機器學習識別特徵阻絕代測　上鏈回送監理資料庫防竄改

人臉辨識加酒精鎖阻酒駕　串區塊鏈上傳比對告警

2021-05-24社團法人台灣E化資安分析管理協會元智大學多媒體安全與影像處理實驗室

本文將介紹酒精防偽人臉影像辨識系統，結合了人臉辨識、酒精鎖以及區塊鏈應用，以解決酒駕問題，並透過監控系統避免代測狀況發生。且利用區塊鏈不可修改的特性，將車輛與人臉資料串上區塊鏈，以確保駕駛人的不可否認性。

長長期以來「酒駕」都是一個很嚴肅且必須被重視的議題，儘管在2019年立法院修法酒駕及拒絕酒測的罰則，但是抱持僥倖心態的人還是數不勝數，導致因酒駕釀成車禍的悲劇還是一再重演，讓不少的家庭因此破滅。

據統計，從2015年到2018年的酒駕取締件數都逾10萬件，而因為酒駕車禍的死亡人數逾百人。在2019年酒駕新制上路以後，2020年警方酒駕取締件數有明顯下降至約6萬件，雖然成功達到嚇阻效果，但是死亡人數仍與去年前年持平，可見離完全遏止酒駕還有很長的路需要努力。

立法院於2018年三讀通過了「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」，酒駕者必須重新考照，並且只能駕駛具有酒精鎖（Alcohol Interlock）的車輛，所謂酒精鎖，屬於車輛點火自動鎖定裝置，在汽車發動前必須進行酒測，通過才能將汽車發動，而且在每45分鐘至60分鐘後酒精鎖系統就會要求駕駛人在一定時間內進行重新酒測，以便防範在行車過程中有飲酒的情況發生，若駕駛人未遵守其要求，車子就會強制熄火並鎖死，必須回酒精鎖服務中心才能將鎖解開。

由於法案的方式無法完全遏止酒駕，因此許多創新科技或是企業致力於研究相關科技來解決酒駕的問題。

其中本田（Honda）汽車與日立（Hitachi）公司研發出手持型酒精含量檢測裝置，讓駕駛人必須在駕駛之前都先進行酒測，若酒精濃度超標就會將汽車載具上鎖，藉此避免酒駕意外或事故發生，且該技術結合了智慧鑰匙功能，若偵測到酒測值超標，車輛中的顯示面板將會發出警告訊號告知駕駛人，避免酒駕上路之問題。

另一方面則是解決酒精殘值之問題，因為有許多駕駛人都會認為，休息一下後，身體也無感到不適，即駕車出門，等到駕駛人被警方臨檢時才知道酒測未通過，因此收到罰單，甚至是吊銷駕照處罰等。

根據醫學研究指出，酒精是在人體體內由肝臟代謝，實際代謝時間必須看體質以及飲酒量而定。台灣酒駕防制社會關懷協會建議，喝酒後至少要10至20小時後再駕車比較安全。多數人無具備酒精代謝時間的觀念，導致駕駛人貿然上路，待意外發生或罰單臨頭時，已經為時已晚。

背景知識說明

本文介紹的方法為酒精鎖結合攝影鏡頭進行人臉辨識，並將人臉特徵資料與車輛資料串上區塊鏈，並利用區塊鏈不可篡改的特性，來避免駕駛人在解鎖酒精鎖時發生他人代測的問題。

由於人臉辨識技術具備防偽性、身分驗證的特性，因此將酒精鎖的技術結合人臉辨識，便可確認為駕駛本人。

何謂人臉辨識

人臉辨識技術屬於生物辨識的一種，基於人工智慧、機器學習、深度學習等技術，將大量人臉的資料輸入至電腦中做為模型訓練的素材，讓電腦透過演算法學習人類的面部特徵，藉以歸納其關聯性最後輸出人臉的特徵模型。

目前人臉辨識技術已經遍佈在日常生活之中，其應用面廣泛，最為常見的應用即為智慧型手機的解鎖、行動支付如LINE Pay、Apple Pay等，其他應用還包括行動網路銀行、網路郵局、社區大樓門禁管理系統、企業監控系統、機場出入關、智能ATM、中國天眼系統等。一般來說，人臉辨識皆具備以下幾個特性：

‧ 普遍性：屬於任何人皆擁有的特徵。

‧ 唯一性：除本人以外，其他人不具相同的特徵。

‧ 永續性：特徵不易隨著短時間有大幅的改變。

‧ 方便性：人臉辨識容易實施，設備容易取得，如相機鏡頭。

‧ 非接觸性：不須直接接觸儀器，也可以進行辨識，這部分考量到衛生問題以及辨識速度。

人臉辨識透過人臉特徵的分析比對進行身分的驗證，別於其他生物辨識如虹膜辨識、指紋辨識，無須近距離接觸，也可以精準地辨識身分，且具有同時辨識多人的能力。因應新冠肺炎疫情肆虐全球，人臉辨識技術也被用來管理人來人往的人流。人臉辨識的儀器可以搭配紅外線攝影機來測量人體體溫，在門禁進出管制系統中，利於提高管理效率，有效掌握到進出人員的身分，以及幫助衛生福利部在做疫調時更容易掌握到確診病患行經的足跡。

人臉辨識的步驟

人臉辨識的過程與步驟，包括人臉偵測、人臉校正、人臉特徵值的摘取，進行機器學習與深度學習、輸出人臉模型，從影像中先尋找目標人臉，偵測到目標後會將人臉進行預處理、灰階化、校正，並摘取特徵值，接著人臉資料交給電腦進行機器學習與深度學習運算，最後輸出已訓練好的模型。相關辨識的步驟，如圖1所示。

人臉偵測

基於Haar臉部檢測器的基本思想，對於一個一般的正臉而言，眼睛周圍的亮度較前額與臉頰暗、嘴巴比臉頰暗等其他明顯特徵。基於這樣的模式進行數千、數萬次的訓練，所訓練出的人臉模型，其訓練時間可能為幾個小時甚至幾天到幾周不等。利用已經訓練好的Haar人臉特徵模型，可以有效地在影像中偵測到人臉。

Python中的Dilb函式庫提供了訓練好的人臉模型，可以偵測出人臉的68個特徵點，包括臉的輪廓、眉毛、眼睛、鼻子、嘴巴。基於這些特徵點的資料就能夠進行人臉偵測，如圖2～4所示。圖中左上角的部分是偵測到的分數，若分數越高，代表該張影像就越可能是人臉，右側括弧中的編號代表子偵測器的編號，代表人臉的方向，其中0為正面、1為左側、2為右側。

人臉的預處理

偵測到人臉後，要針對圖片進行預處理。通常訓練的影像與攝影鏡頭拍出來的照片會有很大的不同，尤其會受到燈光、角度、表情等影響，為了改善這類問題，必須對圖片進行預處理以減少這類的問題，其中訓練的資料集也很重要：

‧ 幾何變換與裁剪：將影像中的人臉對齊與校正，將影像中不重要的部分進行裁切，並旋轉人臉，並使眼睛保持水平。

‧ 針對人臉的兩側用直方圖均衡化：可以增強影像中的對比度，可以改善過曝的影像或是曝光不足的問題，更有效地顯示與取得人臉目標的特徵點。

‧ 影像平滑化：影像在傳遞的過程中若受到通道、劣質取樣系統或是受到其他干擾導致影像變得粗糙，藉由使用圖形平滑處理，可以減少影像中的鋸齒效應和雜訊。

人臉特徵摘取

關於人臉特徵摘取，相關的技術說明如下：

‧ 歐式距離：人臉辨識是一個監督式學習，利用建立好的人臉模型，將測試資料和訓練資料進行匹配，最直觀的方式就是利用歐式距離來計算所有測試資料與訓練資料之間的距離，選擇差距最小者的影像作為辨識結果。由於人臉資料過於複雜，且需要大量的訓練集資料與測試集資料，會導致計算量過大，使辨識的速度過於緩慢，因此需要透過主成分分析法（Principal Components Analysis，PCA）來解決此問題。

‧ 主成分分析法：主成分分析法為統計學中的方法，目的是將大量且複雜的人臉資料進行降維，只保留影像中的主成分，即為影像中的關鍵像素，以在維持精確度的前提下加快辨識的速度。先將原本的二維影像資料每列資料減掉平均值，並計算協方差矩陣且取得特徵值與特徵向量，接著將訓練集與測試集的資料進行降維，讓新的像素矩陣中只保留主成分，最後則將降維後的測試資料與訓練資料做匹配，選擇距離最近者為辨識的結果。由於影像資料經過了降維的步驟，因此人臉辨識的速度將會大幅度地提升。

‧ 卷積神經網路：卷積神經網路（Convolutional Neural Network，CNN）是一種神經網路的架構，在影像辨識、人臉辨識至自駕車領域中都被廣泛運用，是深度學習（Deep Learning）中重要的一部分。主要的目的是透過濾波器對影像進行卷積、池化運算，藉此來提取圖片的特徵，並進行分類、辨識、訓練模型等作業。在人臉辨識的應用中，首先會輸入人臉的影像，再透過CNN從影像提取像素特徵並轉換成特定形式輸出，並用輸出的資料集進行訓練、辨識等等。

何謂酒精鎖

酒精鎖（圖5）是一種裝置在車輛載體中的配備，讓駕駛人必須在汽車發動前進行酒測，通過後才能將車輛發動。且每隔45分鐘至60分鐘會發出要求，讓駕駛人在時間內再次進行檢測。

根據歐盟經驗，提高罰款金額以及吊銷駕照只有在短期實施有效，只有勸阻的效果，若在執法上不夠嚴謹，被吊照者會轉變成無照駕駛，因此防止酒駕最有效的方法就是強制讓駕駛人無法上路，這就是「酒精鎖」的設計精神。

在本國2020年3月1日起酒駕新制通過後，針對酒駕犯有了更明確且更嚴厲的規定，在酒駕被吊銷駕照者重考後，一年內車輛要裝酒精鎖，未通過酒測者無法啟動，且必須上15小時的教育訓練才能重考，若酒駕累犯三次，要接受酒癮評估治療滿一年、十二次才能重考。

許多民眾對於「酒精鎖」議論紛紛，懷疑是否會發生找其他人代吹酒精鎖的疑慮，為防範此問題，酒精鎖在啟動後的五分鐘內重新進行吹氣，且汽車在行駛期間的每45至60分鐘內，便會隨機要求駕駛重新進行酒測，如果沒有通過測量或是沒有測量，整合在汽車智慧顯示面板的酒精鎖便會發出警告，並勸告駕駛停止駕車。

對於酒精鎖的實施，目前無法完全普及到每一台車子，而且對於沒有飲酒習慣的民眾而言，根本是多此一舉，反而增加不少麻煩給駕駛。若還有每45～60分鐘的隨機檢測，會導致多輛汽車必須臨時停靠路邊進行檢測，可能加劇汽車違規停車的發生頻率。

認識區塊鏈

區塊鏈技術是一種不依賴於第三方，透過分散式節點（Peer to Peer，P2P）來進行網路數據的存儲、交易與驗證的技術方法。本質上就是一個去中心化的資料庫，任何人在任何時間都可以依照相同的技術標準將訊息打包成區塊並串上區塊鏈，而這些被串上區塊鏈的區塊無法再被更改。區塊鏈技術主要依靠了密碼學與HASH來保護訊息安全，也是賦予區塊鏈技術具有高安全性、不可篡改性以及去中心化的關鍵。區塊鏈相關概念，如圖6所示。

區塊鏈的原理與特性

可以將區塊鏈想像成是一個大型公開帳本，網路上的每個節點都擁有完整的帳本備份，當產生一筆交易時，會將這筆交易廣播到各個節點，而每個節點會將未驗證的交易HASH值收集至區塊內。接著，每個節點進行工作量證明，選取計算最快的節點進行這些交易的驗證，完成後會把區塊廣播給到其他節點，其他節點會再度確認區塊中包含的交易是否有效，驗證過後才會接受區塊並串上區塊鏈，此時就無法再將資料進行篡改。

關於區塊鏈的特性，可分成以下四部分做說明：

1. 去中心化：區塊鏈其中一個最重要的核心宗旨，就是「去中心化」，區塊鏈採用分散式的點對點傳輸，該概念架構中，節點與節點之中沒有所謂的中心，所有的操作都部署在分散式的節點中，而無須部署在中心化機構的伺服器，一筆交易或資料的傳輸不再需要第三方的介入，因此又可以說每個節點就是所謂的「中心」。這樣的結構也加強了區塊鏈的穩定性，不會因為其中的部分節點故障而癱瘓整個區塊鏈的結構。

2. 不可篡改性：透過密碼學與雜湊函數的運用來將資料打包成區塊並上鏈，所有區塊都有屬於它的時間戳記，並依照時間順序排序，而所有節點的帳本資料中又記錄了完整的歷史內容，讓區塊鏈無法進行更改或是更改成本很高，因此使區塊鏈具備「不可篡改性」，並且同時確保了資料的完整性、安全性以及真實性。

3. 可追溯性：區塊鏈是一種鏈式的資料結構，鏈上的訊息區塊依照時間的順序環環相扣，這便使得區塊鏈具有可追溯的特性。可追本溯源的特性適用在廣泛的領域中，如供應鏈、版權保護、醫療、學歷認證等。區塊鏈就如同記帳帳本一般，每筆交易記錄著時間和訊息內容，若要進行資料的更改，則會視為一筆新的交易，且舊的紀錄仍會存在無法更動，因此仍可依照過去的交易事件進行追溯。

4. 匿名性：在去中心化的結構下，節點與節點之間不分主從關係，且每個節點中都擁有一本完整的帳本，因此區塊鏈系統是公開透明的。此時，個人資料與訊息內容的隱私就非常重要，區塊鏈技術運用了HASH運算、非對稱式加密與數位簽章等其他密碼學技術，讓節點資料在完全開放的情況下，也能保護隱私以及用戶的匿名性。

區塊鏈與酒精鎖

由於區塊鏈的技術具備去中心化、記錄時間以及不可篡改的特性，且更加強酒精鎖的檢測需要身分驗證的保證性。當進行酒精鎖檢測解鎖時，系統記錄駕駛人吹氣時間以及車輛的相關資訊，還有人臉特徵資料打包成區塊並串上區塊鏈。因此，在同一時間當監控系統偵測到當前駕駛人與吹氣人不同時，此時區塊鏈中所記錄的資料便能成為一個強而有力的依據，同時也能讓其他的違規或違法事件可以更容易進行追溯。

酒駕防偽人臉辨識系統介紹

為了解決酒精鎖發生駕駛人代測的問題，酒精鎖產品應導入具有身分驗證性的人臉辨識技術。酒駕防偽人臉辨識系統即為駕駛人在進行酒精鎖解鎖時，要同時進行人臉辨識，來確保駕駛人與吹氣人為同一人。

在駕駛座前方的位置會安裝攝影鏡頭，作為駕駛的監控裝置。進行酒測吹氣的人臉資料將會輸入到該系統中的資料庫儲存，並將人臉資料以及酒測的時間戳記打包成區塊串上區塊鏈，當汽車已經駛動時，攝影鏡頭將會將當前駕駛人畫面傳回系統進行人臉比對驗證。如果驗證成功，會將通過的紀錄與時間戳一同上傳至區塊鏈，若是系統偵測到駕駛人與吹氣人為不同對象，系統將發出警示要求駕駛停車並重新進行檢測，並同時將此次異常的情況進行記錄上傳到區塊鏈中。

如果駕駛持續不遵循系統指示仍持續行駛，該系統會將區塊鏈的紀錄傳送回給開罰的相關單位，並同時發出警報以告知附近用路人該車輛處於異常情況，應先行迴避。且該車輛於熄火後，酒精鎖會將車輛上鎖，必須聯絡酒精鎖廠商或酒精鎖服務中心才能解鎖。相關的系統概念流程圖，如圖7所示。

區塊鏈打包上鏈模擬

在進行酒測解鎖完畢以及進行人臉資料儲存後，會透過CNN將影像轉換輸出成128維的特徵向量作為人臉資料的測量值，接著將128個人臉特徵向量資料取出，並隨著車輛資訊一起打包到同一個區塊，然後串上區塊鏈。取出的人臉特徵資料，如圖8所示。

要打包成區塊和上鏈的內容，包括了人臉特徵資料、車牌號碼、酒測解鎖時間點等相關輔助資料，接著透過雜湊函數將相關的資料打包成區塊。以車牌號碼ABC-1234為例，圖9顯示將車輛資料和人臉資料進行區塊鏈的打包，並進行HASH運算。

將人臉資料和車輛相關資料作為一次的交易內容，並打包區塊，經過HASH後的結果如圖10所示，其中prev_hash屬性代表鏈結串列指向前一筆資料，由於這是實作模擬情境，並無上一筆資料，其中messages屬性代表內容數，一筆代表車牌資料，另一筆則為人臉資料。time屬性則代表區塊上鏈的時間點，代表車輛解鎖的時間點。

情境演練說明

話說小禛是一間企業的上班族，平時以開車為上下班的交通工具，他的汽車配置了酒駕防偽影像辨識系統，以下模擬小禛下班後準備開車的情境。

已經下班的小禛今天打算從公司開車回家，當小禛上車準備發動車子時，他必須先拿起安裝在車上的酒測器進行吹氣，並將臉對準攝影鏡頭讓系統取得小禛的人臉影像。小禛在汽車發動前的人臉影像，如圖11所示。

待攝影鏡頭偵測到小禛的人臉後，接著系統便會擷取臉上五官的68個特徵點，如圖12所示。然後，相關數據再透過CNN轉換輸出成128維的特徵向量作為人臉資料的測量值，如圖13所示。

酒精鎖通過解鎖後，車輛隨之發動，解鎖成功的時間點將會記錄成時間戳記，隨著影像與相關資料串上區塊鏈。在行駛途中，設置在駕駛座前方的鏡頭將擷取目前駕駛的人臉，以取得駕駛人的128維人臉特徵向量測量值，並且與汽車發動前所存入的人臉資料進行比對，藉以判斷目前的駕駛人與剛才的吹氣人臉是否為同一位駕駛。當驗證通過後，也會再將通過的紀錄與時間戳上傳至區塊鏈中，如此一來，區塊鏈的訊息內容便完整記載了這一次駕車的紀錄，檢測通過的示意圖如圖14所示。

系統通過辨識後，便確認了駕駛人的身分與吹氣人一致。且透過時戳的紀錄和區塊鏈的輔助，也確保了駕駛的不可否認性。若有其他違規事件發生時，區塊鏈的紀錄便成為一個強而有力的依據來進行追溯。

如此一來，便可以預防小禛喝酒卻找其他人代吹酒測器的情況發生。在駕駛的途中，如果有需要更換駕駛人，必須待車輛靜止時，從車載系統發出更換駕駛要求，再重新進行酒測以及重複上述流程，才可以更換駕駛人。如果沒有按照該流程更換駕駛，系統將視為異常情況。

結語

酒駕一直是全球性的問題，將有高機率導致重大交通事故，造成人員傷亡、家庭破碎，進而醞釀後續更多的社會問題，皆是酒駕所引發的不良效益。為了解決酒駕的問題，各個國家都有不同的酒駕標準或是法律規範，但是大部分國家的規範和制度都只有嚇阻作用卻無法完全遏止。在不同的國家防止酒駕的方式不盡相同，有的國家如新加坡，透過監禁及鞭刑來遏止酒駕犯，又或者是薩爾瓦多，當發現酒駕直接判定死刑，這樣的制度雖嚇阻力極強，但是若讓其他國家也跟進，會造成違憲或是違反人權等問題。因此，各國都在酒駕的問題方面紛紛投入研究，想要達到零酒駕的社會。

為達成此理想，本文介紹了基於區塊鏈的酒駕防偽辨識系統，利用酒精鎖搭配人臉辨識技術以及區塊鏈技術，使有飲酒的駕駛人無法發動汽車。且該系統搭載在行車電腦中，結合攝影鏡頭的監控對駕駛進行酒測防制管理，將人臉資料、酒精鎖、解鎖時間點與相關資訊打包成區塊並上鏈。基於區塊鏈技術內容的不易篡改，可加強駕駛人的不可否認性，當汽車發生異常情況時，便能利用有效且可靠的依據進行追溯。人工智慧和物聯網時代已經來臨，透過酒駕防偽辨識系統來改善酒駕問題，在未來能夠普及並結合法規，智慧汽車以及智慧科技的應用將會帶給人們更安全、更便利的社會。

附圖：圖1 人臉辨識的步驟。
圖2 人臉特徵點偵測（正臉）。
圖3 人臉特徵點偵測（左側臉）。
圖4 人臉特徵點偵測（右側臉）。
圖5 酒精鎖。 （圖片來源：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Guardian_Interlock_AMS2000_1.jpg with Author: Rsheram）
圖6 區塊鏈分散式節點的概念圖。
圖7 系統概念流程圖。
圖8 取出人臉128維特徵向量。
圖9 儲存車輛相關資料及人臉資料到區塊。
圖10 HASH後及打包成區塊的結果。
圖11 汽車發動前小禛的人臉影像。
圖12 小禛的人臉影像特徵點。
圖13 小禛的人臉特徵向量資料。
圖14 系統通過酒測檢測者與駕駛人為同一人。

資料來源：https://www.netadmin.com.tw/netadmin/zh-tw/technology/CC690F49163E4AAF9FD0E88A157C7B9D

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62.在重論幹板中 疑似詛咒他人騎乘車輛"出彎加速撞到你就知道了"，得罪板上大咖的板友

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66.萬子彈在神預知說YAMAHA要出機械增壓的機車 在預計2014年就會出來 又在做白日夢了 超會腦補的 連機械增壓原理是什麼也說不出來

67.改缸一定會NOGO?改裝和換裝都分不清,拉克絲禿頭乾脆自己進去火葬場燒一燒算了

68.嗆女車友沒看過帥哥 感冒到腦子燒壞了阿 自己為很帥 只有看到滿臉紅豆冰加又一臉被火車撞到的雖曉臉

69.一直嘴砲改車技術又被重論板友洗臉中

70.在重論發文說重機怎麼不出V型四缸引擎，連跟重機有關的功課都沒做就亂發文結果被一堆車友砲。

71.在重論發文說要研發V型六缸重機，當車友發問相關機械常識時不回文，連草圖都不會畫的人說要研發重機？雖然做夢不犯法，但如果要實現請先去學學怎麼畫工程圖在來說吧

72.在重論發問女友大姨媽來時做那種事是否會舒緩疼痛想要碧血洗銀槍是吧 回家玩夾具比較實在啦

73.被毒嘴宅男瀟灑哥完美的釣上鉤 好釣的河童EJ4

74.幻想自己有根大屌 認為沒辦法找女友做那檔事 想去嫖妓 那戰象應該符合萬董需求

75.在巴哈的汽機車討論板發一堆廢文被水桶

76.在重論說日系車比德系車爛 結果被板友砲轟

77.搞不清楚狀況亂嗆重論的大老級人物 結果發現苗頭不對就龜縮回去

78.在勁戰系同好交流協會New Cygnus X 臉書社團 被我釣到見笑轉生氣 發動態大聲結果反被社友砲轟 搞到最後被管理員永久封鎖 嘴不過人直接封鎖 當龜孫子

79.在勁戰版PO競速文挑北宜指定要有裝輻射卡鉗的不然不跑 結果因違反社團規定被踢出社團

80.在重論幹板公然挑釁某位大咖的重論板友 被對方嗆聲出來單挑之後就開始裝死 顧左右而言他

81.只會嗆其他版友 說：你真的懂車？ 結果被版友嗆爆：你連豐田的引擎是YAMAHA做的都不知道 自以為很懂 反被版友洗臉裝死不敢再回文 不懂就別裝懂

82.看不爽自已的FB粉絲頁按檢舉 怕自己的遺臭萬年的事蹟被公佈於世 河童還是在家乖乖吃泡麵當宅男就好

83.嗆跑北宜沒人幫他追焦 , 結果被逕行舉發違規 這下萬董大概要天天吃泡麵了

84.說一堆女生拍Cosplay的目的是賺錢 卻不知道人家這樣做涵意是什麼 還認為女Coser都是在拍AV賺錢的 已經汙辱了大多數的Coser

85.巴哈po文說宏佳騰的零件用了10年，自己連引擎用了30年的勁戰還要叔叔出錢，自己車都快解體還敢說別人

86.自己發文被錶爆，沒重機騎破勁戰還會自摔車才在說重機被逼車活該，其實是吃不到葡萄說葡萄酸

87.在重論被婊到不行，趕緊來場外取暖，他還是去買落建來生髮比較實在

88.嗆重論車友不懂超跑 結果被重論車友罵翻

89.在重論說價格萬位數字以上的腳踏車是有錢人在買的 被板友打臉就見笑轉生氣酸人家的腳踏車不是靠自己買的 自己的破鵝都是伸手牌的人 哪來的資格講這種話

90.拉克絲禿頭還在認為8800GT是神之卡 這次貼了一張世代型號圖說這是效能圖 看是笑點圖才對吧 自打嘴巴還惱羞死命的在嗆 還說8800GT媲美GTX690 兩張不同世代的卡還敢拿出來吃嘴 還在認為數字越高代表效能就越好 以為是在看機車CC數阿

91.幻想跟女藝人%%還想跟他們生小孩，可是拉克絲禿頭只有奈米屌不能跟人類%而且還禿頭

92.自稱以前有學過按摩的 以為看看書就以為很厲害能夠出師了 不懂又再裝懂 還看了影片自以為對方都方式都是錯誤 連個錯誤地方都舉例不出來 一直說對方是錯的

93.自以為在LOL玩SUP這個位置就可以整場不用買眼 在巴哈發心得文照樣被打槍

94.自以為跑去跟麥當勞跟肯德基拿炸雞的屑屑就可以吃免錢 果然萬董吃太多炸雞不只禿頭 智商還大幅下降

95.嗆EVO X FQ400鈑金軟

96.連檔車要怎麼發動跟煞車位置在哪都不知道 萬董還是乖乖騎你那台破鵝吧

97.連自己騎的破鵝都要別人出錢才買的起，還在那邊說花7萬5改機械增壓

98.在重論某篇文章中 說賓士車爆衝是因為酒駕的關係 影片是12年8月的事情 他頭上裝了最新的酒駕探測器 以往都是要用吹氣去檢測 而拉克絲禿頭是直接用頭來去探測的唷 這麼厲害用影片中都檢測的出來 果然超會腦補的

99.在重論詛咒板友家中因為附近跳樓事件會變鬼屋，萬董還是先擔心自己家會不會先變凶宅或是發生事件

100. 在重論幹版公然嗆聲說已經收集出來壇內某位大老級的資料 以造成人身威脅 現已有人準備備份資料要提告

101. 看到重論板友簽名檔誤認大提琴是吉他 又遭受ㄧ陣黑白亂幹 情急之下又再次遷拖另外的有通肛棒 拉克斯禿頭果然是有缺少異次元凸入的滋潤才會打出來這篇廢文 之後狂洗幹版前四條

102. 發文說打砲完要吃什麼才補,當然是吃洨

103. 在小老婆開分身帳號發發表j1傳動文 自以為別人不知道 不懂裝懂被某站友打臉之後見笑轉生氣露出馬腳 最後被搞到禁止訪問

104.
在F版發表要將自己的奈米屌去角質，而且說這樣跟女友做愛比較有感覺，一來忘記了要在這麼細微的地方去角質，那不是一般美容院能處理的。二來只在自己想像
與夢中會出現的鮑魚，從未在現實生活中出現過也從未舔過，就算去了角質也做不到愛吧？不知道到底是精神分裂還是幻想症又發作了。真是可憐的拉克斯禿頭，可
能就是整天都這樣想東想西的，毛才會掉得這麼快吧？

105.在重論幹板宣稱自己換了MOTUL 300V機油之後騎車就跟開飛機一樣快 結果被板友抓包被當了盤子還不自知又再次見笑轉生氣開始嗆人家機油爛 其實禿頭河童換沙拉油就好了 換這種機油最快時速還不是只有71而已

106.自以為在MOBILE 01跟伊莉開新帳號裝新手就沒人發現 結果還是照樣被打臉

107. 有車友讓萬董騎在他前面 就開始自HIGH自己海放別人

108. 在重論幹板罵路邊騎士白痴 就因為路邊騎士不知道他用的J1傳動 結果板友問他馬路洗傳動是否聽過 結果一問三不知 自以為裝的是神器 被打臉打慘了 結果還不敢面對

109.在Youtube上傳拿鎮暴槍近距離射擊蠻牛罐子的影片 被板友檢舉 萬董準備吃牢飯吧

110.(承109)該影片被重論幹板板友尻洗之後見笑轉生氣 開始跟板友們互嗆 最後被板友們嗆到不敢繼續回話

111.在巴哈場外板RC說上次壓車差點壓到安全帽

112.在幹板出了名的嘴與腦，被婊到極點下不了臺又想吃美鮑，於是跑到美鮑的臉書裝乖裝可愛看能否一挽頹勢，結果又被板友抓到還將所有丟臉的事蹟PO上，這下既丟臉又沒得舔美鮑，見笑轉生氣又跑回幹板鬧，創下幹板最多廢文與最快被刪文紀錄。

113.他嘲笑版上所有人買不起LP700 .還說除了LP700其他的超跑的輪框都是台灣作的 .只有LP700他才看上眼 .
有網友問他LP700輪框哪國作的 .奈米蔥回嗆哪國作的不重要 你買的起嗎
被嗆網友馬上反擊回嗆 .他家有7棟房子 .隨便賣一棟可以買10份的LP700輪框還有的找
結果奈米蔥馬上選擇性發廢文 .有網友還?連胎都買不起還想買LP700 .真會作夢

114.被可愛型的女車友嗆他的石皮示申我鳥跑不贏她的勁戰，加上已經知道自己也舔不到這位可愛的鮑了，馬上見笑轉生氣封鎖人家的臉書，又在另位美鮑臉書用分身與在重論罵人家醜。拉克絲禿頭想吃鮑可以！拿出本事來，別吃不到就翻臉，還不敢直接用自己的臉書帳號罵，真的是奈米化的屌與種，還是找非洲基比較可能屋DAY套啦！

115：跑到fb的北宜追焦板去po裝了一個o開頭的卡鉗在自嗨

116： 又po要跑山，要報名先給牠審核！（啥破菜車還審別人？）

117： 在那po法拉力姐是牠的別更牠爭！（也沒人跟牠爭）

118： po只跟美女跑山！（河童回沼澤打槍就好）

119. 昨天說他的破鵝跑贏NSR150 .那是NSR車主不想跟你比 .要是NSR車主認真起來
以NSR上的RC閥起動開啟之後 .奈米蔥你只有吃煙的份 .連車尾燈都看不到

120.重論有位板友問腦殘蔥.問說他的頭像照片中的車種為何.沒想到腦殘蔥居然回答說裕隆代理的酷比品牌在台灣賣的比SAAB品牌還要久! 一間進台灣還不到5年的品牌.居然會比在台超過30年的SAAB還要久?令其他板友一陣爆笑之後.開始無限跳針

121.自戀有妹加他LINE. 噁心

122.
奈米蔥說道:[某店家58.5缸可以做到15P].結果某板友說.人家CBR150R有19.5P.奈米蔥居然婊說[軸馬力會放大.所以你根本不會算.你之前被表一次輪馬力比軸馬力大 你忘了?原廠的化測出來的軸馬力和店家測的軸馬力是不一樣].然後開啟了軸馬與輪馬的爭論.大家都知道軸輸出會比較大.但是奈米蔥還沒發現這句話是在婊他自己.後來某板友說道[連CVT是啥都不知道.還跟人家討論啥軸馬跟輪馬?不然給你1分鐘解釋一下什麼叫做CVT].結果過了30分鐘.奈米蔥完全不敢回應.奈米蔥不愧是奈米蔥.沒想到還沒搞懂CVT就想跟人家討論軸馬跟輪馬.

123.
奈米蔥在自婊社團發文.說預計禮拜二要約跑北宜.結果眾多板友問奈米蔥要約幾點上北宜.不意外.奈米蔥連個屁都不敢放.沒想到自己說出來的話都不敢回答.看樣子是因為仇家太多.怕出的了門回不了家.以下附上圖片網址

124.
之前奈米蔥發布過一篇用槍射擊蠻牛罐子的影片.相信大家都還記得.當時眾板友覺得這把槍應該已經超過法定安全標準.奈米蔥當時回答說[這是某戰術教官賣給我的.你認為他會賣違法的槍嗎?].結果奈米蔥本人又在網路上面報料.說自己的槍有"破20焦耳".自己挖洞給自己跳..真是奇觀...

125.
奈米蔥說[我鳥]改完58半後還要拉區軸300cm,別懷疑沒看錯就是300公分.
是想一邊騎車順便捅屁眼嗎?真是天大的笑話.連cm是什麼單位都還搞不清楚.真不知道奈米蔥到底有沒有國小畢業.

126.
什麼時候神鵝可以打檔了?而且原廠還是3檔的?然後蔥董又跑去改成6檔???
看到圖片.才知道.原來蔥董是說.開閉盤=變速箱..

127.
2013/7/2日上午.蔥董約了某社團去北宜..結果輸了之後死不承認.還要死咬著原廠RS4 125在直線輸給他..卻絕口不提下山時被海放到沒看到人..

128.
同上.蔥董說他只有輸給RCK跟小忍其他都贏.但是根據現場車友指認..根本就是只有RCK跟小忍跟他比...拿不出證據的蔥董..開始腦羞式回文..

129.腦包萬的自婊社團內有名車友PO杜卡提的照片要約他挑戰 腦包萬又在自以為裝懂說這位車友的車是SM250改杜卡提外觀 結果被其他眾車友狂砲一番後又開始腦羞 還封鎖一名車友

130.腦包萬自以為帥要徵求和他一樣騎示申我鳥的妹or正妹為自婊社團管理員 結果被眾車友砲翻 腦包萬開始惱羞刪車友留言

131.自從蔥董跑輸之後.最近又開始腦包了.說啥人家約他出來就要給他錢.這是禮貌??我看這是乞丐吧!.

132.在巴哈發太多廢文 被巴哈站方列為拒絕往來戶

133.自己開的社團被檢舉 上來重論幹板討拍 結果又被幹板板友洗臉

134.在yahoo開的帳號被重論板友抓包之後見笑轉生氣 開始威脅該板友

135.呈132.蔥董見笑轉生氣之後 不只嗆抓包他的板友 還在重論幹板公然嗆聲要重論所有板友全部去死

136.精蟲上腦在某位女生的臉書上留言 要該名女生幫他打飛機

137.弄電風扇被電風扇割到手 就耍中二把電扇扇葉弄壞 還公然向重論板友吹噓

138.失業上重論幹板討拍 結果被板友洗臉

139.(承138)重論某板友要給他工作機會 不僅不領情還在他板發文酸該名板友並且婊另一個板友

140.連破鵝時速都只能到71 裝個輻卡還可以摔個狗吃屎的人還肖想開啥環太平洋的機甲獵人 回家做夢比較實在

141.連打檔車的離合器都可以當成後煞車 還跟人考啥重車駕照啦

142.去某重論板友的臉書進行言語上的性騷擾

143.自以為在胯下塞個東西屌看起來就比較大 你乾脆在胸部塞水餃墊算了

144.有小道消息指出河童高中時幹走別人的雨傘後 把他拿來當降落傘從學校二樓往下跳扭傷腳 根據那部被霸凌的影片名稱和他的智商水準推斷 可信度很高

145.現實生活中的可憐蟲，只要是雌性動物皆敬而遠之，活到20幾歲了還只能看A片打手槍。臉書上卻註明自己已婚，真不知道是安慰自己還是欺騙別人。看來；全世界也只有素肚願意嫁給他吧？

146.出了名的低EQ與IQ，老發一堆廢文讓車友們洗臉或自婊，被洗臉馬上就腦羞開始亂嗆一通，最後不是貓起來當雨傘超人自爽不然就是躲起來尻起素肚自我安慰，除了創下幹板最多廢文與最快被刪文紀錄外，同時被幹板與短GG的知識家板兩位板主盯上，一發廢文馬上就被刪，真是利害的史前生物河童！生命力比蟑螂還強！

147.在重論聲稱自己新研發一套拳法要開班授課 河童還是回家做夢比較快

148.重論板友想開雞排店尋求意見 蔥董不懂裝懂開始當CEO自以為有經驗 賣啥雞排 賣小黃瓜比較實在啦

149.被在臉書加的妹尻洗還可以沾沾自喜 真是沒救了

150.在臉書亂加一堆女性好友也就算了 還恬不知恥的幻想自己是星探

151.重論板友想買重車 蔥董明明自己連吃飯都沒錢還建議該板友新勁戰好好騎就好 蔥董自己先顧好自己再說吧

152.某車友詢問了關於電腦配備的問題.可惜某奈米蔥又出來裝懂.經過一陣砲戰之後.
某網友A說[看來奈米蔥腦袋似乎停在 SOCKET 7時代].
網友B回答A說.[S7我有玩過耶.他應該連什麼叫黑金鋼都不知道]..
誰知道我們的奈米蔥=萬董居然來了句爆笑回答.
[黑金剛插在你頭上的阿 .笑死. 現在出到S4 你在S7是啥.S7是幾核心?] ..
人家在討論主機板.為什麼會突然爆出個三爽S4...令全場一陣爆笑後.又腦羞跑了

153.奈米蔥上來發表一篇控告網友妨礙名譽的報案三連單.說要控告網友妨礙名譽.可是120小時過去.卻沒人接到需要到案說明的電話.更別說有人收到傳票.
另外.明明就只有報[妨礙名譽]一件.卻上來說他的車遭受破壞也有報案.可是卻也沒看到報案單據.所以這一切都是因為他自己的[石皮我鳥]摔太多次.導致零件噴走罷了!

154.承153. 此篇重點是.報案人上寫著XX豪.可是卻是使用[裝熟阿蔥]這個論壇帳號上來發言.也因此間接承認此XX豪就是[裝熟阿蔥]本人.

155.承153/154.由於之前[裝熟阿蔥]曾經發表過使用[破20焦耳]的鎮暴槍打碎蠻牛玻璃瓶的影片大家都印象深刻.因此如果此妨礙名譽案一但成立.便可以立刻將他立刻以[改造槍枝]的罪名起訴.直到現在.裝熟阿蔥仍不敢直接承認他就是XX豪本人

156.
自爆不久前.蔥董曾經去某個論壇車友的工作地點聊天.當時該車友有勸導過阿蔥並請他喝飲料.希望他的無腦行為收斂點.這樣大家以後見面還不會太難看.
結果不到一天.他又上論壇開始他的腦殘言論.

157.
承156.由於蔥董一直在論壇上面喊餓.所以有幾位車友就約蔥董出來吃東西跟騎車.並且也同樣勸導蔥董不要再亂說話.也順便請重論上的其他車友再給蔥一次機會.
整個論壇清爽了兩天.蔥董就開始發作了.大家認真的回答蔥董.關於改裝逆動能跟全取代電腦的問題.可是蔥董不但不好好吸收.還一直要扯說[某某店家]說的才是對的.這時候忍耐許久的炮火就全部集中打的蔥董再度腦羞式回文.
事後某車友說道:[如果XX店家說的都是對的.你還上來問個鳥?裝孝維!?]
此時就已經證明了:[盤子的力量.決定腦袋的容量].這句話非常適合蔥董

158.跟重論板友出遊在外面吃飯厚臉皮要人家幫忙付錢就算了 事後還說要有人請他吃飯他才肯跟人家出去 河童的臉皮大概是犀牛皮

159.在重論PO了某個在FB上亂槍打鳥加的妹大加吹噓 自以為自己很會把妹

160. (紀念條目)今早蔥董才上論壇發言說.去買早餐看到重車讓他嚇一跳.看樣子我們蔥董果然很怕被脾氣火爆的車友堵到. 結果才跑上北宜沒多久.就自己盲灣吃對向.然後被遊覽車擊落.造成腿部開放性骨折.可是樹敵眾多的蔥董.沒有人替他感到難過.早知如此何必當初呢?(笑)

161.自以為M01沒有人知道他的帳號 在討論他出事的討論串說自己是北宜小飛俠 騎車時速110 的確人如其名 騎到飛出去變小飛俠 最後變成北宜撞車俠

162.明明就沒錢 沒汽車駕照 更不會開車 還肖想買700萬以上的跑車 做夢比較快啦

163.因為法拉利的logo是馬 就自行腦補說福特那台野馬叫法拉特 這恐怕已經不是看眼科可以解決的問題了 要看腦科

164. 娘砲禿頭奈米屌蔥河童自己的 石皮 我鳥 都已經上北宜被遊覽車撞到報廢了 卻發文說他看到某家店改缸很瞎好險沒去那邊改 根本自己沒錢改還嫌什麼??? 連 石皮 我鳥 都撤底報廢了還在說夢話 買台殘障用機車給你都嫌浪費

165.重論板友在板上詢問汽車改避震器的問題 蔥董不懂裝懂被該板友砲 就見笑轉生氣嗆該板友一直造口業會被遊覽車 甚至砂石車撞然後車壞掉 還嗆人家正常開車幹嘛改避震 那蔥董正常騎車改58半當盤子給人笑幹嘛

166.(最新)說女生不是笨 只是想打砲 舔不到鮑也不要酸葡萄心理嘛 而且還得罪全天下的女性

167.阿蔥以為遊覽車窗戶是活動式的，他以為他開汽車嗎?

168.看到重論某板友頭像註記 >> 來自 : 中台灣海邊 . 就認為該板友一定是來自台中

169.阿蔥說他開車打個R檔就可以上路

170.萬子彈嗆聲要告人 但是過了半年卻沒人收到傳票 看來斷腿豪還沒40歲就只剩一張嘴

171.斷腿狗說不是奈米屌 在FB放露屌照 旁邊放支筆 還以為塗白就不構成公然猥褻 原來他真的不是奈米屌 而是鉛筆屌 而且還是個包莖奈米屌

172.河童幻想自己被夜店妹撿屍 其實只會用右手撿老二的屍 還蠢到以為長島冰茶真的只有茶 河童還是想辦法別讓頭上的盤子乾掉吧

173.禿頭奈米屌說要改變 結果是要大家請吃牛排才要理人 奈米屌還是乖乖用狗碗去街上乞討吧 看能不能用禿頭來博取同情

174.影星保羅沃克撞車身亡 奈米屌又開始妄想症發作 奈米屌你要真的有藍寶堅尼就開出來 拿亡者做文章 想靠人家紅？

175.斷腿狗大概是叔叔沒上他 就整天發惱羞廢文討人幹 果然是上過同性戀網站徵基友的GAY砲禿頭拉克絲

176.廢物瘸子死河童自己發的某篇廢文" 幹! 復健師跟我有仇"文中對復健師說自己是個女的要按輕一點 間接承認自己是個0號 明明就是個0號還說想舔女生鮑??? 騙大家不知道你是什麼性向

177.斷腿狗說SATA3沒有用~~ 我看腦殘廢物斷腿狗如果不是眼睛瞎了!!就是腦袋有洞

178.可憐智障斷腿狗 連聲音靠什麼傳導都不知道!!!

179. 斷腿狗果然是智障 SATA 都已經出到不知幾代了 還在那邊IDE!! 斷腿狗還是吃屎+去死吧!!

180. 斷腿狗啊!!他媽的人家都說了在看SMAX跟LX125了 還在RCK180 幹!!你還是吃屎+去死吧!!!

181.在別人RC騷擾一個巴哈場外板知名正妹 被嗆了之後開始裝可憐 被別人嗆了之後開始罵人 罵不贏就封鎖

182.問說QC都出115了 為啥新勁戰不出150 反正就算出了 蔥董也買了 也只是去撞砂石車而已

183.發文問買RCK180要多少錢 是想買了打破7秒傳說去撞砂石車嗎?

184.自以為將某個重論板友的照片拿來當頭像 暱稱改成該板友的本名 別人就不知道他是誰 根本就是鴕鳥心態而已

185.說A45 AMG的保養費很貴 到時候一定一堆人脫手 連代步的小速克達都要叔叔出錢買的人說這話頗ㄏ

186.連福特的野馬都可以看成法拉利 這恐怕已經不是看眼科腦科就可以解決的問題了

187.說舒馬克撞到頭沒辦法參加F1 車隊要找誰代打 會不會解散 會問這問題已經不單只是有沒有看F1的問題了

188.跑去重論重新開帳號發廢文 結果沒幾天就被砍帳號

189.連速霸陸的車都可以看成福特的車 真的要去看一下腦科了啦

190.在01發太多廢文被管理員鎖帳號 果真是到哪個討論區都會被列為不受歡迎人物的神人

191.重論某車友買C63 AMG 不懂裝懂被板上真正專業的台灣賓士員工打臉 見笑轉生氣開始亂嗆人 果然是河童 臉皮真不是普通厚

192.(紀念條目) 因在網路罵重論板友一事 被重論板友告上法院 河童原來你也有今天

193. 在6/30時說剛加入生存，隔天說是打30年的老玩家，重點是才20幾歲

194.臉書帳號被停權跑來重論幹板討拍不成 見笑轉生氣開始嗆板友 甚至開新帳號嗆人 還被幹版版主抓包 果然影分身術開太多會有報應的啦

195.連三代勁戰都可以看成PGO的車 看來河童已放棄治療

196.拿<魔法科高中的劣等生>主角名當重論帳號 自介還抄維基介紹 自以為沒人知道

197.明明女友是左右手 還在重論上幻想自己有女友說要跟人家分了要怎麼辦

198.明明沒錢還跟人家用4G 上重論炫耀再次被重論板友尻洗

199.幻想自己是AV男優 還開了個東尼小木的新帳號 其實恐怕連汁男優都稱不上

200.(里程碑達成)因為在重論開分身帳號被人檢舉刪帳號 見笑轉生氣開始在重論幹板洗板 最後被重論老大徹底消滅不留痕跡

-\-\- 我是分隔線-\-\-\-\

豪哥身世大解密 完整包

豪哥原本姓萬

年初媽媽改嫁陳叔

於是開始改姓陳

從小親爸(萬)就常對豪哥跟媽媽母子倆家暴

據說家暴原因是因為豪哥小時候有障礙

好像自閉症還什麼的

讓萬爸覺得很沒面子 生一個怪胎

(萬爸年紀大 老一輩都愛面子)

外加豪哥媽媽本來就是外籍新娘(地位低落)

於是豪哥的童年就真的滿悲慘的

動不動就是打跟罵

似乎還有被爸爸那邊的親戚性侵過(手指而已)

導致後來上高中怪裡怪氣被霸凌(影片自搜社團有)

後來長大媽媽開始愧疚 有對豪哥補償

豪哥只要鬧脾氣媽媽就會買東西給他

那時吵著要買筆電跟機車

媽媽都盡量滿足他 只是萬爸是做工地

本來就沒給豪哥母子倆多少錢

媽媽本身兼差也沒多少錢

何況那時候剛買了4萬多的筆電

實在沒辦法再買一台2萬多的勁戰

於是媽媽就拜託一位好朋友(據說就是陳叔)幫忙

叔叔也很大方的就買了

據說就是後來再婚這位陳叔

只是那時候豪哥在網路上惹事

不但上法院甚至還撞遊覽車

萬爸非常生氣 認為都是媽媽的錯

於是聽說把媽媽打到眼睛縫了5針

還不讓豪哥把機車牽回來

把機車丟在山上放到報廢

也因為這次爆發奠定了離婚的基礎

後來豪哥因為被一個網路劍華騙了屌照

於是就消失了一陣子

再次出現的時候媽媽已經跟那位陳叔再婚了

而豪哥也跟媽媽一起去住陳叔那邊

不過陳叔似乎很看不起豪哥整天不做事只會玩電腦

似乎也為了這件事跟媽媽吵了好幾次

結果媽媽無可奈何就讓豪哥去陳叔洗衣店裡幫忙

結果好像做錯事跟陳叔吵架

有扭打還是拉扯怎樣的

結果豪哥摔倒的時候撞傷臉破相

為了這件事媽媽又跟陳叔吵架

然後媽媽好像又有回萬爸身邊

但不知道現在豪哥到底是跟萬爸還是陳叔

也不知道豪哥是不是還住板橋陳叔家

原文：
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=2927540

以下是一個平凡人參加了今年度PIC大鵬灣超級摩托車訓練營落落長的心得文...文長慎入～～

小弟先自我介紹，我是一個沒有檔車經驗，在今年二月考過重機駕照然後不知天高地厚的在五月就買了一台新款川崎ZX-10R公升級猛獸而因此背上鉅額負債導致晚上得去公園賣屁股還債的神經病（重點是賣屁股還沒人要）。

買了車後也加入了一些重機line群或者FB社團認識了一些前輩跟車行老闆，我最常問的問題就是

"我希望有人可以教我怎麼騎車"

我相信每個重機新手在考過了駕照後騎了一陣子之後一定會有的心得就是 ：真正的學習是你上路了才開始。

我記得剛考過沒多久我就跟個前輩跑去上坡沒車的路邊白斜線角落練習重機的上坡起步，這只是因為駕訓班根本沒考這個項目，自然也沒教這個區塊，導致我平日得六點就出門以免上班顛峰時間的車潮讓我卡在地下道的上坡階段接著熄火倒退嚕造成連環車禍登上狂新聞榜首，搞不好還會得到"10R三寶"的榮譽稱號。

然後呢，我就開始看了一堆的youtube影片啦、問了一堆前輩啦、網路看了一堆的討論啦、外掛卡普屁股位移腿往外伸重心轉移blablabla～～反正就是個菜到菜蟲都不想吃的那種菜鳥咖就是了。

接著呢，看著影片的過彎教學，胡亂的實際操作得到的只有驚嚇跟恐懼，因為真的不敢壓車，跟著車友"RV跑"山路每到過彎就用20的時速龍頭轉向來過彎，甚至有一次想亂壓車還彎不過去直接出線到對向車道的險象環生。這也就是為什麼我每認識一個前輩都會說我很希望有人能教我騎車。然而，有98％的前輩都是跟我說，他們的技巧都是摔出來的，喔天殺的老天鵝，小弟我買這台車就去賣屁股了你還跟我說要用摔的方式練喔？直到我認識了另外兩位車業的老闆，他們各自給了我兩個最中肯的說法 ：

1.練車不要去山路練，練車去賽道練
2.我根本不會去聽那些訪間土法煉鋼五四三經驗的過彎跟練車方法，我連討論都懶得討論，當年我在練車光繳的教練費就花了幾十萬，難道我是白痴嗎？

因為這兩句話，我毅然決然的決定參加了這次的PIC大鵬灣超級摩托車訓練營。

對我來說這次的訓練營花費頗重，因為人在中部，我得前一天就搭車下去＄＄＄，然後還要住一晚旅舍＄＄＄，還有運車下去的費用＄＄＄，還因為下賽道得要買正式長賽車手套跟賽車靴＄＄＄，當然最重要的還有訓練營的學費＄＄＄，這兩天一夜的行程，哩哩摳摳加起來就噴了兩萬多了，但是如果你問我花這個錢值得嗎，我以過來人的身分來說，如果再讓我選擇一次我仍舊會毫不猶豫的點頭參加。

接下來切入正題吧，如果要我用一句話形容大鵬灣超級摩托車訓練營，我會說"功夫一點訣，點破不值錢"，但是很抱歉，你不去親自被教學，你永遠點不破，可是你要記住你的"生命"是很值錢的，錯誤的騎乘方式與不正確的過彎壓車你就是在玩命，對！不要懷疑！你就是在玩命！

一早到大鵬灣賽道就先上簡報介紹與教學，簡言之，我花了兩萬多元得到的只有四點。
（小弟天資駑頓，只選了對我來說最深刻印象的四點）

1.逆操舵
2.騎乘姿勢
3.APEX
4.過彎中煞車用法

1.
逆操舵很重要！！
逆操舵很重要！！
逆操舵很重要！！

因為很重要所以要說三次，一切的過彎壓車都是從逆操舵開始，而不是靠著你扭著翹臀轉移身體重心來達成，你扭到痔瘡破光出血都沒用，但是重點是什麼？重點是你的學習力，所謂的學習力是什麼，是你單純透過觀看youtube影片的教學，你到底真的懂影片要傳達的意思嗎？我相信很多人都看過著名的重機教學影片：彎道射精～阿不是，是彎道聖經，在youtube的簡體字版彎道聖經裡面將逆操舵稱之"推胎"，講過彎，這部影片他第一個就是在講逆操舵，這是唯一能讓機車轉向的方法，他說用一隻手指都可以簡單的完成，過彎就是這麼的簡單，很好非常好，然後你看完了你真的懂了嗎？我是不懂，但是我去了這次訓練營，當面的教學與講解，我就茅塞頓開了，接續的實際騎乘體驗，過彎的壓車變成是一種自然的律動，這樣的壓車幅度帶來的順暢感是讓你感到很安心很安全，你感受得到車身慣性行徑的自然感，而不再是緊張的不安，不再是彷彿你得吃力的壓制你胯下的那台數百公斤的猛獸往下傾，我當下就可以理解在報名本次活動前看到的FB宣傳文章裡面附件連結，那個新手受訓後騎乘錄影的影片，不誇張我就變成了他，真的就這樣被教學後，過彎壓車就是這麼自然而且令人著迷的饒富趣味，因為我這個菜鳥也做得到了，而你經歷過這樣的醍醐罐頂，你再回頭去看彎道聖經，我跟你說你發現你終於看得懂影片裡面真正的重點的當下，你會開心得在彎道射精。

2.騎乘姿勢

仿賽類跑車的騎乘姿勢不同於一般機車或者是街車，常常都聽到有人說趴著騎很累很不舒服，手也很酸，但是這次在訓練營我被教導了正確的騎乘姿勢我才了解到有多麼重要

a.握把的手掌姿勢應該是有點像斜向的方式握著油門，手掌兩側的肉塊輕貼著平衡端子，這樣的握法真的可以達到很細膩的油門控制幅度，我結束訓練營後跟一樣騎重機的同事分享這個要點，連他都嚇到，因為縱使有看過MOTO GP有車手這樣握，但他也不知道其中道理，自然而然也不會去採用這樣的握把方式。

b.仿賽車騎乘時手臂不要打直而是應該下彎身體讓手臂彎曲，這樣才能夠輕鬆的推動把手施展逆操舵，而且身體重心不會因為手臂打直導致都往龍頭把手壓，等於用你的手臂在支撐自己的重量，這樣手不酸才奇怪，然後腳尖稍顯內八方式踏著腳踏，這樣有助於你雙腿夾緊，這樣你身體的重心會放低，會跟車子的重心更一致，身體往前傾也才不會因為遇到坑洞蹬傷自己的脊椎。

姿勢重要嗎？小弟說說自己親身經歷吧，因為小弟的幾個摯友都在高雄，所以此次訓練營回程的時候我並沒有把機車運回去，而是從大鵬灣騎上高雄找朋友，接著又騎回台中，兩百多公里的路程，因為我被教導了正確的騎乘姿勢，在快速道路上的直線段，我發現我居然兩手臂可以完完全全的放鬆不出力，僅僅只有手指要控制油門離合器這些區塊，兩手臂真的是完全可以放鬆不使力，當然，仿賽類騎長途腰跟頸一定還是會酸累，但是騎乘回家後，我的雙臂真的幾乎沒有疲累感，所以你說姿勢重不重要？

3.APEX很重要但是我是菜鳥，也沒跑過大鵬灣，我連經過的是幾號彎道都記不住，更別說APEX該放在哪裡，現階段對我來說APEX是還在摸索的區塊，因此不多加詳述。

4.過彎中煞車，簡言之，不想摔車別在過彎重急用前煞，別以為ABS是萬靈丹，沒有任何摔車可以去對ABS求償。

以上四點是小弟膚淺的取經重點，或許還有很多當天講的額外細節是我程度不夠還無法頓悟，但是光是就這四點對我來說一切都是值得的，ok那我講完了您也看完了所以都了解了，Ya～～也不用花錢去參加訓練營了，我這篇文章真是佛心來的阿！！！那恭喜你，你就變成以前那個坐在電腦螢幕前看著youtube學習的我， 因為你無法確定我所描述的跟你所理解的是否同步，接著就是一樣騎乘的恐懼輪迴甚至摔車時還會靠杯那個網路上菜鳥文寫得落落長，結果都是唬爛，如果變成這樣真的不要背後一直罵我，抱歉嘿，除了被女人舔耳之外我對耳朵癢完全沒興趣。

接下來我要分享的是參加訓練營的心態，心態很重要，我是一個人獨自下大鵬灣，沒有朋友沒有老手做陪，一個小菜鳥就這樣參加訓練營。一到大鵬灣放眼望去的98％都是公升級怪獸、神車，義大利猛獸一堆，什麼848到989到1199到9999999都有，碳纖維改裝像是不用錢似的，然後有帶妹子去的每個都很漂亮是怎樣你們這些混帳來賽道放什麼閃！再漂亮也比不過我們親切的Gina漂亮好唄～～好啦離題了，所謂心態很重要的意思是，不要去管別人的目光，不要去管別人騎得多快，記住，走出這個大鵬灣沒有什麼人會記得你，但是你逞強做危險高速行駛或者過彎導致摔車，大家才會記得你。我在下午的賽道練習過彎時都被黃牌妹子刷卡，這都沒有關係，因為我可以盯著前方座墊上的翹臀何樂而不為（？），其實重點是我覺得來這邊就是帶著學習的心態，有這樣的場地讓你練過彎騎乘，你就好好的專注在自己的技巧練習，慢沒有關係，安全扎實的去體會上午所學的來運用，這些才是自己的，沒有人一出生就是羅西，重點是你要好好把握花錢所得到的安全場地，可以在一個很安全的場地做練習是多麼幸福的事情，真的完全不用去管那些老手會不會嘲笑你騎得很菜過彎很慢入彎太快出彎太慢，這樣你只是擾亂自己的專注力學不到東西而已，但是透過賽道的安全性下的練習，我可以深刻體會前輩所說的練車不要去公路山路練，也更能體會Gina所說的公路非賽道的論調，可是相對下透過賽道的練習經驗，確實可以讓自己在一般道路上行駛得更安全輕鬆，但是拜託不要以為跑過賽道了，平常遇到那種90度轉角的巷口然後路口紅線還停一大台休旅車遮蔽視線你給我來個高速逆操舵卡普過彎，然後被對象來車撞了，出事了又在靠杯那個網路上菜鳥文寫得落落長，結果都是唬爛，如果變成這樣真的不要背後一直罵我，抱歉嘿，除了被女人舔耳之外我對耳朵癢完全沒興趣。

最後我要說的是安排規劃的部份，不才小弟理工科工程師個性，對於行程規劃這類的安排都習慣排出SOP，也非常非常感謝Gina對於我這個大鵬灣新生的照顧與協助，簡單列出我自己的幾樣排程給大家參考

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活動前一天搭高鐵到左營

搭乘Gina提供的的共乘計程車，200元/人到大鵬灣飯店

司機電話0986-908-622(要事先約時間)

然後到Gina事先幫我訂房的大鵬灣飯店900元/夜

入住前跟櫃檯先預定隔天早上飯店到大鵬灣賽道的計程車

活動當天早上從大鵬灣飯店搭乘計程車200元/人到大鵬灣賽道

另外因為我是一個人然後我回程自己騎車回去，所以我是穿著車靴，提袋著安全帽背個背包去搭車，這樣是最輕便的行李配置，也不影響我仿賽沒車廂的回程騎乘。

但是！！其中有一個重點！！切記！！

報名活動繳費後會收到一封mail，裡面的注意事項一定要閱讀！！
報名活動繳費後會收到一封mail，裡面的注意事項一定要閱讀！！
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因為很重要所以要說三次

尤其新手沒去過又沒人帶領的，不符規定無法下賽道的區塊非常重要一定要看，長手套賽車靴合格安全帽還有連身防摔衣一定要準備，如果沒有連身防摔衣可以跟Gina溝通用租借的，500/件，但是不是每個size都有，這區塊我也在先前就跟Gina都預定好了，而當天我在活動當日要從飯店出發前剛好也有一位首次參加訓練營的獨立車友同時在櫃檯退房，就跟我共同搭計程車，他帶個小背包就進大鵬灣，沒安全帽沒防摔衣沒手套沒車靴，我跟他下計程車走進大鵬灣賽道閒聊才曉得他完全不知道這些裝備會影響上場，結果就是他早上聽完簡報就只能回台北了....我最後只看到他跟我揮手說掰掰的身影....

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好啦哩哩摳摳說了一堆，Gina姐我有完成諾言寫了心得文，寫得這麼長我相信應該夠誠意了，最後還是非常感謝恒典與大鵬灣兩大單位創辦了這樣的訓練營體驗，更感謝台灣重機界名人加菲貓大哥與所有教練團隊的用心教導，你們真的是很棒的教練團，每一位都非常細心親切而且主動的關心每一位學員並且不厭其煩用心的講解，如同加菲貓教練所言，不透過摔車的方式一樣可以達到有效的學習，我可以深刻感覺到各位教練對於學員騎士們安全區塊的重視更勝於純粹技巧的傳授，因為一切的技巧都應該是基於安全的狀態下去展現，最後要說的是很現實的區塊，一日訓練營學費到底貴不貴，甚至12月份的加賽兩日課程六萬多到底貴不貴，如果你真的有興趣，去查查看國外一個三天兩夜的專業賽道課程報價多少，換算一下一天的單價，你就會知道恒典真的算是佛心來的了，喔對了如果真的Hen～～有錢的話可以去報名BMW德國的安駕課程，為期兩個月～只要170萬喔喔喔喔～～～有去的歡迎來此分享心得～～

最後的最後感謝當天的攝影團隊，給我這個新手留下帥氣的照片記錄，分享給大家，我就是那位左下角完全沒對到焦的黑暗騎士（？），另外分享小弟人生第一個壓車後的輪胎戰績，也許對老手來說這根本沒有滿胎哪有什麼稀奇，但對我來說卻是我重機生涯裡很重要的一個紀念～

希望所有騎士都能安全開心地享受騎乘的樂趣

謝謝恒典與大鵬灣的教練與工作同仁，你們辛苦了～～

感謝你們對於台灣重機生態的努力與堅持，謝謝你們。