「2021的第一天」 因為拍戲我的車子放了一個月沒騎 我擔心沒電於是約了子余哥去充電 懷著發不動的心情去車庫發車 結果一發就動 真是太棒了🥰 這個時候2021 開場就是「一觸即發」的節奏🎉 然後想說胎壓會不會不足？ 騎車最重要的就是輪胎 行前檢查胎壓是非常重要的🧐 我意氣風發的騎到附近的機車行 老闆人很好每次都讓我免費打氣🥳 打完胎壓滿心歡喜的我準備出發 按下啟動那一刻居然發不動了... 「噠噠噠噠....噠噠噠噠.....」 沒電了😱電壓不足...... 沒想到剛才是我電瓶的最後一擊 我有點後悔為什麼要去打氣 直接上路就不會發不動了😫 我的2021馬上變成 「失去動力」的節奏 我只能推著一百公斤的車回家 剛剛的意氣風發已經蕩然無存 還好路上沒什麼路人 不然我一定覺得很「下感」 但說時遲 那時快 一台公車來過來 我下意識餘光覺得司機在看我 我心裡面想一定是我自己腦補的 我轉頭看向公車司機😳 他真的在看我 而且笑的很燦爛 那個笑容很溫暖但卻笑的令我發慌 我腦海浮出公車司機的OS彷彿在說 「騎重車不就很帥 ～ 發不動還不是要推車」 現在我的2021已經變成 「每況愈下」的節奏 後來子余哥騎到我家了 我覺得很抱歉約人家出門結果gg 他提出了要不要推發試試看的意見 我有想過 但是我並不會推發 於是我們兩個開始爬文研究 此時的2021出現了 「一線生機」的節奏 爬完文我們直接開始實驗 先入好檔 然後按離合器 開始推 跑到一定速度 跳上車 鬆離合器 補油門 剛剛看影片就是這麼簡單 我覺得這個過程很有趣 於是請子余哥拿「勾破」錄影 可是我卻一直失敗.... 後來子余哥說要幫我推 我說不行我要你拍到我發起來 這帥氣的一刻必須記錄 但就這樣失敗了10次...... 我真的沒力了😭跟子余哥說： 「好吧 別拍了 最後一次你幫我推 發不起來 我請人家來載去換電池吧」 第十一次推發 因為有子余哥的一臂之力 我明顯感受到這次速度比較快 我跳上車 離合器一彈 聽到排氣管 「碰碰碰」 跋ㄚ～跋ㄚ～跋跋跋～（發動了😭 當下我突然跟當年國父量子糾纏了 心中百感交集🥺🥺🥺 你以為「一觸即發」 瞬間就能讓你「失去動力」 你以為「每況愈下」 其實都有「一線生機」 所以行情總在 「樂觀中毀滅」 「在半信半疑中成長」 「絕望中誕生」 只要不斷嘗試並且努力堅持到底💪 最終就能獲得勝利的果實✌️ 重點要相信自己 但不能自以為是🙇‍♂️ 在2021第一天雖然看似諸事不順 但最後我學會了怎麼推「發」機車🥰 所以我的2021最後是一個 「發發發」的節奏🤣 不對我發了11次😂 是「發發發發發發發發發發發」😜 最後謝謝 @adrian_7931 哥❤️ 幫我推屁股🤪🤪🤪

昨天，嘗試了人生中原本遙不可及的行程，爬了人生第一座百岳-郡大山(單攻) - 原來用雙腳登上3265公尺，是一件這麼不可思議的事情。我想用文字把昨天的一切記錄下來。 -啟程➡️信義派出所➡️入山口 凌晨三點，天未亮，便從家裡出發，和嘉勝師傅吃了早餐，到便利商店做最後的補給。一路往南到南投信義派出所申請入山證約1.5小時車程，申請完畢後在行駛約20分鐘至入山口投遞入山證，這時時間約莫早上五點半，從入山口還要再開23k到望鄉管制站，管制站八點放行，還要在開至32k才會抵達郡大山的登山口。路途極為嚴峻，沒有柏油或水泥路面，只有爛泥巴和一堆被砸到會直接歸西的落石。沒想到剛出發，在不到1k的時候，車子的右後方，便出現一個不祥的聲音，一股空氣的洩壓聲，嘶～～～。對沒錯，我爆胎了，第一次看到胎壓直接歸零。當下做了很多最壞的打算，因為太晚上山太晚開爬，就會因為管制站執行管制導致沒辦法下山。我們從1k折返，沿途時速大概5k/hr，深怕輪框變形。沿途我和師傅開始聯絡當地車行看有沒有辦法先處理輪胎，而且開始聯絡當地專門接送這段路的原住民得利卡，還有沒有空位可以臨時安插我倆。已經不打算開自己的車強行上山，如果在半山腰發生什麼事，會比現在折返更麻煩更危險。因為假日，在入山口集合的得利卡團，都沒有能夠併車的，包一台車上山要5000元，實在是很大的負擔。原本已經做出今天要泡湯的打算，沒想到，遠方傳來一句到現在我想想也覺得不可思議的一段呼喊：「欸～～～你們兩個人嗎？我們這團有兩個人臨時沒辦法來，你們要不要一起併車？」天啊，這種芭樂劇的情節居然就這樣發生了。我們整裝，然後讓車行老闆把輪胎拔回去處理，我們就興奮的上路了。 -入山口➡️望鄉管制站➡️登山口 車上的夥伴人都意外的好，完全不尷尬，沿途都在聊爬過哪裡哪裡很美，我真的不好意思說我只爬過觀光客路線，但大家知道今天是我的首爬之後，對我有百般的關愛。總之，一路上除了相談甚歡之外，沿途得利卡開過得地形每一個坑洞，經過的每一灘泥濘，都讓我覺得山神是真的存在，讓我在1k就爆胎，打退自己開車的念頭。不然我的車即時成功上下山了，應該也是處處刮痕，都是傷。 總之一路癲頗終於趕在7:40，抵達望鄉管制站，參拜了巨大神木。八點準時通過管制站。又顛坡了約40分鐘，才抵達登山口，這時的氣溫已經低到不行，必須穿上防寒外套。 -首爬 啟程⛰➡️忘鄉觀測站3007mm 約莫9點，終於！開爬了啦！路途剛開始的大自然原始樣貌，和急升坡，一般人看到大概會怕，但我真的超級無敵興奮，心裡吶喊，哇靠，原來這才是登山，之前爬的大坑和公老坪原來都那麼無聊那麼觀光。沿途的景致真的美到不行，呼吸的每一口空氣都覺得是在淨化自己的身體。因為是自己的首爬，所以登山技巧真的不足，沿途一直頭低低的看地板，深怕一個不小心就歸西了。師傅走我後面一直提醒我，要抬頭！感受一下大自然給你的，感受一下在平地看不到的景致。急升坡之後都遇到的是一長串彷彿龍貓的綠色隧道，全都是由高山劍竹組成。其實一點大意多少都會被刮傷刺傷。穿過這段之後，抵達第一個休息點海拔3007公尺，望鄉山觀測站。 -望鄉山觀測站➡️郡大山北峰3241mm 後面開始的風景，是我沒有真正見過的，走在高山的山脊上，左右邊都是山。每一秒都是不一樣的風景，沿途我們會不定時停下腳步，不是因為累，是正在好好感受這美好的大自然。我永遠不會忘記我首爬的這一瞬間。「我站在三千多公尺的山脊上，閉上雙眼，除了自己的喘息聲，剩下來的只有微微的風聲，和鳥叫聲。心裡在那瞬間得到大大的滿足，即時閉上雙眼，卻也能明確感受到地球在運轉，感受到空氣在流動。真的有感受到自己在大自然下有多麼渺小。」 -郡大山北峰➡️郡大山主峰3263 攻頂 這段其實蠻輕鬆的，只有在中間一端有極上拉升高度，爬了很多巨岩，基本上郡大山的打卡景點就在這段，過了向上急升那段之後，就是拉長的橫向移動。在這段陸續遇到不認識的山友，會一直跟你加油打氣說快到了快到了，大家會互相禮讓，打招呼，很有禮貌。 經歷了兩個多小時，在十一點多，順利攻頂！ 雖然攻頂是一大片白牆沒有大景，但心裡的感動不減！嘉勝師傅帶來瓦斯爐鍋子，在山上煮我超愛的花雕雞，我們還帶了蔬菜跟雞胸肉，一整個高級感爆棚。最後用一杯師傅的手沖咖啡結束攻頂餐。 在山頂上的氛圍其實很奇妙，大家其實都不認識，但就好像因為同樣用雙腳攻頂而有一種夥伴的感覺，會互相聊天，聊裝備，聊伙食，分享食物。 短暫的停留之後便開始下山。 - 對我初爬來說下山難度比上山還難，每一步都戰戰兢兢，精神蠻緊繃的，一個失神就會跌下去，登山杖還不太會用，還有很多地方需要學習。 這趟百岳初體驗真的很棒，什麼事情都被我遇上了。我相信山神真的存在，沒有早上的爆胎，可能硬開上山車子一定會出大事，而且就不會遇到一群新朋友。 也很謝謝師傅 @34_chang 一路上提醒我很多爬山技巧跟知識，攻頂還有豐富的攻頂餐，還幫我拍了很多很美的照片。 - 百岳行程我愛上了。等我繼續在征服其它座大山！

🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪 《Volvo藏寶庫》 胎壓不足來打氣， 順便和坦克大大聊聊身為職人的無奈。