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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過60萬的網紅飲食男女,也在其Youtube影片中提到,或許每個人的內心都有如孤島般的「地帶」,好像摯親都無法明瞭。偏偏英國的某位詩人如是說,「沒有人是一座孤島,可以自全。每個人都是大陸的一片,整體的一部分。」不少人說小島孤獨,卻鮮有人親身體會孤島的感受,因為都市人禁不起,放不下,走不來。外人走進島內,島民踏出島外,經年來往的渡輪看盡離合。島上的「祺森冰...
老腳踏車翻新 在 ???? Instagram 的精選貼文
2021-08-03 14:21:49
#台東輕旅行 👣 📍門廷若室·鐵花秀泰館 旅店位於在市中心新生路上 鄰近有鐵花村、秀泰百貨、夜市 走路就可以吃到美食還能逛街 不想走太遠旅店還提供免費腳踏車租借 是不是超貼心的! 一樓附設 AU CAFÉ 鷗咖啡 @aucafeintaitung 來住宿的房客會招待1杯飲品🥤 二樓公共空...
老腳踏車翻新 在 郭銘哲 Roger Kuo ( 雄好呷/大澳 作者 ) Instagram 的最佳貼文
2020-11-02 07:52:19
台南一夜快閃/ 翻新改造過的老空間,好像一直都是我旅行時偏好的住宿選項。前陣子,注意到台南35年老字號的 @provintia_hotel 天下南隅 #天下大飯店 ,找來了 #本事空間製作所 進行設計改造,預計2021年夏天會全棟完工,但部份新式時髦房型與圓頂西餐廳已率先開放住宿體驗,且豪華雙人房...
老腳踏車翻新 在 林凱鈞 Instagram 的最佳貼文
2020-08-10 04:24:04
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老腳踏車翻新 在 飲食男女 Youtube 的最讚貼文
2019-06-04 18:00:00或許每個人的內心都有如孤島般的「地帶」,好像摯親都無法明瞭。偏偏英國的某位詩人如是說,「沒有人是一座孤島,可以自全。每個人都是大陸的一片,整體的一部分。」不少人說小島孤獨,卻鮮有人親身體會孤島的感受,因為都市人禁不起,放不下,走不來。外人走進島內,島民踏出島外,經年來往的渡輪看盡離合。島上的「祺森冰室」負責人林耀山(Gary)生於斯,長於斯,闊別孤島逾十年後回歸故地,不為甚麼,只為年邁父親背起擔子——好好經營冰室。他只望將冰室一代傳一代,交給兒子再交給孫子,世世代代得以保守家族的心血結晶。念念親情,看來孤島不孤單。
緩緩地流淌的靜謐時光
島與城的距離原來僅僅約半小時的里程,渡輪在浪花與浪花之間顛簸,不一會兒便來到彼岸。實實在在踏足於一平方公里的小島上,純淨清新的海洋氣息撲面而來,慣於急速的步伐不期然放慢,放輕鬆。赫然發覺孤島,原來一點都不孤獨,因她正正被溫柔的海洋圍抱著。坪洲,外形彷如一個「凹」字,半點兒都不平坦,地形與其名字不相配,煞是有趣,陷下去的地方像是埋藏着隱世秘寶,或是世外桃源,遠眺還看得見青翠山嶺。坪洲在七、八十年前是繁盛的工業中心,全盛時期更有逾百家廠房。
從昔日繁盛到今時今日的平靜,坪洲的面貌經歷多大的轉變,在島上不難發見歷史痕迹。如今,小島沒絲毫熙來攘往的壓迫感,沒有車子,沒有擠擁人潮,大街小巷彌漫悠閒靜謐的氛圍。每分每秒在城市如江河奔流的時光,在島上卻是緩緩地流淌。踏出碼頭,一座古廟映入眼簾,沿着永安街直行,偶爾有腳踏車擦身而過,街頭巷尾迴盪着微妙的窸窸窣窣,夾雜清脆的叮叮噹噹。店鋪之間隔着一道「楚河漢界」,店家卻會互相打招呼,談談天氣陰晴,說說生活瑣碎。
一塊牌匾牽繫兩代心血
巷尾,便看得見「祺森冰室」牌匾,一塊牌匾四個大字連繫兩代親情與心血,負責人林耀山(Gary)說:「爺爺名『祺』; 爸爸名『森』, 結合在一起就變成冰室的名字。他們都是行船,都是做廚房,懂得甚麼便做甚麼工。」原來,「祺森冰室」坐落的屋子早在一九六零年已經存在,Gary太公那代就已經在這裏居住,直至Gary的那一代已將近是第四代,經歷了數十載風霜的屋子見證着林氐四代的家族歷史,「之前是太公來到這個小島,買了這一棟物業,最初都是供別人做餐廳。坪洲那時有很多廠,人多了,食的需求就變大,就會有冰室及餐廳的出現。 他們想到不如就做餐廳生意,就收回餐廳。」
生於斯,長於斯的Gary繼承衣缽,經營島上的家族餐飲業生意,孝順的他從小便在冰室幫忙,亦與小島有着深厚感情,「坪洲這個地方,比較寧靜。最大分別是這裏沒有車,空氣好。坪洲人較淳樸,但睦鄰關係好很多,都是土生土長。我們從小就在這幫手,上午就幫手做早餐,放學後冰室已經關門,就回來掃地清潔。那時候,日常生活,包括吃飯、做功課等所有事情都在店裏做,記得有些人會拿五毫子給我,叫我拿給媽媽。」
離開終究是為了歸來
畢業後,Gary毅然離開長大的地方,出外尋找工作,移居近十年,曾與家人討論過「接手」的問題,他的內心亦經歷過幾番掙扎,徘徊於拒絕與接受的邊緣,反思過去梳理思緒有助填補未來的空白,他憶述:「那時心想不會接管餐廳,結了婚到有小朋友之後發覺 ,以前家人對我們真的好。慢慢就去理解,他們老人家可以撐起這間餐廳,真是厲害。中間也有很多時候,是星期六日或者星期五晚我也有回來,爸爸的年紀都差不多退休,經營餐廳,做了大半生,又供到我們、我、妹妹都長大自立,反思都應該是時候回來幫手 ,二零零一年便回來了。」 終究,冰室對Gary充滿了兒時回憶與深厚感情,可想而知難捨難斷。
於港人而言,冰室是香港歷史遺留下來的昔日印記,可理解為茶餐廳的前身,流行於一九五零至一九六零年代,隨着西餐業發展而起,最初因售賣的食品又以紅豆冰、咖啡、奶茶等西式飲品為主,以「飲冰」為賣點,故取名「冰室」。Gary解釋:「做冰室賣的食物很簡單 ,會有奶茶咖啡,只賣幾種粉麵。最早期我們有上海麵賣,雞蛋及肉片。我們的肉片是煎香了的肉片。那時是媽媽想食,爸爸就說拿一些回來賣,說這樣食就食了幾廿年 ,直到現在我都保持有上海麵賣,做一間冰室要茶靚咖啡都靚,兩者必須要做得好。」
片片蝦多士皆有血汗
歷久不衰的是情懷與傳統,雖然Gary 認為肯變肯去接受就會更好,但他並非一味主張顛覆過去的變革,而是選擇奠基於優良基礎上推陳出新。他細心地把過去的種種保存下來,「茶底沿用以前爸爸留下的,那味道由那時到現在沒有很大轉變,其實要煲一壺好的奶茶是很簡單,但要保持到十年是同一樣的味道,就是功夫。還有一個以前有、現在也有的就是紅豆冰。裝潢仍保留一派老式冰室格局,店內一枱一椅一磚一瓦均與開業時無異,還保留所有卡座椅子,這些椅子於一九六零年已經存在,因經過好些時日,木材腐朽,需要不停翻新修補。」蝦多士,是祺森冰室的「招牌菜」,不少人趨之若鶩來嘗鮮。
Gary坦言:「蝦多士以前是沒有的,以前麵食為主,而且沒有一種較有特色的菜式,就想到蝦多士不錯,將蝦放進麵包,再用餡包起。其實不是我構思,五十年代的蝦多士就是這樣做。」蝦多士滋味香口,然而製作蝦多士的過程竟血汗交融,因為當中有一個剝殼挑腸的工序,「我們剝得很快,很容易會刺到手流血,還有個漿,要用很多香料去炒,將幾樣混合放到麵包裏,再浸蛋漿,再沾麵包糠,再炸。」
情鍾爸爸烹調的早餐
經營餐廳的擔子沉重得很,Gary卻沒有後悔當初的承諾與決定,他憶起一件引以自豪的往事,「有一個時刻十分感動,平時我們收的錢會放起來,通常我就會全部拿給爸爸。有一天,爸爸突然跟我說不是啊 ,今日你第一日接管 ,你拿吧。那種感覺是我終於真正地接手了,是一種認同。」從爸爸身上,Gary學到了堅守原則,絕不馬虎,「本身有些客人喜歡爸爸的食物。有時我們會分得出是不是舊街坊回來,一家人來食四碗五碗上海麵。
不想失去這批客人,我會有少少要求,再做下去慢慢加東西,要求不能變,這是從我爸爸身上學的。因為爸爸做事的方法是慢工出細貨,當他口說隨便的時候才是最令人害怕,其實都是有要求的。」爸爸煮的食物,是Gary孩提時代的世間美食,他想起讀中學時,每日七時走下來客廳,便會看見一杯奶茶,一件腿蛋治已準備好在枱上,「爸爸一定先做好放在這,我從未食厭。」
冰室拉近了Gary與親人的距離,Gary爸爸放手後就沒有再理會餐廳生意,轉而在背後支持子女。 至於,Gary的兒子現時也會到餐廳幫手打點,「冰室令到自己和家人關係更親近 ,但當你太親近時也會有很多摩擦 ,我們的溝通方法可能就是先罵先吵架。有時工作上不滿意也會發他脾氣,吵完就算了。一家人,開心不開心全都在這裏,回憶都全在這裏。」承傳下來數十載的冰室是多代人的心血結晶,Gary一心希望能夠將冰室繼續傳承下去,「保存招牌和心血,再交給兒子再交給孫子 ,一代傳一代。」
撰文:文朗琛
攝影:胡浩賢
祺森冰室
地址:坪洲坪洲永安街3號地下B鋪
電話:2983 0554
營業時間:星期二至日 8am-4pm(星期一休息)
詳情: http://bit.ly/2VnXidp -
老腳踏車翻新 在 米米瘋ViViFunTV Youtube 的精選貼文
2019-02-06 02:17:27#親子旅遊景點美食推薦
#雲林親子遊 #斗六必玩必吃
#緻麗伯爵酒店
快來看4K高畫質 https://youtu.be/D-z10fs0OCE
很久以前採訪過雲林,印象最深刻的是"萬年大峽谷",台灣有這樣的地質奇景,真的推薦大家一定要來走走,原本的參觀路線正在建設更好更安全的設施,以後大小朋友就可以放心賞景,我們從另外一個角度帶孩子欣賞峽谷景觀,有時間還可以看到貝殼化石。另外一個高山"璋湖生態小學"空氣好環境清幽被茶園環抱,學校有5個特別紀念印章,以上這兩個景點比較遠且山路,注意小孩暈車必備品!
第二天飯店免費租借親子腳踏車遊市區景點,雲中街日式建築群改成文創園區,有"凹凸咖啡店"賞斗六老照片聽老闆說故事、"猿樂作香蕉丸蛋糕串IG打卡店、"雲中駐在所"除了有賞文青乾燥花藝還有嚴選在地伴手禮,許多大學畢業生🎓都在這個園區拍照,我也特別喜歡這裡,如果時間多一點建議一定要在凹凸咖啡坐坐,小孩就放生在前方大草坪上玩耍曬曬太陽🌞
肚子餓了可以到西市場吃肉圓,皮厚Q大肉塊好吃😋 東市也有許多必吃,燒麻吉、東市羊肉、阿國獅魷魚嘴,太平老街塔吉特千層蛋糕老屋門市,還有很多好吃的美食來不及喀下肚,只能下次再來好好研究。
"官邸兒童館"有點像台北的親子館,很多兒童書籍,也有許多DIY手作課程。"斗六兒童繪本館"可愛的城堡建築,1-2F全館收藏了世界各地及台灣作家的繪本,全館只有繪本,學齡前幼兒區還有磁鐵牆,放生小孩爸媽可以到旁邊放空喝咖啡☕️😆
"行啓紀念館"這裡有點像華山文創園區的概念,假日有市集,前方大片草地是民眾野餐的好所在,後方有兒童遊戲設施,親子厠所,連沙池都有,小孩最喜歡玩沙沙,媽媽又得到30分鐘清悠😘
住宿我們選擇斗六地標圓環旁的緻麗伯爵酒店,選擇兩種不同類型的親子房,小孩最喜歡有溜滑梯遊戲室整套搬進房間內,專屬獨玩喔!完全不需要擠來擠去搶來搶去還要輪流😆講到這爸媽和小朋友都爽度破錶惹!一入住立馬玩一輪,晚餐飯後再玩一輪,完全放電到沒電狀態然後洗洗睡,隔天早上起床吃美味早餐,早餐可以吃到9:30,回房後又再玩一輪😆
另一天我們選擇有小客廳的親子房,有國王皇后單人椅,還有沙發桌子,方便爸媽孩子午睡時間或是行程結束提早回飯店,爸爸出去打包必吃美食回飯店開Party,南部熱炒便宜又超值,絕對不能錯過。
飯店地點非常好,就在斗六火車站商圈附近,太平老街、東市、西市步行可達,過年期間在房間就可以賞圓環元宵花燈秀,雖然是老飯店全面翻新ING,親子房間空間超大,床很好睡,頭羽絨被很舒適,沐浴備品是飯店精品級的義大利OLIVA艾格尼,不含防腐劑、礦物油、界面活性劑,Panasonic吹風機,水壓和熱水都OK!如果有嬰兒,嬰兒床、澡盆、小椅子、嬰兒專屬沐浴備品都可以提早事先預約。咖啡吧台區除了有綠茶、烏龍茶、藍山咖啡,最重要的是還有古坑咖啡包!保險箱、拖鞋、衣架都有。
附有免費早餐,咖啡、飲品、沙拉、熱騰騰蒸包子饅頭、粥品、吐司包甜點、水果及多樣中式熱食炒飯炒,我們連住2天菜色都不一樣,對了!這裡的奶油及果醬很不錯,在歐洲自助旅遊時,早餐最喜歡吐司上一層厚厚的奶油及草莓果醬,再一杯現磨咖啡或熱奶茶,美好的一天元氣滿滿啊!
住在景區內的飯店大都有免費腳踏車供租借,但這有親子腳踏車,兒童坐椅有2種大小可選擇,幼童和兒童都可以安心使用,在台北我們只敢在河濱公園自行車道騎車,本來還有點擔心騎腳踏車遊老街和附近景點安全嗎?騎在馬路上OK嗎?後來發現南部人也太熱情了吧!遇到路上機車騎士幫我們指路,還建議去哪玩,過馬路亂中有緒,自動讓開真的令人感動,簡單上鎖不怕有人偷車,西市場很多人車子開不進去,騎腳踏車很方便,雲中街日式老屋文創區及太平老街都是騎腳踏車遊玩的景點,有機會有時間真的一定要來試試。
忘了說,入住時飯店會贈送一份在地美食伴手禮,不知道每次是不是一樣,我這次收到知名芽糖餅及泡芙,超好吃超喜歡Der。
Info 緻麗伯爵酒店
http://www.grandearl-hotel.com
雲林縣斗六市中山路6號
+886-5-5341666
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鐵路地下化綠園道 已完成97%開放 7月底將全部完工
今天我巡視高雄展覽館打疫苗接種站狀況後,再前往鐵路地下化園道從左營段一路到鳳山段,進行各分段園道工程巡視;聽取市政主政團隊包括水利局丶工務局丶新工處丶養工處關於各區段園道工程進度報告及現地勘察;也為市政施工團隊同仁們打氣。
水利局及工務局報告指出,本專案於今年2/12已完成75%的完工開放;接續我們市府設定鐵路地下化園道工程,原擬在6月底全面完工。
然而因6月中丶下旬期間,高雄遇有幾次豪大雨情勢,故剩下幾段尚未完工區段而已;未完工之理由除近期豪大雨所致(全台水庫卻也因此大雨挹注而解除旱象),再者就是豪大雨情勢造成愛河原來鐵路之跨橋吊梁及部分工作期程延遲無法達標。所幸工務局也於今天終於完成愛河鐡橋段之跨越同盟路橋身吊掛作業。這對於園道完工的最後一哩路已可謂放上定心石。是故整體園道工程可按於7月底完工。
因近月疫情警戒悶在家裡太久,此時捎來高雄連續9天零確診的好消息之後,陳其邁市長也宣布高雄在三級警戒的微解封措施,發現市民朋友在遵守保持社交距離,戶外全程戴口罩的前提之下,有些市民朋友開始戴著口罩前往慢跑、騎腳踏車、遛狗,晚間在園道散步,享受著鐵路地下化後已有全新空間全線15.37公里的綠園道綠蔭地景,目前已開放通行路段為自左營崇德路至鼓山二路182巷、中庸街-哈爾濱街、瀋陽街至鳳山經武路(不含高雄及鳳山火車站、新左營站鐵路出土段等區域),市府園道工程截至110年6月30日已達97%完工開放。
鐵路地下化之後的綠園道帶來的,不僅是城市景觀的翻新,同時是高雄城市美學的具體展現,體現於有形的工程改造手段、同時也是無形的文化積累與生活美感的實踐;沿線揉雜果貿國宅社區、中都磚窯場、民族國宅社區、鳳山車站等舊部落,常民生活經年累月所凝聚的生活風貌,經由園道工程串接起的高雄巨蛋商圈,象徵著高雄蛋黃區內最為摩登的時尚地標,同時跨步連結於臺鐵左營站,保留島式月台此一富含鐵道意象的文資於其間,高雄將以鐵路綠園道為軸線,同時透過自行車路網與人行步道系統等雙重路網,建構市民生活休憩取向的綠色廊帶。
園道兩側人行道與退縮空間將成為市民朋友日常休閒的林蔭園道,與主要穿越性道路交會處設置的街角廣場,將會是周邊商圈的假日市集,或是節慶活動的聚會空間;自行車道與人本道路,連接各項服務設施及休憩據點,同時我們也不忘保留屬於這座城市的記憶,在園道設計上,市府透過局部保留軌道設施的手法,留存既有的鐵道設施,為市民封存關於鐵道意象的美麗印記。
此外,市府已陳報中央審議的捷運黃線Y10站將與台鐵民族站將在鐵路園道上相會,Y17站也可與台鐵鳳山區正義站,地下相連通。這為園道增加大眾運輸轉乘功能,不僅市民可以搭乘捷運黃線便利的到此休憩,也能方便外縣市的朋友搭乘火車前來,未來你我都能便捷快速的參與在園道上所舉辦的大小精彩活動。兩座車站相距僅百餘公尺。考量南部的炎熱氣候,捷運工程設計可以更細緻、更貼心,我已指示捷運局著手規劃地下連通設施,強化捷運站的轉乘機能,市府必須從小處著手更能接近市民朋友的日常習慣,就能有機會提高大眾運輸使用率!
我與工程同仁們一路步行視察綠園道,也慰勉工作夥伴的付出,過程中我也要求市政團隊同仁,雖然鳳山計畫園道已100%完成,剩下的左營計畫、高雄計畫兩標務必在7/31前達標全線開放,不宜辜負市民朋友對高雄市政的殷殷期盼。
今天的工程巡視也遇有三民區博惠里黃玉鄰里長、安寧里郭海定里長,他們也跟我說,園道周遭市民都感受到市府的用心,特別要我代為轉達陳其邁市長,非常感謝市長給市民們享受71.3公頃的綠地休憩活動面積;同時也讓園道附近的舊建築物所有者,他們紛紛都在詢問如何老舊建物改建入都市更新丶危老重建等相關的課題。我同時交待市府團隊針對已經完工部分,請各施工團隊加強檢視細節的收尾,同時也依法趕快展開工程款的支付給營造廠商作業程序,大家一起度過疫情期間的經濟難關,同時也要求工程團隊落實各項防疫措施,確保施工同仁的身體健康。
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