#栓塞養身日記 這兩天我都在教線上教練證照班，對象是台灣和馬來西亞學生，有30多人，對我而言是大事；一回合兩小時，一天四小時，講話為主，但下課後都覺得喘到暈。 好加在我身邊因為工作關係，醫生和藥師營養師朋友還不少，我問醫生說：「我藥劑量已經很高了，這兩天下課都好喘好暈怎麼辦？」，結果醫生跟我說「目前因為肺的含氧量會降低，降低講話的速度和壓力感，會好一點喔～」，醫生整個一語道破！我真的急性子很容易講話過快、不換氣....原來是因為這樣才頭暈，提供給同樣問題的朋友參考， #記得講話慢一點。 醫生朋友給了我一劑強心針，他說：「因為這些病發症因疫苗引起 對所有醫師而言都是新挑戰和經驗；現在的問題是這真的會影響一輩子嗎？未必～因為沒有足夠的追蹤病例或病例，所以並不悲觀～因為都再多研究。」 我想現在最重要的就是利用這次身體出狀況，好好改掉自己急性子毛病，或許也是收穫。 \ 粉絲們熱心給了許多建議，關於我可以轉行做什麼：作家、講師、演講者、開團、知識銷售......其實很多我現在都有在做誒～給我的反思是：「是不是我太不會為自己宣傳了？大家才不知道？」，或者是「我真的斜槓太多了？以至於每個都宣傳不力？」。 我其實有簽約兩本書，關於女性健身的書；因為斜槓太多、又加上雜事多，以至於這兩本書的書寫至今還只有1/3進度，編輯已經催稿催到放棄，現在正是時間點好好安靜把書寫出來啊～～（女性健身運動專用書，大家會想看嗎？） \ 其中兩個粉絲和一個好友同時說著：「重點其實不是你能做什麼，你能做的真的很多～ ＃重點是你想做什麼。」 這個問題不覺得很適合你我都安靜下來好好思考嗎？ 譬如說，我想要賺很多錢，雖然庸俗但很實際，那麼就應該好好發展業務能力、理解相關法規、金流金融相關，這是大專業； 譬如說，我想要成為知識傳授者，那就該投入更多心思於寫作、進修學位、寫論文、做實驗、寫教案，這又是另一個會花掉多數時間的事； 我很想推廣親子體適能、孕婦體適能、銀髮體適能，那就需要培養教練團隊，不能只靠我一個人，那就會有教學場地、健身房、教育訓練、人事管理的方向要鑽研，又是另一種人生。 斜槓能力很多是好事，但多數專業需要時間和金錢投入，現在我要思考的會是：「到底我想要做什麼？過什麼樣的人生？」 疫情後教練課停止了，以前早上晚上都在教課無法陪小孩唸書、陪老公復健，我發現自己並不想恢復一直教教練課的人生，至少晚上的時間我想陪伴家人；或許這就是沈思了自己想做什麼之後，明白的思緒。 當個賽車手是不是也不錯？ 照片是這週教練課，終於用我的小白來開車了～Rafel教練讓我自己檢查胎壓，一開始不順手，胎壓沒檢查到還一直讓輪胎洩氣，既然都洩氣了就安心的練到順手吧～然後教練示範充氣給我看。 覺得戴手套檢查胎壓非常帥氣，我很想成為玩命關頭裡面「莉蒂」那樣充滿帥勁的女人～

#初鐵 #challengetaiwan 「vvn!! 你後輪好像沒氣了哦!!!!」最後一次團練時 @uilaynis 從後面大吼提醒著。（然後就刷過去了） 那天很沮喪，但我並沒有因此停下腳步。 出發以後，完全跟不上大家的速度，「比賽至少時速25才不會被關門哦」 @liao_1021 @yihsianglin7 陪騎了一段，提醒一些要注意的地方（還拍了一些美照yay），但無論重踩或是什麼方式，都沒有辦法省力，速度更是無法提升。 團練結束後到附近的車行，請老闆檢查和清潔，胎壓錶一插上去指針沒有動靜，「不好意思，請問這個錶是不是壞掉了？」「你後輪完全沒風，當然顯示0啊」 想起之前 @dwchang 提醒，每次騎車前都應該要打氣，我從來沒有做到，只因為不敢走進車行… 遲疑和恐懼都是自己創造的，再害怕還是得面對。 之前從未接觸公路車，外騎也不超過十次，比賽當天其實非常緊張；就像是考試要到了，卻清楚知道自己還沒準備好。但這些情緒在游泳上岸後，通通消失殆盡，輕快跑在轉換區，像是忘記自己還沒完賽一樣。 邊跑邊脫浮力褲、蛙鏡、泳帽，一邊在腦中複習等會要做的事。到了T1以後，吃香蕉、擦乾腳、戴上安全帽、手套、墨鏡、穿上襪子、鞋子、帶上備好的膠、補口紅，牽了腳踏車往賽道前進。 準備完畢站起來的瞬間，充滿自信和力量。 開始騎沒多久，舒服的毛毛雨轉為瞬間暴雨，沒有在這種天氣下騎過車，心裡很是慌張，指引的工作人員在路邊大喊著「你們很棒，加油!!!!」墨鏡為我擋住所有雨水，墨鏡底下卻不斷湧出淚水，像是心裡的緊張通通被理解似的，一瞬間全部釋放出來。 折返後迎面而來的是水站，騎車項目的水站有別於跑步，工作人員會將水壺裝滿運動飲料或水，騎車過去同時接過水壺。準備進入水站時，前面的選手沒接好水壺而摔車，還沒來得及關心他，趕緊往反方向閃避，由於急煞加上有點緊急跳車，兩邊小腿大抽筋，只好牽到旁邊拉筋。 休息過後依舊沒有恢復，擔心速度不夠快被關門，決定忍著抽痛繼續騎車。沒想到一直到了跑步段，抽筋還是沒有緩解… 🏁Challenge Taiwan 2021 ↪️T1–09:23 🚴🏽‍♀️ 單車40km－01:38:02 @running.biji 圖文版心得可以點選首頁連結觀看🧡

我年輕 趁我20歲擁有自己的第一台重機 趁暑假 很荒唐的給自己安排了一場「壯遊」 但是 當你依賴谷歌大神還有維基百科 你就會發現真正的壯遊 可能就是這個樣子 對 我是要長途拔涉 是要冒險犯錯 是要用力去體驗 經歷著旅行中的過程 以及他的點點滴滴 在這個如夢似幻的山林以及海線悠遊著 對我而言貨真價實的壯遊 應該就是這樣了吧。 —————-我是分割線—————- #文長慎入 這次旅行 我也是沒什麼準備 7/31號晚上原本還躺在公司的椅子上跟兄弟們看JOJO，直到某個人打電話來，打斷了我跟兄弟們的賞片時間⋯當下心情不好的我，就決定帶著一兩天的衣服，沒有目的的到處亂飄，也沒有想過他媽的快飄了台灣一圈⋯ 遠離都市、深入城鄉，早在今年三月決定要來深入內埔鄉好好專心跑熊貓之時，我就被身邊大自然，深山深深吸引。每天都很羨慕屏科大的學生可以擁有一座山頭的校園，往後看就能眺望北大武山，在我身邊的人應該也常常聽我碎念，好想轉屏科大，當那邊的學生都好幸福、好歡樂的感覺，我開始愛上大自然，我甚至送餐時都當探險再送。就算沒辦法轉過來，我有天有機會也要好好探險，享受一個人的孤寂感。 回到當下，跟兄弟們很簡單的道別與告知，7/31 20:30，簡單的收拾2天的衣服再去車行檢查胎壓有的沒的，不知道哪來的勇氣我就草草的出發了，潮州吃完宵夜我就直接尻去南迴公路，天公不作美一進南迴就直接雨戰，能見度3公尺崎嶇山路我真的騎的超挫，但好加在騎的是重型機車，沒多久就到草埔隧道，屏東楓港到台東達仁只花了半個多小時跟傳說中的一樣快，接下來就是台9線直直騎到台東市區看到最近的汽車旅館掏錢開房直接過夜。 第二天一睡醒，去了蕃薯伯買了幾包地瓜酥回去孝敬當供品哈～啥也沒想就沒目的一直往北騎，看著風景騎了180公里才發現已經到花蓮了乾，到了花蓮加滿油，誤打誤撞就直接到了中部橫貫公路太魯閣國家公園⋯ 一進中部橫貫公路，就被眼前壯闊美景吸引，原本只想說趕快騎出去到終點台中東勢，但真的沒辦法走馬看花，風景真的太太太美，有些地方沒來，之後就可能不會再來了，決定放慢油門，好好欣賞好好拍照紀念。 這裡並沒有過度開發，沿途都是雄偉壯麗的大理石峽谷景觀，地勢高聳山巒起起伏。起初我以為路就可能像前面一樣很好騎很好飆，但一深入中橫，最痛苦的即將到來。我完全失算了，我以為夜晚的山路可能開著大燈放慢速度就可以安心過關了，但我他媽的忘記我騎在全台最高公路上，海拔3275公尺，碰到了大霧跟超低溫，冷到加溫手把根本沒作用，只穿著一件夏季防摔衣跟長褲就直幹武嶺，路邊休息的重機騎士都直接嗆我是瘋子，啥都沒準備就敢上來，年輕人終究是年輕人，拍了幾張超美的照片就用抖得下來了。 下山後打算直接上快速道路往南騎了，但我想起76快速道路八卦山隧道大型重機無法行駛，就沒辦法只好走平面山路到雲林斗六，才有最近的快速道路可以上了，期間經過集集，還可以在集集附近荒郊野外的隧道鬼打牆三次，受困約30分鐘，當下真的心涼了，想說會不會沒救了，或者遇到好心的奶奶招待我吃的給我房間休息，隔天一早起來發現睡在墳墓旁邊嘴巴裡面都是蚱蜢跟青蛙腿之類的，做了一系列最壞的打算，好加在朋友夠多，線上法師一堆，路邊尿尿大聲罵髒話沒多久就騎出來那個法陣了，當下騎出來真的眼淚快掉下來。 接下來到了斗六就沒啥事了，上了78快速道路再接61快速道路就直接殺回台南了，東鑽西鑽就回到了高雄。 感謝你們費眼力的看到最下面 #台東 #白色陋屋 #三仙台 #北回歸線 #東海岸 #蘇花公路#清水斷崖 #太魯閣國家公園 #慈母橋 #武嶺 #Yamaha #xmax #moto #bike #xmaxowners#xmax43thousand #xmaxmalaysia #xmaxmodifikasi #xmaxnation #xmaxnakal #xmaxthailand #xmaxclique #xmaxsociety #xmaxgallery #xmaxindonesia #xmaxmodification #xmaxnusantara