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同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過43萬的網紅關韶文 關關,也在其Youtube影片中提到,「養成一個習慣,需要21天!」 - 每一個人都有很多生活中自己的好習慣、壞習慣,這集想要跟大家聊聊關於「習慣」這件事情,有時候洗完澡,懶得把浴室地板拖乾淨,過了幾天以後,好像又會讓浴室變得濕濕的? - 去年被媒體訪問時,有人問我如何擁有自由?我的答案是「自愛、自律、才能擁有自由。」有時候在沒有人約束...
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老賴漲價 在 鄒紀葳KRYSTALZ?日喬恩生技聯合創始♡︎菈莫生醫總代理 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 02:34:11
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老賴漲價 在 科技主婦Carol Chen Instagram 的精選貼文
2021-09-03 15:02:31
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老賴漲價 在 Goris ??♂️ Instagram 的最佳貼文
2021-02-08 11:55:47
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老賴漲價 在 關韶文 關關 Youtube 的精選貼文
2021-05-10 17:45:01「養成一個習慣,需要21天!」
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每一個人都有很多生活中自己的好習慣、壞習慣,這集想要跟大家聊聊關於「習慣」這件事情,有時候洗完澡,懶得把浴室地板拖乾淨,過了幾天以後,好像又會讓浴室變得濕濕的?
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去年被媒體訪問時,有人問我如何擁有自由?我的答案是「自愛、自律、才能擁有自由。」有時候在沒有人約束的時刻,我們更要學習管好自己,才能建立良好的習慣。
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你也有什麼「不可告人」的特殊習慣嗎?跟我們分享吧!
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如果有什麼關於節目的意見,也歡迎留言和按下五顆星,和我們分享哦!
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【本集重點】
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00:00 負能量週記來了!
00:30 關韶文開始訓練丘曄自己想主題
01:36 本集主題很荒唐: 有哪些習慣才能讓你在走紅的路上
02:20 丘曄自爆國文程度很差
03:00 關韶文出題考俗諺
04:20 丘曄列訪綱遇到困難
05:15 上次快問快答由丘曄主導讓他壓力很大
07:00 終於要進入主題了
08:30 在關韶文的眼裡 習慣是什麼?
09:10 丘曄在感情世界的「習慣」
11:10 丘曄分享自己的一個好習慣:出門要完妝和噴香水
13:27 丘曄在每個包包裡都有放香水、口紅、護手霜
15:00 「習慣」要從日常生活培養起
16:30 在閒聊的過程中 關韶文已經想好下次的主題
17:33 關韶文太敏銳 聊天很像在訪問讓人壓力大?
19:00 先前當記者時培養出敏銳的觀察力
21:10 有粉絲敲碗問丘曄跟老公的戀愛故事
22:00 丘曄不會在外面罵小孩
23:50 關韶文檢討自己:自己的大事並沒有這麼重要
24:53 接受別人「隨口問」的習慣
25:50 關韶文不喜歡被問答案是「不然咧」的問題
27:18 關韶文工作上最重要的習慣:今日事今日畢
28:00 正式宣佈丘曄業配漲價了
29:08 丘曄和關韶文養成每天互報體重的習慣
30:45 關韶文逼丘曄回訊息搞得很像是在追他
31:54 突然幫山下智久唱生日快樂歌
32:22 丘曄儀式感很重 節日比平日還多
34:50 關韶文不喜歡工作上有什麼習慣的人?
37:39 不能要求所有人都要跟關韶文一樣積極
38:50 主管希望底下的人不合?彼此競爭
40:40 員工感情太好會彼此掩護不良的工作習慣
43:11 關韶文現在最想改掉的壞習慣
45:36 抱怨別人很簡單 看到自己的壞習慣很難
46:16 丘曄最近養成運動的好習慣
47:40 丘曄想改掉晚睡的壞習慣
50:38 大家要養成按下5顆星的習慣
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#Podcast #丘曄 #負能量週記
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【負能量週記Podcast Ep7】聊到爆哭!幻想跟偶像性行為?現場失控feat.丘曄
https://youtu.be/zprHn9gRvJc
【負能量週記Podcast Ep6】參加過最「荒謬」的比賽?從健康寶寶到查字典!feat.賴珮如、丘曄
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【負能量週記Podcast Ep5】「訪問蔡依林發抖、跨年演唱會幕後慘況」丘曄首次企劃Podcast!
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【負能量週記Podcast Ep4】旅遊歷險記!飛車搶劫、被騙錢、航空業獨家玩法!
https://youtu.be/_9_mWYfUWUs
【負能量週記Podcast Ep3】職業光環背後的負能量!航空公司的神祕監控單位!記者出過最糗大包!feat.丘曄
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【負能量週記Podcast Ep2】關韶文在單親家庭長大!聊聊「你是小時候想成為的大人嗎?」feat.丘曄
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【負能量週記Podcast Ep1】愛聊天就能經營社群?有什麼好處?關韶文尋覓到「頻道神隊友」丘曄!
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老賴漲價 在 小新新講 Youtube 的最佳貼文
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老賴漲價 在 Super Taste(Travel Show) Youtube 的最佳貼文
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老賴漲價 在 Facebook 的精選貼文
六年多前剛結婚不久,我就懷孕了,不希望剛出生的孩子繼續住在頂樓加蓋(衛生條件不是很好,有老鼠😂)所以就跟老公開始找房子。
好不容易找到一間還可以的房子,房租一個月2萬,室內約16坪,離我上班的地方不是太遠。但月租從一個月1萬跳到2萬,說真的老公覺得壓力有點大😅
我們用結婚禮金剩餘的10萬多元,買了一些簡單的家具跟家電。但大家知道,基本的冰箱、洗衣機等等買下來就不便宜了。洗衣機這件事也要講一下,以前老公住頂樓加蓋時,室內沒有洗衣機,然後他常常就把衣服拿去外面投幣式的洗衣機洗,我有時看到那邊還有人洗鞋子,就覺得真的太不衛生😂 所以搬家之後,我第一個一定要買的就是洗衣機!
那個房子我們住了一年,Ekim平安的出生,但因為房東漲價太多,我們決定再搬家。搬到第三個租屋處,這裡空間比較大,那時Ekim姐4-5個月大,我開始擔心她會過敏,所以我陸續又添購了空氣清淨機、吸塵器、除濕機等等。
當時基本上都是選擇便宜的買,像是買的第一台冰箱,很快門就關不緊,東西都沒有辦法保冷😂 所以2-3年後,冰箱又換了一台,我很快發現家電真的是一分錢一分貨!不過沒辦法很多家電都是生活必需品,成家必備,還是要買😂 所以這一路走來,我對於這些家電特別有感覺。
也一直到前陣子疫情被關在家2-3個月,依賴家電更深了😂 我才決定要好好跟家電品牌來合作,就是希望大家也不要走太多冤枉路,可以用比較便宜的價錢買到好的家電☺️我知道賺錢不容易,成家更不容易,如果可以有一個好的家電幫忙,讓家多一層幸福感,那就真的很值得❤️
希望我們的故事也可以鼓勵到很多正在努力的人❤️也歡迎你們許願想要的家電!謝謝你們的支持,我也會繼續努力💪 這次我精挑細選的空氣清淨機,可以讓你們現省$8500,剩下倒數四天,這邊選👉https://gbf.tw/ndraj
PS:照片是2015年的今天,當時我已經大腹便便,再過11天Ekim姐就要出生了😄
老賴漲價 在 大詩人的寂寞投資筆記 Facebook 的最佳貼文
「這裡是《蔡鈺·商業參考》,我是蔡鈺。
特斯拉在2015年發佈了能量牆和能量包,當時主要是給家庭和小型商用機構做備用電源用的。這個產品挺有吸引力,所以大眾汽車在美國佈局的100多個電動車充電站,安裝的儲能電池就是特斯拉的能量包。
能量牆和能量包發佈之後不到半年,特斯拉就遇到了一個進入公用事業領域的機會。
當時是2015年10月底,美國加州亞里索峽谷的地下儲存設施,因為設備老化,發生了美國史上最嚴重的一次天然氣洩漏事故,當時在當地對幾千戶居民造成了身體傷害。這次事故處理過程當中,加州政府為了彌補洛杉磯的電力短缺,它在2016年發出了一份採購訂單,要求部署一套可靠的公用能源儲存解決方案。特斯拉作為供應商之一,用能量包打造了一個鋰電池儲能系統,能夠支撐2500個家庭的短缺用電,幫著發電站實現了調峰調頻。
這個項目,就又幫著特斯拉驗證了公共領域的應急儲能市場。
一年之後,特斯拉又幫南澳大利亞州部署了一套儲能系統,來幫助當地應對風暴和酷熱帶來的大面積停電。它在南澳的這個儲能項目,對接的就是風電場產生的風電了。這個項目在2017年建成之後,覆蓋的家庭數量超過3萬戶,一度成為了全球最大的鋰離子電池儲能項目。
而這個紀錄很快又被特斯拉自己打破了。它借著這個項目,特斯拉後續又跟風電廠合作,在澳大利亞不斷推出越來越大的儲能電池項目,來幫南澳電網調峰調頻。從2016年起的三年里,它儲能和發電業務的復合年均增長率達到了192.8%。
你看,這個過程,特斯拉的儲能系統在需求的推動之下,又產生了兩個變化:第一,項目體量越來越大;第二,職能從應急儲備逐漸轉向了日常調峰。
在未來,化石能源如果耗盡,那確實影響人類的生存;但在那之前,更快到來的危機卻可能是氣候波動和自然災害。家用微電網雖然能夠幫小組織暫時應急,但大社區、大系統的運轉也需要儲能支撐。而在這樣的公用事業需求面前,家用的能量牆和小型商用的能量包就不是最好的長久解決方案了。
於是到了2019年,特斯拉就又給公用事業規模的儲能需求,提供了一種產品,名叫「Megapack」,我們可以叫它「巨型儲能包」。巨型儲能包跟之前的能量包比起來,同樣的儲能容量佔地空間能夠減少40%,零部件也只需要之前的十分之一。
巨型儲能包的用戶都有誰呢?我們講兩個。一個是美國的得克薩斯州。你可能知道,2021年2月的時候,德州因為風暴雪發生了一次大規模斷電,幾百人受災。這場雪災過去之後,當地媒體就報道說,有人看到特斯拉Logo的施工團隊開始在德州建設一個大型儲能項目了。這事還有一個好玩的背景是,馬斯克剛好在2020年底剛剛把自己的家和私人基金會都從加州搬到了德州。德州這個工程,對他來說可能類似一場大型裝修。
巨型儲能包還有另外一個用戶是蘋果。蘋果在美國北加州建設的一個大型電池存儲項目,是用來給蘋果總部穩定供電的。有人也發現,蘋果提交給政府的項目申請文件上說,這個項目採購的儲能電池就是85個特斯拉的巨型儲能包。
到了現在,特斯拉的儲能系統在全球30多個國家和地區都有市場,從發電側到電網側再到用戶側它都覆蓋到了。所以這幾年,你可能會聽到馬斯克在各種場合強調說,特斯拉的能源業務未來很可能將超過汽車業務,而光伏產品將成為特斯拉的下一個「殺手級產品」。市場上有一些投資的多頭也開始放話說,特斯拉的能源業務會把它的市值拉上萬億美元。
好,講到這裡,我們回頭講一講特斯拉做能源業務的基本動機。
馬斯克有一個主張舉世皆知:凡事要回歸到第一性原理,去考慮它最基本的預設條件和存在邏輯是什麼,再去看這些基本條件可以如何優化和提升效率。第一性原理這個詞聽著神乎其神,其實中國人有一句大白話也是這個意思,叫「回到根子上想問題」。
馬斯克是一個有強烈的生存危機感的人,如果你以前對他有過瞭解,你一定知道,他最關心的問題之一,就是「如何提高人類生存的確定性」,這個問題,其實也是回到根子上思考人類的未來。
馬斯克解決的這個問題的思路分兩條線並行:
第一條,讓人類在其他星球上獲得生存能力,所以馬斯克除了特斯拉,還要做SpaceX,要推動火星移民計劃。
第二條,提高人類在地球上的生存確定性。其中就包括想辦法擺脫人類對化石能源的依賴,轉用太陽能。因為化石能源是會用完的,而且碳排放還會加速全球變暖。
你專門去看過特斯拉公司的使命嗎?它的使命很好玩,裡面完全沒有提電動車,它的使命叫做「加速世界向可持續能源的轉變」,你看這個使命也很「第一性原理」。這也是為什麼我們在78講說過,對特斯拉公司來說,研發和銷售電動車只是手段,更大的目標是去探索更好的能源獲取方式。
那怎麼來實現這個使命呢?特斯拉的思路是,把地球上的能量使用場景盡量都換成用電能,然後再盡量利用太陽能來發電。
這是為什麼,它要籌建自己的能源業務,要做太陽能屋頂,也要做家用、商用和大型公用的儲能系統。
我們講過電力市場可以按發電側、電網側和用電側來劃分上下游,你看特斯拉的儲能系統,它先在最下游的用電側,幫用電客戶建立了光伏微電網,構建了應急儲備能力甚至可以自己發電,來反哺主幹電網的能力;然後逐漸向上推進到公用事業領域,去幫美國加州和澳洲的電網去做調峰調頻;在這個過程當中,它也會去跟風電廠合作,進入發電側,給可再生能源提供儲能。
特斯拉的這個儲能思路,中國的不少廠商也都在觀察和借鑒。2020年6月,上汽通用五菱,也就是出五菱宏光EV MINI的那家公司,就利用電動車的退役電池建了一個兆瓦級的光伏風能儲能電站。光伏和風能發電,退役電池儲能,來幫廣西電網調峰調頻。上汽榮威也是利用電動車的舊電池,在四川省西昌市做了類似的項目。
我猜你馬上就有這麼一個思路冒出來了:特斯拉的電動車,也會產生廢舊電池,這些電池是不是剛好可以進到它的儲能業務里,去實現廢舊電池的梯度利用呢?這事,我還真沒有看到特斯拉有成形的方案出來。
我猜這是因為兩個原因:
第一個原因,是柚子投資的合伙人彭程提醒我的。彭程說,在國外用廢舊電池做梯度利用,合規成本很高,可能在特斯拉看來,儲能產品直接用新電池反而更划算。
第二個原因,是特斯拉電動車開始進入主流市場是2013年以後的事,而特斯拉汽車的動力電池質保期一般在8年,也就是2020年之後才會發生大規模的電池換代。
所以在2020年以前,特斯拉的電池回收業務量不大,委託給第三方就行了。而從2020年下半年開始,特斯拉才開始著手建設自己的電池回收能力。就像彭程所說,它回收的電池確實不是拿去做儲能,而是要把舊電池里的鋰、鈷、鎳、錳這些金屬提煉出來,再去生產新電池。
特斯拉這麼做還有一個動力:對抗上游的原材料價格上漲。2021年以來,全世界各種原材料都在漲價,光是鋰資源的價格漲幅已經接近2倍了。特斯拉說,如果回收電池業務能夠規模化,能夠讓它製造新電池的成本大幅下降。
這個成本的下降空間有多大呢?大到特斯拉有一位聯合創始人專門離職去做舊電池回收了。這位前高管叫施特勞貝爾,他估計說,未來十年內,他創立的舊電池回收項目有望把電池原材料成本拉低到現在的一半。
馬斯克在2017年,把公司的名字從「特斯拉汽車」改成了「特斯拉」,汽車兩個字刪掉了。特斯拉這個詞本身就是一種能量密度單位,聽完了前面我們講的內容,相信你也更能理解馬斯克給公司改名的戰略意圖。
我們回頭看中國,中國是新能源的最大生產國和消費國,按照彭博新能源財經的預計,我們還會成為全球最大的儲能市場之一。特斯拉在中國看中的肯定不只是電動車市場。它的上海公司的經營範圍里,也有儲能設備這一項。你要是今天去看特斯拉的中國官網,會發現它也開始給中國家庭賣太陽能屋頂了。
不過,中國儲能產業的發展邏輯跟成熟市場不太一樣。在美國和日本這樣的發達國家,電力市場的用戶側有很強的儲能需求,因為它們的終端電價高、災害停電發生得也相對頻繁。這也是特斯拉的儲能產品一開始選擇從家用和商用起步的原因。
但在中國,儲能需求更早發生在發電側和電網側。尤其是電網側,在接入的風電和光電越來越多的情況下,需要用儲能來穩定電網的輸配能力;中國對舊電池的梯度利用也更靈活。這都使得中國的儲能市場對特斯拉和本土玩家來說,起跑線算是拉平的。
在中國,發電側的儲能項目目前主要還是靠政策來推動,那市場化的儲能玩家們怎麼玩呢?我們後面講一講寧德時代。」
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