【@marketfocus.hk 】【美股末日?】美國下月或破產違約 耶倫促提高債務上限 欠債28萬億恐招股災 大行發警號 . 美債將會因美國破產而債務違約？！美國近月已觸及28.4萬億美元的債務上限故無法再發債，美國財政部長耶倫警告，美國政府到下月可能便會耗盡資金，引發政府停擺觸發歷史性債務違約，她擔心這會對美國及全球金融市場「造成嚴重傷害」。耶倫促請民主黨領導層盡快提高債務上限，因「時間無多」。與此同時，摩根士丹尼及高盛兩間大行同時唱淡美股，大摩更把美股投資評級降至「減持」，憂本月及下月股市會變得風雨飄搖。昨晚美股主要指數均應聲下跌，投資者宜小心股災的可能性。 . 美國以往曾多次因債務危機瀕於破產，令聯邦政府運作陷癱瘓，據美聯儲的記錄顯示，在2011年與國會提高債務上限的漫長談判結束之前，美聯儲和財政部已合作制定計劃，以應付出現上述「緊急情況」時如何處理債務支付。根據該應急計劃，美國債務的持有者和社會保障、退伍軍人福利和其他權益的接受者將首先得到支付。其他所有人，包括政府承包商和聯邦雇員，都將面臨付款延遲或部分付款的風險。 . 耶倫在周三寫給眾議院議長佩洛西的信，希望議會能盡也提高債務上限，信中表示：「如果因為（決策）延遲導致聯邦政府履行其所有的義務的能力受到質疑，將可能對美國經濟和全球金融市場造成不可彌補的損害。」耶倫在信中表面情況緊急，指根據「最新的消息及新可能的結果」，即使政府用盡非常規措施取得現金應急，這些錢在下月即10月份將會耗盡。耶倫並重提歷史：「我們從過去的債務上限僵局中了解到，若等到最後一刻才提高債務上限，會對企業和消費者信心造成嚴重損害，提高納稅人的短期借貸成本，並對美國的信用評級產生負面影響。」 . 佩洛西回應傳媒時指，民主黨人不會拿美國政府的「全部信譽和信用」來冒險，她承認必須解決債務上限問題，但指希望共和黨人會負責。佩洛西呼籲共和黨人支持提高債務上限，就像民主黨人之前支持前總統特朗普提高債務上限一樣。在特朗普任職期間，聯邦政府新增7.6萬億美元的債務。當聯邦債務達到某個金額上限或者限期到某個時間點，債務上限將會阻止財政部發行新的債券來資助政府活動。提高債務上限的投票並不等於授權增加政府開支。提高債務上限允許財政部繼續付清先前的支出花費，類似於消費者償還上個月的信用卡賬單。 . 債務上限（包括發美債的總金額）曾在2019年8月達到22萬億美元，這「上限」的期限被暫停到2021年7月底，在過去2年其實是技術上容許美國財政部「出術」，採取非常規措施來規避這一債務上限限制，例如允許美國財政部贖回聯邦養老金計劃中的某些投資，以便在不增加整體債務的情況下獲得現金。但當這些非常規方法用盡後，美國政府便會「冇錢出糧」「冇錢提供服務」，致政府陷癱瘓。 . 據路透社報道，民主黨領導的參眾兩院領導人預計將在9月底強制投票提高28.4萬億美元的債務上限。民主黨在參議院雖控制了50張選票，但尚欠10張票，才能取得足夠的60票推動提高債務上限，因此必須取得一些共和黨議員的支持。但由於民主黨在政府欠債纍纍下，仍要求推動價高達4.5萬億美元財政刺激法案，致加劇赤字，引起共和黨不滿，料兩黨會就此討價還價，最終能否把債務上限提升，暫仍未是未知數。 . 另一方面，美股三大指數輪流破頂後近兩天轉弱，正逐步下跌，美國大行亦不約而同唱淡美股，。其中摩根士丹利最新報告，即把美國股市投資評級降至「減持」，預料今明兩個月股市將變得更為波動，理由是10月底前經濟增長面臨「巨大風險」，該行分析員指出倘經濟數據差勁，美股將難以支持現時的市場估值。 . 高盛投資組合策略和資產配置董事總經理Christian Mueller-Glissmann在訪問中亦認為美股風險高，因高估值增加了市場的脆弱性，一旦出現新的不利發展，投資者可能加速避險。分析師同時警告，目前投資者的持倉過於樂觀，即使是小幅回調，也可能因強制平倉，令影響（股市跌幅）被放大。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

昨（13）日，委內瑞拉政府和反對派在挪威的調停下，於墨西哥首都墨西哥城（Mexico City）舉辦籌備會議，準備展開新一輪談判，希望能共同解決國內政面臨的嚴峻政治和經濟危機。 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 此次的談判會議除挪威外，還包括荷蘭、俄羅斯、土耳其等協調國家。此次會議將持續至15日，而正式談判則將在8月30日舉辦。參與會議方包括委內瑞拉國會議長羅德里格斯（Jorge Rodriguez）、反對派代表佩雷斯（Gerardo Blyde Perez）、墨西哥外交部長埃布拉德（Marcelo Ebrard）以及挪威談判促進小組負責人尼蘭（Dag Nylander），他們也在會議開始時簽署一份備忘錄，承諾為所有公民尋求解決複雜局勢的辦法。尼蘭表示，「委內瑞拉當前危機只能由該國的政治參與者來解決，談判的成功將完全取決於各方的承諾和參與者的政治意願」。12日，美國也呼籲委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolás Maduro），若希望美國放寬制裁，則應在談判中表達對舉辦新大選的真心。美國國務院發言人普萊斯（Ned Price）表示，「我們願意在談判有重要進展的基礎上檢視制裁政策，但前提是有重大進展」。 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ 🇻🇪2013年，馬杜洛在總統大選中勝出，隔年反對派發動示威，要求馬杜洛下台，政府則下令鎮壓示威者。2018年，馬杜洛在大選中連任，卻被指控選舉舞弊。2019年，由反對派控制的全國代表大會宣布任命議長瓜伊多（Juan Guaidó）擔任委內瑞拉臨時總統，並受到以美國為首的部分西方國家支持，卻引發該國的政治危機。 ———————————— #委內瑞拉 #反對派 #談判 #政治 #馬杜洛 #瓜伊多 #拉丁美洲 #國際時事 #國際新聞 #國際內世鏡 #venezuela #opposition #negotiation #talk #politics #nicolasmaduro #juanguaido #latinamerica #insightintoissues- - 資料來源：中央廣播電台、俄羅斯衛星通訊社、美聯社、Al Jazeera、Americas Quarterly 圖片來源：美聯社 - 🌐補充資料： EXPLAINER: Low expectations for Venezuela-opposition talks（美聯社）｜https://apnews.com/article/joe-biden-business-health-venezuela-caribbean-15b849e0b7b6422f1aed421bcb42db0f

【@businessfocus.io】美參議院通過1.1萬億「歷史性」基建法案 投資改善交通互聯網 . 美國國會參議院10日以69:30通過了1.1萬億美元的基礎設施法案，為美國數十年來最大規模的基建投資。法案內容包括將撥款5500億美元的資金升級發展交通、互聯網和公共事業。目前提案已交付至眾議院待表決，並需經拜登簽字才能正式立法。另外，參議員現已就後續的3.5萬億美元支出計劃展開討論，民主黨設法在沒有共和黨的支持下，一黨推進這項計劃。 . 今次通過的法案包括為現有聯邦公共工程項目提供資金，同時在5年內新增約5500億美元額外投資。其中，1100億美元將用於改善美國道路、橋樑和其他項目，750億美元分配給寬頻及網路安全、660億美元用於客運和貨運鐵路、550億美元用於更新供水系統、390億美元給公共交通以及其他支出。 . 今次法案可成功在國會過關，源於拜登政府早前對共和黨政府妥協。將原訂2.3萬億美元「基建計劃」中涉及長期照護、教育等「社會基礎設施」部分預算刪除，大幅縮水投資額至5500醫美元；同時政府又承諾不會增加企業稅來負擔投資開支。儘管這一改動令民主黨內進步派大為不滿，但法案終獲得18名共和黨參議員支持通過，成就了美國近年罕見的跨黨派重大議案。 . 但佔參議院多數黨領袖舒默（Chuck Schumer）也趁勢追擊，公佈了規模達3.5萬億美元的支出法案，涉及擴大對氣候變化、教育、醫保的投資等多項「被刪走」。參議院各下屬委員會將按照該預算框架起草相關立法文本，並於下月15日提交參議院審議。由於部分溫和派民主黨議員以及共和黨議員強烈反對拜登政府繼續大幅推高預算赤字，其立法審批前景並不樂觀。 . 美國國會眾議院議長佩洛西 （Nancy Pelosi）曾強調，在參議院通過基礎設施法案或民主黨人提出的3.5萬億美元的支出法案之前，該院都不會著手處理這兩項法案。眾議院預定於9月20日復會，因此國會可能需要數月時間才能通過這兩項措施，令基建法案始終處於懸而未決的狀態。 . 此外，眾議院亦可能尋求修改基建法案。眾議院運輸委員會主席德法齊奧（Peter DeFazio）警告，他對當前版本的跨黨派基建法案並不滿意，若不做修改，該法案將在眾議院停滯不前。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert