[爆卦]老人活動設計格式是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇老人活動設計格式鄉民發文沒有被收入到精華區:在老人活動設計格式這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 老人活動設計格式產品中有12篇Facebook貼文,粉絲數超過8,439的網紅銀享全球 Silver Linings Global,也在其Facebook貼文中提到, 【一次搞懂!2021-22史丹福長壽中心設計競賽】 #懶人包 #發揮創意帶來改變 . 你是否想用設計、創意為所處的環境帶來改變? 你是否對於空間、環境、服務設計有獨到見解? 你是否不想再忍受不友善的設施? . . 現在是一個絕佳機會展開行動,今年史丹福長壽中心設計競賽主題為:「擁抱百歲人生的環境再設...

  • 老人活動設計格式 在 銀享全球 Silver Linings Global Facebook 的精選貼文

    2021-06-22 19:43:57
    有 15 人按讚

    【一次搞懂!2021-22史丹福長壽中心設計競賽】
    #懶人包 #發揮創意帶來改變
    .
    你是否想用設計、創意為所處的環境帶來改變?
    你是否對於空間、環境、服務設計有獨到見解?
    你是否不想再忍受不友善的設施?
    .
    .
    現在是一個絕佳機會展開行動,今年史丹福長壽中心設計競賽主題為:「擁抱百歲人生的環境再設計」,邀請您來接受挑戰,找到全齡共好、增進跨代/跨域連結的解決方案!
    .
    競賽的精彩內容,讓我們用1分鐘的時間告訴你吧!
    .
    –––––––––––––––––––––––––––––––
    ♦️報名兩步驟♦️
    第一步:作品還沒完成沒關係,先填寫「線上報名表」,可以收到第一手競賽資料唷!
    線上報名👉 #連結請見下方留言處
    .
    第二步:下載簡章並填寫「2021設計競賽報名表」於 2021/10/11(一) 23:59前 將書面資料電子檔寄至主辦單位信箱: [email protected],繳交格式為 word 檔、PDF 檔各乙份
    設計競賽報名表👉 #連結置於下方留言處
    .
    🤔 line解惑區照過來:#一樣在下面留言處
    .
    ♦️報名時間♦️
    即日起至2021/10/11(一)止
    .
    ♦️參賽辦法♦️
    請見活動官網:#同樣在下面留言處
    .
    #在地安老
    #成功老化
    #幸福長壽
    #百歲人生
    #史丹福長壽中心設計競賽亞洲區大賽
    #銀享全球
    #台灣人壽讚
    #5designaction
    #弘道老人福利基金會

  • 老人活動設計格式 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 的最佳貼文

    2020-08-26 18:04:34
    有 277 人按讚

    【2019年決算報告審核】(下篇)
    今天再次推薦給各位關心市政的公民今年度最佳讀物──「2019年基隆市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」,內容真的非常豐富,提出很多財務與市政上精闢的建言,快來閱讀~

    💻好讀下載處:https://www.audit.gov.tw/p/405-1000-6364,c420.php?Lang=zh-tw
     
    文章不管怎麼減都太長QQ,這一篇來針對重大工程進度和幾個業務執行問題來跟大家分享——前瞻計畫工程進度落後,還有道路系統的問題、現勘勘查與大家關心的精神倫理補助方案,以及社會處仁愛之家的轉型促參進度、基隆轉運站、調和街轉運站等議題。
     
    🛠工程延宕問題──前瞻計畫各工程與水環境
    首先,是要肯定綜合發展處有定期地在更新前瞻計畫的各案的執行進度,但在格式或檔案形式上,還是希望可以再更進步。也希望在進度部分,可以標明核定計畫的預計完工時間,以檢視施工進度及效率。
     
    本市前瞻計畫的問題,除了審計報告中提到關於道路改善工程的進度延宕、以及其他計畫的用地取得、採購問題外,上個月媒體報導「前瞻六億丟水裡」提到:「基隆市在水環境計畫第2批次裡,共提出11項工程計畫,有6項獲得核可,卻只有1項如期完工。另外,基隆南榮河的一項水質提升及水環境工程案,竟在一年內流標11次,直到今年才決標,諷刺的是,這項工程儘管延了快一年才動工,仍被市長林右昌當政績宣傳。」
     
    查閱了相關資訊,「南榮河水質提升現地處理工程及南榮河沿岸水環境改善工程」第一次公開招標是在去年三月,的確如媒體報導流標超過10次,在今年四月底才決標,本來預計應該要在今年底完工的工程,從綜發處的進度報告上看來,只有「施工中」還沒有進度。
     
    我希望市府能夠說明多次流標的原因及未來其他工程如何改善,以及南榮河水環境計畫目前的進度及預計完工的期程。也希望能夠全面來檢討前瞻計畫的執行問題。
     
    🚧寬度4公尺以下道路維管──道路挖掘系統問題以及未實際驗收
    基隆市挖掘道路管理自治條例規定道路申挖程序與勘驗規則,是道路主管機關執行依據。並在2000年設置基隆市道路挖掘管理系統,自2017 年開放轄內各區公所上線使用,但道路挖掘案件仍兼採線上及書面雙軌作業,經審計室查核,發現該系統未設計主管線上核決功能,各區公所仍需將相關文件印出後,再以書面方式簽送各主管核決,徒增行政作業程序。
     
    另外,比較嚴重的問題是,道路挖掘路面修復完工案件僅以書面審核,像是審計室舉例,安樂區公所辦理道路挖掘路面修復完工之勘驗程序,僅以目的事業單位檢附之勘驗表、切結書、混凝土出廠證明暨品質保證書及施工前中後照片等相關文件進行書面審核後,即完成勘驗,並未會同目的事業單位進行實地勘驗,未能證實挖掘面積之真實性,亦無法驗證路面修復品質(如平整度、用料等)。我認為「書面審核」作業難以保證巷弄道路平整,更可能造成用路人的危險和困擾,這點是否能立即改善。
      
    民政處長回覆說,道路挖掘系統是由工務處整合,區公所配合工務處呈報,未來會和工務處協調,經費允許的話,希望能在線上完成。針對挖掘勘驗,部分案件是書面審核,會要求區公所盡量以實際勘驗為主。
     
    🤹精神倫理的內容公開和檢核指標在哪裡?
    去年因為颱風來襲,很可惜無法在議場上直接得到市府針對精神倫理建設方案問題的回應。
     
    精神倫理建設方案的經費屬於經常門,用於補助機關與團體辦理活動、目標是發揚精神倫理。今年審計室則針對「基隆市補助各社區維護及加強原有社區三大建設經費實施計畫」進行檢討,並確認此筆經費不得用於餐會、旅遊等。市府也回應該筆經費不再補助旅遊及餐會等相關費用。而根據「精神倫理建設方案內部審查作業標準」,精神倫理建設方案也不得補助政治活動、聯誼、旅遊、餐會及基層建設,但因補助「機關」部分的公開資訊不足,無法監督檢視。
     
    對團體補助部分公開資訊過於簡略,無法了解補助於各「生態觀摩」、「文化觀摩」等活動之內容,根本看不出活動內容,有達到精神倫理建設效益、符合精神倫理建設的目標嗎?同時,針對認真辦理符合建設方案活動的團體來說,不公開內容與成果,等於無法驗證精神倫理補助的價值。我再一次強調,補助辦理活動支持在地發展好的活動,但精神倫理建設方案是全體市民繳納的稅金,主管機關應公開「機關」和「團體」的活動內容與成果,供全民檢視區公所審核基準與證明此補助成效。
     
    另外,計畫申請書內容其實跟過去相比並沒有改變,「精神倫理建設方案內部審查作業標準」中也完全沒有提及精神倫理建設的內涵、公所審查基準為何以及關鍵績效指標如何訂定,這樣要怎麼讓機關和團體了解並設計出好的、確實能夠提升精神倫理的活動?又如何能提升這筆預算的使用效能呢?
     
    民政處長回應,精神倫理申請活動後需要做效益評估(活動內容、活動效益、預期效益)做滿意度調查,並作為下次審查的評估標準,也有要求區公所不能補助餐費。在公開部分,會研議機關與團體的活動內容公開。
     
    👵仁愛之家轉型長照園區BOT與OT規劃進度落後
    老人安養機構仁愛之家從2016年就辦理長照福利服務園區促參案可行性規劃,2019年也由財政部補助做前置計畫,且應於2019年12月辦理公告招商作業、2020年3月完成招商及簽約會議,但審計室在今年的報告中提到「上述作業計畫因先期規劃報告經 7 次工作會議及 4 次審查會仍未定稿結案,截至 109 年 4 月底止,仍處於先期規劃作業階段,已較原訂 109 年 3 月完成招商之期程落後。另外,2018年度的審計報告中,審計室就提醒社會處,要盡速針對住民和行政人員的安排做出規劃。我請教促參進度落後如何改善,以及請社會處說明目前住民與行政人員的安排狀況。
     
    社會處回覆說,整個促參工作會議超過10次,除了報告提到的會議外,今年8月份也配合財政部進行招商,促參司長在七月底也到基隆協助重新檢視法規條文。目前進度沒有問題,先期報告規劃算是審查通過,後續統整相關法規及公告文字,預計今年10-12月公告、招標。在人員安排上,已經按照住民的意願,已全部轉介到其他機構並持續關注,其中,公務人員的任用、升遷、調職都有程序及法規保障,目前調任正簽核到市長,後續再報告。
      
    🚌基隆城際轉運站規劃和調和街轉運站使用率問題
    基隆城際轉運站未來將會成為基隆市中心重要的國道客運節點,然而在規劃上卻因為容納的關係,將原定的15個月台刪除為13個,交通處回應說針對月台刪除,會再尋適宜地點補回,我詢問說要將月台設計在哪裡才能不影響搭乘民眾的迫切性和方便性?
     
    而關於調和街轉運站因海科館營運後參觀人數遠低於預期,導致轉運站使用需求低落,到2020年4月底,全區已封閉閒置4年5個月,針對此問題,交通處回應調和街轉運站沒有使用急迫性,要等完工後再討論交付營運事宜。我特別請交通處明確說明如何發揮使用效益,以及先前交通處所說觀光小客車車流攔截圈並搭配轉乘接駁車紓解觀光車潮的規劃是甚麼?
     
    交通處說明,轉運站附近一共有17條路線,原來規劃15席月台,現在因為動線先建置13席月台,而13席月台提供17條路線綽綽有餘,雖然2席月台會尋找地方補齊,但基本上目前月台數已夠用。針對調和街轉運站,當時是依照市政府和中央的契約,就是市政府要蓋,移交給海科館,因2015年地調所劃定該區為易崩塌路段,所以重作水保、土地變更而導致進度落後,去年下半年准許水保和土地變更,今年初申請建照(公開閱覽中),建照通過後就會招標。而原先蓋好轉運站之後,就會給海科館來營運,但海科館現在收入有問題,所以編不出接駁車預算,之前有找和平島商家和海科館研商來經營接駁車,但商家都覺得負擔太重,之後會再研議。

  • 老人活動設計格式 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Facebook 的精選貼文

    2020-01-10 17:49:46
    有 186 人按讚

    【你以為和你相距甚遠,但它每時每處都與你同在──專訪「法律白話文運動」】

    來看我們的專訪吧!
    -
    過去「法律白話文運動」與讀者接觸的管道以臉書粉絲頁為主,不過2018年開始,站長楊貴智注意到粉絲團的觸及率逐漸降低,也覺得應該設法接觸更年輕的族群,「我們主要的TA年紀應該是高中到大學嘛,」楊貴智說,「最初開始做『法律白話文運動』就是想深耕這塊。」

    另一方面,劉珞亦在與學生對談時發現,「二十二歲的學生已經不用臉書、覺得那是老人在用的東西了;」劉珞亦說,「所以聽到貴智的想法,我想專心經營原來申請了但並沒特別照顧的IG。」

    暱稱「IG」的「Instagram」是以照片、圖像為主的社群網站,對需要以大量文字解釋敘述的「法律白話文運動」而言,IG的溝通方式似乎並不合適。「我們想以圖為主、一格一格的貼文,每天都發;最好有固定格式,用相同模版來設計版面會比較快。」劉珞亦解釋,「而且我發現雖然IG比較不容易擴散分享,但發『限時動態』會更直接把追蹤者導流到網站來──我們本來就希望他到網站讀文章,這樣正好。」

    楊貴智與劉珞亦想出來的,就是《臺灣法曆》的雛形──「法律歷史上的今天」從2019年1月1日開始,每天發一篇,每篇限制800字,只講一件事。「那時我跟他們說現在10月嘛,我們先準備1到3月的內容就好,然後2019第一季再準備第二季;」楊貴智說,「不過大家都很忙,根本沒能照這個計劃進行,後來比較穩定時大概就是這個月預做下個月的、提早大概兩個禮拜準備好。」

    「一開始做得比較混亂,後來比較能夠穩定上稿,不過如果有注意的話,還是會發現有時是『法律歷史上的昨天』、『法律歷史上的前天』;」負責想題目發稿的劉珞亦笑道,「而且會在歷史上留下紀錄的法律事件,大多是刑法、公法或國際法之類,民事就不大容易出現,所以遇到沒牽涉到特定法律事件的日子,就要另外想題目。」

    「日曆」的版面設計和「將法律事件與每天日期結合」的做法,成功吸引網友的關注,一年之內,「法律白話文運動」的IG粉絲飛快成長,超越經營更久的臉書粉絲團。

    而且,「法律白話文運動」也開始舉辦或參與更多線下的實體活動。

你可能也想看看

搜尋相關網站