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同時也有30部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】 03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶! 13:34 港股守住短線...
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美國航空股指數 在 MacroMicro 財經M平方 Instagram 的最佳解答
2021-08-18 21:16:28
【產業表現大公開】#後疫情趨勢 🔗 8 月月報連結:https://pse.is/3jcrpz MM研究員在蒐集道瓊指數中上百種產業的表現數據後,根據其年報酬% 與月報酬% ,整理出以下四大象限圖。透過以下分析,你將了解各產業在強弱之間的變化!整體內容承接八月月報,未來行情有幾大趨勢: 1.生產...
美國航空股指數 在 群益期貨多莉兒 Instagram 的精選貼文
2021-08-18 21:39:16
早安呀🌞加入期貨投資討論群✨ https://line.me/ti/g2/5019l-E-qavuqcFdP6LFWQ - 🌟本日焦點🌟 週三 (21 日) 交易,黃金期貨價格下跌,雖然守住每盎司 1800 美元關卡上方,但收在近兩週低點,係因美國公債殖利率持續自 5 個月低點反彈上升,抑制了黃金...
美國航空股指數 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳解答
2021-08-02 06:13:01
【@marketfocus.hk 】【股災到?】疫情復燃令油價與歐美股票齊暴跌 散戶哀號點買都輸 唯兩疫苗股升完再升 . 新冠肺炎Delta變種病毒肆虐,加上歐洲「不設防」舉行歐國盃導致疫情再度爆發。由於經濟復蘇恐因此見頂,通脹卻又脫韁上升,投資界恐慌下導致美股三大美股指數昨晚均創一個月新低,道指跌...
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美國航空股指數 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳貼文
2021-08-10 21:30:14台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】
03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶!
13:34 港股守住短線的跳空缺口持續反彈,不過長線來看董哥看法還是維持不變吧?
15:08 陸股也是持續反彈來挑戰月均線的壓力,是不是有翻多的味道啊?
17:22 櫃買指數昨天一根長黑跌破月均線,殺得一堆人好像又畢業了!
29:55 車用電池是這二天算是比較抗跌的,可以分析一下嗎?
36:31 航空雙雄昨天都很快就漲停,但今天直接吞一根長黑,該不會又是熟悉的隔日沖吧?
48:24 鐵礦石報價持續破底,這對鋼鐵股應該是好事吧?因為這代表成本下降啊!
01:03:29 IC設計昨天很多強勢股跌停,接下來怎麼看?
01:17:22 貨櫃航運持續維持月、季均線跟前低之間的整理,最近比較少聽到人說要當航海王了~
本集談及個股有以下:4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、2610華航、2618長榮航、2002中鋼、2014中鴻、2031新光鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、8261富鼎、3545敦泰、6104創惟、4919新唐、3035智原、3006晶豪科、2401凌陽、2363矽統、5351鈺創、6485點序、3527聚積、5608四維航、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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2021-07-06 10:15:13主持人:阮慕驊
來賓:「投資家日報」總監 孫慶龍
主題:報復性大行情將至!
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2021.07.05
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2021-06-10 16:00:10【精華重播】疫苗來了!航空雙雄卻跌了?
主題太多找不到?!
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請看精華重播篇!
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〈美股盤後〉9月魔咒難逃!道瓊迎來2011年來最慘9月
美股本月終究沒能逃脫「9 月魔咒」下跌的宿命,週四 (30 日) 四大指數集體淪陷,工業、必需消費品和金融板塊領跌,道瓊收黑近 550 點,標普下跌逾 1%,台積電和聯電 ADR 逆勢收高。
本月受到聯準會 (Fed) 即將縮減購債 (Taper)、經濟增長放緩擔憂、通膨升溫、供應鏈瓶頸、全球能源緊縮、恒大危機與中國監管風險等多項因素影響,道瓊月度跌幅達 4.3%、標普跌幅則達 4.8%,兩大指數雙雙迎來自 2011 年來最慘的 9 月份表現。
《股票交易者年鑑》(Stock Trader's Almanac) 顯示,9 月份歷來是跌幅最大的月份,平均跌幅為 0.4%,通常 9 月中旬後的拋售力道將會提升。
政經消息方面,美國政府停擺進入倒數計時,美國參議院和眾議院週四 (30 日) 如火如荼地表決通過臨時開支法案,以免於斷炊關門,目前臨時開支法案已移交給美國總統拜登簽署。
化解一場可能的危機後,另一場危機即將來臨,國會仍需要在 10 月 18 日之前提高或暫停債務上限,避免美國首度債務違約。美國財政部長葉倫週四呼籲國會永久廢除債務上限。
聯準會主席鮑爾週四表示,目前高通膨可能會在明年回落,不會阻止聯準會達充分就業的目標。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2.33 億例,死亡數突破 478 萬例。美國累計確診超過 4343 萬例,累計死亡數超過 69.6 萬。印度累計確診超過 3373 萬例,巴西累計確診 2139 萬例。
週四 (30 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數下跌 546.8 點,或 1.59%,收 33,843.92 點。
那斯達克指數下跌 63.86 點,或 0.44%,收 14,448.58 點。
標普 500 指數下跌 51.92 點,或 1.19%,收 4,307.54 點。
費城半導體指數下跌 5.74 點,或 0.18%,收 3,258.09 點。
標普 11 大板塊陷入血海。(圖片:finviz)
標普 11 大板塊陷入血海。(圖片:finviz)
焦點個股
十年期美債殖利率再度波動,科技五大天王承壓。蘋果 (AAPL-US) 跌 0.93%;臉書 (FB-US) 跌 0.065%;Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.50%;亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.49%;微軟 (MSFT-US) 跌 0.73%。
道瓊成分股盡墨,僅 Salesforce、默克收紅。沃爾格林聯合博姿 (WBA-US) 下跌 3.41%;3M (MMM-US) 下跌 3.02%;開拓重工 (CAT-US) 下跌 2.98%;家得寶 (HD-US) 下跌 2.57%。
費半成分股漲跌互見。英特爾 (INTC-US) 跌 0.39%;AMD (AMD-US) 上漲 2.54%;應用材料 (AMAT-US) 漲 0.36%;美光 (MU-US) 跌 0.78%;高通 (QCOM-US) 跌 0.23%;NVIDIA (NVDA-US) 漲 0.97%。
台股 ADR 僅中華電信獨弱。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.03%;日月光 ADR (ASX-US) 上漲 1.55%;聯電 ADR (UMC-US) 漲 0.97%;中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 2.07%。
企業新聞
蘋果 (AAPL-US) 下跌 0.93% 至每股 141.50 美元。市場研究機構 Counterpoint Research 週四將 2021 年下半年智慧型手機出貨量預估下調至 14.1 億部,預估蘋果 iPhone 受晶片荒的影響較三星、OPPO、小米等競爭對手要來的小。
Lordstown Motors (RIDE-US) 大漲 8.42% 至每股 7.98 美元。外媒週四報導,鴻海美國電動車工廠將購買美國電動卡車新創公司 Lordstown Motors 的廠房。
太空旅遊公司維珍銀河 (SPCE-US) 暴漲 12.15% 至每股 25.30 美元。美國聯邦航空總署 (FAA) 已結束對維珍銀河 7 月發射事故的調查,後者已獲准恢復太空旅行業務。
埃克森美孚 (XOM-US) 下跌 1.77% 至每股 58.82 美元。埃克森美孚宣布,由於創紀錄的全球天然氣價格,使其第三季獲利將增加約 7 億美元。
經濟數據
美國 Q2 GDP 季增年率終值報 6.7%,預期 6.7%,前值 6.6%
美國上週 (9/25) 初領失業金報 36.2 萬人,預期 33 萬人,前值 35.1 萬人
美國上週 (9/18) 續領失業金報 280.2 萬人,預期 279 萬人,前值自 284.5 萬人下修至 282 萬人
美國 9 月芝加哥 PMI 報 64.7,預期 65.2,前值 66.8
華爾街分析
Charles Schwab 首席投資策略師 Liz Ann Sonders 表示,市場迅速波動歸因於投資人一連串的擔憂,包括變種病毒、債務上限、好壞參半的經濟數據、貨幣政策不確定性,以及通膨問題。
瑞銀 (UBS) 私人財富管理執行董事 Tom Mantione 表示:「市場並沒有忘記『攀爬憂慮之牆 (climbing the wall of worry) 』那句名言,對中國監管、全球新冠疫情、美國債務上限和增稅的擔憂,都為投資人帶來壓力,但重要的是,投資人要瞭解哪些問題可能導致結構性變化,哪些能成為投資者利用的短期波動。」
美國投顧機構 LPL Financial 首席市場策略師 Ryan Detrick 認為,標普連續 317 個交易日高於 200 日 (200MA) 移動均線,這是一個世紀以來所罕見的現象,隨時可能會出現 5% 至 7% 的修正。
https://news.cnyes.com/news/id/4732704?exp=a
【全球股市觀察站】2021-09-30(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service
阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw
美國航空股指數 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
9/30 Bloomberg新聞重點摘要
<亞洲中東新聞>
*恆大集團以百億人民幣價格 將旗下盛京銀行20%賣給當地瀋陽政府的控股公司
*瀋陽官方控股花百億收購恆大旗下盛京銀行20%股權 許家印的富豪牌友受惠
*中國人民銀行要求24家金融機構協助地方政府穩定房地產市場 並對部分購屋者放鬆貸款
*中國大陸趕在十一長假前遏止了Delta變種病毒疫情擴散 避免實施嚴格的防疫措施
*港府發放電子消費券奏效 香港八月零售業跳漲11.9%創四個月新高
*暴雨導致昭披耶河水位大漲 泰國官方正為曼谷可能的水患做好準備
*OPEC(石油輸出國組織)收入驟跌43%可以解釋為何供應政策如此嚴格 2020年石油銷售收入是2018年的一半
*沙烏地阿拉伯預估2022年石油收入將激增 並預計將預算赤字縮小到經濟產出的1.6%
*因低庫存、缺煤炭引發的燃料爭奪戰 亞洲液化天然氣價格飆升至歷史新高
*伊朗將展開以對抗以色列為目的的軍演 部隊部署在亞塞拜然邊境引發該國不滿
<歐洲非洲新聞>
*冬季供暖週五開始 歐洲天然氣與電力價格再度飆至紀錄高位
*三家英國能源供應商抵擋不住高昂的天然氣價格宣布倒閉 170萬用戶需要新的電力供應商來撐過冬天
*市場已喊出油價可能衝破每桶200美元 布蘭特原油本週出現三年來首次觸及每桶80美元的價位
*英國政府批准5億英鎊的紓困金 要協助民眾度過生活成本大增的冬天
*歐洲請求俄羅斯多釋出煤炭恐怕會失望 短時間內俄國只能少量增加供應
*法國九月CPI(消費者物價指數)升溫2.7% 義大利升高3% 全都肇因於能源價格飆升
*德國通貨膨脹躍升至4%以上 為近三年來最高點
*英國房地產市場仍處於後疫情時代盤整期 倫敦第三季房價成長4.2%全英最糟
*德國勞工市場復甦步調依舊緩慢 九月失業人口減少3萬人讓失業率維持在5.5%
*旅遊業蓬勃復甦帶動塞席爾貨幣一飛沖天 當地盧比今年以來已升值逾60%
*土耳其總統艾爾多安在索契拜會俄羅斯總統普丁 不顧美國制裁威脅廣泛討論擴大國防武器的合作
*歐盟擬投注20億美元預算 遏制對中國稀土的依賴
*法國前總統薩科奇一年內兩度被定罪 創下法國歷史新頁
<美洲新聞>
*美國參議院多數黨領袖舒默稱國會已達成協議避免政府週五關門 將延長政府支出到12月3日
*美國上周初領失業補助申請人數意外連續第三週上升 加州申請件數再度激增
*短缺現金的電動卡車製造商Lordstown 即將達成協議將俄亥俄工廠出售給台灣富士康集團
*新冠疫苗問世九個月 世界衛生組織稱逾55國尚未達到10%的疫苗覆蓋率目標
*美國大部分的州確診病例開始下降 復甦跡象擴大47州經濟前景升溫
*羅氏藥廠的抗體雞尾酒療法 實驗顯示可降低新冠住院病患的病毒量
*G7部長級會議將針對重啟全球航空旅行展開討論 航空公司呼籲將歐盟疫苗護照推廣為全球標準
美國航空股指數 在 JC 財經觀點 Facebook 的最佳解答
盤前三大指數都是下跌
尤其是科技股在這個禮拜表現最為弱勢
道瓊工業指數連續四天上漲
所謂的價值股似乎又因為殖利率的上升而有表現
在上個禮拜的盤勢分析的文章中
對於三大指數的強弱我也有做分享
經濟數據呈現的是整體仍是朝向復甦發展
雖然因為Delta疫情影響而有延遲
但是聯準會對於緊縮的態度已算明確
文章中表示在這樣的情況下
市場對於未來的預期也會產生變化
股市向上動能趨緩、債券殖利率上升與美元轉強
都是可觀察到的指標
債券殖利率形成的整理格局向上突破壓力
我自己主要是看1.5%更具意義
除此之外
由於對債券殖利率升高的預期
我認為即便指數在下周仍顯弱勢
但道瓊工業指數會是更穩定的一塊
因為殖利率的上升有利於金融類股
而道瓊金融類股占比較高
相比於S&P500和納斯達克
目前看起來大型科技巨頭的股價偏弱
而有可能拖累行情走勢
這個禮拜的盤勢分析文章
也有針對加減碼與風險控管做了討論
有讀者問到近期旅遊航空類股的強勢
是否代表進場訊號?
之前在IG直播中(未留檔)有提到
旅遊航空是疫情受害股
因為Delta疫情拖累營運表現的恢復
也延遲了原本我們預期的股價表現
就是等一個催化劑的發生
而上周美國放寬了對英國與歐盟的旅遊限制
當然對於行情有顯著激勵作用
以基本面來看
我自己是覺得郵輪對比於航空會比較滯後
畢竟商務旅遊會先於娛樂休閒
但市場對未來發展預期
同時推升兩個板塊的股價
以型態面來看
我會覺得前面仍有壓力
之前沒有佈局的投資人
可以觀察一下到底動能的可持續性有多高
油價反而也是可以關注的一個點
畢竟也是所有產業的主要成本
近期油價已突破波段高點
若是在這邊沒有慢下來的跡象(包括供需與政策面)
對市場的影響也會逐步發酵搂
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