車開就好...
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自己進口車 在 彼得爸與蘇珊媽 Youtube 的最佳解答
2021-08-09 18:54:20訂閱我們的頻道⬇︎
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心裡頭埋藏小小的種子總算發芽長大了
以前看到叔叔開著Odyssey載著爺爺奶奶
出門走走到各式各樣的餐廳吃飯
也想像自己有一天也可以有這樣一部車
載著爺爺奶奶到處走走
雖然很可惜
當自己真的有能力買到這部車的時候
爺爺已經不在了
Odyssey真的是一部很棒的孝親車
把握當下期待開著他載著家人們
創造更多故事
#新車 #開箱 #HONDA #ODYSSEY #車子 #進口車 #七人座 #MPV #大車 #孝親車 #低車身 #孩子 #旅行 #旅遊 #台灣本田 #本田
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彼得爸與蘇珊媽水中生產 | 溫柔生產 | 全紀錄 :https://youtu.be/6SqVOTw5buk
蘇珊媽懷孕日記Ep33|Kyle真的來了|水中生產2:
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Cody爸比媽咪先回家囉:
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susan水中生產經驗分享:
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彼得爸與蘇珊媽婚禮mv:
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彼得爸與蘇珊媽求婚紀錄:
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麥克風:RODE video mic pro
空拍機:dji mavic pro
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剪輯工具⬇︎
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合作邀約⬇︎
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自己進口車 在 女子車流 Youtube 的最讚貼文
2021-07-12 17:30:05每家車廠都有自己的命名邏輯
BMW 當然也是如此!
常見的三位數字車名中 分別代表著什麼?
還有X、Z、i 這些英文字母 又是什麼意思呢?
*感謝網友補充資訊 已經以字幕方式補充在影片中囉
#BMW #MPower #320i
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自己進口車 在 小新新講 Youtube 的最佳貼文
2020-08-27 20:06:57#米其林三星牛肉麵看說明 #urx #小新新講 #luxgen #rav4 #crv #tucson #caddy #kuga #桃園
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自己進口車 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳解答
【正式申請加入CPTPP
應從汽車進口零關稅開始 】
台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅,杜絕保護特定車廠已長達51年之久。
🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口
競爭力來自於壓力而非安逸
在過去尚未加入WTO以前,我國對於進口車關稅高達30%以上,直接2010年後最終調降至17.5%,而這個數字有多可怕,購買一台排氣量2000CC以下的進口車,一台車要課54.2%的稅,而2000CC以下的國產車卻只要31.2%的稅;而對於排氣量大於2000CC以上的進口車課稅更高達60.4%,而國產車卻只需課36.5%的稅。而嘉瑜也於去年質詢時提到,對比零關稅的日本,賓士C180的價格與台灣差價可能高達60萬以上,而更重要的是C180僅是排氣量2000CC以下的進口車,而2000CC以上單價更高的進口車價差又會是多少?
而台灣對於保護國產汽車,嘉瑜於去年3月院會質詢時提出,政府保護裕隆汽車長達51年之久,政府扶植了多久是全民有目共睹,而車廠的努力又在哪裡?對比進口車0關稅的日本,難道日本國產車市場有因此受到重大的影響嗎?也呼籲主管機關,別再用輔導產業與業者共同努力的藉口來逃避進口車高關稅的問題。如果沒有競爭的市場哪來提升競爭力,或許降低關稅才是國產業者努力的動力!
🔥加入CPTPP 進口車關稅該面對了嗎?
國發會主委也說到,若成功加入CPTPP經濟累計效益將會超過2%以上,而蔡總統也說到正式申請加入CPTPP,這一刻已經準備了好幾年。而進口車調降關稅的問題,主管機關該面對了嗎?嘉瑜也多次呼籲主管機關應有擔當做出對人民最好的決定,將進口車關稅調降,減輕人民購車負擔,讓人民能按「性能」與「價格」挑選自己心目中的夢想車。
#下一步調降車輛貨物稅 #燃料費隨油徵收 #財政部 #經濟部
👉嘉瑜先前質詢
20200327院會質詢 呼籲調降汽車進口關稅
https://reurl.cc/Okpbzy
20200330 財政委員會質詢 調降汽機車關稅
👉相關新聞
2021.09.24 參與CPTPP利弊 國發會推演
https://reurl.cc/dxX0Vy
台灣加入CPTPP是水到渠成! 蔡總統:將強化戰略、經貿地位
https://reurl.cc/95OErd
2020.08.26 高嘉瑜揭「汽車剝削」真相! 館長:把人民當韭菜割
https://reurl.cc/zWM8rV
👉臉書貼文
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自己進口車 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[Modi-ctionary] 買啦!哪次不買!一試成主顧的Mazda 3旗艦進化型
#阿B博:
還記得今年春天櫻花樹下的那台御鐵黑配色的Mazda 3嗎?沒錯!在那次短暫相處的兩天之後,便種下了我內心渴望擁有Mazda 3的種子...就在苦等一個月並與KUGA難分難捨的道別之後我終於交車啦!
我知道一定有不少人覺得一台馬三賣到近百萬有沒有搞錯,不過首先我想說,買車買自己喜歡的就好幹嘛在意別人的想法嘛~再來,有兩樣東西是我覺得第四代Mazda 3有這個價值的原因(對啦我就盤XD),那就是「質感」與「設計」,畢竟這種東西不像環景或是盲點之類的配備可以靠後天的方式來滿足的,一輛車先天的本質在開發之初就決定了,而Mazda在打造這代馬三的方式是真的可以用“喪心病狂”來詮釋,包含令人驚豔的外型設計、音響共鳴的位置、按鍵觸感的回饋...等,而且個人認為這代內裝質感的呈現甚至是你在兩、三百萬級距的進口車都不見得有這個水準的,加上BOSE音響的震撼程度絕對也能堪稱“百萬水準”
至於空間方面我相信也是大家有很多疑慮的地方,不過關於這點我在下訂前就抱著這代馬三是輛2+2概念的心態,所以對我來說算很超值呢(誤)
不過!在短短身為車主的時間裡我還是有想抱怨的點,那就是缺乏全速域CTS這個最大的罩門,我相信全台灣的馬三車主對於這點絕對是非常有感,先不提日規才有的矩陣式頭燈,人家隔壁棚都#$%^&*%^&)#$%,好啦雖然買車前就知道的事實,但原以為這次22年式會新增這項配備卻還是落空...只能期待之後也許靠韌體更新的方式來升級嘍
唯一的問題是,身為不改車就會全身不對勁的人而言,我已經思考了5個月了卻依然想不出一套合適這輛五門馬三的鋁圈,有人有任何想法嗎?
(其實私心想裝Rotiform BUC-M+aerodisc的系列鋁圈,不過原廠底盤要裝19吋 8.5J/ET35大小的鋁圈還真的不知道能不能#有泡麵贊助商嗎
圖片來源:Instagram
#馬三車主來也
#Mazda3 #rotiform #aerodisc
#可以來點全速域嗎糗糗你了Mazda
#不改車毋寧死
#看來看去好像還是需要氣壓
#有泡麵贊助商嗎
自己進口車 在 周瑜他小老婆 - Mazda 小蕎 Facebook 的最讚貼文
《來去嘉義簽約趣📝 》
今年三月才剛坐高鐵到嘉義簽約的
沒想到剛滿半年,
昇華成朋友的客人幫我介紹了朋友跟我買車
直接打給我說:「你又可以來嘉義簽約了」
介紹車子、賞車,直接幫我一手包辦😝
直接用自己的車子給朋友賞車試乘
用自己的親身體驗 也是最真實最不做假的
感謝喜愛Mazda的你們,也和朋友們一起分享
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現在買車的客人越來越年輕了
才20初頭,有了穩定的工作、穩定的收入
人家已經決心貸款買下了近百萬的進口車~
真的一個比一個還拼,我覺得是很大的勇氣!
至少很多人在吃喝玩樂下,
錢一點一滴的不知道跑去哪裡
而你選擇讓他們的錢 變成自己最喜歡的東西
那是很有責任心的💪
現在貸款的部分也順利核准完畢,
期待明天交車能選到送你們的「心目中最想要的號碼」
您的第一次放假就給了我簽約,
您的第二次放假就讓我把車交給您!
一切放心交給我努力去完成吧~~~~~
真的很謝謝你們的信任及不嫌棄
感謝我的努力有你們看見
一定盡可能的完成你們的心願✅
㊗️ 一切順利。繼續加油 🥰