[爆卦]老車方向盤重是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇老車方向盤重鄉民發文沒有被收入到精華區:在老車方向盤重這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 老車方向盤重產品中有452篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, #情緒炸彈 前幾天接娜娜放學回家時, 她突然因為媽媽沒有開車經過她想看的路, 就開始大哭大鬧 甚至還跳下安全座椅 一直揮打我的方向盤 最後媽媽只好緊急把車子停在路邊 好好安撫她的情緒 娜娜一直拼命尖叫,可見她真的氣瘋了 但其實媽媽也氣到發抖 但我不是第一天面臨孩子的情緒炸彈了 我知道,我不能隨之...

 同時也有33部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●Lexus 旗下第三款敞蓬作品 (前兩款為 SC 430 及 IS 250 C/IS 300 C/IS 350 C) ●Lexus 第一款軟頂敞蓬車 ●頂篷設計傳承 Takumi 職人工藝思維,採四層式隔音制震 ●頂篷以鋁、鎂合金材質打造輕量化機構,50km/h 內需 15 秒可開篷,...

老車方向盤重 在 阿B Instagram 的最讚貼文

2021-09-17 18:37:12

今天試駕的是油電版本的 TOYOTA Corolla Cross GR SPORT 這次沒有在市區閒晃太久 直接進入到山路的部分來進行試駕! 偌大的車身在小灣、髮夾彎、盲彎居多的巴拉卡公路 又會擦出什麼樣的火花呢! 其實這次TOYOTA Corolla Cross GR SPORT 不...

老車方向盤重 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Instagram 的最讚貼文

2021-09-16 09:48:44

#YO智事務所:自駕車撞死人要找誰算帳? 等到自駕車終於可以上路的那一天,人類的雙手就可以從方向盤解放。 —— 但在那之前,你有沒有想過一個問題:自駕車撞死人,是誰該負責呢? 設計車子軟體的供應商嗎?製造車子的車商嗎?車上的人類乘客呢? 想不出來嗎? 再問你一個問題。 如果車子煞車失靈了,...

老車方向盤重 在 料理女王 陸巧因 Mana Instagram 的最佳解答

2021-08-18 12:40:20

【那些創業教我的事】 🤔 常常聽到許多人說想創業當老闆,以餐飲來說,最常聽到就是「我想看見大家吃到我的料理充滿幸福的樣子」「我(或媽媽)有很好的手藝跟理念,一定可以闖出一片天」 💁🏻‍♀️當老闆輕鬆自由,荷包賺滿滿,都是員工在賣肝捐腎,當老闆聽起來真的是好夢幻的職業,頭銜講起來都覺得大頭症要發作...

  • 老車方向盤重 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-23 00:24:41
    有 497 人按讚

    #情緒炸彈

    前幾天接娜娜放學回家時,
    她突然因為媽媽沒有開車經過她想看的路,
    就開始大哭大鬧
    甚至還跳下安全座椅
    一直揮打我的方向盤
    最後媽媽只好緊急把車子停在路邊
    好好安撫她的情緒

    娜娜一直拼命尖叫,可見她真的氣瘋了
    但其實媽媽也氣到發抖
    但我不是第一天面臨孩子的情緒炸彈了
    我知道,我不能隨之起舞 (雖然真的很難)

    我們在路邊僵持了快半小時
    最後才順利化解這場鬧劇
    娜娜終於停止了哭泣
    似懂非懂地跟媽媽道歉

    -

    老公下班回家後,我終於有人可以放心傾訴
    我像機關槍一樣
    霹靂啪啦地把所有的怒氣跟委屈都告訴他
    而他只是靜靜地聽我發洩
    不做任何評論也不發一語
    因為他知道,我很快就會收拾好自己的情緒
    重新回到平靜

    -

    最近在網路上發現
    如果有媽媽抱怨孩子很難帶
    就會有網友在下面留言
    「既然要抱怨,為何要生小孩?」
    「為何這麼不惜福?」

    好像一旦選擇了當媽媽,
    就沒有垂頭喪氣的權利?

    我們的社會,
    是不是給母職太多壓力跟不必要的期待了?

    -
    我只是個凡人
    我的孩子當然也是
    一個媽媽常常要面臨孩子莫名其妙的情緒炸彈
    就算被炸得灰頭土臉
    還是要努力重新回到生活常軌

    所以很多時候
    「抒發心情」真的不等於抱怨
    只是為了尋找同溫層的理解與力量
    只是為了讓自己稍稍紓解教養的壓力而已……
    既然如此,為何我們不能包容彼此的立場?

    孩子哭過的臉龐,會重新綻放笑顏
    那麼努力幫孩子擦乾眼淚的媽媽
    難道就不能有自己的情緒嗎?

    只有適度的釋放壓力,
    才不會造就 #過度壓抑的孩子與母親

    下次在拆解孩子的情緒炸彈以前,
    先好好 #照顧自己的心 吧!

  • 老車方向盤重 在 螺螄拜恩的實話實說 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-20 22:06:31
    有 473 人按讚

    【贈書】【好書分享:立體遊戲互動書《世界上最厲害的魔術師》】

    「小艾無意間發現曾曾祖父驚奇老戴的魔術收藏`,​
    為了將收藏交給世界上最偉大的魔術師,​
    小艾踏上一段魔幻的旅程……」​

    兒時在電視上看到大衛魔術(透漏年紀)的漂浮大峽谷、自由女神像消失等神乎其技之戲法後,深深為魔術著迷,有幾次試著把衛生紙蓋在螺弟頭上,看看能否讓這吵鬧的小東西變不見?可惜依舊存在唉(喂)~後來央求父母許久,入手了一組初學者的魔術套組,依稀記得其中有魔幻海綿球、讀心撲克牌,以及將絲巾變出一朵玫瑰等簡單道具,開心的我一遍又一遍在眼神空洞的父母前耍弄簡陋戲法,也帶到學校獻寶,有陣子被稱為魔術大師螺OO,直到被老師沒收道具為止...現在想來父母應該鬆了一口氣(後來注意力轉移至鍛鍊超能力,試圖以念動力移動鉛筆)(到底是有完沒完)。​

    孩童的好奇心旺盛,對未知事物皆抱有探詢、發掘之強大動力,《世界上最厲害的魔術師》正好能滿足孩子們天馬行空的想像力與創造力,盡情嬉戲玩樂。​

    這本立體互動遊戲書,由英國知名魔術師麥特艾德蒙森寫作,暢銷童書繪者蓋瑞帕森斯負責繪製。故事描述主人翁小艾的曾曾祖父曾是世界上公認最厲害的魔術師,能讓艾菲爾鐵塔消失(拜託各位魔術師手下留情放過各地地標),從大禮帽中變出鯊魚。身為魔術師後代的小艾同樣熱愛魔術,他在無意間發現了曾曾祖父的秘密,就此學會第一個戲法,並展開尋找世界上最厲害魔術師的大冒險。​

    本書突破平面二次元限制,以各種傳統或嶄新的方式與讀者進行互動,小艾在旅途中遇見水晶球夫人、逃脫王光頭銬、巨星強爺等六位魔術師,每人皆教他一個戲法,如:內褲讀心術、神奇鈔票復原術、超級逃脫術,而每個戲法都會提供一組精緻道具和使用說明書給讀者,閱讀期間可以邊看邊玩,感受新奇的閱讀體驗。​

    為了強化閱讀沉浸感,圖文設計皆別具巧思,不同於繪本常見的第三人稱視角,本書於不同視角中切換,有時你是旁觀小艾冒險的讀者、有時是觀看魔術的觀眾,更多時候,你就是正在變換戲法的小艾。​

    且文字與插畫相輔相成,作畫精緻細膩,以誇張筆觸、鮮豔色彩引發好奇心,漸進帶入幻想童話之神祕氛圍;劇情內容精彩、引人入勝,文字非條列式陳述,時而浮現於對話框、書中書或《魔術月刊》的報導中,從打開書的那一刻起,你便一腳踏進這個趣味橫生的美妙世界,即便是成人也難以自已。​

    作為一本遊戲互動書,《世界上最厲害的魔術師》的優點在於特別注重細節及氛圍營造,譬如魔術師阿寶擅長讓物體消失,在該章節中,以幽默插畫顯示路上行人的東西都被變不見了,舉凡嬰兒車失蹤,剩下寶寶、行進中的車子徒留方向盤、小貓咪正在逗弄的生物亦憑空消失。而以上物品均出現在戲法─「神奇消失術」的道具中,只要完成拼圖,讀者便如化身魔術師,魔杖一點,弄丟的物品一一出現。​

    除了探索遊玩,持續於書中尋找新發現,增進手眼協調技能外,故事最終更強調,一路上渴望學習、勤練戲法、虛心求教的小艾,已在不知不覺中成為世界上最厲害的魔術師,點出本書寓教於樂之主旨。而且最重要的是,當小孩沉迷於玩耍時,父母總算能偷閒休息,這本書真是「世界上最厲害的魔術師」(喟然長嘆)...​


    【抽獎辦法】如下:​
    1、這裡有『兩本』《世界上最厲害的魔術師》,要送給網友,有興趣的朋友請在本則動態下『按讚』+『留言』索取。

    2、留言請告訴我,你最喜歡或最想學會的魔術?例如:​
    「《世界上最厲害的魔術師》:點石成金!!←滿腦子都是錢」​

    3、活動時間:即日起,至2021/9/23(四)晚上十二點截止,屆時將於粉絲團公布名單。​

    4、請正取得獎者於2021/9/24(五)晚上十二點前,回覆寄件資訊,超過領獎期限未認領者由備取遞補,寄送僅限台澎金馬。​

    #世界上最厲害的魔術師 #TheGreatestMagicianintheWorld #麥特艾德蒙森 #MattEdmondson #職業魔術師 #蓋瑞帕森斯 #GarryParsons #布萊頓大學設計碩士 #暢銷童書繪者 #布克文化 #童書 #青少年文學 #知識繪本 #魔術 #立體書 #紙上遊戲 #精裝 #全彩印刷 ​

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  • 老車方向盤重 在 黑白賣直播站 黃建達兒童超跑電動車 Facebook 的精選貼文

    2021-09-12 09:31:01
    有 5 人按讚

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  • 老車方向盤重 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

    2021-08-24 19:34:27

    新在哪裡?
    ●Lexus 旗下第三款敞蓬作品 (前兩款為 SC 430 及 IS 250 C/IS 300 C/IS 350 C)
    ●Lexus 第一款軟頂敞蓬車
    ●頂篷設計傳承 Takumi 職人工藝思維,採四層式隔音制震
    ●頂篷以鋁、鎂合金材質打造輕量化機構,50km/h 內需 15 秒可開篷,關蓬則需 16 秒
    ●Open-air Control 智慧型空調管家,開篷瞬間立即調整空調至最佳狀態
    ●首次搭載頸部加熱系統,可搭配座椅與方向盤加熱功能
    ●配備可變排氣閥門,以及引擎聲浪響鳴器
    ●搭載 ANC 主動降噪系統,可過濾引擎雜亂音頻,保留排氣聲浪
    ●較 Coupé 多出鋁合金強化裝置與車身抑震拉桿
    ●原廠針對 AVS 可變阻尼、轉向、剎車系統進行優化調教
    ●8 吋 TFT 單環動態數位儀表板搭配 HUD 多功能抬頭顯示幕
    ●Lexus Safety System+ (LSS) 主動式安全防護系統及 8 具 SRS 氣囊
    ●引擎蓋具備 PUH 行人撞擊緩衝機制
    ●車重較 Coupé 重 LC 500 增加 95 公斤為 2,055 公斤。
    ●車高較 Coupé 高 5mm 為 1,350mm
    ●最低距地高較 Coupé 低 2mm 為 131mm
    ●最小迴轉半徑較 Coupé 多 0.1 公尺為 5.4 公尺
    ●風阻係數較 Coupé 多 0.1Cd 為 0.34Cd
    ●0-100km/h 加速較 Coupé 慢 0.2 秒為 4.9 秒
    ●平均油耗較 Coupé 差 0.6km/L 為 7.4km/L

    #LC500_Convertible
    #敞篷
    #八缸

    延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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    00:00 Lexus LC 500 Convertible
    02:18 新在哪裡
    03:25 車系編成
    03:58 車頭外觀
    09:01 車尾行李廂
    11:12 內裝
    16:36 試駕心得

  • 老車方向盤重 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

    2021-07-23 18:00:07

    新在哪裡?
    ●外觀配備換上新款 18 或 19 吋鋁圈、全新 LED 日行燈(漸進式呈現)、車尾以 LED 刀鋒造型燈具貫穿
    ●內裝導入全新的氣氛照明系統、三幅式方向盤下部採用新式的金屬飾板點綴、車內後視鏡改為無框、標配引擎遙控啟閉系統(可預先發動車輛暖車冷房)
    ●安全部分全車系標配 Level 2 智慧駕駛輔助功能,包含 SCC 全速域智慧巡航控制系統、LFA 全速域進階型車道維持輔助系統、FCW 前方碰撞警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助,也新增 BVM 盲區顯影輔助系統
    ●3.3 GT AWD 最大馬力自 370ps 降為 366ps,平均油耗自 9.4km/L 降為 9.3km/L
    ●車身尺碼未變更,但空重減輕 7 公斤

    #Kia
    #Stinger
    #森那美起亞

    Kia Stinger 的歷史,可追溯至 2011 年 9 月法蘭克福車展所發表的 GT Concept 概念車,該車展現 Peter Schreyer 對於跑房車的設計功力,接下來在 2014 年底特律車展發表 GT4 Stinger 概念車讓車名首次登場,量產版本於 2017 年底特律車展發表,是由 Peter Schreyer 及 Gregory Guillaume 操刀設計,前 BMW M 副總工程師 Albert Biermann 負責工程開發,國內總代理台灣森那美起亞選在 2018 年 10 月 23 日導入,初期引進 2.0 GT-Line RWD 及 3.3 GT AWD 雙車型,2019年 3 月11 日時新增 2.0T EX 車型使入手門檻降至新台幣 139.9 萬元。

    隨著市場發展,Kia 原廠於 2020 年 8 月推出小改款車型,台灣森那美起亞規劃於今年 7 月 15 日正式上市,引進編成與建議售價分別是 2.0 EX (新台幣 148.9 萬元起)、2.0 GT-Line (新台幣 178.9 萬元起) 及本次試駕的 3.3 GT AWD (新台幣 229.9 萬元起)。

    圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75619
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    0:00 Kia Stinger 3.3 GT AWD
    02:07 新在哪裡
    03:11 外觀
    04:41 車尾
    07:16 內裝
    12:00 後座
    14:06 試駕心得
    18:56 買、不買?

  • 老車方向盤重 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文

    2021-07-21 00:00:14

    新在哪裡?
    ●換上全新引擎蓋造型設計,頭燈改為更纖細的四模組 LED 光源,水箱護罩換上新型格柵,LED 導光條尾燈重新排列,並換上新款後保險桿
    ●車長提升至 4,747mm (原4,731mm),車高略為降低為 1,664mm( 原1,666mm)
    ●中控台、方向盤、排檔座造型重新設計
    ●​​​​​​​導入 11.4 吋觸控螢幕,內建 Pivi Pro 資訊娛樂系統,在既有 Apple CarPlay 外增加 Android Auto 有線連接
    ●新增 Remote (車輛數據監測 app)
    ●新增 40:20:40 電動傾斜第二排座椅
    ●安全科技新增 Clear Exit 乘客下車監視系統、360 度 3D 環景系統
    ●動力提供 P250 單一規格,採用 Ingenium 2.0L 四缸汽油渦輪增壓引擎,輸出與先前同為最大馬力 250PS、最大扭力 365Nm,但 0~100km/h 為 7.3 秒,相較以往慢 0.3 秒

    #Jaguar
    #F_Pace
    #小改款

    F-Pace 車系身為 Jaguar 品牌建廠 80 年以來首度跨入 SUV 級距的作品,自 2015 年法蘭克福車展發表後,在 LSUV 市場掀起了新的話題,國內於 2016 年 8 月由時任總代理九和汽車引進,2018 年時原廠推出 SVR 高性能版本,2020 年 9 月推出小改款車型,針對外觀與內裝鋪陳精進,強化聯網效能,國內由台灣捷豹路虎規劃於今年 7/19 正式推出,將動力簡化為單一配置,引進編成與建議售價分為 P250 S (新台幣 278 萬元起) 及本次試駕的 P250 R-Dynamic S (新台幣 299 萬元起)。

    延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75100
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