為什麼這篇自家 車 兼職鄉民發文收入到精華區:因為在自家 車 兼職這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者hellkitchen (hellkitchen)看板TAXI標題Re: [問題] 景氣不好,開...
自家 車 兼職 在 魚???? Instagram 的最佳解答
2021-09-03 18:14:17
昨天的路上 一大早6:30起床 公公載我到高鐵站 因為前一天哥和爸爸說好 雖然路程差點要遲到😂 但還是滿滿感恩💕 讓我可以不急忙的叫車 還能在自家車吃早餐 到高鐵站的時候一上車就說因為苗栗修整段路會延遲10-20分 整個大傻眼!從來沒有聽過高鐵會延遲😆😆 好險相約的時間 我是選擇提早15分的班次...
您的問題分幾個面向
第一、
一般自購計程車(全職)
假設是汽油車
大約兩千西西的同級車
大約5-6年才會回本
(要計算油錢、保養、磨耗、時間成本、當日吃飯開銷)
全部都扣掉才是真正賺到的
但是
路上約有一半的計程車是改裝雙燃料車
所以全職司機一個月大約可以省一萬左右的油錢
假設五年六十個月
就省一台1.8的車了
可是許多司機有各種考量
依然是沒有改裝瓦斯
保養、維修、安全性、引擎耐用度
所以這個問題見仁見智
我的車因為是Mazda七人座的休旅車
無法裝一般行李箱的瓦斯桶
如果改裝備胎桶的話
改裝費較貴(約六萬多)、桶身容量又小、
車型又沒有認證(認證政府有補貼每公升一塊多)
有認證的車型才會真正省最多油錢
比較之下
還是沒有改裝瓦斯
雖然油錢比較兇
但是至少開了五年多
引擎及汽缸完全沒有任何問題
(不過有些人是覺得開了五年省下來的前也早可以買下一部新車了)
第二、
若是要兼職開車
以目前的景氣來說
租車是絕對不划算的
(要賺得到錢一定要租瓦斯車)
除非開全職並且
有裝衛星叫車系統或是無線電台
因為兼職的話時間短
租車非常不划算
油錢+租金
若是再裝電台
還要繳月租費
但是您一天能接幾個CASE?
就我所知目前台灣大車隊
一天平均3~5個CASE
其他大多是路邊攔車或排班
看是台灣大車隊會提高被選中的比例而已
但是您得想想看台灣大車隊現在有多少台車
簡單說在東區或西門町
招牌砸下來毀了十台車我想大約會有3~5台是台灣大車隊
全民更不用說
(全民+大都會)是台北縣市最多車輛的車隊
簡單的說
您要是兼職想要賺得到錢的話
一定是要用自家車改計程車
第一省了牌照稅跟燃料稅
再來可以把車子拿去改瓦斯(最好是政府有認證的車型)
這樣是省油錢
無論您有沒有做生意
都可以省很多錢
若是家裡有剛好要買車的話
是可以考慮的
但是如果為了兼職去買一台的話
非常不建議
另外車型的選擇部分
車子大一定會比較多人坐
但是不需要買太好(現在很多買雙B中古車)
除非您有專門想要跑機場或有特殊的簽約乘客
否則長期下來還是不划算的
我有開過BMW 740LI租賃車的經驗
雙B車的保養和磨耗很傷
更別說遇到車禍等意外的開銷
當然也有人買雙B改成瓦斯車
但是除非您是像機場的租賃車
有那麼穩定的大量乘客
否則以成本及一段時間後的引擎維修問題來說
是一定不划算的
再說
開什麼車
都一樣上車是70元起跳
現在的客人不會因為你的車有多好
就給你小費
很多車隊車資還打七折
怎麼可能划算
除非你會三種以上語言
認識很多公司或商務乘客
(我有認識這樣的司機)
每個月仍然有7~10萬營業額
但是無論在好的車
一樣都是會有被打槍的時候
不是每個客人都會挑車的喔
而且有眼不識泰山的人也很多
大部分的乘客都不太懂車子
所以有時候會很氣
呵呵
所以車子大和載客率沒有絕對的因果關係
只能說比較不會被打槍
一般最好是買兩千CC的車子
進任何車隊也都可以承接機場的CASE
三年內新車等桃園機場排班車開放抽籤時
也有機會抽機場排班車
現在比較受歡迎的是休旅車
另外不建議買冷門車款
維修保養都比較麻煩
也容易被挑車
因為乘客沒有坐過
以上是我的一些意見
有問題可以來信問我
有時間的話可以幫你解答
祝兼職成功
※ 引述《zzphychi (裹考中!)》之銘言:
: 您們好,
: 最近景氣不太好,因此想說可以利用下班時間,再開個計程車,
: 可是如果用租的,似乎不太適合用謙職的方式,因為光租金一天可以要800
: 之前內人有提到說家裡想買車,我想說服她可以考慮買一台小黃,
: 因為車子畢竟是消耗品,若是小黃,則可兼有生財性質!不知如此可行嗎?
: 另外有一個問題一直想問,
: 一位專職的計程車司機若自己買一台車,以比較常見的Altis,
: 一部約60萬,如果一個月實賺3萬,約要有二年時間才能回本,
: 而路上也不時有像CAMRY之類的車種,光價格可能要到七,八十萬以上了,
: 油耗也更高,這樣划算嗎?可能要花更多時間才能回本耶!
: 而車子較大和載客率有沒有正相關呢?
: 感謝,祝各位駕駛平安!!!乘客安心!
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