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🥳來介紹一下琉璃🥳

琉璃運用困難度高的脫臘鑄造法製作，因為是一模一件，手工製作。而非多模片組合的重複大量的製作方法，故脫蠟鑄造法可以克服多角度的鏤空、倒角，製作更精緻的作品，尤其繁複紋飾造形更可以完整充分表現，同時以昂貴琉璃為創作材料，可燒出極為細膩的紋理，以及具有高難度複雜的造型結構，絕非一般機器所大量生產的玻璃作品可以比擬。
琉璃的美在於火的熔融，燒結的製作過程交織著許多的可能與不可能，這是挑戰也是烒煉，琉璃在誠心耐心與信心中蘊釀，在創作者汗水與巧手中，全心掌握之下燦爛出爐.
一般以機械模或耐高溫金屬做成模子，可以高溫壓製無氣泡、晶瑩剔透的玻璃作品，但造型幾何簡單，顏色單調無變化；反之，脫蠟鑄造法可克服作品造型細膩複雜的困難作品。而其中漂浮的晶盈氣泡，更是手工製作的最好證明。
在現今工藝禮品中,以琉璃作為媒材十分稀少, 因其製作手工繁複及失敗率高而且創作成本高,但琉璃所能呈現特殊的晶瑩剔透質感,卻是其他許多材質所無法表現取代的,在累積了許多失敗經驗及機器及原料成本後,期許能以東方傳統文化為創作基礎,將本土文化與現代感的琉璃材質充分融合,將琉璃融入日常生活中更希望把自有的文化工藝藝術帶到世界每個角落.

般若科技 精密脫蠟鑄造打造世界第一螺旋槳王國！
#工業局50週年 #深耕工業基礎專文

「般若科技，長期深耕於精密脫蠟鑄造技術，研發遊艇、快艇、水上摩托車等海上載具所使用的不銹鋼螺旋槳，輕薄精密度高，還能提升引擎性能，穩坐全球第一船用螺旋槳龍頭的寶座」。
　　
🔹全球最大水上摩托車螺旋槳製造廠🔹
從設計、開模到製造
#般若科技 是世界上唯一有能力為世界大廠 ODM 螺旋槳的企業
也是 #全球最大的水上摩托車螺旋槳製造廠！
💁‍♂加拿大龐巴迪、日商YAMAHA、鈴木都是他們的客戶
　　
比起其他廠牌
般若科技不僅在價格上具有競爭力
還可以做到螺旋槳一分鐘 8000 轉
提升引擎 10% 以上的性能表現
在業界可以說是無人能出其右💪
　　
因此目前幾乎全球100%的水上摩托車
都使用般若的不銹鋼螺旋槳
快艇也有高達40%的市占率📊
每年生產 70 多萬顆螺旋槳
打造出年營業額 15 億的螺旋槳王國！
　　
🔹堅持先進技術 締造最佳品質🔹
創業初期，般若科技以生產船用 #銅螺旋槳 為主
但是創辦人林允進意識到銅螺旋槳的成長空間不大
決定投入資源研發水上摩托車用螺旋槳市場
他花費了一年時間學習「💡#精密脫蠟鑄造」技術
也在不銹鋼螺旋槳的原料上做足功課
　　
當國外大廠多半使用 15% 鉻、5% 鎳時
般若卻是採用 23% 鉻、10% 鎳，製成真正的不銹鋼
由於般若所製造的螺旋槳放在海水裡幾乎不會生鏽
不但品質優良且價格競爭力高
一下子便在美國出名
使般若代工量從每年5,000顆推高到12萬顆
成長一飛沖天📈！
　　
🔹一度破產 靠堅實技術東山再起🔹
其實般若的創業之路並非一帆風順
曾經遭到大廠抽單一度瀕臨倒閉
為了不想再被單一訂單綁死
使林允進決心全力開發做出新產品💖
　　
在一次次的失敗中
他們摸索出最佳的鋁合金熔湯鍛造技術
成功開發出種類各異的螺槳模組
並將直營與經銷據點延伸至歐洲及紐澳
並且接獲全球船用引擎公司的訂單
如HONDA、SUZUKI、VOLVO、BRP等大廠
讓般若漸漸站穩全球船用螺旋槳王國的龍頭地位🏆
　　
🔹以關鍵技術 多角化經營產品🔹
在冠軍產品不銹鋼螺旋槳之外
般若科技更在近幾年間不斷拓展事業版圖
2013年因為太太健康出了問題
醫生建議應將不銹鋼鍋改為 #鑄鐵廚具
　　
林允進因此用多年來純熟的鑄造技術
研發出打造 MIT 無敵鑄鐵鍋壺🍲
並創立自有品牌「#大古鐵器」
短短數年已在消費者間建立起口碑
更是出了名的「臺灣精品」代表
相信大古鐵器一定會是另一個令人驕傲的台灣之光！
　　
👩‍🏫#精密脫蠟鑄造技術簡介
#定義：精密脫蠟鑄造是機械工業一種重要的精密成形製造法。先用蠟製成模型，將蠟製模型以石膏泥漿掩蓋，待其乾燥，再加熱使蠟模型熔化流出，形成石膏模，將熔化的金屬直接倒入模中，然後將石膏模敲破，即可取出成品，適合複雜形狀的精密鑄造作品。
#特色：具有尺寸精確、表面光平、不受複雜外形限制、材料選擇多元化等優點，應用面向廣泛，特別適合製造成本高的零件，具工期短、成本低優點。
#影響：螺旋槳一分鐘運轉可達8000 轉，提升引擎 10% 以上的性能表現市場。
#成就：水上摩托車使用的不銹鋼螺旋槳市占率100％。快艇螺旋槳市占率40％。
#研發困境：透過改善不銹鋼螺旋槳原料比例為23％鉻、10％鎳，優化產品的輕薄性與精密度。
　　
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#堅持到底的競爭力 #深耕工業基礎技術