桃７３線，一個被忽略已久卻充滿故事的路線。
　
從埔心火車站經過平鎮到龍潭大昌路這約莫七公里的路程，雜草叢生、豬臭味蔓延、垃圾亂倒、也因為位處三不管，所以開發不多。
　
周圍有幼獅工業區、平鎮工業區、竹科龍潭園區環繞，這是產業面。

過去只有八角塘、黃家中藥行留下的千頃第，但鄭文燦市長沿著老街溪口到鎮南橋興建大坑缺西自行車道、茶改場改建埔心故事館、拓寬龍科園區聯外的湧光路後，讓這三不管地帶多了可看性。
　
但在地的黃志杰里長認為桃７３線應該可以有更多的發展：包括安平鎮之役古戰場、大坑缺溪自行車步道延伸到龍潭等，都能發揮這裡的觀光潛能。
　

我不僅同意，更認為桃７３線應該作為中央台三線計畫中的珍珠之一，爭取完整規劃的資源，在確保生態、環保、人文保存的狀態下，完整規劃行銷。

市府投入約一．七八億元推動「平鎮鐵騎風光」工程，以中壢區老街溪開蓋段為起點，向上游右岸延伸闢建自行車道，讓不少單車族引頸期盼，但車道延伸至平鎮區大昌路石門農田水利會段，左右岸無連結，造成不便，市議員黃敬平昨邀集相關單位會勘，研擬方案連結改善，讓市民更加方便。

右岸車道10公里長 年底完工
老街溪「平鎮鐵騎風光」自行車道全長約十公里，以開蓋段（中壢區環北路起至延平路）為中心，往上游經八角堂、伯公潭、新光吊橋、新富橋，至石門大圳相思仔步道止，沿途河岸景致秀麗，全線預計年底完工。

跨溪要騎幹道 與車爭道危險
黃敬平指出，雖車道尚未全數落成，已有許多民眾試騎該路線，發現自老街溪開蓋段騎到石門水利會約一．五公里處，若要橫跨老街溪，得先經過延平路、環南路等車流大主幹道，與車爭道相當危險，因此希望能在大昌路旁的小公園內搭建自行車跨橋，既可連結老街溪左岸，也能把公園當作中繼點休息。
#相關新聞報導連結
〈北部〉《桃園》老街溪單車道 民盼蓋橋接左岸 - 地方 - 自由時報電子報 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1268342?utm_medium=M&utm_campaign=SHARE&utm_source=LINE
桃園老街溪 建跨橋連接自行車道 - 中時電子報
http://www.chinatimes.com/newspapers/20190219000595-260107

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#平鎮區市政說明會 打造「新興平鎮」、「魅力平鎮」

我們投注在平鎮區的全市大型建設、學校建設、小型地方建設，經費超過100億元，致力將平鎮生活圈，建設為不斷進步、充滿魅力的地方，並且將在鐵路地下化增設新平鎮車站，成為交通樞紐。

我們爭取前瞻計畫，在水環境方面，老街溪、新街溪平鎮段的整治經費超過10億元，目前老街溪與新街溪正進行至平鎮段，老街溪將做至龍潭，也會進行水質淨化；同時恢復八字圳，過去八字圳從東勢至雙連坡，當年橫跨平鎮8大庄，沿線有3座糯米橋，目前伯公潭橋已恢復原貌。

目前正進行「平鎮鐵騎風光計畫」，串連自行車道，讓自然風貌成為旅行風光，石門大圳、新街溪將陸續完工，未來將連結至青埔。

1895乙未戰爭的歷史地點發生在平鎮，市府與客委會合作，在平鎮興建1895乙未戰役紀念公園，同時拓寬復旦路二段、育達路二段，並設置地下停車場，目前已動工，預定109年中完工。此外，宋屋庄營造計畫目前正進行街區改道，將用梅花的印象，重現宋屋庄特色。

為讓平鎮均衡發展，也規劃興建南勢綜合行政大樓，將納入地政、戶政、地稅三合一服務，以及大南勢活動中心，目前設計中；平鎮也已規劃興建設會住宅，為第二階段社宅優先規劃，平鎮一號社宅的顧問標已上網招標。

目前平鎮推行數項大計畫，包括新富市場綜合大樓、南勢綜合行政大樓、復旦圖書館等，其中，新富市場綜合大樓將是多功能建築，納入停車場、大型超市、集會所、公托中心、育成中心、客家市集等設施，預定109年3月完工。

平鎮區共新建10個集會所，正陸續完工，同時增加日照中心、原住民族老人日間關懷站等設施。平鎮建置2個親子館，以木作玩具為特色的平鎮親子館已開幕，另一個在南青中心內的新勢親子館也即將完工。而山仔頂地區是音樂家鄧雨賢的出生地，我們規劃設置鄧雨賢紀念公園，同時在山仔頂圖書分館規劃鄧雨賢展覽室。

平鎮區規劃增設3個游泳場地，包括平興國中溫水游泳池，目前已委外營運；南勢平鎮國民運動中心，即將完工；平鎮高中體育館，目前正進行規劃。平鎮棒球場也拆除重建，除了重新興建棒球場暨射箭場，也將位於周邊的區公所拉皮整建，讓整體環境更好。

平鎮區的第一口社子埤塘生態公園，將持續讓休閒空間更完善，成為當地地標，第二口埤塘公園為鑊肚埤塘生態公園，預定今年底完工啟用，未來持續增加埤塘生態公園；也進行伯公潭、雙連坡、忠愛公園等各公園綠美化，雙連坡碉堡公園將再增設共融式遊樂設施。

在交通方面，去年開闢709「平鎮-捷運永寧站」客運路線，到板橋火車站及台北火車站，可縮短20分鐘路程。市府與竹科管理局達成協議打通湧光路一段，讓龍潭科學園區擁有15米聯外道路，龍科方便員工、廠商、地方居民，也讓龍科和龍潭、山仔頂生活圈連結。

我們也將民族路三段的貨櫃場區規劃改造為「長安物流園區」，在土地利用上增加生活功能，設為11公頃物流專區、12公頃公設及公園、9公頃住宅區。未來在交流道旁，將有大型科技物流業進駐，目前計畫已經提報中央，待核定後將進行重劃。