[爆卦]義経是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇義経鄉民發文沒有被收入到精華區:在義経這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 義経產品中有28篇Facebook貼文,粉絲數超過7萬的網紅GIGAZINE,也在其Facebook貼文中提到, 産業革命が起こる前は労働時間が現代よりもずっと短かった(2019) https://gigazine.net/news/20190826-industrial-revolution-hours-workweek/...

 同時也有233部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅ユイの研究室#,也在其Youtube影片中提到,ヤマトを守っていた過去が明らかになった牛丸。 鬼丸との関係が正に「義経と弁慶」!!! 生きてワノ国に参戦する可能性が高い!?かもしれません。 〈 サムネ用イラスト募集 〉 ご協力いただける方はTwitterのDMまたはメールにてご連絡お願いいたします! Twitter → https://twi...

  • 義経 在 GIGAZINE Facebook 的精選貼文

    2021-08-26 04:30:04
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    産業革命が起こる前は労働時間が現代よりもずっと短かった(2019)
    https://gigazine.net/news/20190826-industrial-revolution-hours-workweek/

  • 義経 在 看書的日常 Facebook 的精選貼文

    2021-08-14 20:59:29
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    準備收看《斯卡羅》首播,看完劇再來買書!
    看1、2集時隨手查的兩個資料:
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    土生仔:閩人(?)與「生番」混血兒
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    台日大辭典:
    thó͘-siⁿ /thó͘-seⁿ(漳) 土生:混血兒;雜種。
    thó͘-siⁿ-á 土生仔:混血兒;雜種。
    thó͘-siⁿ-á-kiáⁿ 土生仔子:混血兒。
    thó͘-siⁿ-kiáⁿ 土生子:混血兒。
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    同年4月19日臺灣總兵劉明燈、兵備道吳大廷接見李仙得時,出示照會時言:「臺地生番穴處猱居,不載版圖,為聲教所不及,今該船遭風誤陷絕地,為思慮防範所不到,苟可盡力搜捕,無不飛速檄行,無煩合眾國兵力相幫辦理」。
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    看完雜想:
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    1.時代意義與重讀歷史
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    這齣劇讓我去搜尋相關的台灣史以及相關文章的意義,遠遠大於對戲劇好看的需求和標準;
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    多語呈現很有企圖心,希望這也喚醒台灣各語言的腔調的覺察和意識,往後在戲劇裡更著重好好找語言老師,把各地各族群的細微腔口呈現出來,不要再把語言的舌頭剪掉。看到吳朋奉、聽到他的澎湖腔,再次嘆服並感謝這位演員的敬業精神。
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    美術設計、服裝場景的考究大加分,也把台灣山林拍得很美。
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    2.日本「大河劇」的標竿和限制
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    另想到,想做台灣「大河劇」的企圖很大,不過以篇幅而言,日本NHK大河劇約莫4、50集起跳,讓編導有稍微充分的空間發展複雜且有條理的人物線和劇情線,讓群像劇的人物立體。《斯卡羅》只有12集⋯⋯由此而生的問題從1、2集看起來也滿明顯的。(篇幅太短,卻要塞進龐雜訊息量。這基本功是編劇導演和剪接的專業和責任。)
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    此外,日本大河劇一年花費約30~35億円的製作費,製播的悠久歷史和累積的歷史文化經驗豐富。如果用2010年代的台劇來看,台灣大河劇才算蹣跚起步而已?(況且《斯卡羅》講述的歷史短,大河劇時間段都拉得很長,也不太一樣。)
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    當然,可以理解用「大河劇」是劇組的野心,也是為了方便與台灣觀眾溝通。但歷史劇的呈現有沒有必要以日本大河劇為目標(看看其他英美劇集的處理),又是另一個問題。
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    而日本人對大河劇的製作預算高昂、收視率不振等也持續批評和檢討,目前查到的製作費資料是:
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    2005年「義経」1集約6440万円,49集約32億円。
    2006年「功名が辻」1集約6110万円,49集約30億円。
    2007年「風林火山」1集6080万円,50集約30億円。
    2008年「篤姫」1集5910万円,50集約30億円。
    2019年「いだてん」47集。
    2021年「青天を衝け」1集7900万円(約等於2013萬台幣),48集約38億円。(吉澤亮主演!!!馬上被勾起興趣)
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    《斯卡羅》我應該會繼續看下去,不過台灣值得拍成劇的題材還有很多很多,希望台灣編導繼續開發,觀眾也可以發夢許願。以近期讀到的小說來說,我就會期待甘耀明的《邦查女孩》改拍成劇!小說本身有些龐雜,如果收束刪減一些應該會滿好看。衷心期待。

  • 義経 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最佳貼文

    2020-12-19 11:30:50
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    【#鏡頭背後:🇯🇵 吹雪立往生 ❄️❄️❄️】
      
    「大雪動彈不得,當場『立往生』!」日本進入今年度最強大雪警戒,16日開始各地陸續傳出大雪造成的災情,尤其以靠近日本海側的北陸地方最為嚴重,新潟縣和群馬縣更是出現了破紀錄的降雪量。吹雪封路之下導致境內的高速公路「關越道」動彈不得,在18日多達1,000多輛汽車冰封在半途上,成了日文中說的「立ち往生」(たちおうじょう),車輛完全進退不得、受困許久的駕駛更是被逼入失溫危險與飲食匱乏的境地。面對極端氣候的雪災,新潟縣也立刻向自衛隊求救,請求支援疏散和除雪。
      
    今年的嚴重大雪,是這一波強烈冷氣團南下、讓日本海側到九州南部,從16日開始就下起了破紀錄的降雪。而境內貫通三國山脈、連接新潟縣與東京的高速公路「關越自動車道」,也從16日大雪開始就陸續傳出車輛受阻、無法動彈的情形,直到18日總計約有1,000輛車被困。
      
    「好痛苦...已經停在這裡快40個小時...」雖然新潟縣已經出動除雪作業,但一時半刻也難以迅速解決這場今年度最強風雪的災難,《NHK》的現地訪問中更有些受困駕駛已經停滯在道路上將近40個小時,保溫和飲食的充足與否成了迫切的難題。

    #日本 #大雪 #冬天 #立ち往生 #新潟縣 #関越道 #武蔵坊弁慶 #源義経 #平安時代 #極端氣候 #北陸地方 #日本海

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