作者lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)
看板Railway
標題[閒聊] 有裝自動閘門的車站是不是還太少
時間Wed Sep 26 20:37:51 2018
如題我包恩
這幾天因為購買定期票的原因
在台鐵網站上有看到目前有自動閘門的車站
從嘉義到台南 就只有嘉義、新營、台南有閘門而已
其他都是原子筆閘門 或是連人都沒有 放兩台IC卡機而已
這樣如果有人有心要逃票 其實算非常容易的...
而且有些站在列車到站時 站務員也不會出來收票
完全就是靠旅客自己的良心
不過蠻好奇的
之前不是有汰換下來的紅色閘門嗎?
怎麼不把紅色閘門和立柱讀卡機並用
或是像北捷剛開始通一卡通那樣 傳統閘門再外掛一台立柱驗票機?
像今天在新營 就有看到一個趁閘門口的站務員沒注意
把卡片假裝放在立柱讀卡機 也沒聽到立柱逼 就直接進站了
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標題 [問卦] 有沒有鼎泰豐根本算不上好吃的八卦 → tsunamimk2:比鼎泰豐難吃的的滿街都是啊02/15 03:43
→ tsunamimk2:鼎泰豐的東西一點都不普通 愛不愛吃就隨個人了02/15 03:45
推 overseaking:高雄-龍華市場-小籠包店 >>>>>>>>>>>>>>鼎泰豐02/15 03:45
→ tsunamimk2:那家很難吃耶 龍華的.. 至少上次我去 嗯02/15 03:45
→ overseaking:哇靠 龍華市場根本沒有小籠包店好嗎lol02/15 03:46
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.113.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1537965474.A.100.html 推 earthuncuttv: 556609/26 20:40
→ tinystudio: 偷偷問一下 什麼是原子筆閘門?09/26 21:06
→ omkizo: 刷卡立柱09/26 21:09
推 steward135: 立柱刷卡機其實真的很好逃票 站員在旁邊聽到錯誤聲音09/26 21:18
→ steward135: 也假裝沒看到09/26 21:18
→ steward135: 中壢台北都遇過 大部分都是前次未刷出 站員都不管09/26 21:18
→ hn9480412: 內壢後站也一樣,靠兩根立柱在驗票09/26 21:20
推 SHR4587: 看人流量吧,人流量不大加裝了反而不划算。09/26 21:23
推 SHR4587: 然後真的覺得大站的刷卡立柱都該拔掉.....09/26 21:24
我是覺得有自動閘門的站 立柱都可以拆了
畢竟閘門可以讀磁票QR悠遊卡 遇到特殊情況再請站員開門
推 luther0583: 我也想問紅閘門跑去哪裡了09/26 21:26
※ 編輯: lianpig5566 (180.217.113.114), 09/26/2018 21:30:26 → Sheng98: 無人車站表示: 09/26 21:30
推 WongTakashi: 我也很好奇為啥剪票機都有感應裝置這些過渡時期用的 09/26 21:31
→ WongTakashi: 立柱刷卡機還立在人工票閘....... 09/26 21:31
→ Sheng98: 用來分流吧, 閘門如果全卡至少還有備用的通道 09/26 21:38
→ Cascadia: 沒人顧的小站 立柱閘門沒差吧 那閘門也只防君子 09/26 21:39
→ Sheng98: 進月台還好, 從月台要出站一堆人擋在閘門, 走人工票閘刷09/26 21:39
→ Sheng98: 立柱刷卡機還比較快能出站09/26 21:40
→ Cascadia: 有閘門的站可以學北捷市府站或松江南京那樣 尖峰閘門消09/26 21:40
→ Cascadia: 化不了再啟用立柱 09/26 21:40
推 james2266: 很好奇,一個車站幾千萬幾億在蓋,新蓋好的站卻不裝自09/26 21:54
→ james2266: 動閘門,這真的令人想不透09/26 21:54
→ sinohara: 閘門對於無障礙環境還是個大問題09/26 22:40
推 crazytank: 台鐵人員也沒這麼多 ..09/26 22:46
→ pikachu9237: 聽說裝閘門後 不少車站把立柱蓋起來停用 結果被旅客09/26 22:51
→ pikachu9237: 投訴不便民 局裡發文要各站不得停用立柱09/26 22:51
→ kutkin: 台中站就莫名蓋掉09/26 22:55
推 rsgarlic: 對啊 不便逃票09/26 23:26
推 shter: 立柱就會逃票的話,暖暖不就零人上下車了09/26 23:31
→ vvocation: 前天在斗六親眼目睹外勞逃票,出站後刻意選最邊邊的閘09/26 23:45
→ vvocation: 門,前一個票插進去後,第二個緊跟,發現閘門關閉後,09/26 23:45
→ vvocation: 稍微硬擠就出去了。09/26 23:45
→ hn9480412: 覺得在人多的站可以用日本的常開式閘門。不過看到一堆09/26 23:53
→ hn9480412: 逃票和台灣鯛...算了當我沒說 09/26 23:53
推 aaronbest: 支持立柱封掉 便當局整天喊虧錢壓榨員工 然後對於縱容 09/27 00:41
→ aaronbest: 奧客逃票的事倒是很配合 難怪便當局副業一直虧 09/27 00:41
→ bshft: 斗六人這麼少,旅客的行為一目了然,外勞竟然還可以輕鬆逃 09/27 01:01
→ bshft: 票 09/27 01:01
推 small28: 員工人手不足,不裝自動閘門 呵呵09/27 01:27
→ vvocation: 斗六站的剪收票會在人工出入口處把高腳椅坐好坐滿,自09/27 01:51
→ vvocation: 動閘門那邊天高皇帝遠,不關他們事。有時候進去補票,09/27 01:51
→ vvocation: 連人工剪票口也沒人,更是大門敞開!09/27 01:51
噓 ttjbus010061: 大門敞開09/27 09:04
推 nozomi9: 原子筆閘門就是叫志工站剪票口!然後拿一支原子筆在車票09/27 11:38
→ nozomi9: 上畫記號啊!很難想像這會發生在21世紀的台灣09/27 11:38
→ Odakyu: 自動閘門一台要價700-2000萬日圓不等09/27 11:42
→ Odakyu: 除三換算成新台幣 09/27 11:43
推 crazytank: ....這麼貴 09/27 12:55
→ d2241400: 一片閘門要一百萬以上 09/27 13:00
→ d2241400: 真的要解決掉人工票口,等第四代的月票整合之後才有效 09/27 13:00
→ d2241400: 因為卡在那個月票,很麻煩 09/27 13:01
月票不會麻煩啊 全發磁票就好了
推 Metro123Star: 支持全面自動閘門化09/27 14:14
※ 編輯: lianpig5566 (223.138.18.86), 09/27/2018 20:24:23
→ a88152660: 路局是打算用電子票證取代月票 有立柱刷立柱 不過怕需 09/27 20:55
→ a88152660: 要人工驗的情形 可能發張購票證明能解決吧 09/27 20:57
其實我自己蠻希望繼續推磁卡定期票的XD
過閘門的速度比電子票證快多了
※ 編輯: lianpig5566 (180.217.113.114), 09/27/2018 21:26:45
→ a88152660: 其實不管有沒有閘門定期票一律用磁卡就好了 總比在那開 09/27 21:28
→ a88152660: 紙本還要護貝方便得多 而且票面也清楚整潔不少 09/27 21:29
超級認同
之前要開新營到後壁紙本定期票 光等護貝機熱就要好幾分鐘
然後這禮拜二買新營台南磁卡定期票 到櫃檯+拿到票離開不到30秒
※ 編輯: lianpig5566 (180.217.113.114), 09/27/2018 22:14:45
→ d2241400: 等新系統上線才有辦法 09/28 01:59
→ d2241400: 磁票的機器一台要一百多萬,錢呢 09/28 02:00
→ d2241400: 磁票沒併入第四代,遲早會退場 09/28 02:01
推 HHKTWRail: 補充個:善化站也有自動閘門 09/30 18:19
推 keans0785: 可是IC卡版最煩惱自動加值,立柱可以自動加值耶 12/02 10:30