2020/11/13市政總質詢part.2 捷運南環段出入口及工程交通維管問題
　
文山區民、木柵居民等了12年才終於等到捷運南環段預計於明年開工，並以117年完工為目標，也就是未來工程還有7年的時間。最近我也得到許多地方里長、民眾對我們南環段工程的相關建議及意見。
　
針對靠近考試院的Y4站，站體將蓋在現在的永建區民活動中心旁以及舊永建國小，但當地試院里 廖欽銅里長發現，目前規劃的出入口都設在北側，南側完全都沒有。而華興里陳峙穎里長也表示，出入口是否能有東延至國發院的機會？樟文里 林淑珠里長也表示，若能將往南延伸，結合整體的都市發展，以TOD（大眾運輸導向型發展）的模式來研擬相關的可行性。
　
而木柵地區目前規劃有5個站，但是捷運工程期間，總計將取消187格汽車格、301格的機車格，以考試院Y4站為例，這裡將取消18格汽車格，另外在辛亥路六段底取消機車格位改設10格汽車格，但此處其實已經是交通的瓶頸口。再者，Y4站體旁現有二個汽車停車場共34格，未來施工期間是否還能順利使用？
　
因此我也盤點週邊的土地情形，例如國發院土地、國家考場旁的國有空地、閒置民間停車場，都要請捷運局、交通局去溝通協調，盡量爭取更多的停車疏導空間。
　
另外木柵路施工期間的替代道路，是以光輝路、下崙路、興隆路四段109巷為方案，但這些路段其實路幅狹小，礙於木柵地區的地形現況，若仍是要將這些路段做為替代道路，那麼我也要求必須要加派交管人員，在上述各路段、瓶頸點進行疏導。
　
　
＃台北生生不息
＃南環段
＃捷運
＃交維計畫
＃試院里
＃華興里
＃樟文里
＃TOD

2021年捷運南環段將會開始施工，預計至2028年底完工，交通黑暗期將有七年時間。沿線的景點、機關、學校眾多，如動物園、政大、木柵國小、永建國小、考試院、台北客運木柵站等，尤其木柵路原本就經常塞車，施工期間交通恐怕影響嚴重。

我今天在交通委員會對此要求捷運工程局應與沿線機關建立橫向連結，以及沿線商家進行聯絡，說明相關的交通配套措施。另外我也要求捷運局除了施工說明會，也要針對交通影響地區，除了站體周遭的里之外，替代道路包含興隆路、辛亥路、木新路所包含的里，都要舉辦交通影響說明會，並說明清楚第一階段、第二階段各自的期程，讓里長可以充分收到資訊，讓地方民眾充分了解未來交通狀況以及權益影響範圍。

我進一步詢問捷運局南環段是否會將相關地下纜線、管路以及變電箱整合。捷運局長張澤雄說明管線部分會跟工務局協調，儘量會將沿線主要管線整合，變電箱也會納入整合考量。我則要求變電箱位置務必以放置在公家機關土地為主。

廢除考監兩院不只是過去民進黨主張，更是民眾黨及時代力量的共同主張，可說是在野共識。
　
今天國民黨用癱瘓議事、破壞公物，這是本黨所不能接受，本黨今日依然堅持理性，透過口號、遊行及行動劇表達本黨理念與訴求，對於惡意將破壞公物等暴力行為的帽子扣在本黨頭上、帶風向這種行為，表示強烈譴責。
　
時代力量也有相同廢考監的訴求，但除了發問卷詢問考監委被「已讀不回」，用臉書檢討在野黨表達訴求的權益之外，絲毫沒有任何動作，本黨積極表達訴求，也希望在野黨共同連署，完成修憲歷史任務。
　
另外台灣基進非常善盡側翼的職責，除了開直播慢跑、在議場前丟丟棒球，呼應民主進步黨的守夜行動外，看不見對不適任人選的監督，也不見任何具體提案，成為綠營的橡皮圖章。
　
備好質詢稿的不只邱顯智委員一人，本黨蔡壁如委員也早已準備好質詢內容，今日在國民黨佔領議場後，基於議題立場相同，因此我們上前共同發聲，沒想到卻被同樣支持廢除考監議題的邱顯智委員誤解，把我們的發聲，誤導成癱瘓議事的主事者。
　
邱顯智先生質疑本黨作秀，然而在表定質詢時間結束前，陳菊被提名人卻已先行離開會場，這無疑是藐視國會、藐視人民、迴避檢查的舉動，卻不見邱顯智委員的批評，這種「選擇性批判」的方式，令人難以理解。
　
對於國民黨的癱瘓議事，隨後又不願意簽署修憲版本，我們也同樣嚴正抨擊為「打假球」之行徑，因此，本於公開透明的精神，台灣民眾黨將蔡壁如委員今日準備質詢的重點節錄如下：
　
第一，考試院院長被提名人黃榮村校長，上周在詢答時說，他有為「末代考試院院長」作好準備。請問陳被提名人，您是否依然支持廢除監察院？ 您是否也有為末代監察院院長作好準備？
　
第二，黃健庭因美麗灣事件被指責不適任副院長，是否應以相同標準檢視，陳被提名人擔任市長任內被糾正、糾舉、彈劾案件共達58件，這樣的人選有辦法超然中立、監督全國公務人員？
　
第三，針對馬頭山的爭議事件我不知道你是不是還記得陳被提名人當時講過了一句話，「還沒有發生的事情，不要懷疑政府，也不要來抗爭」。一個不讓人民，來行使集會遊行的前市長，有資格擔任人權委員會的主任委員嗎？
　
第四，2005年高雄捷運泰勞抗暴事件，兩位主角當年都因爲此事而下臺。那麽我們想問陳被提名人，就這件重大侵害人權事件，您認爲，是您的責任大？還是時任高雄市代理市長的陳其邁的責任大？還是您認爲您跟陳其邁都沒有責任，那就陳哲男的責任大？
　
這樣讓台灣人權醜聞貽笑國際的當事人之一，適合擔任我國第一屆人權委員會主委嗎？
　
蔡英文總統應該站出來為這次的監委風波向國人說明，到底是與陳菊女士達成怎樣的協議，才會動用府院黨的力量去護航一個不適任的人選，難道我國在監察院的院長人選上面都沒有人了？
　
#民眾黨
#台灣民眾黨
#民眾黨立院黨團
#陳菊
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#苗博雅 #台北市 #質詢

1987年開始研議的捷運南環段，歷經三十餘年的奮鬥，終於走到細部設計階段。細部設計牽涉到車站站體、出口的設置，必須用心研究地方使用經驗，從最有利使用的角度來規劃，才能將捷運的效益發揮到最大。

我利用這次質詢，以Y04（考試院站）出口設置為例，提醒捷運局和交通局：捷運能解決的問題，盡量在細部設計解決；細部設計不能解決的問題，應該會同交通局，用其他交通規劃來解決。

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#今天是2019年最後一天了
#我們明年見
#跨年要注意交通安全
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感謝一位27歲的年輕人幫我做的一首RAP
他說：這麼好的立委，一定要留在立法院幫年輕人打拼
我衷心的感謝他，也祝福大家新年快樂!!

費盡所有心力 不以為苦
犧牲奉獻他都 以你為主
他都講過犧牲奉獻當做享受
大家的事情 他會用肩膀扛起當作背負

費盡所有心力 不以為苦
犧牲奉獻他都 以你為主
為民喉舌他監督他催促
大家的事情 他會用肩膀扛起當作背負

為您總共爭取到了92億
啟聰學校新的教室新的設計
幫忙爭取一中廣播系統
二中AR VR他樂意

順應民意得到信任不用 罵聲換
不怕麻煩希望辛勞能 換聲讚
松竹中華新球場學生 笑聲燦
白冷圳蓄水池捷運設置 大坑站

文心國小新地坪成長的路舒適
北新國中新的舞台得到注視
而我們注視的不只是數字
我用聲音錄製一段真實的故事

品格教育從小就在身邊圍繞
灌溉人格茁壯當作肥料
四維八德進入思想就從年少
禮義廉恥努力將他掛回學校

位置隨便找個人捕 私菸沒有懲處
肥貓俯瞰民間不知人民很苦
口袋真的超鼓 貪污還用超爛的招數（300萬）
我們都要撐住 始終找不到地方可以申訴

多麼希望酒駕可以就此停住
無辜受害家屬的心如何才能平復
雖然死刑不是唯一的路
但廢死只是把殺人犯抓去無限期的民宿

真正駭人的事
巨大煙囪底下燒著煤炭
真正害人的是
Pm2.5揮之不去沒有辦法吹散（咳嗽）
真正賣人的是
那些政客毒害斂財還說他沒賺

真正造神的事
放水打假球比著誰的績效誰慢
民進黨哩呷飽沒?

費盡所有心力 不以為苦
犧牲奉獻他都 以你為主
他都講過犧牲奉獻當做享受
大家的事情會用肩膀扛起當作背負

費盡所有心力 不以為苦
犧牲奉獻他都 以你為主
為民喉舌他監督他催促
大家的事情 他會用肩膀扛起當作背負