#小螺絲大哉問 嗨嗨大家，今天這篇貼文看似像一篇廢文，但其實真的有很高的收藏價值，請先收藏起來好嗎？🤣🤣🤣其實自從Workforce勞動力量成立以來，一直有許多民眾會誤以為我們是公家機關，最常被誤認為是勞工局、勞保局、健保局或是工會？雖然我們先前在「全台各縣市勞政單位一覽表」已經有稍做說明並提供各地勞政機關的聯繫方式，但是還是很多人搞錯rrrrr，因此今天想要針對大家比較經常辦理的業務再說明一下，我們一起往下看好嗎～ 👉🏻勞動局／勞工局／勞工處／勞動暨青年發展處 勞工局應該是最貼切我們的單位（也最常搞混），主要在處理勞動條件（工資、工時、休假或請假爭議）、勞資關係（勞資爭議調解）、勞工組織（職業工會、企業工會）、就業服務、職業訓練、身障就業、外籍移工、勞動教育、勞動檢查、職業安全。 其實有些業務乍看跟上面其他單位有重複，但詳細的業務劃分可以再自行上網查詢。一般若有勞資相關問題要詢問、檢舉公司違法、申請勞資爭議調解等等，到當地勞工局處就可以了。 另外提醒一下，若勞務提供地是位於經濟部加工出口區內、或是竹科、中科南科等科學園區，則遇到勞資相關問題或欲申請勞資爭議調解時應向各該管之管理處或管理局洽詢。 👉🏻勞動部勞工保險局（勞保局） 主要承辦勞工保險、就業保險、勞工退休金（新舊制）、國民年金等業務，基本上只要想到各項保險或是給付相關的，都可以先往勞保局的承辦業務查查看。另外提醒一下失業給付的部分，雖然承辦單位是各地就業服務據點，不過就業服務站或就業服務處僅處理至資格認定與送件，實際受理與核發款項的還是勞保局，所以若有款項疑義，還是建議打去勞保局詢問唷。 👉🏻衛生福利部中央健康保險署（健保署） 主要承辦全民健康保險等相關業務，比較常會被問到的內容有投保與保費、健保卡相關、就醫紀錄、健保醫療費用與健保醫療計畫的等。這個應該比較好分辨，就不多贅述了。 👉🏻勞動力發展署（勞發署） 勞發署在各地設有分署，分別是：北基宜花金馬分署、桃竹苗分署、中彰投分署、雲嘉南分署、高屏澎東分署。大家比較常會接觸到的應該會是職業訓練（職前／在職）、就業服務與技能檢定這三個部分，另外有部分的移工相關事務，通常也是需要找勞發署辦理。 👉🏻勞動部
勞動部是全國勞動業務的中央主管機關，依照該單位的簡介，主要是負責勞動政策規劃、國際勞動事務的合作及研擬；勞動關係制度規劃及勞動關係事務處理；勞工保險、退休、福祉之規劃、管理及監督；勞動基準與就業平等制度之規劃及監督等等業務。 簡單來說，中央主管機關主要是負責整體國家政策的制定，如果是個案性的爭議，還是會交由實際處理勞工事務的各機關或地方政府辦理。當然，如果有讀者是針對整體政策有建議或是疑慮的話，也是可以直接向勞動部洽詢的（但不一定會直接回覆就是了）。 以上是對於各勞政主管機關簡單的歸納與介紹，假如真的搞不清楚要找哪個單位，也可以直接撥打勞動部建制的勞工諮詢申訴專線「1955」，或許他們就能告訴你要找的機關或協助轉達陳情案件唷！ 至於我們「Workforce勞動力量」到底是什麼單位呢？我們除了是撰寫勞資相關議題自媒體外，同時也是勞資顧問公司，創辦以來也陸續協助提供個案性的建議給有遇到勞資問題的勞工或雇主，間接協助解決當事人遇到的爭議，如果實際上有遇到問題時，可參考我們官網中的詳細服務項目唷，就算平常沒有遇到什麼勞資問題，也可以偶爾看看我們的貼文多少了解一些勞動議題啦。😆 今天簡單介紹各單位的相關業務，希望大家下次若有遇到問題，可以很快地找到對的單位協助，不然電話一直轉接來轉接去～也是有點令人煩悶啊（笑）祝大家一切安好 追蹤 @workforce.tw 獲取勞動法令小知識 #Workforce勞動力量 #勞動力量 #勞動部 #勞工局 #勞動局 #健保署 #勞保局 #雇主 #人資 #老闆 #工作 #職場@

#workforce勞動力量跟著時事跑 嗨嗨大家，昨天人資圈都在傳一則有關於「通勤災害」的判決，由於法官在寫判決書時疑似有出現「戰南北」的用字😂，而且就連司法院的粉絲專頁都特別撰文加入戰局，因此我們也來分享一下這則特別的判決給讀者們吧～ 🏍️有關通勤災害的認定爭議 由於這則判決是有關於上下班途中因事故而發生職業災害（又稱為通勤災害）的爭議，因此我們還是先來簡單說明一下有關通勤災害的定義。 一般的職業災害認定，大多會依照職業安全衛生法規定，也就是因為在勞動場所中的危害因子或其他職業上的原因而引起的疾病、傷害、失能或死亡，就屬於職安法上的職業災害。然而，由於職災補償、勞保給付或復工評估等等事項是分別規範於勞動基準法、勞工保險條例及職業災害勞工保護法等不同的規定之中，因此實務上偶爾會出現勞保有核發職災給付，但法院或主管機關卻不認為是職業災害的情況，而其中又以「通勤災害」最常見。 為什麼會有這樣見解歧異的情況呢？如果仔細看職安法的職災定義，會發現職災是否在「勞動場所」所發生是重要的大前提，而一般來說，上下班通勤的途中並非勞動場所，所以應不屬於職安法所認定的職業災害。不過依照主管機關（可以參考我們圖中引用的解釋令）及過往多數的法院判決，可以發現大部分情況在認定職災時，並不限於勞工在執行業務時發生的災害，也包括員工「準備提出勞務時」所受到的災害。 簡單來說，如果勞工在上下班必經途中之不幸發生意外事故而導致有傷病產生時，假如在過程中沒有從事「私人行為」或「重大交通違規」（例如無照駕駛、闖紅燈或酒駕等）的話，仍可能會被認定屬於職業災害。​ 🏍️法官為什麼要引戰？ 其實南北早餐吃什麼根本不是重點😂本案是因為有一名居住在台南的老先生某日在大夜班下班後（通常是早上八點），在回家的過程中又繞路到台南永康區吃鹹粥當作早餐，結果用餐完要再返家時便不幸發生車禍導致受傷，老先生認為既然這是在下班途中發生意外事故而導致的傷病，自然可以向勞保局申請職災的給付，但勞保局卻認為老先生是「繞路」吃早餐，而且發生職災的時間點又比他平常的通勤時間還久，因此認為不是職災而不發給給付，老先生變因此提起行政訴訟來主張自己的權益。 依照勞保認定通勤災害的原則，如果勞工在上下班過程中，是在「適當時間」，從日常居、住處所往返工作場所的「應經途中」發生事故而導致的傷害，則視為職業傷害，才可以向勞保局請領勞保險職災給付。​ 所以本件的爭點應該是在於👉🏻老先生是否在「適當時間」與「必經途中」發生事故。 由於法令並沒有再更細緻的解釋，所以到底怎樣算是適當時間，又怎樣才算必經途中（Google推薦路線我就一定要跟著走🤔），其實是不少職災個案認定時的戰場，這時候如果民眾與勞保局見解不一時，往往就需要透過法院依法規的意旨及目的，搭配社會通念、經驗法則或論理法則來加以認定。 在這件個案中，勞保局認為通勤路線雖然不見得要選擇「最短路徑」，但還是要選擇客觀、合理的路線，而不得「依個人主觀上之偏好選擇路徑」（你各位下班不要到處閒晃，請直接回家！），因此依照當事人的就業場所與居住所的路線來判斷，發現發生事故的地點並不是在必經途中，因此認為不是職災。勞保局也在上訴理由中提到，當事人回家有好幾條路線，而且路上有很多間中、西式早餐店，所以老先生在這些路線中「順道」找一家來吃並無事實上的困難，他硬要選擇繞道至兵仔市場吃鹹粥，應該屬於「個人主觀偏好之選擇」，而不是日常生活所必需的行為。 那為什麼後來法官推翻了勞保局的認定呢？因為臺南人要選擇吃哪種早餐，輪不到你們北部人來說嘴😆😆😆法官在判決書裡提到，長住在台南的老先生，下班去吃碗想吃的鹹粥當作早餐是很正常的事情，況且也才多花4到5分鐘的時間，勞保局認為可以順路隨便找一家早餐店來吃吃，根本就是以北部或外地人的思維來判斷，而沒有充分考量台南人年長者及台南在地人早餐的傳統與地區性特質。總而言之，法院後來認為雖然當事人有小繞路跟稍晚回家而發生事故，但仍然屬於「合理通勤時間」與「必經途中」，因此最後認定本件應為職災，勞保局要重新審視後核發職業傷害傷病及醫療給付。 無論如何，還是請各位上下班途中務必注意安全，本件雖然後來被認定屬於職災，但還是要再次提醒，通勤災害都是以「個案情形」來認定，所以絕對不是說你繞路去吃個東西後發生事故就都可以算是職災唷😅 追蹤 @workforce.tw 獲取更多勞動法令小知識 #Workforce勞動力量 #勞動力量 #時事 #新聞 #台南 #職場 #工作 #下班 #吃早餐 #臺南人 #日常 #法律 #法令 #職災 #事故 #補償 #老闆 #雇主 #人資 #勞工 #勞保局 #法官 #台南食物好吃 #充滿甜味的城市 #喜歡台南的加1