零碳排放是未來各個國家追求的目標
非常多國家已經宣布未來要禁止販賣汽、柴油車
甚至有的連油電混合車也禁止 只能販售純電動車
預計2025年禁售汽、柴油車: 挪威、荷蘭
預計2030年禁售汽、柴油車: 東京、英國、瑞典、愛爾蘭、冰島、丹麥
預計2035年禁售汽、柴油車: 日本、加州
預計2035年禁售...
零碳排放是未來各個國家追求的目標
非常多國家已經宣布未來要禁止販賣汽、柴油車
甚至有的連油電混合車也禁止 只能販售純電動車
預計2025年禁售汽、柴油車: 挪威、荷蘭
預計2030年禁售汽、柴油車: 東京、英國、瑞典、愛爾蘭、冰島、丹麥
預計2035年禁售汽、柴油車: 日本、加州
預計2035年禁售油電混合車: 英國
預計2040年禁售汽、柴油車: 法國、印尼
因此電動車在未來就像智慧型手機會成為必需品
從目前Tsela的股價本益比高達1200多倍就知道
大家是多麼看好和給予肯定
身為科技島的台灣 原本電子代工就是我們的強項
在電動車的科技供應鏈上自然不會缺席
以下隨便列出有參與特斯拉供應鏈的廠商
1.啟碁6285 市值301億元 本益比21.5 (緯創集團)
營收比重: 無限通訊產品97.09%、其他2.91%
(領域: 網路設備44%、家庭連網19%、車聯網與工業34%、其他3%)
其車用領域產品包含車用Cellular/Wi-Fi/BT模組、
次世代毫米波行動寬頻通訊強波器、光纖通訊聯網產品、車用通訊終端設備、微型化高頻防撞車用雷達
這些產品主要應用在
(1)車聯網、(2)輔助駕駛系統(ADAS)
(1)根據研究機構 車聯網未來會成為新電動車的標配 因為功能太多了
例如: 車輛控制、停車空位查詢、及時路況規劃、語音控制車載影音娛樂
(2)另外啟碁開發的毫米波雷達將應用在ADAS系統
讓駕駛在惡劣天氣下或是看不到的死角也能安全駕駛
ADAS勢必會是未來特斯拉拓展的新領域
2.貿聯KY 3665 市值310億元 本益比17.95
營收比重: 擴充基座30%、電子線22%、電源線13%、連接線組13%、卷線盤8%、擴展延接裝置6%、其他8%
(領域: 資訊44%、電器25%、汽車19%、醫療5%、工業用5%、其他2%)
貿聯是特斯拉電源管理線束的主力供應商
包含電池包線、電流變頻線組和車載充電線等
都是特斯拉在傳輸電力時不可或缺的零組件
目標著重開發車用電子應用線組、電動車大電流用線
貿聯前三大的車用客戶為:Polaris(美國越野車廠)40%> Thermo King(冷凍運輸車)30%>Tesla20%
所以如果未來Tesla之銷售量上升
貿聯KY會是收惠的公司
3.智伸科4551 市值189億元 本益比35.49
營收比重: 汽車零組件71.5%、醫療器材13.6%、電子13%、其他1.9%
(領域: 汽車零組件64%、硬碟19%、醫療器材15%、其他2%)
智伸科技是一家精密金屬零組件加工之廠商
其車用零組件產品包含ABS控制閥(汽車煞車安全系統)、汽車感應零件、汽車柴油噴嘴本體(燃油噴嘴系統)、汽車柴油泵零件、汽車汽油高壓泵
可以看出原本的產品是供應給傳統的汽柴油車
為了切入特斯拉供應鏈
智伸科於2020/04完成收購旭申國際
旭申主要經營油電混合車的自動變速箱零組件和
特斯拉電動車的關鍵零件(電動馬達零組件)
而且自從Tsela第一代電動車旭申就已經與它展開合作
因此智伸科100%收購旭申國際
是跨足傳統汽車和電動、油電混合車市場的完美布局
同時也使特斯拉成為智伸科技主要客戶
4.美琪瑪 4721 市值45.5億元 本益比37.9
營收比重: 電池材料相關原料57%、PTA氧化觸媒43%
目前全球電動車市場之電池由最大的三家公司瓜分
韓國LG Chem、中國CATL、日本Panasonci
它們的電池市佔率分別為24.6%、23.5%、20.4%
電池是電動車的心臟
特斯拉也被這三家電池製造商掌握
台灣在電池供應商缺席了
但有打入電池材料供應商(更上游)
電動車電池正極材料主要使用鎳、鈷、錳三種金屬
其中鎳近年來最獲得市場青睞
美琪瑪國際股份有限公司是台灣二大氧化觸媒廠
生產氧化觸媒時原本就需要鈷
(氧化觸媒為化學纖維原料)
而鈷和鎳的源頭供應商本來就相似 因此早在四年前
就已經布局好鎳、鈷之源頭材料供應(更更上游)
美琪瑪現為日本Panasonic供應鈷、鎳等金屬原料
(關鍵儲能材料硫酸鎳)
且在2020/07 Tesla與Panasonic簽下三年的價格合約
因此美琪瑪就成功繞道進入特斯拉供應鏈
電動車的整體營收短時間內還不會看到成果
但如果你眼光跟我一樣看五年、十年後的
可以針對特斯拉供應鏈先研究好
先卡位比到時候開始炒作才慌亂要好
台灣的特斯拉概念股最少就超過20家
當然每間的電動車貢獻營收占比都不一樣
篇幅有限 只能介紹不到五家
大家可以針對自己喜歡的公司做深入研究
其他特斯拉概念股包含和碩、台達電、廣達、亞光、健和興、同欣電、群創、建準、乙盛KY、康普、順德、長春、宇隆、凡甲、胡連、同致、為升、和大、和勤、世德、長園科、康舒、致茂、高力、中碳、台半、高技......等等
#台股 #投資 #投資理財 #電動車 #特斯拉 #股票 #股票投資 #產業趨勢
群創荷蘭 在 一頁華爾滋 Let Me Sing You A Waltz Facebook 的最佳解答
「美國物理學家與科普作者波寇維茲,曾在談到光的特質與眼睛接收時和心智共同作用的關係時,寫下這麼一段話:『在變幻無定的視覺環境中保持高度靈活,正是眼睛與心智組合的特色,讓這兩者具備一種驚人的能力,得以將光所帶來的資訊洪流框限於模式之中。請拿起一張普通的紙來看:在室外,不管是正午略帶黃色的強光,或是日落時分微弱偏紅的夕照,紙看起來都是白色;進了室內,在比日光還弱一百倍、可能偏藍或偏紅的燈光下,紙還是白的。但要是在清晨或黃昏把這張紙拍成照片,卻會顯現出玫瑰般的色澤及其他種種的差異;你的視覺處理過程會把這些差異加以同化,照相機卻不會。照相機精準呈現鏡頭所攝入的景象,大腦與眼睛則像是一部有色彩校正、自動對焦功能的照相機,而且還會自己尋找目標。』這說出了所有攝影者在面度這個美麗世時同時的困擾:我們拍出來的照片和想像不同。但也因為如此,一個能夠把到腦和眼睛所看到的世界充分表現出來的攝影者是多麼珍貴。」
⠀⠀⠀⠀⠀
⠀⠀⠀⠀⠀
「雷利.史考特改編自菲利普.迪克小說《機器人能否夢見電子羊?》的經典電影《銀翼殺手》,曾經是我的造夢者。電影故事描寫一個人類派遣人工智慧機器人從事危險太空任務的時代,這些人造人如此逼真,與真人並無二致,讓人無法分辨。她們被植入記憶,唯一缺乏的是情緒反應和移情作用。為了避免他們叛變或程式出錯,壽命的設定因此僅有短短四年。
⠀⠀⠀⠀⠀
在一次人造人血腥叛變後,一批第六代人造人來到地球被列為非法存在。特殊警察單位『銀翼殺手』,則被命令追捕這些逃到地球上的人造人並將其『除役』。一名半退休的銀翼殺手瑞克.戴克接下這項任務,他因為人造人愈來愈接近真人,而為自己的任務感到迷惘。因為替人造人除役時,愈來愈像殺死真人了。
⠀⠀⠀⠀⠀
這部電影最吸引我的是,人造人原本只是『非常接近人』,但隨著被植入的記憶持續沉積新記憶後,那上頭漸漸長出自我意識和情感的植被。於是,在電影裡的人造人看起來充滿感情,而人類反而顯得冷酷無情,並且住在嚴重汙染、頹敗如廢墟的城市裡。
⠀⠀⠀⠀⠀
由荷蘭籍演員魯格.豪爾飾演的人造人羅伊擁有見證地球與火星之美的記憶,他逃亡的原因,有一部分就是深怕被『除役』後便喪失那些存在他心靈之中的美麗世。他在臨終時講了一段如詩的經典對白:『我見過你們這些人類無法置信之事 —— 太空戰艦在獵戶星座的肩旁熊熊燃燒。我注視萬丈光芒在天國之門的黑暗裡閃耀。所有的那些瞬間,都將在時間之中消逝,一如雨中之淚......』,這既是一段情節記憶的陳述,也是當時由科幻小說家、電影藝術工作者共同創作的一幀宇宙圖像。《銀翼殺手》上映時間是一九八二年,即使我們抬頭看得到距離地球四百三十年光年的獵戶座,也難以想像有一天太空船經過它,但這群創作者卻彷彿真的已然得見。」
⠀⠀⠀⠀⠀
⠀⠀⠀⠀⠀
——《#浮光》吳明益
https://bit.ly/2VAY2wC
⠀⠀⠀⠀⠀
⠀⠀⠀⠀⠀
⠀⠀⠀⠀⠀
#最近看得入迷的書
群創荷蘭 在 Peri, 走進誰的風景裡 Facebook 的最讚貼文
。棉蘭印象(下)。
一直覺得,我的地理是因為旅行變好的、我的歷史是因為旅行變好的。
書本中網路上字句堆疊的風土人文,在路上走著走著慢慢立體了起來,慢慢看懂不同國家的過去、慢慢能理解不同人們重視的不同的事。漸漸,我認識的世界,有了層次。
從棉蘭回來之後,整理著照片,我才開始爬梳她的過往。才知道歷史課本上,字裡行間彷佛都滲出血來的印尼排華暴動 —— 黑色五月暴動 —— 在此地,騷亂來得甚至比雅加達更早、更長。
那是1998年的事了,21年過去,紛紛擾擾慢慢沈澱了,或許仍有傷,但,也不再那樣張揚那樣顯而易見了吧。
走在大街小巷,我有一絲絲擔心,但沒有太多害怕——最擔心的,是關於該怎麼過馬路吧。
至此,想說說我看到的,不同族群在同一片土地上,爭奪資源所產生的摩擦與衝突。
從猶太人開始吧。
最初,我對猶太人的印象接近完美——猶太人聰明又團結、經歷過大屠殺這樣毁滅性的族群創傷,仍然堅強地站了起來。謹記歷史,建立屬於猶太人的國家同時也在各地開枝散葉,一度是我心目中理想的族群典範——但從前我卻沒有想到,對於那些國家的原生族群來說,那些已經扎根了幾個世代的人們來說,他們,會怎麼想呢?面對一群突然出現,很快佔據重要職位,同時掌握許多資源的人們,當客人?當鄰居?當朋友?當敵人?
猶太人在各國的社群連結都很強大,政治、經濟、權勢,將大把大把資源留在猶太社群中,綿密而廣泛的。對猶太人來說,這樣的團結互助再好不過:身為猶太人,可以理所當然享受附加在猶太人這個身分的資源,在各處游走都有人接應,猶太人多麼團結啊!簡直完美!
但,對本地人呢?原本,相同族裔的既得利益者壟斷資源已經是對立,猶太人身為異族人又是外來者的身分,是否,又更加放大了不滿?
當不滿的情緒反反覆覆累積,最後,會以什麼樣的型式呈現呢?
印尼、或說東南亞各國的排華暴動,背後,是否也有相似的脈絡?
努力沒有錯、賺錢沒有錯、力爭上游沒有錯、讓自己的族人生活變好更沒有錯——那為什麼,良善的出發點最後走向了一片染血的大地?
當認同來自血緣,這樣一生出來就無法改變的事情,是否,最後無可避免會走向仇恨?
倘若認同來自價值呢?或生活方式呢?如果移民在行為和態度上,都更融入本地社群,會好點嗎?擁有了資源,分一些出來給整個社會,會好點嗎?
有機會的吧。
—蘇丹皇宮 Maimoon Palace
上一篇曾經提到,棉蘭過去受荷蘭殖民,留下許多「荷」風建築。但仔細推敲,會知道遠遠不僅於此。如德里王朝的蘇丹Makmun Al Rasyid Perkasa Alamsyah所居住的皇宮,就揉合馬來、印度、伊斯蘭、義大利等風格於一體。
以皇宮來說,這裡走的不是大到讓人迷路的路線、甚至可說是精緻;整體佔地倒是遼闊,聽說,每年開齋節這裡都熱鬧地狂歡著。
皇宮不大、開放的空間又有限,最後我在這花最多時間的,是觀察當地人租借了服飾四處拍照😂
—張阿輝故居 Tjong A Fei
張鴻南,字耀軒,人稱張阿輝。其故居也是棉蘭建築的精彩代表:融合馬來、中國、荷蘭風格,至今仍有後代居住於此。
在驕陽放肆灑下的午後,在張阿輝故居一邊避暑一邊走過一個又一個房間,我不禁有個錯覺⋯這裡,會不會比皇宮還大呢?
能蓋出這麼大的房子,屋主想來也不會是個簡單的人。張阿輝從中國廣東移居印尼棉蘭後,在蘇門答臘建立了龐大的事業版圖。和蘇丹及荷蘭殖民當局都保持良好關係,同時也不吝出資或投資當地建設,如北蘇門答臘地區最大的大清真寺、潮汕鐵路,等等。
我崇敬張阿輝能走到如此良善的境界,從一個國家、漂到另一個國家,在新的國度建立家園,把根深深扎下,壯大自己、卻也牢記著鄉里,願意建設地方,而不僅僅是自己的家。
然後月圓了又缺了,長長的時間過去了,新的世代出生了成長了,相信他們會知道祖先來自何方,卻也不會懷疑,印尼就是自己的國家。
#Medan #Indonesia #Sumatra #印尼 #棉蘭 #蘇門答臘
群創荷蘭 在 謝立聖插畫 Facebook 的最讚貼文
郭台銘卻指示群創的高層,要把最賺錢的車用部門的技術切給中國的勁敵─深超
這世界上有哪一個企業會把最賺錢的部門,0成本的送給競爭對手?
而且競爭對手深超,還要至少10年才有辦法追上群創的技術!!!10年!!?
群創可以在中國這麼大的市場再賺10年,果凍卻要0成本送給深超??????
群創的技術要是很爛,果凍隨便拿去送中國人就算了 群創的技術是強到可以在荷蘭養一個Team跟歐洲各大車廠接單,一年幾百億營收 現在果凍免錢送給中國人,群創變免錢的肉便器,給中國人幹爽的還不用付錢。
果凍不只是要群創把最賺錢的技術跟部門無償送給中國深超,果凍還持股深超50%以上 代表果凍不只挖走群創的收入,居然還是放到果凍在中國的口袋裡面??!
--
這篇文簡單說,就是把技術送給中國,也從中掏空。
就等相關單位調查了!