夏宇畫面敘事中的場景、情節與人物—— 以《Salsa》中的〈心理分析〉、〈排隊付賬〉為例 ◎王秀如

前言

關於敘事詩的範疇，林秋芳的<現實與美學的交錯--《中國時報》敘事詩文

學獎的美感建構>將敘事詩的題材歸納為:1.歷史2.現實事件(社會事件)3.神話和故事。構成手法則分為:1.核心情節推展2.人物獨白及人物形象3.雖為敘事，仍保有抒情性。

本文以故事題材為挑選角度，從夏宇《Salsa》詩集中選出較有故事感的詩作為敘事詩來探討。並以核心情節的推展和人物形象這兩個面向品讀。又關於夏宇如何在詩中推展情節，已有不少前行研究成果，下一節繼續探討夏宇詩推動情節常使用的特殊手法。

　　

畫面敘事

翁文嫻和蔡林縉皆為文探討過夏宇詩中的畫面敘事，年代較早由翁文嫻所作

〈台灣現代詩在白話結構上的貢獻〉一文提出，夏宇的詩類似古典詩的寫法，羅列事象、呈現景物，讀者須從精簡的敘事中細細領悟各景象交盪碰撞出的幽微火花。翁文嫻後來在〈《詩經》「興」義與現代詩「對應」美學的線索追探--以夏宇詩語言為例探研〉中進一步闡述，若將古典詩詞興應的觀念放進夏宇《Salsa》詩集的解讀，這本詩集所動用的景象畫面比以往更加繁複、虛擬畫面大幅增加，並且「真實生活、虛擬生活、劇場佈景與聚焦的觀念、各畫面同時出現同時互相詮釋、意義折射(p140)」各種實虛畫面交錯，互為彼此之興同時是彼此之應，隨著畫面相繼出現使閱讀者心中的意義詮釋隨之滾動，讀者能夠進入到詩中創造劇情。關於這種畫面挑接必須由讀者自行串接前後畫面之間發生了什麼的特殊手法，翁文嫻認為很像電影蒙太奇的剪接技巧。

蔡林縉在〈夢想傾斜：「運動—詩」的可能---以零雨、夏宇詩作為例〉中延續翁文嫻畫面敘事的概念，指出夏宇將書寫主體隱匿而成為像攝影機般的存在，字、詞、句有如鏡頭切片，而這些鏡頭「可以時而『特寫』、時而拉遠成『遠景鏡頭』，可以長拍、可以快速剪接，定格、橫搖，無所不能。(p265)」並且他同樣提出讀者被邀請進文本中進行意義建構的觀點。

綜上所述，夏宇的詩具有一連串畫面的視覺感，並且最終意義的詮釋取決於讀者如何解讀畫面之間的關聯流動，以此為出發點，下兩節嘗試視覺化詩句，分析〈心理分析〉和〈排隊付賬〉畫面中的場景、情節和人物，進行意義詮釋。

　　

〈心理分析〉畫面中的場景、情節與人物

若以情節發生的場域劃分，並以室內場景(以下簡稱內景)、戶外場景(以下

簡稱外景)細分，此詩共有兩個場景，一是第一段鋼琴彈奏的畫面，二是詩中的她和他互動的空間，假設其為諮商室，如下:

場景(皆為內景)

場景一：放著鋼琴的空間

場景二：諮商室

將詩句所呈現的畫面依序羅列，發生於場景一的畫面標為1開頭，場景二的畫面標為2開頭，如下：

畫面

1 鋼琴彈奏，曲名「她是分裂的」，琴音消失，恢復靜止。

2-1她和他對坐，進行心理分析，她示意他可以分析自己的手指。

插入想像畫面：他聞她，他們隔著玻璃非常想要。

2-2她說：「分析我」。兩人隱微的情緒是愉悅的。

2-3他命令她唸一頁書，他注視她，她濕潤了。她故意做出一些擾亂挑臖的動

作。

2-4她對他的問題全部回答是，使他無法分析。她自我強迫式的想被責備，並

做出會被責備的舉動，直到想要尖叫。

2-5她說：「我尋找一種尖叫」他解開她的鈕扣。她說：「把我的頭髮放下來。

我幾乎快被解放，但是，還沒有。」

2-6她自言自語：「我還不想，至少還沒有那麼想，我想先尖叫。」

插入想像畫面：她一片片切開手指。

2-7他以為她的手指是薑。

想像畫面：切掉兩根手指後剩下三根。

他興奮勃起。

純粹觀看畫面，在這些有如蒙太奇跳接手法的連續畫面中，進行意義詮釋，畫面1，暗示「分裂」的琴音響起又靜止，渲染不詳氛圍。畫面2-1，兩位主角出場，必須保持專業醫病關係的諮商過程出現詭異動作(他聞她)，因此我將之詮釋為想像畫面，在影片呈現手法裡，穿插角色幻想畫面常被用來具現角色內心狀態，或者不能對人言的暗自奇想。她幻想他湊近嗅聞自己手指，雙方產生情慾。畫面2-2，她命令他，使主從關係換位，然而兩人嘴角微露笑意，有些不應該發生的越界情緒正悄悄發生。畫面2-3到2-5，她的一連串脫軌行為逐漸擾亂並影響了他，把他帶進她的世界，當他動手解去她的衣扣，性慾突破壓抑驅動實際行動。畫面2-6，在一種極度壓抑卻又即將衝破壓抑的飽滿張力中，瘋狂的、手指像薑一樣一片一片被切開的畫面呈現。驚心動魄且痛。畫面2-7，有著心理師素質的他所看到的她的手不是手而是一塊薑，一大塊有著五根突狀的薑。但是觀看的我們知道那仍是手，也許詩中處於理性邊緣的他也同時知道那其實是手，但此刻他眼中看到的是薑。想像的畫面中，暢快的切掉兩根，暗喻的血腥使他興奮而勃起，外顯的勃起則象徵分裂迷亂突破理性的防線。

這樣的故事，我會這樣解讀兩位主角的性格：

人物形象

女主角：年紀比男主B略大，長髮，穿著人民裝。想要被解放，擅長以混亂

控制他人。

男主角：職業是心理師，聽話的。

詩中最後一句「清晨兒子式的勃起」，連結「心理分析」的知識背景，聯想到「戀母情結」，因此詮釋為她比他年紀大。整首詩雙方的互動，身為被分析對象的她其實掌握較多操控權力，顯示他容易接受指令的聽話性格。

倒推回來，從畫面情節的滾動和人物形象的表演，我會這樣解讀這則故事的核心情節：

核心情節

諮商室裡，心理狀態分裂的女主角企圖迷亂心理師，心理師陷入對女主角的情慾，並且也精神錯亂了。

〈排隊付賬〉畫面中的場景、情節與人物

同樣以場景和依序羅列的畫面分析這首詩，如下：

場景

場景一：超市裡的收銀機旁(內景)

場景二(幻想畫面)：超市門口(外景)

畫面

收銀機排隊結帳的隊伍，輪到女主角結帳，她悵然若失有點發楞，在想

事情。

2 插入幻想畫面：她追出去，但不見男主角。

1-2收銀機旁的她，內心絮叨。

2-2幻想畫面：他可能在門口等她。

1-3收銀機旁的她，內心絮叨。

幻想畫面：大家排隊買球賽的票，緊密的隊伍不容拆散。

1-4 (回到稍早畫面)女主角愛上排在前面的男主角，希望時空靜止在當下，但

是男主角結完帳走了。

1-5 (回到稍早畫面)他們還在排隊，她觀察他的購物車發現他們有很多共通

點。

插入幻想雜景(左右畫面並置)：他們在不同公寓吃同樣食物、用同樣肥皂

和肥皂盒。

接續幻想雜景(回復單一畫面)：後來他們相戀同居，他們做愛、一起旅行、

一起購物。

1-6收銀機旁的她(特寫)，男主角早已結完帳離去，她內心絮叨：「他為什麼不

愛我？剩下我待在原地，世界因為他又要分成兩半」為一段未發生的戀情

情傷。

以畫面觀看的方式閱讀這首詩，清楚呈現詩中她的大量幻想，以及實虛交錯，在她內心的獨白絮叨中，觀者看到她的猶豫、想望以及想望中的甜蜜情感和最後的失落。我會這樣解讀兩位主角的性格：

人物形象

女主角：有點小迷糊，有時遲到、賴床、失眠，個性溫柔、靦腆、玻璃心、

想太多，時常上演內心小劇場。

男主角：有點美好的樣子，令人愛慕。

由於詩中對於男主角的性格和內心狀態未多所著墨，因此僅針對外貌條件描述。倒推故事核心情節如下：

核心情節

單身的女主角在超級市場排隊結帳時對排在前面的男主角心生好感，幻想和他在一起後各種甜蜜生活樣貌。他結完帳離去，她猶豫該不該追出去，就在她設想各種可能時，一切為時已晚，她失戀了。

三個共象

以場景而言，這兩首詩皆以內景製造封閉感，營造出人物「走不出去」的感

覺，〈心理分析〉中的她和他彷彿關在小房間中捉對廝殺，〈排隊付賬〉中的她被困在收銀機旁徒然幻想追出超市而實際上永遠沒有追出。

以情節而言，這兩首詩都出現鬼打牆似的重複循環，〈排隊付賬〉裡的她反覆演練各種可能結果，不斷自我懷疑所有所為和不為所將導向的各種可能。〈心理分析〉裡，「手指-薑-切掉」的聯想反覆出現，詩中的她亦反覆命令他分析自己。

而內景所製造的封閉感以及鬼打牆般的重複循環給予讀者的觀感刺激是一種龐大的焦躁和壓抑，並且循環累積找不到出口的狀態下達至飽脹欲破的張力。以壓抑製造張力可說是這兩首詩的第三個共同特點。

　　

小結

夏宇的詩作迷人而難懂，常常偏離一般人的慣性思維，本文嘗試挑出《Salsa》

中具有故事感的〈心理分析〉和〈排隊付賬〉作為敘事詩探討，羅列畫面分析場景、情節和人物，回到純粹觀看，不去評價詩句所呈現的景象是否合理，在影像的世界中虛擬、幻想和現實交錯，觀者受邀進入文本進行意義詮釋、內心有所興應觸動，每個人讀出屬於自己的版本。

　　

註：

夏宇，《Salsa》(臺北：夏宇出版，唐山發行，1999)

林秋芳，〈現實與美學的交錯--《中國時報》敘事詩文學獎的美感建構〉，《中

國現代文學》第14期(2008年12月)，頁85-100。

翁文嫻，〈台灣現代詩在白話結構上的貢獻〉，《創世紀詩雜誌》第140-141期

(2004年12月)，頁99-109。

翁文嫻，〈《詩經》「興」義與現代詩「對應」美學的線索追探--以夏宇詩語言為

例探研〉，《中國文哲研究集刊》第31期(2007年9月)，頁121-148。

蔡林縉，〈夢想傾斜：「運動—詩」的可能---以零雨、夏宇詩作為例〉，《中外文學》

第38卷第2期(2009年6月)，頁229-270。

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美術設計：游佳真

圖片來源：游佳真

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https://cendalirit.blogspot.com/2021/02/20210214.html
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Westbrook將重新點燃華盛頓對於籃球的狂熱！用他以身作則的魅力去感染隊友。

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上個月我寫過一篇關於Russell Westbrook領袖魅力的短文，有人認同，有人不認同，這很正常，因為本來每個人對於領袖魅力的定義就不一樣。

確實，Westbrook在場上的打法受限於他的身高、投射能力，完全就是典型鋼炮後衛，得全力衝刺殺進殺出，這不免會有腦衝的情形發生，這是他打法的限制與個性的使然。

就論場上的影響力，Westbrook本來就有缺陷，但他就是能把其他他能做到好的事情，盡可能燃燒自己小宇宙做到好，完全沒在有所保留，那種場上鬥志、拚勁與精神與好勝心，就會猶如燎原火，會點燃自家球迷與球員的士氣，相反地，也會讓敵對球迷與球員被火吻，痛恨這個傢伙。

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看到有人說Westbrook打球只想到自己(意旨大三元賽季)，是個毒瘤，這根本就是不了解當年雷霆的處境，在Kevin Durant無預警離開下，球隊要有競爭力就是得靠他這樣大殺四方，不然戰績與士氣早就崩了，這同時是將Westbrook能力最大化的模式。

假使有特別關注雷霆，都會清楚這支球隊所有隊友們是多麼信服Westbrook，願意跟著他這樣衝，假使他是毒瘤，我不相信會營造出這麼棒的團隊氣氛，每個隊友都如此以他馬首是瞻。

雖然場上影響力上無法跟聯盟當今最具威信的領導者LeBron James、Stephen Curry這類最TOP等級的做相比，但在場下的影響力，我一直認為Westbrook絕對是聯盟前端的人物。

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其實對於Westbrook去巫師，我起初有點難過，因為可能離冠軍越來越遠了，畢竟火箭有著James Harden，過往又是西區最難以捉摸的強隊，對於冠軍總是會有一絲遐想。

但巫師想瞬間一躍成為東區爭冠球隊，我認為難度很高，等於Westbrook想奪冠的機率確實下滑了，他也是一名32歲的老將了，時間真的過很快，現任巫師教練，也是忍者龜恩師的Scott Brooks 就笑著說：

＂我們這邊的年輕球員＂
＂他們目光根本無法從他(龜龜)身上移開＂
＂他們之中很多都是看Westbrook打球長大的＂
＂就像我當看J博士＂
＂或是其他人看MJ與Kobe那樣＂
＂這真的很酷＂
＂且還有一名球員一直叫他前輩＂
＂我告訴Russ＂
＂你相信你已經被這樣叫了＂
＂但時光就是這麼飛逝＂
＂賽季與生涯已過得如此快＂

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而Westbrook在巫師訓練營第一天就震驚所有隊友，他提早兩個小時就開始在場上自主訓練，讓陸續來的隊友們相當吃驚，很想將自己始終努力的風格，用以身作則的方式套入巫師的文化中。

Scott Brooks不意外的說：

＂我一點都不驚訝＂
＂Russ在我執教雷霆時＂
＂他就常常會提早兩個多小時自己開練＂
＂而他在巫師訓練營首日極度認真的態度＂
＂為這支球隊注入新的基調＂
＂這就像是土撥鼠日(意旨周而復始)＂
＂他就是如此＂
＂今天這也不特別＂
＂這就是Russ＂
＂這就是他的個性＂

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我相信Russell Westbrook可以點燃這座城市的籃球熱情，就像Michael Jordan、Kobe Bryant與Allen Iverson所給予忍者龜的評價，就是他能感染很多人，有著一流的職業態度，以及無比的好勝心。

而調整心情，換個角度去想，Westbrook離開火箭真的是好事情，即使火箭的爭冠可能性比較大。

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因為火箭的頭牌，擁有最多話語權與權力的始終是James Harden，假如Harden無法與Westbrook有一致性，那也很難感染球隊，畢竟這就是Harden的球隊，且兩人又有兄弟情，不會想撕破臉。

畢竟Harden在領袖魅力上的呈現，大家也都是清楚的，這是他最大的缺陷，剛好與Westbrook相反。

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最近Harden去夜店狂歡的事情被抨擊的很慘。

我對此事情只想說，球員本來就可以有自己的休閒，別以為他們因為這些新聞露出，就好像沒在練球似，我們可不是24小時能監控別人在幹啥，千萬無腦就說別人都在鬼混。

但如果你想成為一個好的領導者，【以身作則】這四個字真的很重要！這些都是過往MJ、Kobe與LBJ，甚至Westbrook都很致力做到的事情。

Harden真的需要在這方面投入更多心力！要不然他始終就是超強的球員，但與領袖兩字有漸行漸遠的感覺。

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我之前最關注巫師的時期是Chris Webber在的時候，後來是觀察Kwame Brown的時期(天賦真是怪物，可惜養成失敗)，再來就是零號情報員與Wall的時代(但這幾年巫師真的很沒落)。

因為Westbrook的關係，新賽季我真的會期待巫師！看他與始終被低估的Beal能打出什麼火花？就球風而言兩人是有適性的！加上繼續觀察八村壘。

而東區現在不好打，能不能進季後賽真的很難講....但有著龜龜加入後，我相信巫師會有一番新氣象，那裡的球迷會愛上他的！即使失去John Wall確實令人傷心。

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【試車報告】 Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型 進化跑旅

80年代，是車壇內燃機進化至渦輪增壓世代的首部曲，在當時，不僅WRC新增Group B組別，就連F1也開啟渦輪增壓世代，Turbo引擎進入了百家爭鳴的世代！而Mitsubishi在80年代末期，就推出了造型絕美、性能強悍的小跑車，搭配2.0升四缸渦輪增壓引擎，並以Eclipse日蝕為名。

這款小跑車一上市，不僅震撼國內車壇，更成為許多年輕玩家心裡的夢幻車款。時隔多年，日蝕歷經數代進化後，現今更以跑車型SUV姿態呈現，並更名為Eclipse Cross！

【壯碩動感】

Eclipse Cross的車長只有4405mm，但軸距卻長達2670mm，就尺碼來看，應該歸類為中型SUV，壯碩的造型，搭配類Coupe的線條設計，車身腰線從前門開始延續至車尾，搭配後輪微微外拱的輪弧，營造鮮明的侵略感。

且在造型銳利、科幻的LED頭尾燈、18吋輪圈，和S-AWC旗艦型專屬，且須加價1.5萬的日蝕紅車色搭配下，這六層塗裝的新車色，也忠實地將原廠的動感之魂注入到這輛SUV上！

【配備滿載】

當看過Eclipse Cross的外觀後，大家無須擔心坐上車後是否會是失望的開始，相反地，這輛日本原裝進口SUV的車內，光在第一眼的視覺感就令人印象深刻，由原廠特意將駕駛、中控介面集中的同一水平位置望至車門，在皮質包覆部件、碳纖維壓紋、鋼琴黑和銀色飾板的搭配下，車內質感不俗，甚至在前後座上方，都還有可見到藍天，且可以電動遮陽的玻璃車頂呢！

而對於家人來說，除了光是較細的門檻可增添上下車的便利性，且車內有多個12V與USB電源孔之外，後座椅背還具備8段角度調整，和座椅200mm的前後滑移功能，不論想後調舒展腿部，又或想前移讓後廂提供最高448L的置物空間，甚至是透過6/4分離傾倒，都可輕鬆變換。

至於上路前的娛樂準備，不只能使用排檔座旁的觸控板進行操作中控介面，更能直接與手機連結，透過Apple CarPlay系統，無論導航、訊息皆能開啟，甚至，也可利用方向盤上的語音鍵操作電話功能，可說是相當便利！ 此外，再將音樂開啟後，Eclipse Cross車內在710瓦8聲道獨立擴大機、9揚聲器的環繞之下，更能讓聽覺帶來高檔的饗宴。

【貼心科技】

就在前兩小段，我們提到了Eclipse Cross具有便利於乘客進出車艙的細門檻設計，那麼，有沒有朋友聯想到了這輛車的安全呢? 事實上，這輛車不只擁有充足的7氣囊設計，就連在歐洲NCAP的撞擊測試當中，Eclipse Cross還拿下了五星的最高安全評價，且成人防護項目得分更高達97%呢！

此外，在被動的安全配備之外，Eclipse Cross也擁有相當全面的智慧主動防護，不論是AHB智慧遠近光燈切換系統、BSW盲區偵測警示系統、LDW車道偏移警示系統皆有配備，而UMS誤加速抑制系統，也能在車輛前後4米內具有障礙物，但駕駛卻重踩油門時抑制動力輸出約5秒，避免撞擊發生；至於肯定能讓消費者最有感的，當然還是便利的ACC主動測距定速巡航系統，以及能為行車安全把關的FCM主動煞車輔助系統，且ACC的設定與FCM煞車警示資訊，也都能在駕駛眼前的HUD抬頭顯示器中見到，可說是既智慧又貼心！

【小渦輪引擎】

過去，跑車時期的Eclipse，渦輪引擎的爆發力很強，現今全球Down sizing的趨勢下，原廠為Eclipse Cross配上省油、省稅的1.5升缸內直噴渦輪引擎，搭配MIVEC連續可變汽門機構，擁有163hp的最大馬力及25.5kgm的扭力，並且可於1800rpm釋放峰值，搭配INVECS 3變速箱，具有Sport Mode 八速手自排，只要將排檔桿切入手自排模式，憑藉著S-AWC四驅系統，即使將循跡控制關閉，踩住煞車，拉高轉速，全油門加速衝刺，引擎轉速拉升敏捷，變速箱會自動發揮綿密換檔再加速的優勢，0~100km/h加速實測可以9.4秒達成，過程平順且底盤沈穩。

雖然，Eclipse Cross已從跑車進化為跑車型SUV，然而底盤設定卻具有鮮明的運動風格，前麥花臣、後多連桿的懸吊結構，配上硬派的避震器阻尼，能夠細微地將輪胎與路面對應狀況透過方向盤回饋給駕駛者，雖然舒適性可能因此頓減，卻擁有相當出色的彎道反應，坐在包覆感絕佳的駕駛座，駕馭起來有種近似性能車的硬調，高速行駛即便通過崎嶇路段，底盤依然能夠保有優異的穩定性。

我們試駕的車款為頂級版車型，因此具備S-AWC四驅系統，除了排檔座上有自動、雪地、礫石模式調整外，移植自Lancer EVO.的四驅系統，可以針對車速、舵角、側向應力調整前後輪的扭力分配，最大前輪驅動力可達80%，後輪最大輸出為60%，只要將循跡控制關閉，Eclipse Cross在低摩擦係數的路面，還能夠享受後輪甩擺，輕度滑移的操控樂趣，而過程中，四驅系統亦會自動調整四驅最佳驅動力，能大幅提昇底盤穩定性，增加彎道極限！

【TCar短評】

Eclipse Cross進化成為跑車型SUV，對我而言是一款相對親民的選擇，亮眼的造型，還擁有動感的線條，跑車化的氛圍鮮明，即使換上的小排氣量引擎，無論性能、操控，都有水準以上的演出！

然而，我卻覺得這款跑車型SUV最值得稱頌的，卻是完善的主被動安全防護，過去有擁有這些配備的，只有在兩百萬等級的歐系高級品牌，才會出現。

經過兩天的試駕，我只發現它的兩個小缺點，一個是排檔座上的手寫板沒有手寫功能，再來就是少了後座冷氣出風口，除此之外，這的確是一款迷人、動感的日系跑車型SUV。

【Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型】

引擎型式: 1,499c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 163hp/5,500rpmrpm
最大扭力: 25.5kgm/1,800rpm~4,500rpm
長x寬x高: 4,405x1,805x1,685mm
軸距: 2,670mm
車重: 1,610kg
驅動模式: AWD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格: 前後255/55 R18
國內售價: 118.9萬(預接單價)

【主要配備】

LED頭燈、日行燈、尾燈、方向燈
Dynamic Shield 鍍鉻飾條
鍍鉻水箱護罩
前後保桿亮銀下飾板
後門、行李廂深色玻璃
鯊魚鰭天線
後擾流尾翼(含隱藏式後雨刷)
車頂行李架
18吋輪圈
多功能方向盤
大型換檔撥片
中央全彩液晶行車資訊顯示幕
Head Up Display(HUD)全彩液晶抬頭顯示器
雙模式防夾全景天窗(前後獨立控制電動遮陽簾)
皮質雙前座椅加熱功能
前後200mm滑動/椅背角度8段可調6/4分離二排椅
雙區恆溫空調(附粉塵過濾裝置)
7吋薄型觸控液晶顯示幕
Smartphone Link Display Audio(SDA)功能 支援Apple CarPlay、藍芽、Hands Free
Rockford Fosgate Premium Sound System(710W 8聲道獨立擴大機、9喇叭(含行李箱25CM重低音單體))
ECO MODE 節能輔助系統
定速巡航系統
Auto High Beam (AHB)智慧型遠光燈系統
Elctric Parking Brake(EPB)電子式駐煞車附Auto Hold功能
倒車影像
Adaptive Cruise Control(ACC)主動車距控制巡航系統
Forward Collision Mitigation(FCM)主動式智慧煞車輔助系統含行人偵測功能
Lane Departure Warning(LDW)車道偏移警示系統
Blind Spot Warning(BSW)盲區偵測警示系統
Lane Change Assist(LCA)車道變換輔助系統
Rear Cross Traffic Alert(RCTA)後方來車警示系統
Ultrasonic misacceleration Mitigation System(UMS)誤加速抑制系統
Active Stability Control (ASC)車身動態穩定控制系統
Traction Control (TCL)循跡防滑控制系統
BAS煞車力輔助系統/ EBD電子煞車力分配系統
BOS煞車優先系統
Hill Start Assist System (HSA)陡坡起步輔助系統
Emergency Stop Lamp System (ESS)智慧型緊急煞車警示系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊、車側簾幕式氣囊、駕駛座膝部氣囊

三菱Mitsubishi Motors Taiwan | TCar 葉明德
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