春哥觀察名單 Tesla 特斯拉 ✏️Tesla第二季財報勝市場預期，但芯片短缺問題嚴峻，困擾許多電能車公司，那現在是部署Tesla的時機嗎？這篇文章將為大家分析Tesla的基本面、前景、技術面和投資交易的風險。 ✏️基本面高速成長 同比利潤大超預期 Tesla在第2季交出有史以來最好的財報之一，同比利潤增長超過800%，環比利潤增長超過200%，可見Tesla正在高速成長。產能提升和交付數據增長固然是推動Tesla成長的主力，但其他收來源包括energy generation and storage和service都有接近100%增長，可以得知Tesla的增長是健康的全方位增長。 ✏️未來展望 過往的數據有很大的參考價值，但股市看的是公司的未來和前景。解讀財報時我們也要多關注公司對未來的展望如何。Tesla在最新財報中預計未來幾年的平均年度交付增長能保持在50%。同時公司也有足夠的現金流來應付增加產能帶來的開支。正面的展望也能提升投資者的信心。 ✏️芯片短缺嚴峻 無阻Tesla全速生產 雖然全球陷入芯片短缺，使得許多電能車公司的產量受到影響，但Tesla的交付數據顯示芯片短缺對公司來說不是問題。Tesla第二季交付超過20萬輛車，同比增長達120%。最新上市的Model Y 標準續航版第一天的訂單已經超過1萬輛，第二天也超過5千輛。 ✏️大舉興建工廠 提升產生上限 Tesla仍在計劃增加產能，在世界各地都有大舉建廠。例如在德國柏林建廠生產Model Y；在美國德州建公司歷來最大工廠，生產Semi，Model Y和Model 3。最新財報也指出興建兩間工廠的進度和預期相符。公司也預計Model S今年的生產量也會提升。 ✏️環球政府支持和補貼電能車 世界各地政府都已經制定了淘汰燃油車的時間表，同時也有補貼電能車。歐洲國家特別積極推動電能車發展，例如挪威計劃在2025年就全面停用燃油車，在法國每購買一輛純電動汽車的補貼額度在5000歐元到7000歐元之間，即約港幣45000至62000元。美國也在5月推出1740新能源車補貼計劃。在亞洲國家也有類似的政策。可見在各國政府的推動下，未來燃油車會被全面淘汰，電能車的市場仍有很大的發展空間。Tesla作為龍頭當然會明顯受益。 ✏️潛在風險 1）沒有護城河，競爭對手虎視耽耽 Telsa和其他科技巨頭不同，它目前還沒有壟斷市場，也沒像Apple一樣建立自己的生態圈，以防被對手挑戰或搶去市場佔有率。電能車要壟斷市場十分艱難，但Tesla也有計劃建立生態圈，例如發展自動駕駛和訂閱服務（高級駕駛輔助系統），但這些都仍在發展階段，尚未幫Tesla建立好生態圈。各大傳統車公司也轉向全力發展電能車，包括 General Motor (GM), Ford (F)。連Apple和小米也計劃打入電能車市場來分一杯羹。Telsa如果沒能建立好自己的生態圈，將面臨非常嚴峻的同業挑戰。 ✏️2）芯片短缺成不穩定因素 雖然芯片短缺並不影響Tesla最近2季的交付數據，但CEO Elon Musk也承認芯片短缺可能嚴重影響電能車產業。即使Tesla如何建廠增加產能，如果欠缺芯片，產量還是會大受影響。而產量和交付量幾乎是電能車公司的命脈，投資者必須意識到產量可能會受影響這個問題。 ✏️技術分析 Tesla最近在200天線連續找到支撐，股價反彈並嘗試突破$700整數關口壓力，但還是不能突破壓力區。後續觀察重點是股價能不能以大成交量突破$700壓力區。春哥會用近期的支撐區$620作為停損。 ✏️總結 Tesla擁有高增長能力，同時電能車行業仍有非常大的發展空間，但投資者也應該注意投資Tesla和電能車行業的風險，他們都沒有明顯的護城河和生態圈，半導體短缺也為行業帶來不確定因素。如果看好電能車產業，同時也能承受該行業的風險和不穩定性，Tesla會是行業中最好的選擇。 --------------------------------------------- 會員學習空間，幫助你學習和看懂股市，詳細請按這裡 https://www.facebook.com/100063549497437/posts/174167468044902/?extid=0&d=n --------------------------------------------- 強勢股大漲前都漲這樣？杯柄型態Cup with handle教學 影片連結：https://bit.ly/39jkM8v --------------------------------------------- 本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本專頁、本人無責。 #美股 #投資理財 #理財 #投資 #股票 #股票投資 #港股策略王 #台股 #台積電 #特斯拉

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#時事星期五資訊不落伍 〔05/22-05/28一周大事〕   #政時事  ❶ 正視歷史 德法對黑歷史負起責任  德國外長馬斯今日發表聲明，表示在長達五年多的協商後，德國與納米比亞達成共識，承認昔日在殖民占領納米比亞期間犯下種族滅絕罪行，並允諾將提供納米比亞 11 億歐元的經濟援助。  德國曾於 1884 年至 1915 年間殖民非洲南部的納米比亞，期間有計畫性地進行大屠殺，殺害數以萬計的當地原住民族。  在納米比亞脫離殖民統治後，兩國關係因此交惡多年。  無獨有偶，前一日法國總統馬克宏訪問盧安達時，也正式承認法國在 1994 年盧安達種族大屠殺上，要承擔龐大的政治責任。  盧安達長期指控法國在當年的種族屠殺中和政府共謀屠殺境內的圖西族。  對此，馬克宏雖仍表示「法國不是共犯」，但也承認法國過往不夠積極檢視真相，因此將再次派遣外交人員赴盧安達，完成雙邊關係的正常化。  針對馬可宏的發言，盧安達總統卡加米表示肯定，並稱讚這是「極大的勇氣，比道歉更有價值」。   ❷ 紐西蘭成「紐習蘭」？ 澳新聞節目宣傳短片惹議   即使紐西蘭外交部長馬胡塔（Nanaia Mahuta）在 4 月時便發表重大演說闡述紐中關係，包含中國對少數民族和香港的壓制，以及紐西蘭必須擺脫對中國貿易的依賴。  國際輿論仍認為紐西蘭對中國態度過軟，而澳洲新聞節目「60 分鐘」的宣傳短片便直接質疑紐西蘭是否成為「紐習蘭」？  根據 Newshub 報導，紐西蘭總理阿爾登（Jacinda Ardern）對此表示：「它形容紐西蘭以及我們與澳洲關係的方式，我完全不同意」  紐西蘭前鋒報則指出，2021 年 3 月，歐美共 14 個國家聯合發表譴責中國處理新疆及香港上違反人權的聲明。  在國際情報分享團體「五眼聯盟」中，包含美國、英國、加拿大、澳洲、紐西蘭，僅紐西蘭沒有在譴責中國的行列中，因此紐中關係特別被國際關注。   ❸ 調查人權侵害 聯合國要找出衝突根源  聯合國人權理事會於 5 月 27 日投票通過，將針對以巴衝突長期下來，累積的人權侵害問題，展開深入的詳細調查。  此次決議案是由伊斯蘭合作組織以及巴勒斯坦駐聯合國代表團共同提出，其中人權事務高級專員巴舍萊（Michelle Bachelet）就於決議案一開始警告以色列，於加薩走廊攻擊平民的行為恐釀成戰爭罪。  儘管以色列駐聯合國大使回應，以色列採取的攻擊行動是針對哈瑪斯的自衛行為，且行動前皆已採取措施保護平民。  然而巴舍萊則表示，未有任何能顯示民宅內有窩藏武裝團體的證據。  而除了近期大幅升溫的血腥衝突外，此調查也將聚焦於，找出以巴長期緊張情勢的根源、以及族群認同下產生的打壓事件。  不過在結果水落石出前，卡達外交部長於 26 日表示，將資助 5 億美元重建加薩地區、提供人道救援，並將支持巴勒斯坦獨立建國，公平地解決以巴衝突。   #經時事  ❶ 南韓央行上調 GDP、通膨預測！將暫緩貨幣寬鬆政策？  南韓央行於 27 日調升今年的經濟成長以及通膨預測。  雖然此次仍維持 0.5% 的低利率，不過南韓央行總裁李柱烈也暗示，由於通膨持續擴張，所以正準備停止疫情期間的寬鬆措施。  這也意味著南韓將加入英國、紐西蘭、加拿大等國家的行列，實施緊縮貨幣政策。  南韓央行將今年的經濟成長率從 2 月預測的 3% 調升至 4%，是繼 2010 年以來經濟成長率最大的一次，而通膨率也由先前預估的 1.3% 上修到 1.8%。  南韓企業在第一季設備投資較前一期增加 6.6%，且本月初南韓政府斥資 510 兆韓圜加強晶片產業，因此經濟成長的預測反映出南韓出口，以及企業投資恢復的力道。   ❷ 車用晶片荒，特斯拉以預付款洽商台、韓供應商  車用晶片去年下半年起大缺貨，不僅讓美、德、日等國政府向台灣求助，更有車廠受限於晶片不足，宣布減產，電動車龍頭特斯拉也高度重視晶片供應。  根據報導，特斯拉為確保晶片供應無虞，不僅可能採對供應商預先付款的方式，甚至有意購買晶圓廠。  業界傳出，特斯拉已與旺宏聯繫，洽談收購旺宏旗下 6 吋廠事宜。  金融時報根據半導體界消息人士談話指出，特斯拉目前正與台灣、韓國及美國的供應商討確保晶片供應的方案，可能採取並非產業慣例的方式，也就是將預先支付晶片費用的方式，確保晶片穩定供應無虞。  特斯拉所需的車用晶片主要在台灣與韓國製造，為解決全球車用晶片荒，直接購買晶圓代工廠也是特斯拉的選擇之一。   ❸ 中國對澳洲大麥課徵平衡稅 澳洲不滿向 WTO 申訴  根據澳洲 SBS 報導，中國於 2020 年 5 月便開始向進口的澳洲大麥課徵高達 80% 的關稅。  澳洲雖持開放態度願意與中國對話，但隨著兩國因南海爭議與國安問題關係持續緊張，澳洲貿易部長丹特漢（Dan Tehan）表示，坎培拉將要求世界貿易組織成立爭端解決小組，並於 5 月 28 日向世界貿易組織（WTO）提出申訴。  澳洲每年約出口價值 10 億美元（約新台幣 277 億元）的大麥到中國，最主要用於釀酒。  （📌字數又不夠用啦！第三則時事的後續放留言👇）