單車旅行一定要知道的幾件事，很少人在講，也很少人在討論，就跟日本，美國、秘魯、玻利維亞、智利、西班牙、甚至整個歐洲•••能不能野營之類的問題一樣•••也很少人提出來分享及討論，相信我之後有空有機會我可以與大家分享，我目前移動到的國家都能野營、野宿，只要遵守幾項規則即可，但也沒那麼簡單

回歸正題，關於單車旅行之馬鞍袋這檔事
在長途旅行中馬鞍袋是否為必須品?
經過一年的旅程，發現其實不一定

一組40L馬鞍袋將近2公斤，兩組快4公斤

不過雖然這樣說，但我們遇到單車旅行者有一半以上都是掛載四個馬鞍袋，接著有三~四成的人是掛載後馬鞍袋，少數的人則是前馬鞍袋及Bikepacking方式旅行

從日本九州騎到北海道，一路到加拿大、美國，我可是為了70L的後馬鞍袋吃盡了苦頭，以下為我們旅行中的經驗分享

後馬鞍袋在旅行途中會遇到的狀況，我大致上舉例

實際上還有很多因素層面在，包含扣環壞掉•••馬鞍袋破洞•••螺絲掉了不見了••等等問題就不提了，我們其實快被搞瘋了，因為在南美洲零件非常難買

狀況1
在牽車逛街時，有沒有後馬鞍袋真的有差，當牽著單車走路時，腳部擺動的位置剛好就是後馬鞍袋下方的位置，看以下照片就知道了，沒有後馬鞍袋，牽起車來真的很舒適

狀況2
在日本過隧道時常常沒有路肩，只能騎上人行道，偏偏有些隧道的人行道非常狹小，只能用牽的，接著就看馬鞍袋一直跟人行道的護欄摩擦，有時候還要硬擠才過得去•••

狀況3
在美國的舊金山及秘魯的的哥哥湖的城鎮Puno等等這些城市，都有極度陡峭的道路，多陡??? 陡到沒辦法騎車，尤其是Puno，我們剛抵達秘魯Puno時，有一條道路下坡陡到不敢下坡，下坡還得下來用牽的，在極度陡坡爬升的時候，大部份的單車旅行者會用牽的上去，這時候後馬鞍袋反而成了一種阻礙，很不方便

狀況4
當後馬鞍袋掛著時，車子載滿行李，牽車在沙地，海邊的沙灘時，非常難牽，這時候後馬鞍袋又掛在後方，因為施力點的關係，你會變成跟下方照片的人一樣，因為後馬鞍袋把最佳施力位置佔走了，你只能傾斜牽車，很常前輪後輪都會因為沙地而造成移動困難

狀況5
過橋墩及隧道或通過狹窄通道時，有時候要穿梭一些柱子，跟牆壁，後馬鞍袋太大時常擦撞柱子跟牆壁，有時還會摔車••••

有人會說，那就把馬鞍袋改成掛前面阿

確實很多Bikpacking也都是把馬鞍袋掛在前面，這樣不就沒問題了????

是這樣沒錯，我在旅行將近五個月後，我將後馬鞍袋的方式取消，將40升馬鞍袋改掛在前方

將40升馬鞍袋掛在前面遇到的問題

因為那時候是彎把

前馬鞍袋裝載著兩台全片幅單眼相機及重量級三顆鏡頭分別是Canon 70-200L Canon16-35L 最大光圈50mmF0.95，三顆很重的鏡頭，更別說還有其他雜七雜八的行李

前輪掛載馬鞍袋遇到的問題

狀況1
當行經馬路時，有的大卡車、汽車不小心會靠你很近，這時我後照鏡看到時，會往右邊靠，以策安全，結果馬路旁的人行道路肩有時會摩擦到馬鞍袋的下緣，真的一不小心就會摔車

狀況2
夜晚要準備去森林及遮蔽物比較多的地方野營時，前馬鞍袋總是會成為障礙，較大的樹木、石頭都會成為馬鞍袋的阻礙，沒辦法前進，很多時候都得把馬鞍袋卸下，先牽車到紮營點之後再回頭拿取馬鞍袋

狀況3
騎經一些人行道，橋上，前馬鞍袋總是有機會與牆壁、路障、柱子、圓錐等等障礙物摩擦，有時還會摔車••••

最終結論是也沒很理想••••
或許有人會說
單車就是用來騎的阿，幹嘛牽車???
長途旅行中很多時候《必須》要牽車，沒辦法騎車
或許有人會覺得，我不會去沙地，也不會去很陡的道路
其實我也認為我不會遇到，結果呢••••••
我去了舊金山，看到了那些陡坡，我差點暈倒•••••
我們從玻利維亞前往智利的最後一段路
海拔4500-5000公尺，我從沒想過，10幾天的道路全部都是砂石路，好幾段路完全沒辦法騎車，連牽車都有問題•••有時候是用搬的或拖車•••

我很慶幸那時候已經改成Bikepacking，不然我想我們真的很難通過這段路段，這是我們有史以來騎過最困難最糟糕的路線

我們在日本北海道函館時，入住一間Hostel，我們住的房間在九樓，於是我們將兩台車八個馬鞍袋外加車頭包及帳篷、睡墊一個個搬到櫃檯，在一個個搬到電梯，在一個個搬進電梯，上樓後，電梯按著，一個個行李在搬出來，在一個個搬到房間••••那時候我就想，為什麼會這樣???

接著拆車坐巴士、火車、飛機移動，行李太多變成一種障礙，搭乘大眾運輸交通工具移動會很麻煩•••這部份就不細說了•••

我的建議是••••
若要掛後馬鞍袋以不影響走路牽車的原則下選擇較小或形式比較圓筒裝的馬鞍袋，或者傾斜固定，不影響大小腿部走路時的姿勢為原則，這樣會比較輕鬆

前馬鞍袋我建議是掛25公升不建議太大，除非貨架的高度夠，能將馬鞍袋掛高一點，否則長途旅行有時候會摩擦到路邊的障礙物，或者柏油路

例如Tubus Tara 前貨架，重量: 360g，承重: 15kg
這款優異的貨架，重量非常輕，卻能掛載更多的物品及重量，但以26吋的輪組，掛上40升的馬鞍袋，馬鞍袋的下緣會很接近地面，有時候單車遇到下坡轉彎時，若路面不平，馬鞍袋很有機會磨擦到柏油路
我遇到的就是這種狀況，除非能將馬鞍袋掛上去一點，否則馬鞍袋掛起來後，很接近路面騎乘起來其實有點危險，而且很常磨擦到路旁的凸出的人行道或圓錐等等障礙物

總之這是我這一年旅行的經驗分享，我在文中也有提到，我旅程中遇到的單車旅行者近九成都是使用馬鞍袋的方式進行旅行，但我覺得掛馬鞍袋這種旅行方式造成我們兩個近半年來摔車好幾次，取消馬鞍袋的方式接著從彎把改成平把，後半年的旅程都沒摔過車，旅行起來也輕鬆很多

帶著一個背包，單車停好、鎖好，後背包一背，輕鬆漫步在山林及百內國家公園裡，在巴塞隆納背著背包、帶著相機走進這座以高迪聞名的城市，我真心推薦這種旅行方式，輕鬆又自由•••

當然最好能將行李減量到只有45升左右的背包。

每個人旅行的時間、地點、氣候、地區有所不同，所以也不見得這種方式適合所有人，畢竟四個馬鞍袋單車旅行還是最為經典的方式，而且裝載的容量也是最大，但行李真的太多很多時候都會有所限制

我要證明的是，即使不用四個馬鞍袋，也能長途旅行，甚至在無人海拔四千五百公尺的高原沙漠中，裝載了兩個人10天份的食物，還有我的單車載到26公升的水，這當然還不是極限，水裝太多真的太重、太累•••這一路段幾乎都要牽車還有陡坡，有時候想想，以後要選擇有補給有水源的柏油路騎，千萬別騎沒水沒食物還是沙漠路段的路騎乘•••除非你的車是胖胎車，不然就是整天都在牽車

想要輕鬆在城市與城市之間移動、享受人與人之間的交流、漫步在異國的街頭•••接著下一秒瞬間移動到高山、高原、荒野、森林、奔向大自然，這種無拘無束的旅行其實很容易辦到，輕量化及Bikepacking是很好的選擇。

#文末贈獎 #團購 #德國原裝進口PUKY滑步車

團購連結>>> https://goo.gl/9LrNDg

之前看到有朋友留言問說，
為什麼現在小朋友的腳踏車都沒有踏板?
其實不是沒有踏板，是因為這個是滑步車啦!
它算是讓小朋友騎腳踏車前更好上手練習的車子!
E姐小時候也有一部兩輪的滑步車，
我以前一直以為滑步車是兩歲以上才可騎的，
一直到去年底才接觸到來自德國的PUKY，
發現居然他們居然有出學步的寶寶就可玩的四輪滑步車!
娜妹之前的腳傷好了後，我們就都會找時間帶她練習~
今天來簡單跟大家分享一下為什麼要選擇PUKY的心得!

#PUKY的車子都是德國設計並在德國製造
德國出品嚴謹，質感真的好的沒話說~
PUKY的車子在德國更有著70年悠久的歷史，
皆是依造小朋友的人體工學設計，
並含有2年車體保固與長期零件更換。

#專為寶寶量身打造的滑步車(1歲+身高75cm+)
娜妹這台PUKYLINO只要會坐並開始學走的寶貝們，
就可以來練習騎囉! 它主要是專注於鍛鍊寶寶
腿部由上往下踢的動作，娜妹現在就是在練
習平衡感與增強腳的力氣，同時也可以享受
自己控制手把方向與移動的樂趣~
車子本身的特點是它含有符合寶寶身高體重的座椅，
握把也是握起來覺得很舒適且安全，
另外車輪是靜音的輪胎，並塗裝高級成人腳踏車
才有的耐撞耐括粉體喔。另外，PUKYLINO是鋼管車身，
堅固耐用，聽說這款到4歲都可以騎喔!

#PUKY德製小朋友專用安全帽
通過歐洲CN E1078規範與台灣國家安全檢驗，
外殼一體成型，裡面則是有透氣防蚊的設計，
穿戴時，Y型頭套+人體工學扣環，可依頭圍
大小快速調整。另外裡面還有內建LED燈，
更增添視覺警示，讓安全更升級。
PUKY的安全帽真的很輕量又透氣，
娜妹戴上去真的都不會想掙扎脫掉，
實在太厲害了!

#買平衡車有送教學課程
很多人會擔心買了不會騎怎麼辦?
PUKY的台灣代理商有提供免費的車聚，
購買2輪平衡滑步車會贈送滑步車課程，
小朋友可以參加他們教學課程外，
還可以一起玩!
希望娜妹大一點也可以一起加入阿~~~

那學滑車的好處有哪些呢?
★訓練平衡感- 除了平衡感外還可以訓練腿力，
大一點也可以更早與較輕易換騎兩輪的腳踏車
★訓練專注力- 要讓車子滑動需要配合手眼與四肢協調，
可無形中提升專注力。
滑步車是訓練以上兩者最簡單最好玩的玩具啦!
我們家E姐則是期望娜妹可以快點跟她一起軋車啦 XDD

(3/10會在桃園舉辦滑步車大賽~
詳細資訊請見Puky粉絲頁)

PUKY 粉絲團: https://www.facebook.com/pukytaiwan/
PUK 官網:http://www.puky.com.tw/

今天也有要來幫大家開團，
滑步車適用年齡1-6歲都有，
也可購買安全帽與護具手套等配備
(詳細細節可見表單▶▶▶ https://goo.gl/9LrNDg)
PUKY很少釋放團購，
這次有幫大家爭取到85折的優惠喔，
連他們代理商都說市面上都不會有
這麼低的折扣! 機會難得~
有在幫小孩們尋覓滑步車的朋友們，
千萬不要錯過這團啦!

☛滑步車快速選擇建議:
1. 1歲+身高75cm+ ➔ PUKYLINO寶寶滑步車
2. 80公分以上(1.5歲以上-4歲)➔ LRM
3. 88公分以上(2.5歲-6歲)➔ LR1L

☛安全帽快速選擇建議:
1. PUKY原廠安全帽(娜妹戴的這款，現貨是52-58公分)
2.德國CRATONI安全帽(頭圍48公分以上就可以戴喔)
Ps. 年關將近，廠商團購期間收到款項會陸續出貨，
請大家盡早填單匯款，過年期間就可以嚕車囉!!

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抽獎送市價1680兒童後背包 X1
(照片請見留言處，花色隨機)

💫參加方式💫
1. 按讚並公開分享此篇貼文
2. 留言「要選滑步車就選設計製造都在德國的PUKY滑步車」
並tagㄧ位朋友。
3. 截止日期: 2/7 晚間12點整
(2/10前會於此篇留言公布得獎者，
請大家記得回來看唷！)

秋日時尚（實用）配件團～日本Stream Trail防水包＆造型紙編帽（絲巾）
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上次換了紅水黑大扮的大頭貼之後，又有讀者朋友私訊問我帽子絲巾是不是紙布家的？（很好很識貨）什麼時候會再開團？然後這兩次去日本跟泰國背的防水包也有朋友留言是否能開團？（你們的心聲我都聽見了）礙於姊姊真的很忙，所以就兩事併成一事，反正你們各取所需找對地方填單就好。

紙布家帽子的好，買過的朋友都知道，時尚（好質感）可摺（好攜帶）可洗（好乾淨）又透氣（好舒爽），每款的量不多（不容易撞帽），簡單但特別（所以吸睛），總評就是美觀又實用（姐買東西的最高指導原則），這次推出的是秋日限定款，有大家很愛的赫本帽（秋日新色），跟大帽緣波浪帽，及雅緻的花邊帽，共三款八種不同顏色給大家選擇，因為量不多一樣售完就結單。穿搭可看我的照片或團購網址：goo.gl/xTEvz5。另外還有六款漂亮好搭配的絲巾，除了夏天可以防曬，也非常適合現在微寒的秋天，除了造型變化之外，多一條圍巾等於多穿一件衣服，沒事放在包裡不佔空間但卻能應急很實用，but，要購買帽子的人才能加購。新來的朋友可以看舊文介紹（內有紙帽的優點及照護方法）：http://lorina.pixnet.net/blog/post/47444676。

再來就是一樣時尚又實用的日本品牌Stream Trail防水包。我是個上山下海到處趴趴走的sports girl（誒，不是wonder woman喔！），然後防水包的好處真的用過了才知道它的好（容姊姊為你細細說明）

一、它防水（真的很重要）。它不怕突然來的一場雨，各種氣候場合帶出去都不怕弄濕而NG。

二、它顏色鮮活但又耐髒好清潔。很多包包弄髒了回家清潔其實都很麻煩（皮的得送乾洗，布的弄溼又會皺刷了又怕破）。防水包的好處就是，只要針對弄髒的地方，上了清潔劑，用牙刷刷一刷再沖水就掉了，有的甚至只要拿橡皮擦擦一擦就又亮麗如新。

三、它容量大。當媽媽包、當購物包、當登山包、當登機包，管他什麼包都很好裝。我從小姐時代就愛大包，什麼化妝包、藥包、清潔包，外加手機皮夾水壺全部都隨身攜帶（就是那種臨時要離家出走也說走就走的狀態）。當了媽之後，更是變身多啦Ａ夢，除了上述那些，小孩的尿布奶瓶濕紙巾水杯玩具口水巾OK繃換洗衣物....也一樣都背在身上（能扛20公斤米的駝獸不是叫假的）。

四、它好背。要裝得多要耐重的包包，前提是一定要好背。我跟小志先生超愛它雙肩背包的細部設計。後備跟腰部有透氣的避震設計非常符合人體工學，加厚的背帶跟腰部胸部的扣帶，能減輕在雙肩上的重量，所以背重物也比較不吃力（我的是18升，更大容量的就很適合當登山背包）

五、它好潮。這一點就不多加贅述，一背上年紀立馬減了十歲。

由於我直接找了代理商，所以這次團購除了我背的這兩款，還有這個品牌其他系列的商品（下一個想買的是圓形的托特包，還要是桃紅色的，哈！），全部都給蘿小姐的粉絲八五折優惠（再加100元運費，momo賣的都是原價！）另外找代理商的好處就是款色顏色特別齊全，然後就是有保固（三個月）。零件損壞的部分，終身可以保修（千萬別小看這個，我以前買的某個包才剛用，拿去托運就扣環壞掉，還好可以保修，不然就真的哭死），這些都是找平行輸入的水或買沒有的唷！。

以上為本人不小心話太多的心得分享

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