📌5 個常用的專案管理工具：曾看過有些專案經理光用 Excel 就能管理專案，心理雖然佩服，但現在已經有更多好上手、視覺化的工具可以使用，以下按照小人物的使用經驗從簡單介紹到複雜
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👉第 1 個 Todoist
非常容易上手，能做專案管理，也適合個人時間管理，透過待辦事項的清單，該專注的只有現在該做的事情，操作簡單的工具就等同於有效率
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👉第 2 個 Trello
適合小團隊，把工作項目變成一張張的便利貼，透過自由拖曳和排序，可以讓團隊隨時知道工作優先順序，也能立即調整工作項目的負責人
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👉第 3 個 Asana
當團隊規模開始變大，可以考慮使用 Asana，功能十分全面，整合了 200 多個第三方工具，例如：Google Drive, Gmail, Slack, Teams, Outlook...
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👉第 4 個 Redmine
免費的開源工具，對於產出甘特圖、資源分配、工作追蹤很有用，但因為是開源軟體，需要自己安裝，如果團隊有工程師，也能進行客製需求的開發調整
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👉第 5 個 Jira
目前小人物正在使用的工具，可同時進行專案管理、產品開發和問題追蹤，能夠自定義各種類型的任務，並且可以結合 GitHub，對管理代碼很有幫助
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🔍如果團隊或是個人常常漏東漏西，使用專案管理工具會是一個好的開始，即便是團隊運作順暢，使用管理工具能夠有效降低溝通成本，透過公開資訊建立團隊信任感，並且撰寫文字紀錄可以幫助團隊再次思考
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大家對70吋顯示器的要求是？

4K面板的好畫質當然是最基礎的，如果能採用 android 10.0版本，並且有四規HDR高動態範圍顯示技術，比如接PS5玩遊戲應該要能降低延遲、想看串流影音應該要可以自己安裝APK、想陪孩子線上課程應該要內建Chromecast吧！

當然最重要的還是價格也要好，這樣算要求太多嗎XD

留言看是哪一台顯示器實現我的願望 👇
AOC #AOCTaiwan
Y.c. Kisplay Chuang

想讓自己在職場上被看見、累積人脈？

擁有「這個能力」就相當於為自己安裝喇叭，不用攪盡腦汁，就能讓更多人注意到你、認可你，甚至身價翻倍 >>

首先 車行跟我說 這台車子修個大概能騎就好
甚至表示他們不修小車要不是H大哥介紹我根本不修

第一：前碟盤歪了沒跟我說也沒換
第二：油門把套根本沒裝好
第三：龍頭珠碗斷裂也沒告知維修
第四：油箱油管沒裝好 噴掉油管漏汽油
第五：大燈只說燒掉 還叫我說先開遠燈就好
第六：輪胎變形也沒告知更換 甚至胎內還有水
第七：電線油門線都亂走 還會卡油門
第八：方向燈也沒做修補的動作 就讓他垂著
第九：端子鏡拿去請他換 就只跟我說不合就沒下落了 也沒裝 最後是我自己安裝的
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Outro Song：
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攝影配備：
Insat360 OneR : https://is.gd/cF7MOt
Insat360 OneX2 : https://is.gd/r7RQ8j
Gopro 7 Black
Sony ZV1 / CX450
i Phone XI

未使用gopro及360之前，編者使用兩部DRIFT運動鏡頭拍攝，而原裝的吸盤經過無數次拍攝後已被摧殘至體無完膚，之後開始使用副廠吸盤及副廠底貼，可能自己安裝不夠細心，兩部鏡頭先後跌落馬路上，在倒後鏡上眼白白看著遭尾隨大貨車及的士輾爆。

輾爆固之然心痛，其實最擔心是跣倒其他騎士，因此日後再沒有浪費時間找尋副廠吸盤，情願俾多少少錢，購買口碑較好的產品，例如現在使用的美國RAM及DANGO頭盔夾Mount，都係托朋友在美國購買，而這些Mount真係一份錢一份貨，設計又水準及用料都好高，例如DANGO頭盔Mount，編者已經使用超過一年，品質仍然好好，相信耐用度好長。最近前往RYDU拍攝其他產品，先知道他們取得DANGO的代理。

雖然DANGO主攻爬雞頭盔市場，但其實它是一款多用途夾，一般頭盔都適用，編者當初都是見到玩爬雞的朋友才知道該牌子，聽他們講飛針又好，長時間行山道也好，該夾都能夠抓實頭盔，最重要是使用好方便，隨時夾在頭盔的下巴位置，拆下來又方便，如果要調校GOPRO或360設定都無須除頭盔。

編者除了自己使用之外，好多時候都要給其他騎士使用，方便拍片，現在連3M貼底座都可以省掉，不竟原裝3M貼不便宜，拔走又麻煩，部份騎士也不太喜歡在頭盔貼上任何東西，這樣方便了不少。

DANGO頭盔夾不僅適用於頭盔上，還可以夾在背囊帶，去行山都適用，由於他的安裝頭可以轉動360度，安裝位置的彈性好大。

DANGO頭盔夾主要採用塑膠製造，夾頭以鋸齒型軟膠為主，正所謂咬地力好高，夾在任何物件上都不會輕易滑落，並且不會刮花頭盔，另外廠方還有一套額外購買的延長臂，方便騎士以不同角度拍攝。

之前可以免費安裝MyRFID的時候沒去安裝，結果現在要花錢自己安裝，弄好後發現好像並沒有想像中的好用，第一次使用就撲街了！
希望下次過tol的時候可以順順利利通過啊～

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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》

1-BMW 740Le （107°）
2-Subaru Forester （105.5°）
3-Nissan Almera 2020 （105°）
3-Honda City fl （105°）
4-Mercedes benz A250 （104°）
5-Perodua Myvi 2 （103.3°）
6-Toyota Vios gen3 （103.1°）
7-Mazda CX 5 （102.5°）
8-Subaru XV 2 （102°）
8-Proton Saga vvt （102°）
9-perodua bezza 2020 （101.5°）
10-Perodua Myvi 3 （101.3°）
11-Proton wira aeroback （101°)
11-Hyundai Elantra 201 （101°）
12-Proton Persona 2019 （100.6°）
12-Proton Prevé （100.6°）
13-Borgward BX5 （100.1°）
13-Perodua Viva （100.1°）
14-McLaren 720S 前座 （100°）
15-Proton X50 （99.9°)
15-Toyota Yaris （99.5°)
15-Mazda 3 Sedan （99.5°)
16-Proton Iriz （99.2°）
17-Mazda 3 HB （99°）
17-Nissan Navara NP300（99°）
18-Honda HRV fl （98.7°）
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
20-Toyota Hilux 2020 （97.5°)
21-Proton X70 CKD (96.5°)
22-Perodua Axia （95.8°）
23-Perodua bezza （95.4°）
24-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)

阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔～
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔～

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