藝術家簡介（六）
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藝術家經歷
周永祐，1992年生，成長於台北天母。
2016 年畢業於實踐大學媒體傳達設計學系數位 3D 動畫設計組學士。
2016 年獲《比西里岸之夢創作徵件》貳獎，聯展於亞洲大學現代美術館 Asia Modern
矚目的新生代藝術家，以一人社長身分經營著「竟然設計事務所」（...
藝術家簡介（六）
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藝術家經歷
周永祐，1992年生，成長於台北天母。
2016 年畢業於實踐大學媒體傳達設計學系數位 3D 動畫設計組學士。
2016 年獲《比西里岸之夢創作徵件》貳獎，聯展於亞洲大學現代美術館 Asia Modern
矚目的新生代藝術家，以一人社長身分經營著「竟然設計事務所」（竟然設計有限公司）。不僅僅是一名出色的平面設計師，也是一位行為藝術家。
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重要經歷
2021 周永祐 Zhou Yongyou 個展，CBC Space 松山南京敦化商務中心，台北
2020 病毒崩 VirusBom 動畫廣告，美國
2020 周永祐 Zhou Yongyou 個展，Co Caine Cat Lounge 吸吸貓，台北
2020 畫作提供給 MV 場景佈置使用：ATii - 拖延症 Ft.Lara梁心頤 4K Official Music Video
2020 盛夏天使，藝術拍賣，七月公益場，VAVAVOOM，台北
2020 藝拍實體藝術沙龍展，台北
2020 線上拍賣會，藝拍 Art Auction 藝術品拍賣所，台北
2020 線上拍賣會，【藝術投資翻倍術】【唯我獨尊】，台中
2020 周永祐、吳乃慧聯展，行者藝術，GinGin Coffee Company- ToStay，台
2020 伊格言 Egoyan Zheng，YouTube 頻道，動畫設計（歡迎訂閱，目前 1～48 集，陸續首播於 YouTube 頻道）
2019 寡眾之際─漫遊者藝術成癮，聯展，行者藝術，Kireikan 綺麗廣場 B1，台北
2019 當地球停止轉動，聯展，瞧夫龍山，艋舺龍山文創B2，台北
2019 自我詮釋－影像敘事詩，聯展，瞧夫龍山，艋舺龍山文創B2，台北
2019 LikeCoin Foundation 讚賞公民基金會，協助部分動畫設計
2019 【0728】卡提諾狂新聞 #177，片頭影片，動畫設計
2019 Just A Drink Maybe，酒吧，泰國曼谷，品牌 Rebranding
2019 樂吃購！日本，捷運廣告（置於台北捷運各線內車廂橫幅等處），平面設計
2019 設計接案者品酒小聚 Design Salon 7/20，活動主辦
2019 名片設計工作坊：獨特個性的微型策展｜ Workshop: The Meta-curating of Name，工作坊講師
2018 Oh! Sorry, my fault! 四人聯展，Mica 雲母，台北
2018 紙間現實：回應真實的設計，Lars Müller 書封設計工作坊，入選參展作品，誠品信義店 3F Forum，台北
2018 Aurora Chi，紐約，飾品包裝設計
2018 奇美，上海，公司簡介系列動畫設計
2018 LUXGEN 納智捷 U5 汽車，網路廣告影片之動畫設計
2018 TGA水果電商成果發表影片之動畫設計，經濟部工業局，台創
2018 LG免曬衣乾衣機 - 曬衣免生氣篇，歌詞字體設計
2018 YiYi Network，企業識別設計
2018 銀家菁英學苑，企業識別設計
2018 客家文化紀錄影片之動畫設計
2018 賴蔓蒂首場實驗性售票演唱會，海報設計
2018 國立臺灣藝術大學視覺傳達設計學系，演講
2018 佐編茶水間 #11 談「全職接案」，Zoey Goes Everywhere 佐依，Podcast 訪談
2017 COMMUNE A7 貨櫃市集，台北，局部地畫設計
2017 台大創創，網站視覺設計
2016 中國郵政，北京，月餅禮盒包裝設計
2016 CNEX 主題紀錄片影展 「網羅人生：1 & 0年代紀」主預告：主視覺片頭尾設計
2016 比西里岸創作徵件，亞洲大學現代美術館 Asia Modern，財團法人江賢二藝術文化基金會：第二名
2016 松山文創園區五號倉庫，聯展：《此目》
2016 漂流雜誌，霧香地窖，台北，聯展：《詩意的序章》
2016 十大傑出青年基金會第 20 屆新世紀學生大會，再生藝術工坊 CRC，EcoArt 環保藝術工作坊講師
2016 Red Room，TAF 空總創新基地，聯展（作品拍賣）：《紅房藝文大突破四》
2016 瞧夫 51 區藝文中心，台北，聯展：《未來展》
2015 實踐大學媒體傳達設計學系，台北，LOGO設計
2015 白月光畫廊，台北，個展：《竟然先生與他的畫》
2015 Red Room，華山1914文化創意產業園區，聯展（作品拍賣）：《ABTM3 紅房藝文大突破三》
2015 瞧夫觀光計劃，上樓看看，台北，聯展：《非咖，看看樓上》
2014 瞧夫觀光計劃，靠邊走藝術空間，台北，聯展：《幸福生物空降基地聯展》
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ATii — 拖延症 Ft.Lara梁心頤 4K Official Music Video
https://www.youtube.com/watch?v=LDiCnec1EDk
部分畫作可以在這支 MV 場景中看到。（主角手上畫的那一兩張除外）
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大部分畫作作品實體已獲購藏，以攝影照片作為數位紀錄。
美國汽車品牌logo 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答
通用汽車50年來首度大改Logo，全力朝電動車發展！如何與特斯拉搶老大地位？
2021.01.11 by 陳建鈞
通用汽車自1964年來首度大改Logo設計，藉此揭露發展電動車決心，與特斯拉一較高下！但競爭者眾多，市場逐漸白熱化，似乎很難斷言誰能搶下龍頭寶座。
邁入2021年不到半個月，電動車領域已經成為趨勢焦點。蘋果計畫推出Apple Car的消息甚囂塵上，特斯拉市值也一飛沖天超越Facebook，使得執行長馬斯克（Elon Musk）成為全球首富，而身為特斯拉北美市場最大競爭者的通用汽車，也宣佈變更Logo表明未來加速投入電動車的方針。
就在2021年消費性電子展CES揭幕前夕，通用汽車於週末公佈了全新的Logo設計，是這間汽車巨頭成立百年來第五次變更Logo，也是自1964年來首度對Logo設計做出大幅度的更改，期望藉此昭示發展電動車業務決心。
50年來首度大改Logo，通用汽車朝電動車全力邁進
這次通用汽車的Logo首度從大寫改為小寫，通用汽車行銷長德波拉．華爾（Deborah Wahl）表示，gm中小寫的m象徵著電源插頭的形狀，代表著將使用在旗下新電動車款的Ultium電池組。樣式變得更簡約的這個Logo，取代了目前有著藍色背景的銀白色大寫GM字樣的設計。
「這個Logo很正向，且充滿能量與活力，代表我們對未來的看法。」華爾指出，新Logo是由內部的設計團隊主導，它代表了通用汽車逾16萬名員工，期望藉此讓公司變得更人性化。
汽車研究機構iseecars.com分析師卡爾．布勞爾（Karl Brauer）認為，通用汽車正處於邁往新方向的關鍵點上，用一個顯眼、有明確形象的東西來標誌這次轉折，是一個相當明智的作法。
去年通用汽車曾被華爾街建議拆分電動車業務，但總裁馬克．瑞斯（Mark Reuss）出面否定了這項提議，宣稱他們在電動車領域具有競爭優勢，將與電動車業務一同成長。
不甘做電動車第二把交椅，通用汽車要與特斯拉拚誰是第一
通用汽車一直是電動車領域的領導企業之一，早從近10年前開始便推出混和動力車，雖然在特斯拉崛起後節節敗退，近年仍是美國第二大的電動車廠商，與特斯拉是唯二用完美國政府20萬輛電動車補貼額度的車廠。
根據外媒《EVAdoption》的統計，2018年通用汽車旗下品牌雪佛蘭於美國銷售約3.6萬輛電動車，市占率約10%，僅次於特斯拉約54%的市占率。
儘管與特斯拉有相當大的差距，通用汽車執行長瑪莉．巴拉（Mary Barra）去年11月表示，通用汽車會持續爭奪電動車市場的佔有率，直到成為北美市場的第一名，雖未提及特斯拉，卻揭示了與特斯拉奮戰到底的信心。
隨著更改Logo同步發起的「Everybody In」行銷活動中，通用汽車重申未來5年內他們將在電動車及自駕技術領域投資270億美元，並於2025年底前推出總計30款電動新車，並銷售超過100萬輛電動車
「我相信我們正處於電動車的轉折點。」華爾表示，他們在產品、軟體及服務上持續邁進，致力讓電動車更加普及。
價格不夠親民，通用汽車要攻佔市場還有路要走
不過，多家媒體也紛紛指出，在通用汽車高喊普及電動車的同時，即將在年內推出、基於Ultium電池組打造的電動車GMC Hummer EV，售價達11.2萬美元（約新台幣315萬元）以上，顯然距離普及還有段距離。
儘管通用汽車曾暗示，未來幾年推出的30款新電動車內，將含有價格在3.5萬美元以下的親民款式，外界仍認為特斯拉在價格方面略勝一籌。英國市場研究公司IDTechEX資深科技分析師路克．吉爾（Luke Gear）指出，價格將決定誰是市場上的領導者，而目前特斯拉看起來未來更有望在這方面勝出。
實際上，特斯拉在去年的電池日活動上，已預告將推出只要2.5萬美元的新車款。
另外，通用汽車宣稱的2025年銷售100萬輛電動車目標，也被指出較競爭對手慢上許多，福斯汽車已宣稱2022年要在全球銷出100萬輛電動車，2020下半年推出的ID.3、ID.4在歐洲取得佳績，甚至讓特斯拉丟掉銷售龍頭。
在各家車廠極力轉型電動車的此刻，通用汽車藉由更換Logo展現他們企圖心，但最終能否從眾多競爭對手中脫穎而出，目前恐怕還不好說。
附圖：gm logo evolution2
通用汽車的新Logo設計中，小寫的m代表著電源插頭。
數位時代製作
tesla
特斯拉目前是北美最大的電動車廠，擁有超過50%市占率。
資料來源：https://www.bnext.com.tw/article/60896/general-motor-change-logo-ev?utm_source=%E3%80%8A%E6%95%B8%E4%BD%8D%E6%99%82%E4%BB%A3%E3%80%8B%E6%97%A5%E5%A0%B1&utm_campaign=a6cf315b41-dailyedm_bn_CAMPAIGN_2021_01_12&utm_medium=email&utm_term=0_07662d06b0-a6cf315b41-229501353&ct=t(dailyedm_bn_CAMPAIGN_2021_01_12)&mc_cid=a6cf315b41&mc_eid=a981d9bbf9&fbclid=IwAR3VA646HvfOCkUClcwiaXqWU9x441pyvC5cQBS1-bXbOuPdEMxiJHnxuiI
美國汽車品牌logo 在 BeautiMode創意生活風格網 Facebook 的精選貼文
【低調小眾奢侈品牌Goyard，越來越不小眾？！】
2019下半年，網路間傳出揹Goyard老是跟人撞包的說法......但或許很多人還不熟悉這個牌子？！畢竟相較於Louis Vuitton、Gucci、Celine等精品品牌，Goyard真的是低調到不行呀！
#那個logo是「點」出來的
Goyard似乎也踩中當下的Monogram（字母組合圖案）風潮，但它標誌性的Y字Monogram圖形設計，其實是源自後印象主義畫派的點彩畫法，由家族第二代傳人Edmond Goyard於19世紀末首創，並沿襲至今，據悉，完成一塊80×80的面料，需要工匠專注地繪製4個多小時，並在最後標注「E.Goyard」的手寫簽名和巴黎旗艦店地址。
#這些大咖都是Goyard貴客
Goyard品牌的雛形可以追溯到1792年，法國人Pierre-Francois Martin創辦的一家專營木箱、行李箱的手工坊，三易其主才有了「Goyard」這個名字。品牌流傳至今，不僅是幾代人的努力，更是幾個不同姓氏的家族之間的接力。
Goyard一直注重品牌檔案的積澱和傳承，比如，品牌巴黎旗艦店內的一隻古董檔案櫃內，仍以索引卡的形式保留著19、20世紀客戶的訂單紀錄：西班牙畫家畢卡索、義大利菲亞特汽車創始家族the Agnellis、美國洛克菲勒家族、俄羅斯沙皇羅曼諾夫家族、到英國溫莎公爵及夫人、龐畢度夫人、阿迦汗公主、Karl Lagerfeld等都名列其中！
近年，熱愛大「logo」的嘻哈界也似乎重新發現了這個百年老牌，Pharrell Williams在自己的歌裡提到Goyard，Kanye West為自己才五歲的女兒North訂製了一款Saint Louis Tote。
#全球Goyard門市長一樣
品牌在巴黎旗艦店地下的一處秘密倉庫，Goyard品牌歷史檔案館中靜靜地存放了近700件古董款訂製箱，這些古董也是工匠們為高端客戶個性化訂製訂單的靈感來源，比如脫胎於保齡球包的Jeanne包、源於洗衣袋設計的Beluga包。
值得一提的是，直到今天Goyard全球門市每一家的裝修設計均以巴黎旗艦店為藍本，甚至連店內播放背景音樂的曲單都是一樣的。
#Goyard特色
當消費者購買 #正品托特包 後，會驚訝於其超輕手感，很多人或許不瞭解，這是Goyard家族第二代Edmond發明的一種帆布面料，他還發明了經典的Y字圖案，迄今只用天然染料在成品上手工繪製。面料的創新、包袋製作和圖案的繪製成為了品牌的核心機密，也是產品真偽鑒定的關鍵。
#BeautiMode #Goyard #Monogram
美國汽車品牌logo 在 BASE 1 Facebook 的最佳解答
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