[爆卦]腳踏車尺寸計算是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇腳踏車尺寸計算鄉民發文收入到精華區:因為在腳踏車尺寸計算這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者ddar (白馬~~馬力夯.....@@)看板bicycle標題Re: [問題] 公路車尺寸時間...


這一篇回下去,一定得罪原po問的店家。
但,我覺得,幫客人辨別車架尺寸大小,真的很基本。

※ 引述《man30cm (堅持)》之銘言:
: 大家好:
: 小弟最近要入手公路車,但針對尺寸感到混亂,
: 本人身高:181cm
: 腋下-虎口:68cm
: 跨下-地板:84.5cm
: 商家說我落很尷尬的尺寸,怕53太小,56又太大,

若原po所言屬實,我直接講啦~
連判斷車架尺寸的誤差都可以這麼大,我建議你直接選別家買。

: 請問他們說的53、56指的是?水平上管長嗎?

每家廠商計算方式不同,發文前要先說明車架廠牌。
就算是買衣服,同樣標腰圍胸圍,不同牌子也會有版型不同的問題。

: 我自己換算,水平上管長 68*0.866=58.9cm
: 從齒盤中心點,量到座墊最高點建議長 84.5*0.885=74.78cm
: 一般建議會選53還是56的呢?
: 謝謝!

利用各種係數計算車架尺寸,已經是20世紀末的計算方式,
不夠準確,也有很多變因沒有考量。
與其用係數去計算,不如直接參考車廠的建議範圍,再到店面去試看看 。

原po的簡單資訊如下,身高181cm
man30cm : 重75kg,體脂13%,有跑馬拉松習慣,全馬最佳3小時4201/19 14:13
man30cm : 分,月跑量250K,飛輪月騎量300K。幾乎每日運動。01/19 14:13
alex741216 : 捷安特的m車架可以01/19 15:51
man30cm : 我是買Hasa R1,只有53、56尺寸,卡在中間01/19 16:02
HASA R1的尺寸圖
http://www.hasa.com.tw/tw/page_products_detail.php?pID=367
我是不知道要怎麼樣的專業,才能說出181cm的人,會卡在53 or 56兩個尺寸間。
個人我沒有很專業,但看完幾何圖,原po的資料.....
還是那句話,連判斷車架尺寸的誤差都可以這麼大,我建議你直接選別家買。

HHHHOOOO : 身高182騎57上管+13公分龍頭,你181上管絕對是56公01/24 08:38
HHHHOOOO : 跳,捷安特M算是下限值,Ml比較剛好,騎起來也比較01/24 08:38
HHHHOOOO : ,參考一下01/24 08:38
HHHHOOOO : ML騎起來比較舒服,如果選低於這個尺寸的車架,高低01/24 08:39
HHHHOOOO : 定超大,你剛要入門公路車會很辛苦01/24 08:40
HHHHOOOO : 最後商家會有這個問題其實是出入車店身高高的人很01/24 08:43
HHHHOOOO : 沒有參考值才會這樣說01/24 08:43
身材高大的人,普遍手腳都長。
我還真的沒有見過超過180cm的男性朋友,腿很短的。
而我們都沒有見過原po,手腳比例還有踩踏狀況都不知道,判斷尺寸真的會難度。
而看到本人的店家,卻可以做出有違常理的判斷,更匪夷所思。

一般超過180cm的朋友,買車的困難是,店家不太會準備有大size的庫存。
若沒有類似GIANT RRS的FITTING系統,有模擬車,其實車主會很難判斷。
店家專業不夠,判斷離譜,根本就是促進經濟繁榮。

man30cm : 請教若騎53,騎乘差異在哪呢?若龍頭增2cm會比較好01/21 07:03
man30cm : 嗎?對公路車不是很懂01/21 07:03
man30cm : 指龍頭增高2cm01/21 07:04
龍頭增高
龍頭增長
這兩個是完全不同的概念。

龍頭增高,通常會指,座墊與把手間,兩者的高低差。
龍頭增長,也就是龍頭長度的差異。

在自行車的世界裡,調整龍頭長度比較容易,但調整高低差比較困難。
(其實高低差要調整也不難,只是車會變的比較醜)
正因為原PO不懂,個人建議不要在網路問太多騎乘感覺的問題。
自行車的世界,沒有共同經歷過的狀況,會沒有共同的身體體驗與語言。
常常講到最後,會雞同鴨講。

這邊只簡單說,確實車架大小不同。
可以利用龍頭長度補一些回來,但是有極限。
且,車架大小不同處,除了上管長度外,
頭管長,立管角,座桿SETBACK......都會牽一髮動全身。
換個長龍頭,但很可能修正不回來的地方更多。

一般來說,公路車龍頭多半在8~12cm。
車廠出貨,會抓個中位數,龍頭長9 or 10cm。
通常不建議龍頭太短,這會影響站起來踩(抽車)時的重心移動。

龍頭太長會怎樣?
1.比較難買
2.太長容易不夠硬,要買更好的
原po id是man30cm,但實在不建議你用30cm的龍頭。

總之,原po請你多看幾家店。
說一下自己住哪邊,車子的價格帶,目前考慮的牌子。
身高181cm,還會將HASA R1 SIZE 53列入考慮的店家,不建議向這家店購買。

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.68.41
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bbrret : 除非很極端身材或有特別偏好,不然騎53殊難想像。 01/26 06:48
bbrret : 長龍頭有人覺得操控比較不靈敏啦,反應變慢 01/26 06:48
看多長啦~
自己的經驗是12cm是我個人操控習慣的極限。
但龍頭長影響操控這種事情,是可以習慣的。

jack18262 : 不過長龍頭過彎蠻穩的 01/26 07:44
習慣就好

HHHHOOOO : 中肯,你把我想講的打出來,只是我懶… 01/26 09:40
HHHHOOOO : 十幾年前第一次買公路車也是店家沒有這種尺寸的車架 01/26 09:44
HHHHOOOO : 會賣我錯的尺寸,也是糾結了好一陣子,真的不要因 01/26 09:45
HHHHOOOO : 錢有折扣就相信一些店家,單車很專業的,有專業度 01/26 09:45
HHHHOOOO : 家才會一直生存下去,賣價格的店家往往都會因為價 01/26 09:45
HHHHOOOO : 失很多客戶,最後就收了,慎選 01/26 09:45
大size車的問題是,大部分車店不太會備庫存。
所以,會有可能用小一號的車去推薦。
店家賣小一號的車,ok,但店家要負責調得出來。
調不出來,就有失專業。

推薦太離譜的size,這和專業無關,是職業道德的問題。

yoda2046 : 走一趟fitting 自然有概念了 01/26 17:29
車架大小size的選擇,是fitting的一環。
賣車選一個適當的size,是現在店家的基本功。
連size都沒辦法幫消費者選,是要賣什麼車?

適當的SIZE,可讓車主獲得最大的調整空間。

gogoterence : 不只要注意往前延伸量(reach),台灣很多廠商頭管設 01/26 20:14
gogoterence : 定很競技很趴(stack很小),另外座管角也會因為大小 01/26 20:14
gogoterence : 腿比例而有很大差異,建議不要買特規座管又不能設定 01/26 20:14
gogoterence : setback鎖固位置的車架。綜合以上,很趴,很挑人,s 01/26 20:14
gogoterence : etback不好調整,連坐高都不好調整,首推本年度的TC 01/26 20:14
gogoterence : R SL 01/26 20:14
gogoterence : 對了,OD2龍頭還很不好挑,根本新手殺手。 01/26 20:18
GIANT的OD2龍頭,是特殊規格。
特規座管,確實比較惱人,但G牌特規龍頭,個人覺得還好。
GIANT的OD2龍頭,產品線很齊全,高中低價的龍頭都有。
騎GIANT的車,用GIANT龍頭,整體搭配是沒問題的,
只是不能用其他牌子的龍頭,這點對我來說沒什麼影響。
(我還真的不太在乎龍頭什麼牌子,長度角度對就好)

另外,目前市售公路車的幾何角度,其實越來越像。
而gogoterence所言的台廠設定比較競技,這是倒果為因。
並非台廠設計車架都以競技為目的,而是台灣人買公路車喜歡買專業競技車。

以GIANT來說,大家熟知的長青型號TCR。
可是GIANT也有OCR,DEFY,那為什麼TCR賣得比較多?
很簡單,看到環法選手騎TCR,這會有種內心投射,我自己騎TCR也和環法選手一樣。
TCR=快,這種心態與錯誤認知,才是主因。

各家廠商都有不同車種,消費者認知不足,
店家介紹不充分,讓很多好車埋沒在市場上,很可惜。

gogoterence : 可能是我很喜歡買龍頭吧XD 而且0度6度8度10度17度各 01/26 21:56
gogoterence : 類角度各種長短的龍頭實在是fitting聖品 01/26 21:56
gogoterence : 至於tcr我倒果為因這點,我也非常同意 01/26 21:58
所以可以稱呼您為龍頭王嗎?

gogoterence : 對了,fizik有7度和20度的,extralite有12度的XDDDD 01/26 22:10
nightjustin : 龍頭王4ni~~~ 01/26 22:29
bbrret : 你龍頭系? 01/26 22:31
釣出一個龍頭王,超屌.....XD
以後有龍頭方面的問題,可以招喚龍頭王。

Cervelo1995 : 龍頭王XDDDDDDDDD 01/26 22:48
bbrret : 我召喚你回來,重生吧,龍頭王!!!(?) 01/26 23:23
不能亂招喚啦~這是褻瀆!

porcupine : OCR不是早就沒了? 01/27 01:02
frice : 台灣沒有 01/27 07:45
CatDaylily : 好像ocr現在改叫defy 不過車店還是習慣原名 01/27 11:04
純粹是我個人以前騎過OCR C,想紀念OCR.....XD
※ 編輯: ddar (36.231.68.41), 01/27/2016 20:17:33
frice : 捷安特對岸官網還有OCR系列耶 同時也有TCR DEFY 難 01/27 22:02
frice : 道只是塗裝不同嗎 01/27 22:02

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