#一季一地的老樣子 迺牛墟是善化老人喜愛的消遣之一⁣ 他們會在開市前的第一時刻就衝出家門⁣ ⁣ 而這條通往牛墟的捷徑小道⁣ 就會擠滿各種交通工具⁣ 汽車、電動機車、腳踏車、農具三輪車⁣ 沒想到那天榮恩把他爸的飛天車也開進來了⁣ ⁣ Chiaoyi X 碗裡的魚@wanyufoto #FlyingFordAnglia⁣ —⁣ ⁣ 《#老樣子 comme d’habitude》​⁣ ⁣ 徐徐做好一件小事⁣ 緩慢但細細的體會⁣ 好好地生活 好好地老去⁣ ⁣ 老樣子正在寫一本關於旅行的故事⁣ 一季一地的形式，記下過日子的模樣⁣ 一季的結尾將在合適的位置劃下句點⁣ 接著再繼續旅行⁣ ⁣ ⁣ ⁣ 🚩台南善化牛墟⁣ ⁣ 古時交易牛隻的的場所稱為「牛墟」。⁣ ⁣ 1870左右善化牛墟開始交易，因1990口蹄疫開始，政府禁止牛墟買賣，於是牛隻交易成為歷史。⁣ ⁣ 現在轉為定期的農民市集，在每月日期尾數2、5、8開市，在這裡除了產地直送的農產、溫體牛肉湯、在地小吃外，還可逛逛古著、二手五金、農機具等，足以滿足在地人的生活所需。⁣ ⁣ ⁣ 🐂台南詩人鄧豐洲《遊牛墟》⁣ ⁣ 市集喧囂萬眾留，雜陳數味散漂流⁣ 新奇百貨鮮魚滿，舊款五金美食周⁣ 昔日犁耕出命力，今時俎宰入餐脩⁣ 繩鈴擔耨成文化，唯見牛車不見牛⁣

#衝浪板評測 夢裡才有的青蘋果高CP每日用復古版 NSP x Laguna Bay：#SleepWalker 9’4 與Laguna Bay聯名的Sleep Walker 由來自澳洲的Tully St. John設計 材質維持傳統PU製程 實際在台灣北東西岸體驗兩個月後 有一些小心得與你分享 特色長處： 關鍵字是質感、鬆、彈性、規格化生產 板型上頭尾薄、深底凹槽、邊緣利、中段極厚 再強調一次由玻璃纖維材質製造 可做出複合材質很難做到的超薄頭尾 質感上透過眼睛欣賞就會懷孕 彈性亦是複合材質感受不到的活躍 越浪能讓你感覺是活的，富有生命力 板身厚達3寸擁有大浮力讓划水輕鬆 搭配剛好重量(7.38KG)與稍寬的板幅(23.25) 帶來妥當當穩定的安全感 少有機會在量產品上見到深長單一Concave 非裝飾有著實際駕乘幫助 在水面上幫助抬升極端明顯 板緣50/50設計有好有壞 表面拋光做工頗精緻用料不錯 遮住商標、細節應落在台幣5~6萬等級 拜進口商達叔佛心售價為36000（不含FIN） 大廠規格化生產理論上更有保障 首批內測搶先體驗發現舵槽安裝小問題 已反映廠家獲得修正，之後應該更安心 玩法感想： 借到手是9”4長度 寬又薄設計搭配單舵有復古味道 需要放慢節奏、拉高身體、集中重心 #讓它帶著你走… 它有自己的想法別硬凹腳開開 所有動作都提早準備 #板尾比板頭翹是澳洲板特色 追浪趴後面些即使浪捲都不怕丟 浪小板尾薄又翹需要壓低重心往前趴 板緣＋板尾設計比想像中的lose（鬆） 在浪壁上非卡死拉不出來 反而有點船底輕鬆轉向感 斜跑適合整體站前面些保持續航力 優點是轉向不費力 缺點是浪快又大的時候相對咬不住 適合浪型： #一人以下緩浪 北海岸與西部南部浪況非常適合 快又捲的東岸夏天可以 趨近鏡面浪可完全發揮優勢 風大跳跳浪雖然有玻纖彈性＋concave 仍然極度考驗控制能力 適合對象： 各種程度玩家 #尤其人生第一張單舵長版 容錯度非常大，沒有板型帶來的癖性 卡住穩定性高練走板非它優勢 價格、易於轉向、練習抓重心才是它的長才 題外話： 大廠統一生產VS客製化訂製板 這是個很弔詭的命題、沒有孰優孰劣 #一切看玩家的程度而定 當你是有經驗的老玩家 客製化帶來的稀有耐玩保值度是考量點 當你還在努力培養經驗 #客製化或太小眾的玩具不等於厲害 因為客製化的另個面向就是差異性高 即便同樣的板型， 隨著代理商外文程度，當地浪況好壞 溫度濕度甚至削板師女朋友心情… #每一張都會有差異 可能是尺寸，重心分布，板緣角度 甚至到港開箱才發現根本不是你的都有可能 削板師通常都是浪人嘛～總是比較隨心所欲 #量產品可有效避免這狀況 發泡統一生產、切削規格相同保證出錯低 覆蓋其上的纖維與膠的形狀不至於跑太多 讓溝通成本導致的錯誤降到最低 #穩定的品質讓浪人專心在技巧提升上就好 這就是NSP或其他大廠想幹的事 再強調一次客製化不是不好 #是要有心臟當作健達出奇蛋 綜合分數： 每項滿分10點，各評比互有衝突非越高越好 僅方便做另種判斷跟比較 容易上手度:9（容錯率很高） 板控炫耀度:6（CP值＋原廠產量不足） 購買難易度:8（這個價格又是大廠划算） 強壯堅硬度:3（Poly亮面＋板尾薄要照顧） 板頭駕乘度:6（很挑浪的位置） 甩來甩去度:6（比你想得靈活） 藝術收藏度:4（畢盡是量產品） 奇耙耐玩度:7（可以玩很久） 脫手保值度:7（數量不多＋大廠） 攜帶便利度:4 (材質需要多點照顧) 總點數：60 品牌: NSP 削板濕: Tully St. John 板型:Sleep Walker (夢遊者) 材質:Poly 長度x寬度x厚度x浮力x重量 9’4 x 23 1/4 x 3 x 78.1 L x 7.38KG 9’6 x 23 1/4 x 3 1/8 x 83.7L x 7.79KG 品牌資訊： @nspsurfnsup 價格含稅:NT36000(不含Fin) 聯絡方式: Line：holiway-da IG： @holiway.da 達叔非常熱心推廣衝浪與電動腳踏車 他住在台中，西岸朋友找他老人家聊聊😂 小朋友還可以在他腳踏車場地玩得很開心❤️ 照片攝影感謝 Chris Wang王大哥 與 @fansen_sup_club #nsp #sleepwalker #lagunabaylongboards #longboard #衝浪 #衝浪板 #surfrelik #singlefin

丹麥｜獨居老人不孤獨  到了丹麥童話小鎮安徒生的故鄉歐登西， 一踏下公車迎面而來的是一個爺爺騎著電動車， 他下車笑笑地幫我和媽媽把行李放上電動車後方的載物台， 然後我們跟在後方跟他回家。  那是一趟和媽媽的旅行， 我們在北歐用各種不同的交通、住宿方式自助三個禮拜， 包括她人生第一次沙發衝浪， 在丹麥一位爺爺Erik的家。  Erik的家不大， 卻有很多屬於他的寶藏： 牆上掛著老舊的相片有他年輕時就因病過世的妻子、 工作間裡有新潮的書籍和電腦學習物聯網新科技、 小角落有他年輕時在格陵蘭工作接電纜的足跡地圖。 他仔細和我們分享他擁有的過去與現在， 邊露出淡淡的笑容。  隔天他早已準備好和鄰居借的腳踏車， 帶我們體驗最道地的丹麥日常：騎腳踏車。 在腳踏車數超越汽車的自行車王國丹麥， 馬路上總有專屬車道， 所以能夠非常安全騎行在汽車邊。  我們穿梭在色彩繽紛的可愛小屋子間， 看了場安徒生野臺劇、 一起吃了他最愛的冰店消暑， 偶爾他還會停下來像親善大使一樣向路上的觀光客介紹景點、 幫踩著腳踏車氣喘如牛的媽媽加油打氣。  離開前我們準備去搭公車， 爺爺看騎完腳踏車看我們累得毫無力氣， 主動去和鄰居借車讚我們到車站。  看著他漸漸駛離的車影， 我心裡浮出一個疑問： 「如果老了一個人會很孤單嗎？」 我問了自己也反覆思考了很久， 回想起他臉上總上掛著的笑容， 猜想如果我以後也這麼願意付出、珍惜當下擁有的， 應該也會幸福的忘了孤單。  🌼你覺得呢？ . . . . #心在四方 #心在丹麥 #歐洲 #北歐 #丹麥 #歐登西 #童話小鎮 #安徒生 #安徒生故鄉 #沙發衝浪 #旅行故事 #自助旅行 #歐洲自助旅行 #歐洲生活 #帶媽媽出去玩 #帶媽媽去旅行 #腳踏車旅行 #腳踏車之旅 #獨居老人 #獨居生活 #Denmark #Odense #couchsurfing #travelstory #girlwhotravel #bicycle #travelwithmommy