「改裝車及噪音之取締裁罰議題」公聽會

#改裝車 所造成的 #噪音干擾
一直都是無解的難題
在夜深人靜的夜晚裡
呼嘯而過的改裝車實在相當擾民
儘管我在議會裡提出此議題
因為牽涉到中央單位及法令
單在議會要求卻一直都無法改善這樣的情況

後來請 #魯明哲委員 協助一起努力來改變這樣的亂象
還給民眾一個安靜有品質的生活環境

因此魯立委26號在立法院召開改裝車及噪音取締裁罰公聽會
由魯立委、我、#許金新里長、#王可仁里長、交通部、交通部公路總局、警政署以及環保署一同參與討論

我建議
1.環保署應該要修正噪音值，86分貝以上在深夜裡實在是太大聲，建議分貝值應下修
2.監理站能不能配合深夜聯合執勤，若不能配合，應該要充分的授權給警察局，否則警察局無法當場辨識車輛的改裝是否合乎法令，因此開立的罰單90%以上都被撤銷，因為改裝車只要到監理站檢驗前換回原來的原廠管，檢驗一定沒問題，這也難怪為什麼再怎麼取締，就看到改裝車的噪音還是周而復始的不斷出現在生活周遭裡。
3.另外因為環保署只有建議排氣管經過改裝後，應該至環保署進行檢驗，獲得標章即可不罰，但正因為是建議性質沒有強制性，成效有限。因此我建議是否只要車輛進行改裝，就一定要到監理站取得改裝的核可才能上路，否則警方只要在路上看到未經核准的改裝車，就可以開罰。

魯立委：
1.108年桃園市取締噪音有18600件，109年有26900件，110年1-7月就有10591件，可見得噪音的問題是非常嚴重。
2.監理站有沒有取締案件總數及後來撤銷之後的統計數字？是否回站驗車都會通過？

環保署：
1.取締注意事項中註明，改裝車的排氣管只要貼了環保局的合格標誌，只能勸導為原則。
2.目前夜間噪音標準值是以86分貝為限，這個數字是參考世界上其他國家針對不同車種產生的噪音值所訂下的分貝值，能否下修必須考量多方面條件。
3.針對高噪音車輛擾民問題，環保署參考超速照相執法模式，推動「聲音照相」科技執法取締措施，「聲音照相」違規可處新臺幣1800元至3600元
但是「聲音照相」是透過噪音照相系統，紀錄行經車輛產生的噪音是否超標，但是下大雨、風太大、或同時有好幾輛車經過時，較難透過噪音相機實施取締。若行車產生的噪音超標，環保局就會根據噪音管制法第26條以不當操駕進行開罰。

警政署：
1.通常改裝車產生噪音的同時，還會有超速以及危險駕駛的可能，因此警方是有在加強取締，
但是警方因為不具備專業判斷改裝車是否符合法令的能力，所以每次取締到改裝車之後，都必須要求車主至監理站複檢，也因此警方所開立的罰單，絕大多數都會被撤銷。
2.噪音的取締對警方來說較為困難，因為必須併同環保單位共同取締，另改裝車並非只改裝排氣管，還有可能改裝引擎，因此很難僅以外觀即判定改裝車違反規定。

交通部（監理站）：
1.沒有成立的案件數統計以及撤銷之後的統計數字
2.回站驗車通常都會符合規定
3.有飆標專案，監警環聯合出勤機制，但因監理站人力限制，無法長期配合。

結論：
1）環保署排氣管的認證是採自願性質非強制性
2）監警環稽查原則～「抓吵不抓改」，改裝沒有問題，所以排氣管的認證，沒有辦法做到像安全帽商品化的方式，因為單一個排氣管沒有辦法辨認，必須排氣管安裝在車子上才能進行辨認。
3）全台灣目前只有新北市公告～夜間行駛的車輛只要排氣管沒進行認證，有改裝上路，抓到即罰「抓吵也抓改」
4）除非中央法令另做修正，否則目前僅有加強「聲音照相」科技執法，全台灣目前只有40套設備，桃園僅有四套。希望環保署或桃園市環保局再多編列預算，採購「聲音照相」科技執法設備，加強噪音取締。

#聲音照相科技執法
#現行法令是抓吵不抓改
#全台只有新北市抓吵也抓改

#舒翠玲看見孩子的未來
#市議員舒翠

召回1189輛遊覽車、「部分車輛座椅安裝和審驗不符！」

兩週內調查完畢、向國人報告！

台鐵安全重要，遊覽車安全一樣重要！孟楷今天在交通委員會關心三月蘇花公路遊覽車撞山意外，交通部召回1189輛事故同款車檢視情形，尤其媒體已經報導，確實有至少10輛車以上座椅安裝方式與當初送驗型式不符，到底總數多少、為何不符？都要正式確認！

我要求交通部必須在兩周內將送驗車輛違規報告公開。絕對不容許蘇花遊覽車事故，也出現台鐵翻版，停工復工反反覆覆如何把關安全!？

對於交通部表示事故同款車送檢四月中已經全部完成，雖然部分車輛座椅安裝與一開始送驗型式不符者，車安中心還在比對中，但是對於與送檢原廠型式不符，又如何保證安全無虞！？況且讓不符者繼續營運在路上跑，不僅是交通部門把關單位的矛盾、也形同幫業者、幫遊覽車背書，如果再發生不幸，罪交通部要扛嗎？

另外對於網路流傳，有公車司機要求乘客下車不用說謝謝，因為司機出一趟車要面對上千名乘客，一天要回一千句「謝謝」，就怕一個沒回，不小心被客訴說沒禮貌。希望交通部要能夠體諒公車駕駛的辛勞！對於最近公告要修法，防止公車夾傷意外頻傳，最重吊扣司機駕照六個月，我提醒千萬不要「柿子挑軟的吃」，要兼顧乘客安全與駕駛權益，以免修法太苛引發反彈！

道路的安全，需要駕駛與政府部門共同努力，站在中央民代立場也一定會強烈監督，防範於未然才是真正的超前部署！沒有打折的空間，只有一句話，「安全才是最基本的硬道理！」

新聞相關

#中時
召回千輛仍放行逾10輛與送驗型式不同遊覽車 交通部承諾2周後繳出報告
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210429002110-260405?chdtv

#新頭殼 #newtalk
遊覽車召回檢驗超過10輛與送檢形式不符！交通部：若確認違規將要求複檢
https://reurl.cc/3NVo5O

#聯合報
召回1189輛遊覽車 交部：部分車輛座椅安裝和審驗不符
https://money.udn.com/money/story/5648/5421502?from=edn_breaknewstab_index

#旺報
公車夾傷意外罰司機吊照半年 立委批柿子挑軟的吃
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210429002023-260405?chdtv

#如何避免買到調表中古車

鄉親看到中古車里程數15萬公里，下訂後查詢，赫然發現該車於先前驗車時，里程數竟高達42萬公里！因而要求解約退訂。
但，中古車業者卻以契約載明「不擔保里程數」為由，拒絕退還訂金。

按中古車之里程數，係消費者決定是否購買之重要因素，也是中古汽車買賣定型化契約應記載之事項。縱使業者於契約記載「不擔保里程數」，但，業者若有竄改里程數之行為，仍可能構成刑法第339條詐欺罪；且車行負責人如聯合技師或業務員3人以上共同犯罪，更可能構成刑法第339之4條第1項第2款加重詐欺罪。

建議鄉親，購買中古車前，可先向業者索取車輛之「車牌號碼」及「出廠年月」資訊，使用交通部公路總局「監理服務APP」，查詢該車最近驗車時之里程數，瞭解里程數是否有「多變少」之異常情形，以免買到調表車。

如有購買中古車遇到類似調表問題，歡迎找我，我全程義務協助向車行辦理解約、全額退訂，包含義務協助撰寫存證信函、陪同出席消保官協商等。

#親民黨台中市黃朝淵服務團隊
#免費服務專線0928225530

綠島和蘭嶼經常、發現無牌照的汽機車、行駛在馬路上，去年蘭嶼、還發生無牌照貨車、和機車相撞，造成一名遊客死亡的不幸事件。台東監理站表示，今年首創、帶牌照到離島、辦理驗車、領牌服務，月底會帶50面牌照、前往蘭嶼服務3天。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545592

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綠島、蘭嶼常有無牌汽機車在道路行駛，去年蘭嶼發生無牌的貨車跟機車相撞，造成一名遊客不幸死亡，台東縣警方在中秋連假加強取締。台東監理站表示，會帶牌照去外島辦理驗車、領牌服務，月底會帶50塊牌照去蘭嶼服務3天。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545493

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本集主題： #生活有氣象之氣象與交通特展

展期：#今天開展 #07月01日至07月05日 #只有五天

本次由中央氣象局服務科 #廖純慧科長，為大家介紹這次的特展。
中央氣象局衛星中心 #梁信廣課長，介紹今年局慶為什麼擴大辦理。
中央氣象局衛星中心 #張惠玲小姐，介紹什麼是QPE劇烈天氣監測系統。
鐵路局台北工務段 #劉啟安先生，介紹鐵路局參展項目。
觀光局企劃組 #吳潔萍組長，介紹觀光局參展項目。
航港局航安組 #陳柔比先生，介紹全台灣燈塔的故事。
中央氣象局氣象儀器檢校中心 #王世堅主任，介紹降雨體驗廊道。
中央氣象局地震預測中心 #許麗文技正，介紹「震知道了」這個體驗活動。
國防部空軍救護隊 #張宏華上尉，介紹協助中央氣象局玉山氣象站冬（雪）季物資運補作業。
中央氣象局玉山氣象站 #黃成健主任，介紹中央氣象局為什麼和空軍救護隊有業務合作。
　
　　中央氣象局將自104年7月1日起，連續5天辦理一年一度局慶開放參觀活動，歡迎民眾直接走進該局參觀。今年的主題是「生活有氣象之氣象與交通特展」，首度邀請交通部轄屬的8個機關參展，將有許多難得一見的交通業務聯合在該局展出，另也邀請台北市政府消防局、空軍救護隊、中華郵政台北郵局等單位協辦。

　　氣象局表示，今年活動內容相當豐富有趣，除有以互動體驗方式詮釋交通部多項業務的主題展區外，還全新規劃了「3D看月球及火星」、「來自星星的觀測」、「降雨體驗廊道」、「震，知道了」、「與海豚合影」及「雲寶包(青天)廉政劇場說故事」、「空軍救護裝備展示」及「一日郵局及專屬郵戳(7月1日～3日)」等新增內容，當然在先前年度中極受參觀民眾歡迎的「數位天文星象館」、「多功能視訊廣場」、「愛上主播台」、「模型DIY」、「星光之夜」及「地震體驗車」等項目，今年都繼續保留，也特別做了改變，例如7月3日、4日晚上的「星光之夜」除了可以在戶外廣場透過高倍率望遠鏡觀看土星及月球外，今年首次讓民眾親自操作天文望遠鏡，對天文有興趣的民眾千萬不要錯過喔！


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