中秋愉快！！然後今晚直播目錄出爐囉～
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PArt one 疫情更新
5:33 3+11神話兜不攏
12:52 傑克，好神奇喔～一到中秋連假、推5倍券；
-明明過半數1300萬人沒打喵喵：零確診
-就說病毒有夠長眼，連假前，有集合聽指揮中心簡報
-明明人潮出籠、上山下海阿！
-但....為了怕妳們變野小孩，依然二級警戒
22:15 3大稅選案查核 AI抓漏，符合新冠用來查稅預測
-電子支付會拉進來算
-記住喔，濕兒算過，地下經濟約佔5.4兆喔
-難怪病毒會跑到萬華來，都是地下經濟

29:03 大師突然唱塔綠斑，分享政治惡鬥的經驗

Part Two 兩岸國內議題
37:30 老共禁止我釋迦、蓮霧進口；
-算了一下出口額，約18億，我立馬ZZZZZZZ....
-佔去年我對陸出口4兆的....小到算不出來
-如果真有貿易戰，為何不先禁晶片？
-原來是合理化這個喔，雄二E
44:30 有越來越多縣市長挑朱，阿就說其它人都陪公子的
-連李敖子都.....還有人玩性騷擾IPO，老套
-習大Deep fake認知作戰，最終用來對付你的啦！

先進入你斗內、我回答：
52:20 感謝斗內大德Martin_Chung：以下的影片，直播主把中國的「共同富裕」比喻為雅典的梭倫改革，並認為若改革成功，中國五年內可能就會超越歐美，大師怎看 https://www.youtube.com/watch?v=Mrs58oJiGJQ
-比較中希兩國有點失真；事實上，所有兩極化國家都會玩
58:00 勿忘2008年巴飛特的捐錢IPO，最後變好人俱樂部，最後變大規模人口毀滅計畫
-但中國超越歐美會的，時間應該5～10年
-既然講「共同富裕」，順便看看恒大事件吧：

Part three 國際財經
1:04:53 恒大倒債 殃及美股；VIX一度勁揚至28、比特幣崩跌
-但我說，不會有崩盤，妳看，港股、美股今天穩定
1:12:30 回到「共同富裕」，李春這篇分析不錯
-最終老共會逼大咖繳錢了事
-我懷疑這是故意觸發的！可趁機打房、獲得美名
1:15:42 殖利率立刻下滑，FEd明後兩天將有藉口不鷹
-拜振華感謝習大操作恒大；也沒啥鬼黑天鵝
-喔，對；葉倫也要謝，因為美國又沒錢了
1:16:57 美轉鷹最恐怖是財政縮小，沒支票了
-債Q4殖利率恐不漲反跌
1:25:00 黃金維穩；看看23日後Fed會怎樣

1:30:30 感謝斗內大德鰻魚：大師會領5倍卷嗎？要怎麼消滅DS?例如：柯。怎麼樣杜絕疫苗護照？
1:37:12 感謝斗內大德陳大媽：請問最近中國恆大爆雷和部分外商撤離，是不是習大惹火DS的後果？如果是的話，中國人是不是給DS江派管才有好日子過？習大雖然反DS被說是白帽，但是他反而造成人民沒工作沒飯吃，這樣的白帽對基層人民有什麼好處
感謝斗內大德林大貓：純抖
感謝斗內大德Tina：中秋節快樂
感謝斗內大德黃與黑：純斗
1:42:50 感謝斗內大德陳思瑜：若喵喵的事是Q與DS達成協議心照不宣的，那全球必定打好打滿才會罷手，這樣的話不打疫苗的怎麼辦？
1:48:45 喵喵是人口毀滅計畫嗎？

感謝斗內大德Stanley Chang
感謝斗內大德Yuujin Saakai
感謝斗內大德Little Ricky
感謝斗內大德Louis Kao
感謝斗內大德賽勒袞：奇妙的過節氣氛，大師中秋節快樂！

直播網址：https://youtu.be/5hY6HwBWtHk
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「叫中華民國有那麼困難嗎？」兼答綠營人士

金融時報報導美國正在考慮把「駐美國台北文化經濟代表處」改為「台灣代表處」，如果成真，我也支持，因為台美之間就是靠著「 #一法三公報六保證 」運作，一「法」就是「台灣關係法」，如果當時就順著法案定名「台灣代表處」，也是名正言順，後來就不必改來改去。

綠營人士常問：「叫台灣有那麼困難嗎？」我要回答：「一點也不困難！」不但不困難，還常常叫。出國時人家問：”Where are you from?”我的回答一定是：”Taiwan”，就像我們問一個老美同樣的問題，他可能回答你 ”New York”或”L A”。台灣、紐約、洛杉磯都是地域名，中華民國、美國才是國名。就像你出國， #拿在手上的護照台灣兩個字再大，#還是中華民國護照 。我要同樣反問綠營人士：「叫中華民國有那麼困難嗎？」為什麼北京和民進黨一樣，都想去中華民國？甚至消滅中華民國？

把台北改成台灣，對台灣也沒有什麼不好，如果美國寧願激怒北京，而讓台灣很多人高興，至少也是一種對台灣正面態度的表示，有什麼好不支持的？至於因此導致中（共）美交惡，也是中美之間的事，與台灣無關， #如果北京遷怒於台灣， #事情是美國惹出來的，#美國有責任要為台灣善後，不可以拍拍屁股跑掉。

但凡事取法乎上，既然美國想變，就變得大一點，如果美國能夠跟中華民國復交而恢復正式邦交不是更好嗎？復交就必須跟中華民國復交，因為原來就是跟中華民國建交的。除非台灣獨立了，美國才能跟「台灣國」建交。

如果不能做到對台灣最好的選擇：復交，次佳方案就是雙重承認中華民國跟中華人民共和國，假如這兩者都做不到，沒魚蝦也好，改台北為台灣，一可讓台灣高興，二可讓北京生氣，至少是一種精神勝利法，拜登和蔡英文可以在反中抗中的大旗下互相安慰取暖。

#我關心的還是台灣能夠從美國獲得的實質好處是什麼 ，譬如人民解放軍打台灣時美國會不會立刻派個五萬、十萬軍人來對抗共軍保衛台灣？美國最多時曾派十五萬軍人到阿富汗，綠營既然認為位在第一島鏈的台灣比阿富汗對美國重要得多，派個五萬、十萬軍隊有什麼困難？又譬如趕快跟台灣簽訂台灣朝思暮想的FTA自由貿易協定，讓台灣能夠減少對大陸經貿的依賴，台灣既然是美國的堅定盟友，關係堅若磐石， #簽個FTA為甚麼那麼難？

#比起更名
#我們更關心實質好處

▎蔡英文是兩國論快閃族
https://reurl.cc/GbZOdG
▎向美爭取台灣實質利益最重要
https://reurl.cc/xEZRgE
▎民進黨不要老是把台灣老百姓當白痴 !
https://reurl.cc/GbZOmy

未來10年百萬顆退役 電動車電池循環再生三面向（ 08/25/2021 EIC環境資訊中心）

（綜合外電；姜唯 編譯；林大利 審校）隨著車廠和政府承諾增加電動車數量，預計到2030年將有1.45億輛電動汽車上路。雖然電動汽車可以在減少排放方面發揮重要作用，但它們也帶來潛在的環境定時炸彈——電池。

根據估計，從現在到2030年之間，將有超過1200萬噸的鋰電池退役。這些電池不僅使用大量的原材料，包括鋰、鎳和鈷，而且採礦可能影響氣候、環境和人權。電池的壽命結束時也會成為堆積如山的電子垃圾。

專家表示，隨著汽車業開始轉型，現在該規劃電池如何壽終正寢，減少對採礦的依賴並保持材料的循環流通。

電動車電池第二春

數億美元的資金正挹注回收相關的新創公司和研究中心，以找出如何拆卸廢電池和大規模提取有價值金屬的方法。

世界經濟論壇循環經濟專案負責人彭寧頓（James Pennington）說，如果我們想用有限的材料做更多事情，回收不應該是第一個解決方案，「首要最佳辦法是延長使用時間。」

隆德大學環境政策學者里希特（Jessika Richter）表示：「電動汽車電池首次退役時，其實還有很多電池容量。這些電池可能不再能夠推動車輛，但還可以儲存太陽能或風電場產生的電力。」

幾家公司正在進行試驗。能源公司Enel Group正在西班牙梅利利亞的一個獨立於國家電網的儲能設施中，使用從日產Leaf汽車退役的90顆電池。在英國，能源公司Powervault與法國車輛製造商雷諾合作，將退役電池用於家庭儲能系統。

建立鋰離子電池的第二春還有另一個好處：取代有毒的鉛酸電池。非營利組織Pure Earth的負責人富勒（Richard Fuller）說，只有大約60%的鉛酸電池用於汽車，另外有20%用於儲存太陽能，主要是在非洲國家。

富勒說，鉛酸電池在溫暖的氣候下通常只能使用兩年左右，因為熱會使它們劣化得更快，因此時常需要回收。然而，在非洲很少有設施可以安全地做好這件事。

相反地，這些電池經常在住宅後院裂開、熔化，使回收者及其周圍環境暴露於鉛，而鉛是一種沒有已知安全水準的強效神經毒素，會損害兒童的大腦發育。富勒表示，鋰離子電池是一種毒性更低、壽命更長的儲能替代品。

鋰離子電池回收競賽

彭寧頓說：「當電池真正用完的那一天，就該回收它了。」

鋰離子電池回收業背後有很大的力量在推動。特斯拉8月發表的衝擊報告中宣布，該公司已開始在內華達州的超級工廠建立回收設施，以處理廢電池。

附近的紅杉材料（Redwood Materials）由特斯拉前技術長史特勞貝爾（JB Straubel）創立。該公司在內華達州卡森市展開業務，7月份籌資超過7億美元，還計畫擴大業務。紅杉材料的工廠接收廢電池，提取銅和鈷等有價值的材料，然後將精煉金屬送回電池供應鏈。

然而，雖然電池回收變得越來越主流，重大的技術挑戰依然存在。

其中之一是回收商必須破解其複雜設計，以獲取有價值的組件。英國電池製造新創Aceleron聯合創辦人康明斯（Carlton Cummins）表示，鋰離子電池的設計很少考慮可回收性，「這就是回收商痛苦之處。他們很想做這樣的工作，但只有在廢電池送到達家門口時他們才能獲得相關資訊。」

康明斯和另一位聯合創辦人強丹（Amrit Chandan）特別指出一個設計缺陷：組件的連接方式。康明斯說，大多數組件都焊接在一起，這有利於電氣連接，但不利於回收利用。

Aceleron的電池用鎖固的方式將組件的金屬端點緊壓在一起，日後可以鬆開完全拆解，或移除和更換單個故障組件。

簡化拆卸也有助於減輕安全隱患。鋰電池處理不當可能會造成火災和爆炸風險。「如果能把它拆解成小組件，可保證不會傷害任何人，」康明斯說。

待改變的回收系統

即使解決了技術挑戰也無法保證成功。歷史上，建立妥善運作的回收業困難重重。

例如，鉛酸電池的回收率很高，部分原因是法律要求——汽車電池中多達99%的鉛被回收。但是，若最終經手的是不當的回收設施時，就會產生污染的可能。廢電池最後通常會交給個體戶回收商，因為他們支付的金額可能比正規回收商更高，後者必須承擔更高的營運成本。

鋰電池的毒性或許較低，但它們最終仍需要安全的回收處理。 「產品往往會往阻力最小的路線流動，所以必須讓正規處理路線阻力更小，」彭寧頓說。

立法可以提供一些幫助。雖然美國尚未實施強制要求鋰電池回收的聯邦政策，但歐盟和中國已經要求電池製造商支付建立收集和回收系統的費用。彭寧頓說，這些資金可以幫助補貼正規的回收商，使他們更具競爭力。

去年12月，歐盟提議全面修改其電池法規，其中大部分針對鋰電池，包括電池回收率要達70%，鈷、銅、鉛和鎳回收率要達95%，鋰回收率70%，以及2030年新電池中回收含量的強制性最低水準，以確保回收商有市場，並使它們免受商品價格波動或電池化學成分變化的影響。

里希特說：「這些法案還沒完全成型，但已經相當積極。」

資料也是一個辦法。歐盟和公私合作的全球電池聯盟（Global Battery Alliance, GBA）都在研究電池的「數位護照」，一種包含其整個生命週期資訊的電子紀錄。「我們正在考慮使用QR code或無線識別檢測設備。」GBA電池護照計畫負責人弗倫（Torsten Freund）說，如此可以報告電池的健康狀況和剩餘容量，讓汽車製造商用於再利用或回收設施。有關材料的資料可以幫助回收商了解鋰電池的無數化學成分。一旦回收變得更加普遍，護照還可以顯示新電池中回收成分的含量。

里希特說，另外值得注意的是，永續交通不僅僅是電動汽車，步行、騎自行車或乘坐公共交通工具不應被忽視。「重點是，我們可以在非永續的系統中擁有永續的產品。」

參考資料
衛報（2021年8月20日），Millions of electric car batteries will retire in the next decade. What happens to them?
https://www.theguardian.com/environment/2021/aug/20/electric-car-batteries-what-happens-to-them

完整內容請見：
https://e-info.org.tw/node/232064

♡

世界衛生組織6日表示，專家正在評估少數血栓個案與AZ疫苗之間的關聯，不過仍對AZ有信心，認為接種好處大過於風險。因為血栓疑慮，英國牛津大學將正在進行的兒童疫苗實驗暫停。另外美國白宮以及世界衛生組織不贊同疫苗護照，白宮已宣布不會實施。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/520623

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香港今日社論2021年01月13日(100蚊花旦頭)
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明報社評
由香港到歐美，最近都有很多關於社交媒體的爭議，各方關注焦點不一，卻又不約而同牽涉到社媒巨擘權力膨脹缺乏約束的問題。港人慣用的通訊軟件WhatsApp，早前更新私隱條款，商務使用者必須同意將資料分享給母公司facebook（fb），在香港以至很多地方都惹來巨大迴響，背後反映的是社媒巨擘利用市場壓倒優勢，將用戶私隱資料當作搖錢樹；在很多地方，社交媒體成為了極端分子宣揚仇恨暴力和謊言的平台，美國國會山之亂後，fb和Twitter齊齊封鎖特朗普的帳戶，雖說是為了防止暴力浪潮，然而也突顯了社媒巨擘有莫大權力，話事人一念之差，可以影響網上言論空間。科網世界「勝者全取」傾向明顯，如何防止寡頭濫用市場優勢為所欲為，損害公眾利益，是各地政府和業界都要思考的問題。

蘋果頭條
由經營豬肉零售商，到經營及管理全港多個街市、被稱為「街市霸主」的建華集團，「疫」境生大財，旗下近半百個品牌，囊括鮮肉、凍肉、蔬果等各個板塊，除了早年承包領展（0823）多個街市管理，以及在本港多達500個據點「插旗」；近年更透過關連公司建立「FRESH新鮮生活」等新品牌，力攻中高檔路線，繼去年落戶港鐵（066）旗下將軍澳日出康城商場內，本月更進駐鰂魚涌康怡廣場，由吸納基層街坊民生市場，進一步擴大至中產屋苑高消費一族。疫情下，政府多次收緊限聚令、晚市禁堂食令等防疫措施，市民減少外出，帶挈超市、街市等行業成逆市奇葩。

東方正論
政府不作為，特區事事皆成問題，最後又要中央出手解決。英國違反《中英聯合聲明》，單方面容許英國國民（海外）護照（BNO）持有人申請簽證移民英國，據估計接近540萬香港居民合資格，本月31日起可申請。行政會議成員葉劉淑儀日前指出中央正考慮採取反制措施回應BNO移民政策，並認為是時候禁止雙重國籍，特首林鄭月娥昨日卻否認行會有討論這課題，言下之意，是葉劉淑儀「單方面」建議，一句話劃清界線。特首的回應指國籍問題非常敏感，中英政府當年在BNO議題上已有共識，若有人單方面偏離協議，中方會有反制行動，但強調港府不知具體方案，行會亦無討論BNO議題，不希望因為發言者為行會成員而惹誤會。

星島社論
路透社昨日引述消息指，北京擬改革香港立法會選舉制度，以削弱民主派的影響力，又稱不排除再度押後九月的立法會選舉。同日《人民日報》發表評論文章，指香港近年來的選舉中、選舉後所暴露出的種種亂象，已對國家安全和香港繁榮穩定構成現實威脅，強調香港的選舉，絕不能成為「攬炒派」的舞台，絕不能成為危害國家安全的工具。對於那些企圖操控選舉，甚至勾結外部勢力干預選舉的反中亂港分子，除了依法嚴厲打擊，也要在制度上全面築牢屏障，不給反中亂港者竊取特區管治權以可趁之機。正當政界關注中央會否再度出手，全國人大常委會於本月二十日至二十二日又再次開會，港區人大常委譚耀宗表示，今次是臨時加開會議，惟不清楚有沒有香港議程。

經濟社評
本港下月將展開疫苗接種，但中大調查顯示市民接種意慾低，如何提高接種率，讓香港走出困境是當前急務。港府除做好疫苗宣傳外，更要做好接種前的配套措施，以及爭取內地以至更多海外國家地區承認電子針卡，並給予入境免檢疫的後續安排，讓部分市民感受到接種後所帶來的好處，將會吸引更多人響應。特首林鄭月娥昨天表明，接種疫苗屬自願和免費，不會提供金錢誘因，中大其後公布一項調查顯示，僅37%人願意接種疫苗。由於調查是在去年7至8月進行，惟當時疫情並不像今次疫情般遍及各社區階層，且疫苗仍未取得進展，事隔半年，調查結果能否反映現時真實情況令人存疑。

受到Covid-19的影響，全球旅遊業簡直像掉進「冰河時期」，遭受毀滅性的衝擊，世界旅遊觀光協會 （WTTC）就警告，今年全球旅遊業可能會有1億人失業。世界旅遊組織也預估，就算今年7月初，世界各國開始逐步解除旅行限制，今年的國際旅客人數還是會暴跌58%，來到6.1億人，等於讓全球旅遊業退化到1998年也就是22年前。大家都很想要回到疫情前，訂張機票說走就走的時光，可是貿然解封又很怕會二度爆發啊，所以現在有一些國家就推出了「旅遊泡泡」的概念。
　
「旅行泡泡」（Travel Bubble）簡單來說就是一個「健康小圈圈」，國家之間以彼此疫情控制的程度為基礎，互相創造一條雙方可以互飛的「虛擬走廊」，用來振興區域觀光，就好像把兩個國家包在一個受保護的泡泡裡一樣。最大的好處就是旅客可以不用隔離檢疫14天就可以出入境，不然大家好不容易休假，結果時間全部花在隔離上，根本花錢換個國家睡覺而已。
　
雖然成立「旅行泡泡」就可以完全自由飛來飛去，但當然也不是像疫情爆發前那麼自由，合作國家必須制定一個檢疫標準，例如登機前必須要在機場量體溫，或是直接進行病毒快篩，而且雙方也要信任彼此的篩檢準確性才行，起飛前多久測試也要訂出標準。像阿聯酋航空之前就有說他們打算在杜拜機場，幫乘客快篩，10分鐘內就能得到結果。
　
也有國家像是美國、德國和智利，先前都提出了「免疫護照」的概念，在護照上標註這個人是不是感染過Covid-19，體內有沒有抗體，就很像之前澳洲和印度等國，曾經要求來自「黃熱病」疫區的旅客，出示接種疫苗的證明。中國的「紅綠燈」健康碼也有類似的功能，以不同顏色代表不同的染疫風險，不過有專家警告，這可能會導致「疾病歧視」的問題，而且WHO也說，目前沒有證據顯示得過Covid-19就不會再得，所以不贊成發放免疫護照。
　
旅行泡泡雖然有可能緩解全球的觀光困境，但也可能帶來防疫破口，而且恐怕導致貧富差距更大了，因為現在有能力組泡泡、重啟觀光和商務往來的，大部分都是經濟條件相對好的一些國家，第三世界或是開發中國家，可能會被排擠在外，讓他們的經濟雪上加霜。旅行泡泡的概念雖然不是最完美，但或許能為全球經濟帶來曙光。你最想跟哪個國家組成泡泡呢？快在底下留言告訴我們。
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