[爆卦]羽田機場轉機疫情是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇羽田機場轉機疫情鄉民發文沒有被收入到精華區:在羽田機場轉機疫情這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 羽田機場轉機疫情產品中有9篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 前十名的機場我都很想念!以前(其實就一兩年前而已)我是沒多久(大概平均一個月)就可以踏進這些機場一次啊⋯⋯ ———————— 以下文字轉發自 https://www.facebook.com/202708986418557/posts/4330819660274115/ 一年一度SKYTRAX...

  • 羽田機場轉機疫情 在 Facebook 的精選貼文

    2021-08-11 00:11:16
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    前十名的機場我都很想念!以前(其實就一兩年前而已)我是沒多久(大概平均一個月)就可以踏進這些機場一次啊⋯⋯

    ————————

    以下文字轉發自
    https://www.facebook.com/202708986418557/posts/4330819660274115/

    一年一度SKYTRAX航空評鑑,全球最佳機場排名出爐,在疫情肆虐下的航空產業,機場業務和2020年之前大不相同,今年排名出來的結果和我心中的前十名差不多,雖然順序有些不同,榜單貼給大家,十個幾場再分別和大家簡單介紹:

    1.卡達杜哈機場DOH
    2.日本東京羽田機場HND
    3.新加坡樟宜機場SIN
    4.韓國仁川機場ICN
    5.日本東京成田機場NRT
    6.德國慕尼黑機場MUC
    7.瑞士蘇黎世機場ZRH
    8.英國倫敦希斯洛機場LHR
    9.日本大阪關西機場KIX
    10.香港赤臘角機場HKG

    另外幾個值得注意的排名:
    17.土耳其新伊斯坦堡機場IST (先前名次102,同時獲得最佳進步獎)
    37.台灣桃園機場(去年18今年37.....嗯.....實至名歸)

    杜哈機場不用說,整套機場擺明是為了卡達航空而設,出入境轉機動線清楚分明,自動步道和電車穿梭,更猛的是,如果轉機時間太短,地勤會視情況『帶整批轉機乘客開小門』,秒轉下一個登機門。

    日本的三個機場不用說,國人最熟悉也最愛,這幾年為了轉機乘客設置的動線也清楚快速,日本服務深得國人喜愛,也通過SKYTRAX的評鑑(嗯......well......!)

    仁川機場除了第一航站和衛星航站,前年開的第二航站整個令人驚艷,保留給大韓航空和天合聯盟會員航空使用(華航也是),展現科技,設計,貼心的各種設備,動線清楚分明,餐飲區價位與市區幾乎同價,還有專為轉機乘客設計的免費休息區域和付費淋浴設備,除了大拇指,還是大拇指。私心認為排名可以比羽田還高一些。

    慕尼黑機場算是可以在歐洲趾高氣昂的現代與效率的機場。主要2個航站,土航與其他非星空聯盟在第一航站,德航主航站與其他星空聯盟都在第二航站。有S BAHN直接抵達市區,挑高,光線,動線清楚,很難迷路。團體巴士的抵達與離開停車場簡單清楚,上下車方便,退稅順利,比起雜亂的法蘭克福第一航站,拜託,如果選擇德航,盡量選慕尼黑轉機。FRA唯一的好處只有離市中心近,搭計程車方便而已。

    蘇黎世機場也是一個無敵友善機場,火車站與機場共構,瑞航2.5個航站(他們用Check in 1, 2, 3來區分),Check In 1保留給瑞士航空獨用,Check In 2則是其他航空公司,Check In 3(那個0.5個航站)和蘇黎世機場車站共構,搭火車一出來馬上可以辦理報到。三個區都是步行區域可達,Check In 2稍微混雜一點之外,Check In 1整個寬敞舒適,瑞士人算是歐洲工作超級有效率的,每次進出蘇黎世機場,不管自由行還是帶團,都很順暢。
    (想想變態的戴高樂,菜市場般混雜的法蘭克福,蘇黎世機場整個就是太優秀了!)

    希斯洛第二航站,女王航站也非常優秀,寰宇一家主要會員在第3航站,英航在第5航站,T3看起來雖然有點年紀,但動線也算清楚。希斯洛要說缺點,應該只有他的退稅流程,每個航站的做法都有點不同,而且很愛一站式(蓋章+領錢都在同窗口),好處是減少一點麻煩,缺點是排隊真的排到天荒地老。

    香港機場依然是我心目中熟悉又喜歡的機場,不用比!沒有前三名真的很奇怪~

    新加坡機場雖然大受好評,但是如果在T1和T2之間互轉,或者只在T3之間轉乘,那都非常好。但是要卡到T2/T3互轉的話,電車和走路的動線其實也很累人。新加坡地勤SATS真的要看運氣。新航轉機的機場消費招待券希望未來還可以繼續推廣,多一點在機場消費的動機。

    伊斯坦堡機場換到新的地方之後,整個機場不管轉機或出入境動線,真的無敵大進步,缺點當然就是太大了。

    桃園機場,哎.......問題絕對不是表面這樣看到的而已!

    以上小小經驗提供分享

  • 羽田機場轉機疫情 在 Facebook 的最佳解答

    2021-07-21 21:35:50
    有 29 人按讚

    🎌感謝日本🎌

    這次雙J 在日本轉機,當然不能錯過如此好機會😁

    疫情關係,日本羽田機場只有一間免稅店有營業,
    不過沒關係,還是可以現場連線“這個也要、那個也要”,哎呀,好想每個都來一盒啊!😁😁😁

    中年大叔說他提的手快斷了😑...真是拜託了😤,我買這樣真的很小咖耶~你們說是不是?!

  • 羽田機場轉機疫情 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-06-10 10:57:17
    有 1,115 人按讚

    🦄韓亞航BUG商務3000台幣含稅紐約來回🦄什麼魔術
    整理的時候 🤓不小心查到 🤣🤣🤣🤣🤣
    #商務艙來回紐約🤭不用三千台幣Bug價...
    🦄 #華航增班飛美㊗豪經價佛到不行
    🦄 #剛有哩民夫妻開票 🥰 聯名卡年費兩萬現省六萬六
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    韓亞航商務艙殺紅眼 🤔
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    夫妻小孩正附卡🤷‍♂️配上全家可以省10幾萬!
    中信☺️拜託不要太殘忍☺️
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    我提供以下資訊給你們,但是我還是希望,除非你經商有必要,或學校返校,否則還是好好待在家,不要去了回來還要隔離14天。

    6/15洛杉磯解封
    6/1紐約迎來全球旅客(部分未解)
    #以下以洛杉磯紐約以及舊金山為例
    姨婆用最低價可開票的情況分析給你
    那種要轉換機場不符合轉機規定的吼
    我就不拿出來唬爛你了~

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    優點:直飛,價格較長榮都便宜 #商務艙約低一萬
    缺點:目前機師都在努力飛貨機,陸續增班位置很搶

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    優點:直飛,價格較長榮都便宜 #經濟艙約低二萬
    缺點:舊金山當地住宿較貴,航司沒有缺點(?!)

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    缺點:轉機時間長要在羽田來回過夜,貴賓室部分時間才有開放

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    缺點:需要長時間轉機,去回都要在機場待17小時

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    缺點:繞地球一圈總飛行時間跟日航沒有差多少

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    哩民真的太厲害!太會算!!!

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