為什麼這篇腳踏車轉彎技巧鄉民發文收入到精華區：因為在腳踏車轉彎技巧這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者eulbos (longing)看板car標題[討論] 過彎搖方向盤的好處時間Mon Aug 2...
腳踏車轉彎技巧 在 氣象主播 王淑麗 Instagram 的最讚貼文
2021-03-30 16:34:32
Hi，大家週日好！消失了近一個禮拜，淑麗到底去哪了呢？😜😜😜 我去哪？說真的到現在好像還在做夢，因為我做夢也沒有想到我居然騎了120公里的自行車遊花東！而這個夢想實現了🚴♀️🚴🚴♂️！unbelievable my dreams come true！ 沒錯，剛學會腳踏車的我甚至還不太會轉彎的...
如題
小弟最近被板友說"連方向盤都顧不好"
確實如此QQ
小弟心想，與其自己在空地瞎練
不如先在YT上看一些開車的影片學習
站在巨人的肩膀~~
連續看了幾部意凡的影片
發現專業人士過彎真的跟我很不一樣
意凡有時方向盤並不是維持固定角度
而是會搖方向盤
https://youtu.be/PO4mS4xRZQI?t=55
再細看了一下影片
發現彎中G值雖然會小幅擺盪
但能維持在範圍內
請問這樣是為了維持車輛穩定性嗎?
合理推測~
車輛穩定於是側傾變小，駕駛信心也會提升吧
--
他又來了
https://i.imgur.com/zrC1DwR.jpeg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.172.187 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692607798.A.3D0.html
推 simon0529 : 你是開渦輪版86? 08/21 16:53
開NA小車 馬力91ps/6000、扭力12kgm/4400噓 gx9900824 : 他是賽道，你勒？ 08/21 16:57
我常開的交流道或是屏鵝勝利之彎車流速度也是8.90阿
噓 ujmrfv : 你去騎腳踏車啦煩死了 08/21 16:57
這裡是車版 你卻鼓吹人去騎腳踏車?推 chenchafan : 那是因為壓到路緣石所以跳動 08/21 17:02
一開始我也以為是壓到路緣石@@但後來發現完全沒壓也是這樣開
https://youtu.be/PO4mS4xRZQI?t=75
噓 QuentinHu : 你下交流道如果8-90只是因為交流道線型好，換別人 08/21 17:03
→ QuentinHu : ，開快點，同樣交流道可能是120-130在下，等你開到 08/21 17:03
→ QuentinHu : 那個速度你自然就會這樣修正了 08/21 17:03
龜車駕駛覺得羨慕QQ我們根本沒自信開這麼快，也不覺得這是自然就會的事情= =
噓 CMLeeptt : … 08/21 17:05
→ rc9922270 : 他又來了 08/21 17:06
→ QuentinHu : 連運球都要看著球的人，問跨下運球有什麼好處，講 08/21 17:06
我開車不會盯著方向盤阿了解搖方向盤的好處會太早嗎?
→ QuentinHu : 了也不會懂 08/21 17:07
噓 anajal : 有病就去看醫生 08/21 17:11
有病就去看醫生噓 snailking : 好上進喔好跟得上話題好會拋磚引玉喔你好棒喔 08/21 17:14
謝謝稱讚真的是學海無涯唯勤是岸吶~
推 sm981512 : …你幹嘛 08/21 17:19
想了解過彎搖方向盤的好處我相信版上大大一定有人也是這樣在過彎的吧!
→ fenderrb : 天啊 你連原理都瞎猜 還想亂擺蕩 08/21 17:25
所以先上來問呀→ fenderrb : 當然是要這樣開高速彎，但是你不能瞎猜 08/21 17:25
→ fenderrb : 你還是好好的穩穩的就好。 08/21 17:30
→ finasoul : 他是開到輪胎打滑拉扯方向盤吧 你那麼慢學他是來亂 08/21 17:31
→ finasoul : 的哦 08/21 17:31
我交流道或是屏鵝勝利之彎緊繃大概開到80(側傾很大)應該不算慢，但都會被後面車流頂屁股就是了
噓 ak470511 : 他是overstreer 的瞬間才回正方向盤吧… 08/21 17:36
→ ak470511 : 認真看了一下影片 是轉向不足才回正方向盤 不是在 08/21 17:38
→ ak470511 : 亂拉扯 08/21 17:38
那我前驅車覺得快要轉向不足了就先拉扯方向盤可以嗎?
→ Bimmer3698 : 那是人的本能反應，實際上對動態不見得有多大影響 08/21 17:38
竟然是本能反應!!→ Bimmer3698 : 然後有時候是路面不平的搖動 08/21 17:38
確實→ fenderrb : 你覺得會轉向不足，是不是應該開慢一點？ 08/21 17:40
確實 所以我都會維持在一個速度 可能80但當我發現後面一排車 或是被廂車頂屁股 就會懷疑人生= =
→ fenderrb : 進彎之前，速度就應該降至適當速度 08/21 17:41
→ fenderrb : 不是進彎後還在又煞車又轉向 08/21 17:41
→ fenderrb : 這樣摩擦力不足，就會打滑 08/21 17:42
→ ak470511 : 轉向不足跟前驅後驅一點關係都沒有 救的方法都一樣 08/21 17:42
了解→ ak470511 : 好嗎 前後驅只差別再補油的時候 後驅容易轉向過度 08/21 17:42
→ fenderrb : 轉向不足你又打更多又吃煞車又太快 08/21 17:42
→ ak470511 : 甩尾 08/21 17:42
→ fenderrb : 就會推頭直直往對象慣性方向滑出去 08/21 17:42
→ fenderrb : 重點是輪胎的摩擦力剩多少 08/21 17:43
可以理解→ fenderrb : 他真的不是在「搖」方向盤 08/21 17:45
→ fenderrb : 你放過其他用路人可以嗎 08/21 17:45
能跟上車流 其他用路人會比較開心吧(安全的話)
推 Rudolph0726 : 我以為你要貼什麼車評還是教練的影片，結果竟然是 08/21 17:59
→ Rudolph0726 : 陳意凡……. 08/21 17:59
車評好像只有統哥有這樣開但統哥那很明顯是forfun XD
推 birdman4368 : 阿肥的勝利之彎在哪啊 08/21 17:59
https://www.facebook.com/AndrewLee8911/posts/1965407103470841/看統哥講才知道那邊叫勝利之彎
推 kutkin : 你又在想康想縫了 08/21 18:07
siuN7 khang siuN7 phang7噓 JER2725 : 你不是試車手也不是賽車手，順順開把車開穩就好 08/21 18:22
就是不順又不穩我才會一直想有的沒的XD
噓 veryloveyou : 搖方向盤是因為彎中開油後輪會外拋所以用方向盤修 08/21 18:47
→ veryloveyou : 正路線 08/21 18:47
了解同樣的道理彎中煞車也適用吧
噓 fenderrb : 同理個屁啊 煞車是前輪摩擦力你還亂轉 08/21 18:57
但看意凡的影片會這樣轉欸https://youtu.be/PO4mS4xRZQI?t=74
→ fenderrb : 方向盤喪失更多摩擦力 你坐公車好嗎 08/21 18:58
我就這樣想 為什麼他出彎這麼快
→ jackorz : 亂轉亂煞，真的坐公車好了 08/21 19:00
樓下說東施效顰→ fenderrb : 你就真的沒看懂他到底在做什麼 08/21 19:16
確實有看沒有懂XD推 SiFox : 就...接近極限的時候回一點回一點。 08/21 19:19
如果離極限可能還有一點距離 (小弟還不太會判斷)也回一點回一點
會收到比較穩定的效果嗎?
推 SiFox : 上述影片純屬玩笑啦！建議去找卡丁車賽車場玩一下 08/21 19:29
→ SiFox : 可能會比文字敘述更有感 08/21 19:30
之前有想找高雄可以開車進去的小賽車場但沒找到QQ
噓 clutch5566 : 你真的問題很多，把車賣了吧 08/21 19:33
噓 asgardgogo : 搖啊搖搖到孟婆橋 08/21 19:33
噓 finasoul : 有夠煩不要幻想自己是陳意凡 08/21 19:41
噓 DM1984 : 順順開不要想那些有的沒的 08/21 19:49
→ Bimmer3698 : 你可能會是回不去的瑞凡，或是World很大的亦凡，肯 08/21 19:52
→ Bimmer3698 : 定不會成為賽車手意凡。不要再勉強自己去想這些高深 08/21 19:52
→ Bimmer3698 : 的駕駛問題，也不要為難鄉民經常閱讀這種看著很多內 08/21 19:52
→ Bimmer3698 : 容，實際毫無內容的文。 08/21 19:52
噓 kkro002000 : 廢文 08/21 20:04
→ eulbos : 看版上沒有人發文過 想說可以大家討論一下 08/21 20:16
→ eulbos : 畢竟一般道路如果想徹底開順其實也能用上賽道技巧的 08/21 20:18
噓 Delete124 : 但你用不到也不需要捏 08/21 20:25
用得到吧一般人多少會遇到高速彎阿
噓 vic9503 : 轉彎就是多退少補 哪來那麼多屁話說 08/21 20:30
聽君一席話如聽一席話→ tim0821 : 修正路線，也有可能感覺轉向抓地力用盡，自己方向盤 08/21 20:43
→ tim0821 : 打太多增加不必要的阻力，修正一點方向盤感覺阻力變 08/21 20:43
→ tim0821 : 化，評估一下抓地力。 08/21 20:43
→ tim0821 : 沒動力方向盤的車才比較感覺差距。 08/21 20:43
確實有動力方向盤都不太明顯只能聽輪胎有沒有叫了嗎QQ
噓 PsMonkey : 其實他只是手抖，大家和平解散吧 XD 08/21 20:47
→ tim0821 : 彎中急煞同時轉方向盤，也能明顯感覺方向盤輕重，但 08/21 20:49
→ tim0821 : 亂試時，出事別怪我 08/21 20:49
ESP會先出來QQ推 YJM1106 : 推頭的時候方向盤要回正（違反直覺） 08/21 21:01
真的反直覺@@ 自然就會的是天才吧!噓 a7904232000 : 好了啦 沒梗 08/21 21:02
本人都是認真討論 不玩梗的噓 masala : 幻想 08/21 21:32
非幻想這應該是一般人都能學的技術吧
→ primeblue17 : 快推頭的時候小回正一點 即使是0.1秒都可以讓抓地 08/21 21:33
→ primeblue17 : 力恢復 08/21 21:34
好神奇 在推跟不推之間噓 yutzuhsiang : 支持以後修法考駕照要測智商 08/21 21:53
→ FuPon : ….. 08/21 22:12
噓 cylan : ?? 08/21 22:13
噓 amy0351 : 下去 08/21 22:42
→ nimaj : 微調整車的前進方向跟車體重心的偏移 08/21 23:25
→ nimaj : 基本上是真的靠經驗跟感覺的 08/21 23:25
→ nimaj : 如果你還不知道的話 我是覺得你還是要先試過 08/21 23:27
→ nimaj : 過彎速度快到整台車打滑偏移到對向才勉強控制住 08/21 23:28
→ nimaj : 抓到極限 然後慢慢修進線來 這樣你才有機會進步 08/21 23:29
→ nimaj : 如果沒那種心臟的話 那就不要想這種問題 08/21 23:29
最近油門有比較敢踩一點但通常側傾很大我就縮了@@
噓 maldini3 : 你的女伴真的希望你在匝道或是道路上超速行駛嗎？ 08/21 23:30
沒女伴→ nimaj : 任何一條路 你只要能夠順順的滑過去 08/21 23:30
下坡右彎極度不順QQ→ nimaj : 一般人這樣就很夠用了 08/21 23:31
→ chi17 : 大鵬灣開了去玩玩吧,車子開始滑出去你就會搖了 08/22 00:40
太神啦 大鵬灣回歸了噓 AIRWAY1021 : 別亂解釋，給我握好方向盤就對了 08/22 01:00
沒有解釋啦 我都只是猜測而已QQ推 austin0353 : 主要是修正路線，激烈操駕時車況變化很快 08/22 01:37
噓 FSWIN1278 : 這根本不需要解釋,就跟你天氣冷的時候身體會自然發 08/22 01:45
→ FSWIN1278 : 抖一樣,通常會這樣極快速小微調的動作,表示車速已經 08/22 01:45
→ FSWIN1278 : 處在快摸到極限的狀態,當你做不出這個動作,表示你的 08/22 01:45
→ FSWIN1278 : 車速還沒極限到需要你做出這個動作,所以你問了也是 08/22 01:45
→ FSWIN1278 : 白問,因為你根本無法體會,反正你也踩不到,那就算了 08/22 01:46
→ FSWIN1278 : 如果真的要舉例的話,大概就跟你走鋼索的時候會抖來 08/22 01:47
→ FSWIN1278 : 抖去晃來晃去,是差不多的道理 08/22 01:47
很多開到極限直接推頭出去的影片啊一般人會加大方向盤角度的吧
誰知道要抖...
→ foxbrush : 好廢的問題但廢到真的好笑XD 08/22 03:22
噓 Kronecker : 家用車是要顧什麼方向盤，順順開就好... 08/22 05:37
影片裡面的大半都是家用車阿是可以這樣開的
推 Tahuiyuan : 果然是你XD 08/22 06:48
→ FSWIN1278 : 所以我說你不懂,講再多你也不懂,對你來說極限是摸到 08/22 07:14
→ FSWIN1278 : 就直接翻車的存在,但是對很多跑賽道跑山的人來說,如 08/22 07:15
→ FSWIN1278 : 果極限是100%,自己就要有能力讓車子在90%-95%遊走, 08/22 07:15
→ FSWIN1278 : 這種感覺是連80%都摸不到的人,所無法體會的 08/22 07:15
好吧噓 AirCondition: 滾 08/22 07:38
噓 andyandyandy: 太神啦居然發現搖方向盤就可以加強過彎 08/22 07:50
專業人士真的神→ WTER1423 : 阿肥你就好好當個移動路障就好了，人平安最重要，沒 08/22 07:55
→ WTER1423 : 有人會趕你。 08/22 07:55
持續當路障中 QQ推 eryaniso : 好處是後車嚇到會離你越來越遠 08/22 08:21
推 typenephew : 阿肥今天正常發揮 08/22 08:37
噓 honda1231 : 好了啦 08/22 10:49
→ OSLA : 手排魔人會跟你說 你沒退檔補油吧 08/22 11:40
→ OSLA : 快點跟趾跑起來，才順 08/22 11:40
噓 GORDON2037 : 我開自己的寶獅跟開公司的Vios都沒你一堆毛... 08/22 11:43
有搖方向盤嗎?噓 eric7693 : 又是你 廢文王 08/22 11:46
→ PhantomII : 踏馬的推文裡面還有猴子教人從偏去對向開始練… 08/22 12:12
→ PhantomII : 那個某n和某e結拜一下，順便告訴版友您們在哪練車 08/22 12:13
→ PhantomII : 好嗎？阿彌陀佛。 08/22 12:13
找空地練推 gtr2000 : 我身為半台ignis車主 這台車的指向性就是不怎麼樣 08/22 12:30
指向性不好 所以更要一直修正(?→ gtr2000 : 定位就是一台省油的代步車 媽媽車 你看的這些影片 08/22 12:30
→ gtr2000 : 是沒有幫助的 只是把車push到失控邊緣而已 08/22 12:30
噓 GORDON2037 : 正常開是要搖什麼方向盤？你這麼愛搖你爽就好，出事 08/22 13:21
→ GORDON2037 : 也是你家的事。 08/22 13:21
如果搖了有好處那正常開也可以搖啊
※ 編輯: eulbos (42.77.172.187 臺灣), 08/22/2023 14:31:05
→ a901922001 : 去練卡丁車你就知道了 08/22 14:50
→ eulbos : 沒有動力方向盤的卡丁車，似乎可以理解 08/22 15:50
噓 GORDON2037 : 問題是正常開根本不需要搖什麼方向盤 08/22 18:02
→ eulbos : 多認識多學個幾招啊 08/22 18:38
→ tim0821 : 賽車手和一般人最明顯的差距是輪胎抓地力的分配管理 08/22 18:53
→ tim0821 : ，要把抓地力用到極限，要有意識地控制加速和轉彎的 08/22 18:53
→ tim0821 : 抓地力分量，讓加總盡可能貼近最大值就能跑出好成績 08/22 18:53
→ tim0821 : 假設賽車手可以在95-100極限左右控制，一般人用個60 08/22 18:55
→ tim0821 : 或70，都在安全控制範圍，搖不搖方向盤都一樣，前提 08/22 18:55
→ tim0821 : 是你沒摸到抓地力極限 08/22 18:55
噓 GORDON2037 : 學了是想在道路上用？把公道當賽道？ 08/22 18:56
→ tim0821 : 光是煞車能煞到踩不出ABS,還能縮短煞車距離接近全力 08/22 18:57
→ tim0821 : 踩ABS的距離就夠難了，更別說專業賽車手能進一步縮 08/22 18:58
→ tim0821 : 短距離 08/22 18:58
→ eulbos : 一般人隨便開,抓地力用起來應該蠻浮動的 08/22 18:58
→ eulbos : 可能平常60 某個彎突然就100 08/22 18:59
推 tim0821 : 用一般輪胎開彎道，開到唧唧叫都離極限有段距離了， 08/22 19:04
→ tim0821 : 平常開不出來就不要想一堆有的沒的。而且這種試極限 08/22 19:04
→ tim0821 : 的新手乖乖去玩模擬器或賽道 08/22 19:05
噓 gh316 : 可憐哪 08/22 20:32
噓 griffick : 推 08/22 22:42
噓 log : 可憐 08/23 07:50
噓 lokuyan : 對 你最好搖大力點 09/03 03:34