《#玩命關頭9》不管飆多快都無法逃避過去 (8.0/10) ⠀ (Part1) 全文太長分兩篇 @looryfilmnotes 主頁部落格會是你最好的選擇 ———————以下可能有雷—————— ⠀⠀ 《玩命關頭9》是一部美國動作電影，由林詣彬執導，演員馮迪索、約翰西南、莎莉賽隆、魯卡斯布萊克、蜜雪兒羅莉葛茲主演，劇情講述正在跟莉蒂和兒子過著與世隔絕生活的唐老大遭受致命危機的威脅，雖然這次他的團隊又再度攜手合作，但面對曾跟自己切斷兄弟關係的親弟弟雅各，唐老大面對曾經犯下的罪孽來拯救他的摯愛，並探尋家庭的真正意義。 《玩命關頭》可以說是目前最受歡迎的好萊塢商業電影，每次推出續集總能以爽度十足的動作場面給影迷帶來高度的娛樂性，取得亮眼的票房成績，而這次《玩命關頭9》作為全球觀眾引頸期盼的最新作品，雖然受到疫情影響多次延檔上映，但交由第 3、4、5、6 集的導演林詣彬回歸執導，也讓我們好奇這部電影的最終表現，能否在這個讓人意志消沉的時期喚起觀眾進戲院的動力？ 《玩命關頭9》電影開場於 1989 年，唐老大的父親傑克在賽車場上求勝心切，即使在身旁兩個兒子的幫助下已經稱霸整個賽季，但在最後一場比賽受到對手針對的傑克也依然全力以赴、希望能夠爭取勝利的榮耀。然而在比賽過程中，他卻因為引擎突然熄火發生翻車意外、葬身火海。而這場事故不僅造成兄弟倆難以消除的心靈創傷，也對他們的人生帶來不可抹滅的影響。 因此經過背景的鋪陳之後《玩命關頭9》把時間拉回現代，在《玩命關頭8》結尾決定組建家庭的唐老大，如今過著專心養兒育女的退休生活，然而他的日子並沒有過得清閒，而是提心吊膽地對任何事情都抱持警戒，深怕兒子和家人受到敵人的傷害。因此在昔日夥伴拜訪，通知他無名氏先生的飛機遭到叛變的特務襲擊後，也讓唐老大因為內心的正義和使命感重出江湖。 而《玩命關頭9》有趣的地方，就在於唐老大要面對的不是殺死好友韓哥的傑森史塔森或和抓走他親生兒子的莎莉賽隆，而是由約翰西南所飾演的親弟弟雅各。因此在出現了一種能夠控制地球上所有電子設備的儀器，且其中一部分已經落入雅各手中的情況下，唐老大的團隊該如何提前取得另外那一半？並找到雅各阻止他的計畫？也成為《玩命關頭9》這部電影的故事主軸。 《玩命關頭9》一條故事線是唐老大通過他過往的人脈打探弟弟雅各的行蹤，另一條則是莉蒂和蜜雅尋找韓哥曾經留下的線索。因此角色穿梭於世界各地執行任務，從墨西哥蒙特昆托、日本東京、英國倫敦、蘇格蘭首都愛丁堡、亞塞拜然的地下碉堡，到喬治亞共和國的首都第比利斯，在以多元的場景讓《玩命關頭9》變得豐富之餘，許多動作場面更為觀眾帶來許多無法在其他電影感受到的爽度。 毫無疑問《玩命關頭9》即使在這個許多人沒辦法進戲院觀賞的時期上映，但它依然是地表上最爽快、娛樂性最高的電影，除了最基本的槍戰、拳腳肉搏與飛車追逐之外，開著車用不會被爆炸波及的高速穿越地雷區、像泰山那樣用只剩下一條繩子的吊橋跨越峽谷、靈活運用能把所有金屬吸走的電磁鐵，甚至是真的把車子開上太空，《玩命關頭9》都以驚險刺激且具有特色的動作場面滿足影迷對電影的期待。 然而不只是沒有最狂只有更狂的動作戲，這次《玩命關頭9》把焦點放在唐老大身上，從步入家庭、承擔跟以往不同的責任後，是否還會懷念往日時光？重新為了某些原因而讓自己置身險境？到面對自己的親弟弟雅各，讓一直以來最注重家庭的唐老大身陷過去與現在的兩難矛盾，都為《玩命關頭9》帶來更多有趣的看點。 全文超過字數上限，後段請到 @looryfilmnotes 下篇文章或部落格閱讀原文。 #F9TheFastSaga #F9 #fastfurious9 #fastandfurious #林詣彬 #JustinLin #馮迪索 #VinDiesel #莎莉賽隆 #CharlizeTheron #約翰希南 #JohnCena #海倫米蘭 #HelenMirren #蜜雪兒羅莉葛茲 #MichelleRodriguez #LucasBlack #JordanaBrewster #NathalieEmmanuel #MichaelRooker #TyreseGibson #電影 #影評 #如履影評 @universalpicturestwn

#八百回合經濟談 〔 #從保險看普悠瑪號事故 #兩年後到底改變了什麼？ 〕  連假第一天發生了太魯閣號事故，台鐵太魯閣號 408車次 2 日於花蓮清水隧道出軌，死傷嚴重。  即使這次意外起因目前為工程車掉落而造成的，但不禁讓人回想起 2018 年的普悠瑪號事故，到底在這兩年內，政府做了什麼改變？  因此今天政經八百將帶領壯士從「保險」角度去看這兩年內的差異。   ▌普悠瑪號事故  2018 年 10 月 21 日，臺鐵 6432 次列車新馬站內正線出軌事故，簡稱 1021 普悠瑪號事故。事故全車共有 366 人， 18 人死亡， 215 人輕重傷。  其中卑南國中師生，搭乘普悠瑪號出國參加交流團，沒想到卻遇到翻車事故，事前委託旅行社，每人都投保旅行平安險。  事故發生之後三名學生身亡，受限於保險法規定，領不到旅平險的身故保險金，只能加計利息退還保險費， 1 人只獲賠 170 元。   ▌為什麼旅平險的身故保險金一人只能領到 170 元？  針對「未滿 15 歲的未成年人無法領取旅平險的身故保險金」爭議，普悠瑪號翻車事件造成其中 3名 15 歲以下孩童身亡。  依照 2010 年保險法第 107 條修正，規定「被保險人滿 15 歲前死亡者，保險人得加計利息退還所繳保險費，或返還投資型保險專設帳簿之帳戶價值」。  這個意思是 170 元是當初保費和保費利息的總和，並非獲得身故保險金。   ▌為什麼保險法有這樣的限制？  為了防範一些狼心父母，可能為了身故保險金，而圖謀不軌，殺害孩童詐領保險金，而設下這樣的法規限制。  只是有這樣道德風險的家長實為少數，反而讓真正需要幫助的家庭得不到幫助。  這些孩童受限於保險法規定，雖然說仍有政策性保險、學生保險，也就是說 15 歲以下孩童若是學生，已投保的學生保險仍有死亡 100 萬元保障。  但是投保旅平險、意外險或壽險，意外死亡後都無法領取到身故保險金。  也就是說不管發生什麼意外而生故，旅平險、意外險、壽險都不理賠身故保險金給孩童。   ▌保險法漏洞  其實除了 2018 普悠瑪號翻車意外，過去的復興空難、台南維冠大樓等， 15 歲以下的孩童都沒有獲得足夠的賠償，甚至連喪葬費用都沒有。  2018 年的普悠瑪號事故讓學者和政府開始思考保險法的漏洞，此爭議帶來的無奈及消費者的誤解，使許多立委提案主張修正保險法第 107 條、思考到底能做什麼，讓孩童也可以獲得足夠的賠償。  因此許多立委開始在立院推行專案，希望能修改 107 條法源，填補保險法漏洞，在合理規範下抑制道德風險發生並彌補受難者家庭的遺憾。   ▌ 2020修正法案  2020 年 5 月 22 日立法院三讀通過修正保險法部分條文，以未滿十五歲之未成年人為被保險人訂立之人壽保險契約，除喪葬費用之給付外，其餘死亡給付之約定於被保險人滿十五歲時始生效力。  前項喪葬費用之保險金額，不得超過遺產及贈與稅法第十七條有關遺產稅喪葬費扣除額之一半。  增訂未滿十五歲之被保險人身故，可限額給付喪葬費用，為「遺產喪葬費用」扣除額的一半。  根據現行遺產稅喪葬費用扣除額 123 萬元計算，未滿 15 歲被保險人的喪葬費用給付以 61.5 萬元為限。  此爭議應由法條之瑕疵審慎修正，孩童發生意外後才得以獲得保障，消費者也須了解規範，以避免資訊不對稱。   ▌結語  兩次台鐵的事故相隔兩年，政府在保險法上是有做出改變， 15 歲以下的孩童的保障，確實比以前多更多了。  希望這次的罹難者，可以得到應得補償，祈禱那些家庭，可以回到正常的生活，也感謝奔波的救難隊，在連假期間仍盡力搜救。

《解放軍攻台分析:國軍現況問題及可能的應對方法》 軍事專題文章｜初稿日期 2021/02/03 編輯｜余宗軒 校正｜江秉宸   🗣韋格蒂烏斯：「如果想要和平，就要準備戰爭」   💣歷史緣起：1949年，國民政府撤退來台。同年，古寧頭戰役，成功粉碎中國於當年占領金門的野心。1958年，八二三炮戰，近50萬的砲彈於44天內從中國的火炮中被發射出來。同時期發生的九二四空戰，更是世界上第一場使用空對空飛彈的戰鬥。黑貓與黑蝙蝠中隊不捨晝夜的深入大陸進行偵照作業，直到1979年台美斷交。台美斷交後幾乎沒有軍事衝突。直到1995年台海飛彈危機，中國企圖阻撓總統大選的發生，於美國強硬的壓力下才成功選舉。後至2020年，中國於台海進行大規模軍演，而我們國軍是否準備好了呢？   🤝兩岸未來可能的發展（依照現代戰爭發展進行推測）   一、警訊 所有的事情發生必定會帶有警訊，而以下是筆者認為中國可能攻台前的幾個徵兆。  1.中國大使突然拜訪各國領袖，尤其是印度及俄羅斯。  2.各國陸續來台灣及大陸撤僑  3.中國官方媒體異常的報導，尤其少掉有關軍事動態相關的報導 第一點，對於戰爭中的國家，必然希望盡可能減少敵人，尤其必須確保虎視眈眈的印度（從1962中印戰爭結下的樑子）以及似敵似友的俄羅斯。當領袖接到通知後，為了保護國民，會預先撤出在未來可能衝突地區中的國民，這將會是第二個預兆。當對於國外的事務處理完後，為了避免對手從新聞中得到相關的消息，必定會對新聞進行詳細的審查，以避免軍機洩露。   二、戰爭之前 進入到攻台前夕，數以千計的二砲部隊（火箭軍）離開原先的駐地，進入預備好沿岸偏僻的山洞中；防空部隊日以繼夜的演習；登陸部隊在沿岸演習並且集結於港口；政府採購大量物資用於未來的戰爭。而對於攻台的人數，人越多越容易洩漏消息，而且後勤就要準備更多物資；人越少，成功率越低，能實施的戰術也越少。國家安全機構會在此時查覺到異狀，並且提升國安戒備狀態。   三、攻擊開始 當攻擊開始時，數以千計的飛彈飛向台灣，當飛彈攻擊結束後。隨之而來的是來自解放軍軍機的攻擊。在取得空優後，海軍船艦駛進台灣附近的海域，伴隨著數以萬計的士兵搭乘著兩棲登陸艦來到台灣。登陸後依據他們的計畫，掃蕩剩餘的抵抗勢力。   不過以上僅是對岸的計畫，有可能會這麼順利嗎？攻台就像是走個很陡峭的樓梯，當你嘗試跨過一些階梯，你就越容易跌倒。而國軍要做的僅是阻止中國登到階梯頂端。 國軍應對 現代戰爭中，制空權就是一切。所以前面兩個事件（簡單來說制空權）國軍一定要撐住防線。只要可以確保台灣上空的制空權，基本上就像在間隔最大的階梯放上了路障。攻台計畫被打斷後中國將會難以進行下一步動作。搭配其他的防禦，使台灣成為一個易守難攻的小島。   人民能做的應對方法 戰爭發起，戰場看起來距離人民很遙遠，實際上並非如此。當戰爭來臨時，正如第三點所提到的，數以千計的飛彈、炸彈飛向這個小島。而我們要先學會好保護好自己。當空襲時，依照著萬安演習所做的，不要待在空曠的地方。依照著政府的指示，所有的人扮演好應該做的角色。   🇹🇼未來台灣的發展 依筆者認為有以下幾點：低成本的防空，台灣的防空飛彈不可能可以完全攔截第一波所有的飛彈，而美軍成功地以M109A6發射超高速砲彈擊落模擬巡弋飛彈的靶彈，雖然其含有一定的技術難度，但我認為此類技術將會增加攔截第一波來襲飛彈的能力、降低攔截的成本。太空能力，包含間諜衛星及反衛星飛彈，可以有效增加預警能力，並且摧毀中國在太空看台灣的眼睛。無人機，包含自殺無人機、偵查無人機到攻擊無人機，從亞美尼亞與亞塞拜然的戰鬥中看到無人機對於現代戰場的重要。以上三點是我認為值得發展的部分   國軍現況問題   一、裝備問題 國防部近年來大量採購裝備，從M1A2T坦克到F-16V戰機、各式的飛彈、魚雷甚至無人機，總價超過150億美元的軍購，而2020年的國防預算，更史無前例的增加到GDP的2.3%。可是這些新的軍購包含以前的軍備是否可以維持一定的妥善率呢？雖然在國防部的報告中都維持著一定的水平。事實呢？在軍隊的匿名版不時會有文提到：軍隊的裝備有問題、設計缺陷、裝備料件不足及版本過舊。且以上的問題已經不是第一次出現。而因為裝備問題的意外不勝枚舉，從M41A3推測因為老舊的操作系統，控制反應慢，進而導致翻車意外；而F-5E的彈射椅似乎也是老式的炸藥包而非火箭，降低了逃生成功率，是否也間接犧牲了飛行員？   二、內部文化 內部文化的問題層出不窮，以上壓下、形式主義，數不清的惡性文化衍生數不清的問題。2013年的洪仲丘案就是內部文化最深刻的例子，上層命令下來，就算明理的人也阻止不了憾事發生。而當內部文化遇到前面所說的備料不足，就會變成國軍獨特的文化：借裝備。高裝檢來臨時，互借裝備是習以為常的事，戰力實際上是否真的有到如此的完整？而高裝檢是否也已演變成形式上存在，而無功用，在國軍形式主義下的產物呢？   💡反思與結語 因為戰爭亡國的國家，通常不是那些兵力少的，而是那些毫無準備的。 對於中國來勢洶洶的壓迫，支持我們的國家、全民國防似乎是最好的方法。只有人民了解我們現在所面臨的問題，才會去正視問題。而只有全民上下一心，才可以抵擋所有外來的勢力壓迫。