在中秋前夕，台中同鄉會大安文山分會舉辦出遊市政參訪，大家疫情悶了很久終於可以出去走走，我也藉此和鄉親一起同樂，每次和大家見面都好像回到家一樣。

這次參訪拜訪了翡翠水庫及藍色水路。翡翠水庫很可惜的是我們只能在水壩旁邊導覽水庫的狀況Q^Q，領隊說市政參訪行程因為時間緊湊，如果要去壩上走走可以上翡翠水庫網站登記散客的行程，一覽翡翠水庫的美景喔！

藍色水路是從大稻埕搭船到關渡的水路旅程，我們沿途會看到好多的濕地生態，遠遠看到一整排的白鷺鷥在溼地上面覓食，沿路還會看到很多在水面附近的魚兒跳出水面，算是個滿舒服的水路之旅，大家如果想要觀河景也可以跟船公司報名買票唷！

感謝台中同鄉會理事長王麗美、副理事長宋信派、前理事長李萬進的幫忙，讓這個參訪蓬蓽生輝，眾人歡聚，我們下次再見唷～

(照片為民國38年 拍攝於 台南旭町)。

大耀山居（懷耀齋），
一個懷念大耀先生的書齋，
一個大時代的故事，
一個族群融合的家庭，
一群離鄉背井在異域打拚的廣西人，
一戶落地生根在客家庄成長的台灣人，
且聽聽看，故事是怎麼說的..............

他，是我的先父，黃大耀先生。
一位隨國民政府青年軍飄洋過海來台灣的廣西人，老家位於中國與越南的邊界，以往稱為「鎮南關」目前叫做「友誼關」的附近一個縣分。

父親大半輩子在軍旅生活，民國36年（1947）的八月中秋前夕，從廣州黃埔碼頭搭船，顛沛流離航行到陌生名稱的高雄港，在中秋夜前進前鎮（高雄）營房。

軍旅生涯，除了台灣東半部，南自屏東、北到台北圓山，無論是高雄、台南、嘉義、新竹等地，幾乎西台灣多數地方都曾戍守，民國46年也移防金門水頭，1958年的金門八二三砲戰、之後多次戰役或外島艱困任務，父親與其他同鄉叔伯也都參與。

也就是這樣的革命情感與袍澤精神，父親退伍後，仍以老大哥的角色，照顧同鄉群聚在山居，一起照顧扶持，年節甚至邀其他外縣市同鄉一起來山上的簡居陋室團聚，以慰思鄉。

每年的家鄉壯族「土話」（地方民族語言）聊天，嚐嚐梅干扣肉、冬天自己風乾的臘肉，搗肉油豆腐丸子，每年一樣重複的菜色，卻是不變的話題與佳餚。

父親退伍後，轉任退除役官兵輔導委員會榮民工程處的工程司，榮工處當年肩負國家重大建設的許多項目，自然不在話下。

父親親自參與的工程，就包括台南楠西曾文水庫、高雄興達火力發電廠、國道中山南北高速公路楊梅路段、台北翡翠水庫、乃至於台東南迴鐵路，這些國家重大工程。

除了南迴鐵路以外，我都比所有的用路人、飲水人、用電人先接觸過，先踏勘過這些土地，先曬過太陽、先領教過滾滾風沙，或被隧道裡幽暗燈光的一燭電火球下的水滴，所領教過沁涼。

「大耀山居」的書房書櫃裡，現在仍有著一些傳記文學，書櫃上，有的是工程紀念獎牌、以及一頂有著榮工處菱形標誌的白色工地安全帽。

約末民國60年左右，父親還在曾文水庫工程工地時，我與母親王阿金女士、弟弟旭光、妹妹旭霞等全家，搭著遙遠漫長的普通火車，前往在台南楠西曾文水庫，榮工處工務所探訪父親。

當時，工程正在施做曾文水庫，印象中，我猶然記得乘著吉普車，跟著巡視大壩工地、隧道的身影。如今曾文水庫，是南台灣的水利與民生命脈。

父親後來在台南與母親結婚，在軍旅生涯與不斷的移防中，因為經濟狀況不佳，母親幾乎都是在營房外賃居。至今，母親回一起54年前我剛出生時，因為借不到錢就醫拯救疾病的我，仍感慨萬千，也造就她目前仍相當惜福的習慣。那是一段悲慘的歲月，不堪回首。

原來住在新竹縣新埔鎮犁頭山營區外的我與母親兩口人，加上有空回家的父親，總是覺得賃居終究不是長久之計，攢了一些微薄銀子，向當時旱坑里的地主張桂樓先生，購得這一塊不毛之地的山居，作為一家窩在一起的幸福天地。

在我約兩歲時搬上「大耀山居」山崗上，「土角厝」（客語：泥屋），就是小時候住的房子。直到民國68-69年才改善。當時，沒有磚喔。用泥和著稻穀與紅土，敷在竹籬笆當牆壁。後來，有以黃土(紅土) 夯成土磚，但也只是砌在牆基而已。

父親黃大耀先生，半生戎馬，人生上半場，多數時間奉獻給軍隊，人生下半場，又轉而為國奉獻。我與父親留下的合影照片極少，他自己留下的影像也不多。在那個大家都貧窮的大時代。

我讀小學時，父親要求我寫家書給他，無論是本島或外島，成了父子之間彼此相繫與聯繫的管道。

多半時候，春節除夕，父親不是在軍中，就是在工地的工務所。『守歲』，我試著想像或許就是守著槍械、守著推土機、守著孤伶伶的組合屋。卻鮮少是與妻子、兒女等家庭成員圍爐。

父親最後在南迴鐵路工程殉職，我留下一頂安全帽，作為紀念。這一頂有著榮工處菱形 LOGO 的工程安全帽，也是一部國家重大建設縮影的歷史見證。如今，在台鐵的新台東火車站的工程人員殉職紀念碑，有先父與其他工程人員的名字。有如，東西向橫貫公路的長春祠。

看見菱形的標籤，以及白色的安全帽，淺藍色的工作服、灰色的夾克，遙遙想起民國60幾年至民國70年間，台灣那儉樸、勤儉、刻苦、奮鬥的年代與歲月。

這是一個父親半生戎馬，為國家、為台灣西犧牲性命的大時代故事，這些當年的青年軍，在國家重大建設中，都有他們的血淚、汗水與貢獻在裡面。

在我沒有參與的父親年輕歲月中，他自己以故事的方式，以日記書寫自己的故事。如同父執輩，
這些前輩當初來台灣的時候，大多是20、30歲的青年人，然後就把自己這一生最精華的40年、50年，都奉獻給台灣的這片土地。

1987年4月2日星期四，父親在台東縣太麻里新香蘭 金崙隧道殉職，今天，是父親殉職31週年紀念日。日前，也是青年節，日前，台東榮民服務處也在台東紀念公園春祭，這些，我們都感念在心，往前看，已經沒有悲傷，只有記憶與感恩。希望，未來有時間，在「大耀山居」慢慢與大家一起分享與見證大時代的族群融合故事。

這是一個「大耀山居」所謂外省人（早已經是落地生根的台灣人）、閩南人，住在相當有人情味客家庄的大時代故事。2018.04.02 (夸父\老鷹)— 在新埔懷耀齋小築。

《我們的家 從河處來》
文、圖 / 台北城市散步執行長 邱翊

我從小住在大稻埕至今，家門口就可以看到淡水河，屋頂可看每年的煙火，傍晚可欣賞河邊夕照。受日本教育的國小音樂老師說，他小時候常常跟同學去淡水河邊戲水、抓魚，老師經過時總是嚴厲斥責他們。我無法想像老師所說的畫面，因為當我對河邊開始有記憶時，提防已經開始施工加高，比我家還高，新的提防只剩下一個大稻埕水門離我家比較近，媽媽說以前好幾個水門可到河邊。小時候全家會從大稻埕碼頭搭船至淡水，在船頭享受自然風的同時，隨時要注意被濺起的河水噴到身上，因為河水很臭。

回顧台北盆地發展歷史，我們的祖先溯河而來，從淡水河岸開始河港渡口，新莊是盆地內最早的河港街市，艋舺、大稻埕接續發展成重要商貿區，基隆河岸的錫口(松山)、水返腳(汐止)，新店溪上的梘尾(景美)、新店，及大漢溪的枋橋(板橋)、三角湧(三峽)等，皆是流域內的重要渡口，各街市相互牽連、擴散，成為台北城市發展雛型。盆地內廣大的肥沃平原田地，則由霧裡薛圳、七星墩圳、大安圳、瑠公圳等渠道，取用河水灌溉大安、松山、士林、中永和、板橋、新店等田地，這些區域是現在台北人口密度最高的地區，今日水圳渠道多已填平或成為水溝，人們逐漸忘卻先民開墾的痕跡。

日治時代淡水河已開始淤積，當時興建的北淡線鐵路即是由大稻埕火車站為起點，用以取代淡水河貨物運輸。戰後，台北人口快速增加，橫跨淡水河、大漢溪、基隆河等橋樑陸續興建，河岸渡口因而消失。1980年代淡水河沿岸提防陸續增高，台北市、新北市競相於兩岸興建快速道路，於是，原本依河而生的老聚落們，與淡水河永遠切割。

今日台北人的生活除了騎腳踏車之外，似乎已與淡水河沒有太大的關聯，若不是去年蘇迪勒颱風讓新店溪水濁度飆高，我們這才知道台北市的自來水不是直接取自翡翠水庫，取水口其實是新店溪青潭堰與直潭壩。問現在台北的小朋友「水從哪裡來？」，或許我們會聽到的答案是「水龍頭。」，我在小中學所受的教育沒有鄉土及水資源課程，期待我們的孩子能有機會知道，我們的家是從河處來。

( 本文刊載於 行遍天下4月號2016第287期月刊 〈大城小事〉)

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《我們的家，從河處來》4-6月場次表
活動網頁：http://www.taipei-walkingtour.tw/#!river/c18gm
官方網站：http://www.taipei-walkingtour.tw/
活動臉書：https://goo.gl/Z0fkRN

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4月16日(六)0900-1200 《從新莊出發，先民開墾的第一步》鄭勝吉
4月17日(日)1345-1645 《去猴硐 不看貓》 梁蔭民
4月24日(日)0900-1200 《返「黑鄉」，品讀南港老街》 李泰昌
4月24日(日)1400-1630 《新北投溫泉物語》 楊燁
4月30日(六)1400-1600 《內湖庄老故事》 劉昭輝
5月01日(日)1400-1700 《台北盆地水的痕跡與未來》梁蔭民 (腳踏車)
5月08日(日)1000-1200 《貓里錫口，沃野松山》 何良正
5月14日(六)0900-1200 《「蘆荻泛月」，從前的蘆洲》 鄭勝吉
5月14日(六)1400-1600 《敞開的墨色大門─蘆洲李宅》 鄭勝吉
5月14日(六)1400-1600 《芝山岩：家園最後的堡壘》 蔡文賓
5月21日(六)0900-1200 《景美，源遠「瑠」長》 李泰昌
5月21日(六)1300-1600 《再看一眼，碧潭最後的水圳》夏聖禮
5月22日(日)0900-1130 《乘上龍舟，遨遊老士林！》 蔡文賓
5月22日(日)1400-1700 《看見社子，從水岸到社區》王志文 (腳踏車)
5月29日(日)0900-1200 《看見社子，從水岸到社區》王志文 (腳踏車)
6月12日(日)0900-1200 《阿嬤回憶裡的老淡水》鄭勝吉
6月19日(日)1400-1700 《何必去台東~台北沒有電線竿的稻田》梁蔭民 (腳踏車)

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