為什麼這篇美規odyssey哪裡買鄉民發文收入到精華區：因為在美規odyssey哪裡買這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yamatobar (747-8I)看板car標題[新聞] 台灣本田可能導入美規Odyssey時...
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/74478
原文內容：
Honda Odyssey 過去在國內深受許多消費者青睞，但於 2022 年 5 月在台灣本田官網下
架，宣告正式退出國內市場，其主因也是國內導入為日規版本，而生產 Odyssey 的本田
狹山工廠於 2021 年底關閉。雖然 Odyssey 已無在日本生產，但在此前日媒透露
Odyssey 會以中國製逆輸入回日本，而近日原廠也正式宣布 Odyssey 將在 2023 年冬季
重回日本販售，外媒表示為中國廣汽本田增城工廠來生產。
而對於國內市場來說，由於臺灣法規的限制，無法成車進口中國製車輛做來販售，也使中
國製的 Odyssey 無緣與國內消費者見面，除非另闢產線來生產 Odyssey；但據了解，台
灣本田正考慮導入美規 Odyssey，不過目前還在商討階段，還無法確定美規 Odyssey 會
如期在國內登場。
美規車型較為寬大、車長超過 5 米，搭載 3.5 升 V6 引擎
過去台灣本田所導入的日規 Odyssey 車身較為精煉，車長未超過 5 米，在尺碼具實用性
的優勢下，也受到消費者高接受度；而相較於日規 Odyssey，美規車型外觀設計上較為圓
滑，造型風格也不盡相同，此外，車格也較為寬大，車身尺寸分別為車長 5,212mm、車寬
1,994mm、車高 1,768mm、軸距 3,000mm，與國內許多 MPV 車型如 Tourneo Connect、
Caddy Maxi 和 Custin 都還來得大
動力部分，美規 Odyssey 搭載 3.5 升 V6 自然進氣引擎，最大馬力達 280 匹，最大扭
力為 36 公斤米，搭配 10 速自排變速箱，拖曳能力達 1,588 公斤。
e:HEV Absolute・EX Black Edition 首發亮相，黑化外觀及多項舒適配備
此次日本 Honda 所發布的 Odyssey 為搭載油電混合動力，黑化外觀及多項舒適配備的
e:HEV Absolute・EX Black Edition；從外觀來看有不少之處都經過黑化點綴，包括水
箱護罩、下氣壩、後視鏡和輪圈等處，此外，內飾標配真皮座椅、駕駛座 8 向電動椅、
副駕駛座椅為 4 向，前座皆提供加熱功能，第 2 排為 2 向電動座椅，並配有扶手及腿
靠，同樣具有加熱配備，第 2 排中央桌子可進行折疊，提供駕駛及乘客舒適及便利的乘
坐體驗。
而 Odyssey 也標配 Honda Sensing 及 Honda Connect 等配備，前者具備碰撞緩解剎車
系統、自動遠光燈、急加速的抑制安全等功能，後者也將提供遠端操控、地圖自動更新服
務、無線網路等等，中央資訊螢幕標配為 9 吋，可選配至 11.4 吋。目前尚未得知是否
還會有其他動力選擇，售價也還未公布，預計在秋季開始訂車，並於冬季正式上市。
儘管目前對於 Odyssey 回歸國內還未有確切資訊，而美規車型現階段則有貿易商導入來
販售，但對於國內消費者來講，較大車格及大排氣量設定未必能延續消費者的青睞，以現
在台灣本田休旅新產品的規劃來看，應會著重在下半年即將登場的新世代 CR-V。
心得/說明：(30字以上)
就算是美規Odyssey,台本如果真的要進,應該也是進下一代的大改款
只是別期待台本最好wwwwwwwwww
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.90.100 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680881249.A.0BD.html
※ 編輯: yamatobar (114.24.90.100 臺灣), 04/07/2023 23:27:48
推 negotiates : 台苯用料實在 ㄛ進口的 04/07 23:42
→ longtimens : 怎麼可能美規進口= = 04/07 23:51
→ longtimens : 尺寸根稅金就直接勸退 04/07 23:51
→ jarrodqq896 : 開價250萬 04/07 23:55
推 Rudolph0726 : 3.5L V6誰要買？ 04/08 00:05
→ poz93 : 台本那種養老高層 怎麼可能多事 04/08 00:06
→ nonono119 : 據了解是在哪裡了解的 記者自己夢到的嗎 04/08 00:20
→ qqq12380 : 台本賣CRV就好了 其他車可以收一收了 04/08 00:21
推 louie83279 : 怎麼沒人買，以前Sienna 3.5不都照買 04/08 00:29
推 kanehhh : 台本是CRV旗下的品牌嗎？ 04/08 00:30
推 hondasho : 不如國產化，進口零件，屏東整車生產 04/08 00:41
推 venon0916 : 天價 04/08 00:49
噓 RiverMan1 : 台本去自殺好了，這麼好的商品賣成這樣 04/08 00:53
→ akirapai : 就算賣300萬，全球的量賣台灣一樣完銷啦 04/08 01:12
推 ritchblack : 整天喊來喊去…還是只賣台本御三家 04/08 02:59
推 gostt : 剩下中國製造了啦 04/08 03:46
→ cityport : 為什麼泰國沒有?? 泰製就能進口了吧 04/08 03:50
噓 johnson20524: 向下沉淪的台苯... 04/08 04:53
推 amou1030 : 台本新總裁不是墨西哥調來的？當初不是信誓旦旦？ 04/08 04:58
推 zivking : 看到3.5就算了 04/08 05:40
推 marunouchi : 只賣CRV 04/08 06:12
推 Flowerroad : 那間H的公司 我記得是叫CRV... 04/08 07:00
推 pcj : 這台進口一定兩百萬以上 04/08 07:11
推 godmanntut : SIENNA 3.5還是很常看到阿 04/08 07:57
推 supermni : 要進也是雅accord，Ehev版本先進來一起拉積分 04/08 08:37
推 supermni : 奧德賽明年才進得來?HRV都捨不得給EHEV，在沒純電 04/08 08:39
推 supermni : 車引進情形下還有crv大改要過cafe也真的一大問題 04/08 08:41
推 NEX4036 : 10樓笑死 04/08 08:56
→ s609747 : 三年前貿易商早就進了 高速公路上看過整車的美規 04/08 09:06
推 HRyan : 這台紐約能見度很高 04/08 09:27
推 jason0330 : 美規奧德賽進來沒什麼競爭力啊，最大的對手Sienna 04/08 09:27
→ jason0330 : 都變成2.5油電了，他還在3.5自然進氣，雖然這個等 04/08 09:28
→ jason0330 : 級的客層都繳得起這個稅金啦，但是看到差這麼多很多 04/08 09:28
→ jason0330 : 人還是會想一下 04/08 09:28
→ ezafine : Pilot跟Highlander都沒進，選擇真的少 04/08 09:36
推 suge : 現代三陽笑呵呵， 產能繼續滿載 04/08 09:40
→ a901922001 : 台北買重機就好 04/08 09:55
→ a901922001 : 本 04/08 10:03
→ j900414 : 3.5很難賣 04/08 10:27
推 QuentinHu : 看Custin賣爆才想來賣？ 04/08 10:29
→ cabin2501 : custin還是沒對手 04/08 10:38
推 dcoog7880 : 可是3.5V6只剩這台吧? 04/08 10:41
推 b8454 : 不是被韓廠MPV打趴了嗎 04/08 11:08
→ cityport : 這車在美國是媽媽神車..什麼都能裝..妥善率又高 04/08 11:28
→ cityport : 有小孩的還是要這種minivan..即使出遠門也很舒服 04/08 11:29
推 martinlin77 : 絕對大賣 04/08 11:31
噓 xing1007 : 不想賣就收一收 04/08 11:31
推 soulllful : 之前只有外匯的時候sienna 就賣的比較多了，現在末 04/08 12:10
→ soulllful : 代了，才想進？ 04/08 12:10
推 dai26 : 200萬便宜賣，應該會熱銷 04/08 12:11
推 zzlzz : 200以上還賣的動嗎？ 04/08 12:16
推 ctes940008 : 250起跳 04/08 12:40
推 delaluna : Civic都上打Crown了 這台應該至少上打LM 04/08 12:58
推 leaveleft : 下一代快出來了，也許用2.0T的... 04/08 13:12
推 lovelock110 : 一堆死忠的捧場 這個別想了 04/08 13:20
噓 mingdao : 美規是另一種市場了 MPV五米就是一個分界線 04/08 13:48
推 dick929 : 美規應該能搶阿法的市場吧 04/08 14:04
推 mingdao : 不太會 美規MPV就是soccer mom car 04/08 14:08
→ mingdao : sienna Staria Multivan Carnival才是競品 04/08 14:10
→ mingdao : 阿法LM偏商務了 一群89從家庭車下來那畫面太low 04/08 14:11
推 stealk : 200可以 超過就直接油電or電車了 04/08 15:47
噓 hancash : 進來只會把標配變選配而已，不然就是拔光不販售 04/08 16:18
→ phosphoto : 台本覬覦custin一個月6百多台 04/08 16:31
噓 siegfriedlin: 然後賣一賣又停賣嗎？ 04/08 17:27
推 asn2819 : 光HRV和CRV就賣到留油了，甭浪費產線空間 04/08 17:56
推 torrid : CRV專賣店 04/08 19:03
推 dream0955 : 水貨就200多了 你台本要怎麼賣XD 04/08 19:10
推 sam123321 : 台苯CRV六代搞個7人座，都比搞這個還好賣 04/08 20:28
推 bruce2248 : 本納粉iwei怎不敢來這篇嘴韓車 04/08 20:33
推 tnfsh01008 : custin瑟瑟發抖 04/08 22:58
→ LoveNPeace : custin 130， 美規奧至少兩百吧。能捏上兩百的，選 04/08 23:30
→ LoveNPeace : 擇一堆 04/08 23:30
→ LoveNPeace : 能往上捏的，應該不會選 custin , 感覺是不同客群 04/08 23:31
推 nini5400 : 盲點要選配嗎 04/09 01:10
→ cityport : 韓國車賣個200萬來看看呀..別老龜在100出頭 04/09 02:01
推 ksuk : 買！ 04/09 10:46
推 tyrande : 台本...主打發電機業務... 04/09 20:32