東台 賣出首台3D列印設備 今年營收挑戰突破百億元

2016年03月12日 04:09 記者沈美幸／台北報導

東台（4526）集團因應工業4.0及生產力4.0時代來臨，3D列印也逐漸形成氣候，提前布局機聯網及工業級金屬積層製造業，昨（11）日與比利時Materialise、工研院簽金屬積層製造（3D列印）軟體合作備忘錄，也將首台工業金屬積層賣給台灣創意金屬（7478）。

整體工具機產業景氣雖無好轉跡象，不過東台目前在手訂單20億元，去年接獲漢翔16台臥式五軸複合加工機等機台，預計今年4月中至6月底前陸續交機，今年要挑戰營收首度突破百億元新高目標，穩定邁向「DOUBLE20遠景」－2020年營收倍增至200億元，躋身全球前20大工具機集團。

東台昨天首度在高雄路竹廠舉行廠內展，一口氣展出46台立式及臥式加工機、CNC車床、落地式搪銑床、3D列印及超音波加工機等全新機台。東台集團董事長嚴瑞雄透露，大陸戴卡集團首日就採購2台售價逾百萬元的汽車鋁圈加工設備。

東台因應工業4.0及生產力4.0，強調虛實整合及智慧製造系統，東台規畫朝向機聯網，以客戶需求為導向，建置整合性平台，從模擬技術到創造智慧產業及智能工廠的數位整合都是未來發展方向。

東台也看好3D列印可應用在航太、汽車、生醫及模具等產業，專注發展雷射金屬粉末熔融、雷射熔覆及3D列印砂磨三大領域。東台集團為發展3D列印產業，昨天由嚴瑞雄代表與比利時Materialise軟體公司、工研院共同簽署金屬積層製造軟體合作備忘錄，打造國內自製的積層製造智能設備。東台去年完工開發的首台3D列印設備，也賣給台灣創意金屬，將用在台灣創意金屬的觀光工廠。

附圖：東台集團近年營收及獲利

資料來源：http://www.chinatimes.com/newspapers/20160312000182-260206

【產業大數據】德國工具機十大排名~
德國向來是老牌工業強國，也是工具機的進出口大國，其鍛壓機械種類齊全相當的水準～
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Trumpf：機床銷量全球排行第三，工業用鐳射及鐳射系統領域技術及市場的全球領導者。（全球排名第一）
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DMG Mori Seiki A.G.：德國國內最暢銷的機床，全球工具機大廠，於2015年正式與森精機合併，更名為DMG MORI AKTIENGESELLSCHAFT。（全球排名第六）
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Schuler：金屬成形業與鑄造技術方面的市場領導者，產業遍佈汽車製造、航太和鐵路業等。（全球排名第八）
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GROB：全球生產機床種類最齊全的一家企業，從標準機床到複雜型各類生產系統。（全球排名第十六）
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Emag：倒立式機床舉足輕重的製造商，涵蓋石油工業、汽車製造及配套工業、機械製造工業和航空航太工業等領域的所有應用。（全球排名第十七）
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United Grinding：全球平面磨床、成型磨床、內外圓磨床與工具磨床最大生產商。（全球排名第十八）
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Index：世界上最大的、技術領先的車床生產商之一（全球排名第二十二）
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Heller：要產品中包括MCH系列臥式加工中心，以汽車工業為主，機床生產線精度高、效率高、穩定性可靠等優點聞名。（全球排名第二十五）
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Niles-Simmons：以汽車行業生產為主，致力開發汽車加工曲軸的設備（全球排名第三十四）
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Chiron：是數控立式加工中心領域的科技先鋒（全球排名第四十四）
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知名的Hermle則排名在第四十八

透過美國加德納公司（Gardner PublishLtd.）每年發佈世界機床企業排名
可看出許多企業多主打產品的特色，並以專、精、特作為發展指標，近來更透過企業重組合併帶來更多新的商機。

資料來源:美國加德納公司（Gardner PublishLtd.）

今天還有布局一檔股票6609瀧澤科
之前6609瀧澤科一直傳聞要出美國生產大型輸油管的LS-1100巨型車床，公司一直不願意證實，等等我貼一篇報導，大家就會知道一切都是真的。目前法人掌握，出貨從最早的50台，上修到70台，目前最新已經上修到100台。若以100台為基礎，預估今年的EPS大概6元。而油頁岩是目前最夯的趨勢，可預期的明年的出貨量會更加成長，而市場往往願意給成長型的產業跟公司，比較高的本益比，因此最新的法人研究報告，給瀧澤科的TP上看100元，換算成本益比大概是16.6倍，其實並不算高喔。目前台股已經有很多公司本益比超過20倍，目前瀧澤科股價68.5元，只有11倍出頭，潛在的上漲空間就自己用計算機算算看吧。

新聞我分享一下

台灣瀧澤 搶頁岩油開採商機
中時電子報作者： 莊富安 | 中時電子報 – 2013年3月5日 上午5:30
工商時報【莊富安】
美國擬對其境內蘊藏量豐富的頁岩油、氣進行大規模開採，據國際能源總署先前評估，有望在未來7年間成為全球最大天然氣與石油生產國，並帶動製造業擴大投資，衍生的龐大商機讓人垂涎。國內車床專業大廠－台灣瀧澤科技公司總經理戴雲錦日前接受專訪強調，該公司已開發出每台售價近千萬元、可用來生產大型輸油管的LS-1100巨型車床，並籌備4月中在美國加州建立展示與售服中心，全力搶攻頁岩油、氣開採相關商機。以下是專訪記要。
問：美國將大量開採頁岩油、氣話題近來在國際上火熱，對台灣瀧澤未來營運有那些實質幫助？
答：台灣瀧澤已做好準備要搶攻其相關商機，像我們最近所開發來的LS-1100巨型臥式車床，屬於大孔徑、大扭力機種，可用來加工生產12吋的大型輸油管，上市後普受歡迎，已取得了約7台的訂單，後市看好；另美國本土在擁有價格低廉的能源後，將增長其跨國企業返鄉投資的念頭，可望刺激美國經濟進一步復甦，台灣瀧澤在美西的第1個展示及銷售服務據點將在4月中開幕，將展出全系列大型、小型立車及自動化生產線，全力搶攻美國油氣業及汽車業市場的龐大商機。
問：台灣瀧澤去年在工具機業景氣慘澹下表現相對穩健，法人評估EPS仍有2元的實力，展望今年營運如何？
答：今年我們會在美國增設展示與售服中心外，鑑於中國大陸製造業景氣已有開始回溫跡象，加上新領導班底上台後應有連串刺激景氣措施會推動，讓我們持續看好大陸工具機市場，已籌備5月初在上海市設立展示及銷售、服務據點，欲進攻更內地的二線城市市場，搭配今年台北國際工具機展將展示雙主軸雙刀塔車床、高階立車及大臥車等高價機種，有信心今年營運應比去年好。
問：企業尋求轉型升級再出發，「製造業服務化」已成台灣官民一致共識，您準備帶領台灣瀧澤如何推動？
答：我們將著手加強關鍵設備的關鍵零組件自製能力與系統整合能力，並設置加工應用中心、技術中心，來深化服務滿足終端客戶的需求，及為產品增添新附加價值，擴展研發技術能量，期再創台灣瀧澤品牌力的新高峰。